ORP Kujawiak — британский эскортный миноносец типа II класса Hunt , первоначально заказанный как HMS Oakley .
Kujawiak был построен компанией Vickers -Armstrongs на верфи High Walker на реке Тайн . Его киль был заложен 22 ноября 1939 года, а спущен на воду 30 октября 1940 года под именем HMS Oakley, но после завершения строительства в июне 1941 года его переименовали и ввели в состав ВМС Польши .
«Куявяк» затонул 16 июня 1942 года после столкновения с немецкой миной МТ-14 недалеко от Мальты во время участия в операции «Гарпун» . 13 польских моряков погибли, 20 получили ранения.
Корабль был заказан в рамках Программы чрезвычайного положения на случай войны 1939 года как HMS Oakley 4 сентября 1939 года на верфи Vickers-Armstrongs High Walker Yard на реке Тайн, которая заложила его 22 ноября 1939 года под номером J4145. Его двигатели должны были быть построены компанией Parsons. Он был спущен на воду 30 октября 1940 года под своим британским названием, но 3 апреля 1941 года было решено передать его вместе с HMS Silverton польскому флоту. После завершения строительства 17 июня 1941 года он был введен в эксплуатацию как ORP Kujawiak . [1]
18 июня Kujawiak подвергся атаке немецкой авиации во время перехода из Тайна в Скапа-Флоу для подготовки к оперативной службе с кораблями Флота метрополии . Огонь с самолета поразил 4-дюймовые готовые к использованию боеприпасы, которые взорвались, вызвав одну смертельную жертву. После завершения подготовки 25 июля он присоединился к 15-й флотилии эсминцев, базирующейся в Плимуте, для сопровождения местных конвоев и патрулирования.
Позже в том же году 23 октября Kujawiak был развернут с другим польским эсминцем ORP Krakowiak для сопровождения внутреннего конвоя SL89 во время финальной стадии перехода в Ирландском море из Фритауна в Ливерпуль. 22 декабря он вышел из Скапа-Флоу в составе Force J для высадки на Лофотенских островах в рамках операции Claymore . Два дня спустя, 27 декабря, эсминец получил небольшие повреждения от близкого промаха во время воздушных атак.
В начале июня 1942 года Kujawiak был номинирован на службу в качестве временного эскорта в Home Fleet в составе эскорта для запланированного конвоя помощи на Мальту ( операция Harpoon ). 6 июня он присоединился к военному конвою WS19S в Северо-Западных подходах в составе Ocean Escort для прохода в Гибралтар . 12 июня он присоединился к Force X в Гибралтаре , задачей которого было сопровождение конвоя Harpoon через Сицилийские проливы на Мальту. 14 июня конвой подвергся сильным и продолжительным воздушным атакам, в ходе которых был поврежден крейсер Liverpool . На следующий день воздушные атаки продолжились, и Kujawiak вступил в бой с итальянскими военными кораблями, пытавшимися перехватить и атаковать конвой. [2]
Около полуночи 16 июня, при входе в Гранд-Харбор , Malta Kujawiak получила серьезные структурные повреждения в передней части судна после подрыва на мине во время похода на помощь Badsworth , подорвавшемуся на мине. Kujawiak затонула до того, как удалось успешно провести буксировку.
22 сентября 2014 года польская экспедиция (Shipwreck Expeditons Association) обнаружила место крушения Kujawiak . [3] Дальнейшие погружения были проведены в 2015 и 2017 годах, и в ходе последнего был извлечен корабельный колокол, который был передан в Морской музей Мальты для сохранения и демонстрации. [4] Правительство Мальты объявило место крушения военным захоронением и запретило несанкционированные погружения [5]
35°53′с.ш. 14°35′в.д. / 35,883°с.ш. 14,583°в.д. / 35,883; 14,583