stringtranslate.com

Оксфордская автобусная компания

Компания City of Oxford Motor Services Limited , [1] действующая как Oxford Bus Company , является автобусным оператором, обслуживающим город и окрестности Оксфорда , Англия . Это дочерняя компания Go-Ahead Group .

История

Конные трамваи и конные автобусы

Компания City of Oxford and District Tramway Company обслуживала Оксфорд конными трамваями с 1881 года. [2] [3] К 1898 году ее сеть обслуживала Абингдон-роуд , Банбери-роуд , Коули-роуд , Уолтон-стрит , а также железнодорожные станции Оксфорд и Оксфорд-Рьюли-роуд . [4]

В дополнение к трамвайной сети были разработаны конные автобусы . К началу 20 века Иффли-Роуд и Вудсток-Роуд были маршрутами конных автобусов. Только по субботам из Хедингтона в центр города и из деревни Коули до трамвайной остановки на Коули-роуд ходили конные автобусы . [5]

В 1906 году Оксфордская компания электрических трамваев сменила Оксфордскую и окружную трамвайную компанию. [1] [5] Планировалось электрифицировать и расширить сеть, но потерпел поражение от местной оппозиции. [6]

Автобусы

Сохранившаяся известность AEC City of Oxford Motor Services

В 1913–14 годах, под угрозой конкуренции со стороны Уильяма Морриса и Фрэнка Грея , трамвайная компания заменила свои трамваи и конные автобусы моторными автобусами Daimler . [7] [8]

В 1921 году компания была переименована в City of Oxford Motor Services Limited (COMS). Он продолжал расширять свою деятельность на окружающую сельскую местность. С 1930-х годов COMS контролировалась компанией British Electric Traction , при этом Great Western Railway имела миноритарный пакет акций. Ливрея флота была красной с бордовым и бледно-зеленым рельефом. Большинство автобусов построено на шасси и ходовой части AEC . Сохранилось множество бывших автобусов COMS, в том числе большая и примечательная коллекция в Оксфордском музее автобусов в Лонг-Хэнборо в Оксфордшире.

В 1969 году COMS стала дочерней компанией National Bus Company , положив начало большей интеграции городских и загородных служб. [9] В 1971 году автобусный оператор Оксфорд-Лондон South Midland, который контролировался соседней компанией Thames Valley Traction , был передан COMS, и название флота для всей операции стало Oxford South Midland.

Острой проблемой для оператора стала конкуренция за персонал с компанией Morris Motors , чей завод в Коули находился недалеко от гаража в Оксфорде. Одним из ответов был переход к управлению автобусами одним человеком в 1970-х годах. [10]

В 1983 году COMS была разделена на отдельные подразделения Оксфорда и Южного Мидленда. Oxford Bus Company получила городские службы Оксфорда и лондонские маршруты, а Саут-Мидленд получила остальную часть сети. Обе компании подверглись выкупу со стороны руководства . Компания South Midland вскоре была перепродана компании Thames Transit (позже Stagecoach South Midlands ), которая ввела конкуренцию микроавтобусам . Компания Oxford Bus Company попыталась противостоять этому, выпустив микроавтобусы под торговой маркой Oxford City Nipper.

Бывшие логотипы Wycombe Bus Company и Oxford Bus Company 1999 года.

В 1990 году компания Oxford Bus Company приобрела предприятия Bee Line в Хай-Уикоме и управляла ими под торговой маркой Wycombe Bus. В марте 1994 года компания Oxford Bus Company была приобретена Go-Ahead Group , [11] при этом компания была официально переименована в The Oxford Bus Company , а через несколько месяцев ее городским службам был присвоен бренд Cityline . [12] В 2000 году Go-Ahead продала предприятие в Хай-Уикоме компании Arriva . Давно существующее главное депо компании на Коули-Роуд, Оксфорд, было закрыто в 2004 году и заменено новым депо, открытым на Уотлингтон-Роуд. [13]

Go-Ahead купила Thames Travel в июне 2011 года и Carousel Buses в феврале 2012 года. Эти компании действуют как дочерние компании Oxford Bus Company, разделяя управление, но сохраняя свою индивидуальность. [14] [15] [16]

В октябре 2019 года было объявлено, что сообщение X90 между Оксфордом и Лондоном будет прекращено с 4 января 2020 года из-за падения количества пассажиров на 35% с 2015 года, что сделало маршрут нерентабельным. [17] [18]

В июне 2023 года Go-Ahead объявила о приобретении независимой компании Pulhams Coaches из Глостершира . Подразделение Pulhams, состоящее из 90 автобусов, 22 автобусных маршрутов и 126 сотрудников, останется отдельным брендом под управлением Oxford Bus Company. [19]

Бренды

Различные маршрутные перевозки, обслуживаемые Oxford Bus Company.

По состоянию на 2023 год компания Oxford Bus Company обслуживает четыре маршрутных бренда:

Город

Большинство автобусов Oxford Bus Company имеют цветовую маркировку City для местных автобусных перевозок в Оксфорде и его окрестностях. Этот брендинг был впервые представлен в 2015 году, когда были представлены пурпурные автобусы Wright StreetDeck , предназначенные для City5, а затем постепенно стали распространяться на десять других автобусных маршрутов. [20] Объем бренда «Город» еще больше расширился за счет добавления двух экспресс-маршрутов и City46, [21] [22] последний из которых частично финансируется ресторатором Раймоном Бланком . [23]

Парковка и поездка

Начав работу 10 декабря 1973 года на месте бывшего свалки отходов в Редбридже , первой постоянной системы такого типа в Соединенном Королевстве, [24] [25] Оксфордская сеть парковок и поездок обслуживает центр Оксфорда двумя маршрутами, обслуживающими четыре Периферийные парки и аттракционы вокруг Оксфорда. Маршрут 300 проходит от северного парка аттракционов Pear Tree до южного участка Redbridge, а маршрут 400 проходит от западного участка Seacourt до восточного участка Thornhill. [26] Большинство услуг обслуживается автобусами Wright StreetDeck в черной и фиолетовой окраске, 20 из которых были первоначально приобретены для использования в Park & ​​Ride в 2016 году, заменив старые автобусы Alexander Dennis Enviro400H, используемые в этой службе. [27]

Служба Park & ​​Ride 400 была объединена с службой BROOKESbus U1 для работы между Харкорт - Хилл и Уитли через Оксфордский университет Брукса в сентябре 2022 года . 2023 г., в серой ливрее. [29] [30] [31]

Авиакомпания

«Авиакомпания» — это экспресс-автобус, соединяющий Оксфорд с лондонским аэропортом Хитроу каждые двадцать минут и аэропортом Гатвик каждый час, причем обе службы работают каждый день в году. [32] Услугу обслуживают восемнадцать автобусов Mercedes-Benz Tourismo , приобретенных в 2019 и 2023 годах, два из которых были оклеены рекламой музея Ашмола в центре Оксфорда. [33] [34]

БРУКСавтобус

BROOKESbus — это сеть служб, обеспечивающих автобусное сообщение между кампусами и студенческими общежитиями Оксфордского университета Брукса , открытая для пассажиров независимо от того, являются ли они студентами университета. Первоначально услуга была запущена в 2003 году компанией Stagecoach в Оксфордшире с парком из восьми автобусов, [35] однако компания Oxford Bus Company получила контракт на эксплуатацию этой услуги в 2009 году, и с тех пор сеть BROOKESbus постоянно эксплуатируется компанией. [36]

Флот

По состоянию на ноябрь 2023 года парк Oxford Bus Company насчитывает до 160 автобусов, микроавтобусов и междугородных автобусов, большинство из которых курсируют на местных автобусных линиях в Оксфорде и его окрестностях. [37]

В настоящее время компания эксплуатирует 104 аккумуляторных электробуса производства Wrightbus . 91 автобус из этого заказа - это двухэтажные автобусы Wright StreetDeck Electroliner , еще восемь - экземпляры с открытым верхом для деятельности компании City Sightseeing, а остальные пять автобусов из этого заказа - одноэтажные автобусы Wright GB Kite Electroliner . [38] [39] Первые 21 аккумуляторно-электрический StreetDeck из этого заказа были доставлены в ноябре 2023 года для обслуживания автобусных парковок BROOKES, [29] [30] а в январе 2024 года будет проведено мероприятие, посвященное запуску Парк электрических автобусов Оксфорда в сочетании с заказом компании Stagecoach West на 55 электробусов Alexander Dennis Enviro400EV для обслуживания города и его окрестностей. [40] [41] [42]

Технология определения местоположения автобуса

Все автобусы Oxford Bus Company оснащены оборудованием автоматического определения местоположения транспортных средств (AVL), которое работает с помощью технологии GPS . [43] Оборудование AVL, установленное на каждом автобусе, определяет географическое местоположение с точностью до нескольких метров и обновляет информацию в центральной диспетчерской каждые несколько секунд. Таким образом, эту информационную технологию можно увидеть в режиме реального времени в центральной диспетчерской, что помогает управлять автопарком. [44]

Оборудование AVL также подключено к системе информирования пассажиров в режиме реального времени на более чем 250 экранах автобусных остановок в Оксфорде и близлежащих городах, а также через приложение для смартфонов . Эта объединенная система информационных технологий дает общественности «прогнозируемое время» автобусных рейсов по Оксфорд-Сити и прилегающим городам. [44] [45] [46]

Совет графства Оксфордшир также использует эту информационную технологию, чтобы обеспечить приоритетность светофора для автобусов на некоторых перекрестках. [45]

Система информации о пассажирах в режиме реального времени управляется компанией OxonTime, которая является партнерством различных автобусных компаний и Совета графства Оксфордшир. [44] [45] [ нужно обновить ]

Инициатива «Брендирование автобуса»

Автобус Oxford Bus Company в ливрее конкурса 2022 года. Бренд победителя конкурса Bus «Restore»

С 2018 года компания Oxford Bus Company реализует ежегодную инициативу под названием «Бренд автобуса», в рамках которой местные благотворительные организации и организации в Оксфорде представляют проекты благотворительной рекламы по всей поверхности, которая будет размещена на двухэтажном автобусе Oxford Bus Company для двухэтажных автобусов. -летний период. Десять лучших проектов голосуются широкой публикой, а затем отправляются внутренней судейской коллегией для выбора абсолютного победителя. [47] Две организации, которые размещали рекламу на автобусах Oxford Bus Company в 2018 году до запуска инициативы, — это Oxford Pride и Оксфордширская группа поддержки рака простаты. [48] ​​[49]

Прошлыми победителями инициативы «Брендирование автобуса» были:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc «Обзор City of Oxford Motor Services Limited — Найдите и обновите информацию о компании — GOV.UK». Дом компаний . 6 декабря 1906 года . Проверено 27 марта 2024 г.
  2. ^ Шанс, Элеонора; Колвин, Кристина; Купер, Джанет; Дэй, CJ; Хассалл, Т.Г.; Селвин, Неста (1979). "Общественные услуги". В Кроссли, Алан; Элрингтон, ЧР (ред.). История графства Оксфорд. История округа Виктория . Том. 4: Город Оксфорд. стр. 350–364. ISBN 978-019722714-5. Проверено 6 августа 2017 г.
  3. ^ Харт 1972, с. 222.
  4. ^ Харт 1972, с. 223.
  5. ^ аб Харт 1972, с. 224.
  6. ^ Харт 1972, с. 225.
  7. ↑ Чипперфилд, Джон (15 марта 2010 г.). «Открытка, посвященная прохождению оксфордских трамваев». Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир . Проверено 6 августа 2017 г.
  8. ^ "Законопроект об Оксфордском и окружном трамваях" . Парламентские дебаты (Хансард) . Соединенное Королевство: Палата общин . 22 июля 1914 г. полковник. 591–599 . Проверено 6 августа 2017 г.
  9. ^ "Национальная автобусная компания". Коммерческий мотор . Темпл Пресс. 3 января 1969 г. с. 27 . Проверено 23 ноября 2023 г.
  10. ^ Веселый, Стивен; Тейлор, Ник (2003). Книга оксфордских автобусов и трамваев . Оксфордский фонд автобусного музея. ISBN 978-0-9506739-2-9.[ нужна страница ]
  11. ↑ Симпсон, Ричард (5 марта 1994 г.). «GAG получает Оксфорд». Неделя автобусов . № 106. Питерборо: Emap. п. 4.
  12. ^ «Перезапуск операций Оксфорда» . Неделя автобусов . № 137. Питерборо: Emap. 8 октября 1994 г. с. 5.
  13. ^ Эшворт, Фил (2006). Оксфордская автобусная компания – первые 125 лет . Оксфорд: Оксфордская автобусная компания.[ нужна страница ]
  14. ↑ Смит, Эндрю (29 мая 2011 г.). «В Thames Travel нет изменений, говорит уходящий босс». Оксфордская почта . Newsquest Оксфордшир . Проверено 6 августа 2017 г.
  15. ^ «Go-Ahead покупает Thames Travel на 35 автомобилей» . Профессионал автобусного транспорта . Издательство Плам. 8 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2013 г. Проверено 6 августа 2017 г.
  16. ^ «Go-Ahead покупает автобусы-карусели» . Профессионал автобусного транспорта . Издательство Плам. 20 февраля 2012 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 11 мая 2024 г.
  17. ^ «Оксфордская автобусная компания прекратит обслуживание X90 в новом году» . Оксфордская автобусная компания. 2 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  18. ^ Френч, Эндрю. «Услуга X90 компании Oxford Bus Company прекращается» . Оксфорд Таймс . Архивировано из оригинала 2 октября 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  19. ↑ Хэлфорд, Пол (8 июня 2023 г.). «Pulhams купил Go-Ahead Group». маршрут один . Проверено 8 июня 2023 г.
  20. ^ Френч, Эндрю (27 июля 2017 г.). «Новые красочные автобусы выставлены на улицах центра города». Оксфордская почта . Проверено 12 января 2023 г.
  21. ^ «Оксфордская автобусная компания увеличивает схему бонусов для привлечения водителей» . Неделя автобусов . Питерборо. 1 ноября 2022 г. Проверено 12 января 2023 г.
  22. ^ «Новые ссылки в Оксфорде 46-го числа с 20 июня 2022 года» . Оксфордская автобусная компания. 10 мая 2022 г. Проверено 12 января 2023 г.
  23. ↑ Топхэм, Гвин (6 августа 2022 г.). «Номер 46 до Ле Мануара: Раймон Блан финансирует местное автобусное сообщение до ресторана». Хранитель . Проверено 12 января 2023 г.
  24. ^ «Оксфорд: первой постоянной парковой зоне в Великобритании исполняется 50 лет» . Новости BBC . 8 декабря 2023 г. Проверено 4 января 2024 г.
  25. ↑ Ларкин, Ник (3 января 2024 г.). «Парк и прайд» . Неделя автобусов . Питерборо . Проверено 4 января 2024 г.
  26. ^ "Оксфордский парк и аттракцион" . Оксфордская автобусная компания . Проверено 12 января 2023 г.
  27. ↑ Коул, Дэвид (4 января 2017 г.). «Фиолетовый парк и аттракцион». Покупатель автобусов . Питерборо . Проверено 12 января 2023 г.
  28. ^ «Напоминание: обслуживание автобусов BROOKESBus изменится с 4 сентября 2022 года» . Оксфордская автобусная компания . 12 октября 2022 г. Проверено 24 февраля 2024 г.
  29. ^ аб Хэлфорд, Пол (22 ноября 2023 г.). «Оксфордская автобусная компания отмечает выпуск 21 электролайнера StreetDeck». маршрут один . Проверено 22 ноября 2023 г.
  30. ^ аб Прудон-Смит, Эллиот (21 ноября 2023 г.). «Оксфордский университет Брукса представляет новый парк электрических автобусов» . Электроприводы . Проверено 21 ноября 2023 г.
  31. ^ «Оксфорд продолжает стремиться к нулю с запуском новых полностью электрических автобусов» . Оксфордский университет Брукса . 22 ноября 2023 г. Проверено 24 февраля 2024 г.
  32. ^ «Использование авиакомпаний Oxford Bus Company составляло 75% от уровня до пандемии» . маршрут один . 6 мая 2022 г. Проверено 12 января 2023 г.
  33. ^ «Оксфордская автобусная компания инвестирует в 11 туристических компаний» . Неделя автобусов . Питерборо. 11 июня 2019 года . Проверено 12 января 2023 г.
  34. ^ «Оксфордская автобусная компания инвестирует в парк авиакомпаний и частоту подъемов» . Неделя автобусов . Питерборо. 6 июня 2023 г. Проверено 21 ноября 2023 г.
  35. ^ «Автобус Брукса пользуется оглушительным успехом» . Оксфордская почта . 16 декабря 2003 года . Проверено 21 ноября 2023 г.
  36. ↑ Уокер, Крис (30 июня 2009 г.). «Новый оператор Brookesbus предлагает бесплатный Wi-Fi Интернет» . Оксфордская почта . Проверено 21 ноября 2023 г.
  37. ^ «О нас». Оксфордская автобусная компания . Проверено 21 ноября 2023 г.
  38. ^ «Оксфордская автобусная компания возьмет 104 электрики Wrightbus» . маршрут один . 31 января 2023 г. Проверено 31 января 2023 г.
  39. ↑ Пит, Крис (31 января 2023 г.). «Go-Ahead делает крупнейший заказ на электробусы» . Покупатель автобусов . Питерборо . Проверено 31 января 2023 г.
  40. ^ «Оксфорд официально запускает проект электрического автобуса стоимостью 82,5 миллиона фунтов стерлингов» . маршрут один . 16 января 2024 г. Проверено 16 января 2024 г.
  41. ^ Пит, Крис; Коул, Дэвид (16 января 2024 г.). «Оксфорд становится электрическим». Покупатель автобусов . Питерборо . Проверено 16 января 2024 г.
  42. ↑ Топхэм, Гвин (14 января 2024 г.). «Оксфорд становится столицей электрических автобусов Великобритании, поскольку парк пополняется 159 автомобилями». Хранитель . Лондон . Проверено 16 января 2024 г.
  43. ^ "Оксфордская автобусная компания" . Группа «Давай вперед». 1 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2012 г.
  44. ^ abc «О нас». ОксонТайм . Проверено 6 августа 2017 г.
  45. ^ abc «Информация об автобусе в реальном времени». Совет графства Оксфордшир . Проверено 6 августа 2017 г.
  46. ^ «Карта путешествия». Совет графства Оксфордшир. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 6 августа 2017 г.
  47. ^ «Инициатива Oxford Bus Company «Брендовать автобус»» . Группа «Давай вперед» . Проверено 6 августа 2017 г.
  48. ^ «Новый радужный автобус, демонстрирующий гордость за разнообразие Оксфорда» . Оксфордская почта . 9 мая 2018 года . Проверено 21 ноября 2023 г.
  49. ^ Френч, Эндрю (12 ноября 2018 г.). «Группа поддержки рака получает поддержку автобусной компании с новой ливреей» . Оксфордская почта . Проверено 21 ноября 2023 г.
  50. ^ Френч, Эндрю (30 апреля 2019 г.). «Девушки-гиды выиграли конкурс «Бренд автобус». Оксфордская почта . Проверено 21 ноября 2023 г.
  51. ^ «Home Start Oxford - победитель конкурса OBC «Бренд автобуса»» . маршрут один . 3 июня 2020 г. Проверено 21 ноября 2023 г.
  52. ^ Френч, Эндрю (27 июля 2021 г.). «Благотворительная организация Blue Skye Thinking празднует победу Brand the Bus» . Оксфордская почта . Проверено 21 ноября 2023 г.
  53. ^ Френч, Эндрю (11 мая 2022 г.). «Благотворительная организация по охране психического здоровья Restore выиграла конкурс Oxford Bus Company Brand the Bus». Оксфордская почта . Проверено 21 ноября 2023 г.
  54. ^ Френч, Эндрю (11 апреля 2023 г.). «Конкурс «Бренд автобуса» выиграла благотворительная организация по оказанию помощи скорбящим SeeSaw». Оксфордская почта . Проверено 21 ноября 2023 г.
  55. ↑ Дональдсон, Брайан (6 марта 2024 г.). «Оксфордская автобусная компания объявляет победителя конкурса Brand The Bus! 2024» . Оксфордширский страж . Проверено 12 марта 2024 г.

Библиография

Внешние ссылки

На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с Oxford Bus Company .