проект немецкого истребителя
Messerschmitt P.1112 — немецкий реактивный истребитель , разработанный компанией Messerschmitt AG на заключительном этапе Второй мировой войны и предназначенный для использования Люфтваффе . Ход войны не позволил завершить создание прототипа до падения нацистской Германии . Однако его конструкция оказала прямое влияние на послевоенные авианосные истребители ВМС США. [1]
Дизайн и развитие
Работы над Me P.1112 начались 25 февраля 1945 года после того, как Вилли Мессершмитт решил остановить разработку Messerschmitt P.1111 , для которого в качестве стандартного оборудования требовалась гермокабина и катапультное кресло . [2] [3] Разработанный главой проектного бюро Мессершмитта Вольдемаром Фойгтом (1907–1980) в период с 3 по 30 марта 1945 года в качестве альтернативы Me P.1111 , дизайн Me P.1112 был менее радикальным, чем P.1111 и учел уроки, извлеченные из разработки конструкции Messerschmitt P.1110 . [4] [2] [5] Фойгт подсчитал, что летные испытания Me P.1112 начнутся к середине 1946 года. [1]
Для Me P.1112, предназначенного для работы от одного турбореактивного двигателя Heinkel HeS 011 , были разработаны три концепции конструкции. [3] Последней предложенной конструкцией был Me P.1112/V1, в котором использовалось V- образное хвостовое оперение и боковые воздухозаборники фюзеляжа; двумя первыми были Me P.1112 S/1 с корневыми воздухозаборниками крыла и Me P.1112 S/2 с боковыми воздухозаборниками фюзеляжа, оба с одним килем большего размера; в обеих конструкциях отсутствовали обычные горизонтальные стабилизаторы . Все три имели максимальный диаметр фюзеляжа 1,1 метра (3,6 фута). [6] Конструкция крыла самолета внешне была похожа на крыло ракетного истребителя Me 163 Komet компании Messerschmitt . Пилот сидел в полуоткинутом положении и был оборудован катапультным креслом . [5]
Частичный макет Me P.1112 V/1, [7] состоящий из передней части фюзеляжа самолета, был построен на заводе «Конрад фон Хетцендорф» в Казерне в Обераммергау , но в апреле 1945 года заводы «Мессершмитта» были оккупированы американскими войсками. , прежде чем могло начаться строительство прототипа. [5] [8]
Макет Messerschmitt Me P.1112/V1, найденный армией США в апреле 1945 года.
Хотя Me P.1112 так и не был завершен, уже были предложены последующие проекты, хотя проектные работы над самим типом уже были завершены. В их число входила предлагаемая версия ночного истребителя , которая должна была быть оснащена двумя двигателями, установленными в корнях крыла самолета. [5]
После войны опыт Фойгта в проектировании бесхвостых самолетов был использован компанией Chance Vought в США , где он участвовал в проектировании истребителя F7U Cutlass . [5]
Технические характеристики
Данные Schick, [1] Herwig , [9] LePage . [5]
Общие характеристики
- Экипаж: один (пилот)
- Длина: 8,25 м (27 футов 1 дюйм) Версия P 1112 S/1 от 27 марта 1945 г. [примечания 1]
- Размах крыла: 8,74 м (28 футов 8 дюймов) Версия P 1112 S/1 от 27 марта 1945 г. [примечания 1]
- Высота: 2,84 м (9 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 19 м 2 (200 кв. футов)
- Соотношение сторон : 3,5: 1
- Вес пустого: 2290 кг (5049 фунтов)
- Полная масса: 4673 кг (10302 фунта)
- Запас топлива: 1900 л (500 галлонов США) с возможностью увеличения запаса топлива до 2400 л (630 галлонов США)
- Силовая установка: 1 турбореактивный двигатель Heinkel HeS 011 A0 , тяга 12,7 кН (2855 фунтов силы), тяга 1300 кПа [примечания 2]
Производительность
- Максимальная скорость: 1100 км/ч (680 миль в час, 590 узлов)
- Автономность: оценивается более чем в два часа на высоте 7000 м (23000 футов) при 100% тяге.
- Практический потолок: 14 000 м (46 000 футов)
- Нагрузка на крыло: 246 кг/м 2 (50 фунтов/кв. футов) максимум
- Тяга/вес : 0,277 с HeS 011A.
Вооружение
- Стандартное вооружение (предлагаемое): 4 30-мм (1,2 дюйма) пушки МК 108 или 2 30-мм пушки МК 108 и 2 30-мм (1,2 дюйма) пушки МК 103.
- Специальное вооружение для противобомбардировочной задачи (предлагается): 1 х 50-мм (2,0 дюйма) пушка МК 214А (верхняя часть носовой части фюзеляжа) для противобомбардировочной роли [10] [примечания 3] или 1 х 55-мм (2,2 дюйма) пушка МК 112 (нижняя носовая часть фюзеляжа)
- Максимальная нагрузка на оружие: 500 кг (1100 фунтов).
Смотрите также
Связанные разработки
Связанные списки
Примечания
- ^ ab Конструкция P 1112/V1 от 30 марта 1945 года имела общую длину 9,24 м (30 футов 4 дюйма) и размах 8,16 м (26 футов 9 дюймов). [7]
- ^ будет заменен позже на HeS 011B0 с тягой 1500 кП (3306 фунтов).
- ^ Длинноствольная 50-мм пушка Mauser MK214 была разработана с целью создать совершенные истребители бомбардировщиков, способные атаковать с большого расстояния, защищенные от заградительного огня бомбардировщиков. MK 214, установленный на Me 262, использовался только один раз против американских бомбардировщиков 16 апреля 1945 года специальным истребительным подразделением Jagdverband 44 (Forsyth 2008, стр. 62; Jenkins 1996, стр. 48). MK 214 планировалось установить асимметрично на передней части P1112, что потребовало асимметричной установки сидений (Griehl 1988, стр. 86).
Рекомендации
- Цитаты
- ^ abc Schick & Meyer 1997, стр. 167
- ^ аб Гриль 1988, с. 82
- ^ ab Herwig & Rode 2003, с. 176
- ^ Хервиг и Роде 2003, с. 174
- ^ abcdef LePage 2009, стр. 275–276.
- ^ Хервиг и Роде 2003, с. 177
- ^ ab Herwig & Rode 2003, с. 178
- ^ Гриль 1988, с. 87
- ^ Хервиг и Роде, 2003, стр. 176–177.
- ^ "50-мм пушка Mauser Mk214" . Stormbirds.com: Мессершмитт Me 262 на войне . Архивировано из оригинала 19 мая 2012 года . Проверено 1 января 2012 г.
- Библиография
- Гриль, Манфред (1988). Реактивные самолеты Третьего рейха: Секретные проекты . Том. 1. Бойлстон, Массачусетс: Публикации Monogram Aviation. ISBN 978-0-914144-36-6.
- Форсайт, Роберт (2008). Jagdverband 44: Эскадрилья Экспертен. Оксфорд: Оспри. ISBN 978-1-84603-294-3. Проверено 1 января 2012 г.
- Дженкинс, Деннис (1996). Мессершмитт Ме 262 Штурмфогель . Северный филиал, Миннесота: Specialty Press. ISBN 0-933424-69-8.
- Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2003). Секретные проекты Люфтваффе: Штурмовики и самолеты специального назначения . Лестер: Издательство Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-150-7.
- ЛеПаж, Жан-Дени (2009). Самолеты Люфтваффе 1935-1945 гг. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-3937-9.
- Шик, Уолтер; Мейер, Ингольф (1997). Секретные проекты Люфтваффе: Истребители 1939-1945 гг . Хинкли, Англия: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-052-4.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Мессершмиттом P.1112 .
- «Изображение Me 262A-1 a/U4 (Werk-Nr. 170083), оснащенного 50-мм пушкой MK 214 компании Rheinmetall-Mauser».. Источник: Коллекция музея ВВС (Дженкинс, 1996, стр. 48).
