stringtranslate.com

Маршрут 51 в Пенсильвании

Pennsylvania Route 51 ( PA 51 ) — крупная государственная автомагистраль , расположенная в Западной Пенсильвании в Соединенных Штатах. Она простирается на 89 миль (143 км) от Юнионтауна до границы штата Огайо около Дарлингтона , где она соединяется с Ohio State Route 14 .

PA 51 является конечной точкой Пенсильванского маршрута 43 , Пенсильванского маршрута 48 и Пенсильванского маршрута 88. Маршрут является основным связующим звеном между Юнионтауном и остальной частью округа Фейетт с Питтсбургом .

Шоссе представляет собой четырехполосное шоссе, расположенное к югу от Питтсбурга ; оно проходит через Южные холмы Питтсбурга , прежде чем сузиться до двухполосной дороги через несколько районов вдоль реки Огайо . Затем оно снова становится четырехполосным после проезда через городок Чиппева в округе Бивер и продолжается до границы с Огайо.

В районе Саут-Хиллз шоссе PA 51 (бульвар Сомилл-Ран) наряду с шоссе US 19 является одним из основных маршрутов в Питтсбург и из него, поскольку обеспечивает доступ к нескольким мостам и туннелям. PA 51 — одно из шоссе, входящих в West End Circle, перекресток в Вест-Энде .

Описание маршрута

PA 51 в северном направлении в Бриджуотере

Округа Фейетт и Уэстморленд

PA 51 начинается как Pittsburgh Street в центре Юнионтауна на пересечении с US Route 40 Business . Когда PA 51 направляется на север, она выходит из Юнионтауна и пересекается с US Route 119 , объездной дорогой Юнионтауна . К северу от US 119 PA 51 представляет собой сельскую многополосную разделенную автомагистраль , также известную как Pittsburgh Road. В North Union Township PA 51 разделяется на 0,7 мили (1,1 км); дорога имеет большую разделительную полосу, на которой располагается несколько предприятий. Затем она смещается на северо-запад, продолжаясь как многополосная разделенная автомагистраль. В Perry Township PA 51 пересекает Pennsylvania Route 201 на развязке типа «клеверный лист» . К северу от PA 201 она входит в район Перриополис как Fuller Drive; после выезда из города на север PA 51 начинает идти параллельно реке Югиогени . [2]

При въезде в округ Уэстморленд , PA 51 пересекает южную конечную точку Пенсильванского маршрута 981. Примерно в 2000 футах (610 м) к северо-западу от PA 981 он также пересекает Interstate 70 на съездах 46 AB, образуя полную развязку типа «клеверный лист» . На северо-западе в районе Sweeneys Crossroads дорога снова пересекает Пенсильванский маршрут 201. PA 51 разделяется, не достигнув границы округа, а также проходит мимо аэропорта Ростравера . Маршрут 51 проходит всего семь миль (11 км) в округе Уэстморленд, все в тауншипе Ростравера . [3]

Округа Аллегейни и Бивер

Питтсбург, Пенсильвания, вдоль реки Огайо, раннее изображение PA 51, направленной к скалам Маккис, начало 1800-х годов (То, что сейчас является PA 51 вдоль реки Огайо, в начале 1800-х годов, вид на мыс)

При въезде в округ Аллегейни PA 51 называется бульваром Хайдена и встречается с трассой Пенсильвании 136 на развязке в виде ромба . PA 51 пересекает южную конечную точку трассы Пенсильвании 48 в тауншипе Форвард , прежде чем войти в районы Элизабет и Вест-Элизабет . В Вест-Элизабет, после пересечения реки Мононгахела по мосту Реджис Р. Малади , PA 51 сразу пересекается с трассой Пенсильвании 837. Затем она продолжается в направлении Джефферсон-Хиллз на северо-западе, где встречается с северной конечной точкой трассы Пенсильвании 43 (скоростная автомагистраль Мон-Файет) на съезде 54. Ожидается, что PA 43 будет простираться дальше на север от PA 51. [4] К северо-западу от PA 43, PA 51 становится бульваром Клэртон. В Плезант-Хиллз и Уэст-Миффлине PA 51 проходит мимо бывшего торгового центра Century III Mall , который раньше был одним из крупнейших торговых центров в этом районе. Участок PA 51/Clairton Blvd. продолжается через Болдуин-боро , Уайтхолл и Брентвуд . На границе Брентвуда и Овербрука PA 51 переходит в бульвар Сой-Милл-Ран. [5]

На южной оконечности Питтсбурга PA 51 пересекает северную конечную точку Pennsylvania Route 88, а затем продолжает свой путь на север как Saw Mill Run Blvd. Он встречается с соединительным звеном Liberty Tunnel , которое ведет к Liberty Bridge и Interstate 579 ; PA 51 также начинает пересекаться с US Route 19 Truck на этом перекрестке. Совпадение US 19 Truck/PA 51 заканчивается, когда US 19 TRK соединяется с Interstate 376 , US Route 22 и US Route 30 на выезде 5. В этой точке PA 51 начинает кратковременно пересекаться с US Route 19 через West End Bypass, короткую скоростную автомагистраль в районе West End в Питтсбурге . Параллельность заканчивается, когда US 19 пересекает реку Огайо на мосту Вест-Энд, в то время как PA 51 поворачивает налево, направляясь к McKees Rocks на северо-запад как West Carson Street, параллельно реке Огайо . Въезжая в McKees Rocks, она делает поворот на 90 градусов, чтобы стать Locust Street, затем делает еще один поворот, чтобы стать Charties Avenue, и делает последний поворот на северо-запад, чтобы стать Island Avenue. В тауншипе Стоу PA 51 становится Robinson Boulevard (ранее Fleming Park Rd.) и проходит к югу от острова Невилл на реке Огайо. После пары S-образных поворотов PA 51 становится Coraopolis Road и пересекает Interstate 79 на съезде 64. Она становится State Avenue в Кораополисе , прежде чем разделиться на две односторонние улицы, называемые 4th и 5th Avenue. К северу от Кораополиса PA 51 продолжает идти параллельно реке Огайо как University Boulevard в тауншипе Мун . Затем он становится Stoops Ferry Road и проходит через Crescent Township на бульваре Макговерн, прежде чем войти в округ Бивер. Маршрут проходит 36 миль в округе Аллегейни. [6]

PA 51 на северо-западе округа Бивер

На границе округа Бивер PA 51 пересекает восточную конечную точку Pennsylvania Route 151. К северу от PA 151 PA 51 входит в South Heights как Jordan Street. Маршрут проходит мимо моста Ambridge-Aliquippa, через город Aliquippa и West Aliquippa. Дальше на север шоссе направляется на север как Constitution Boulevard, въезжая в Монаку как Beaver и Pennsylvania Avenues, прежде чем сделать поворот на 90 градусов на север. PA 51 пересекает реку Огайо на мосту Monaca-East Rochester , въезжая в район East Rochester . Он делает поворот на 90 градусов на запад, чтобы начать совпадать с Pennsylvania Route 65. В Рочестере PA 51/PA 65 встречаются с Pennsylvania Route 18 ; параллелизм заканчивается в центре Рочестера, когда PA 51 начинает параллелизм с Pennsylvania Route 68. PA 51/PA 68 пересекают реку Бивер на мосту Бивер. В Бриджуотере параллелизм PA 51/PA 68 заканчивается, когда PA 51 делает поворот на 45 градусов на северо-запад и продолжается на северо-запад как Constitution Boulevard. В Чиппева Тауншип он пересекает Interstate 376 ( James E. Ross Highway ) на выезде 31. К северо-западу от I-376 Route 51 пересекает западную конечную точку Pennsylvania Route 588 и Pennsylvania Route 251. В Саут-Бивер Тауншип PA 51 пересекает Pennsylvania Route 168 и продолжается на северо-запад как Constitution Boulevard. PA 51 заканчивается (заканчивается) на границе штата Огайо ; В Огайо он продолжается как Ohio State Route 14. [ 7]

История

Route 51 был впервые подписан в 1927 году. Сначала был подписан северный участок, за ним последовал участок между Питтсбургом и Юнионтауном. Основные строительные проекты включали объезд Перриополиса, построенный в 1950 году, объездную дорогу Вест-Энд в Питтсбурге, которая была завершена в 1953 году, и развязку у южного портала туннелей Liberty в Питтсбурге. [8] В отличие от PA 88 и PA 28 , Route 51 не был усечен в 1961 году для уменьшения параллелизма, что сделало его единственным крупным государственным маршрутом (не включая маршруты США или межштатные маршруты), который все еще проходил через Питтсбург после отделения PA 65 и PA 50 от PA 88 и PA 28 соответственно; PA 51 служит связующим звеном между PA 88 и PA 65, а через PA 60, I-376 и I-279 — связующим звеном между PA 28 и PA 50.

До того, как были построены платные дороги, трасса 51, наряду с трассой штата Огайо 14 , служила основным коридором, соединяющим Питтсбург и Кливленд .

Участок шоссе Saw Mill Run Boulevard стал первым прямым соединением Питтсбурга и Саут-Хиллз после завершения строительства туннеля Liberty. Он значительно сократил время в пути до Питтсбурга из городов Клэртон, Дюкейн, Маккиспорт . [9]

Улучшения планируются на пересечении с PA 88 к югу от Питтсбурга, где регулярно возникают узкие места. Другие запланированные улучшения включают новые развязки на Liberty Tunnel и West End Bridge (West End Circle), центральную разделительную полосу для остальной части Saw Mill Run Boulevard и улучшенное пересечение с Woodruff Street. [9]

Скоростная автомагистраль Saw Mill Run (отменена)

Скоростная автомагистраль Saw Mill Run была предложена для South Hills. Она должна была быть построена на той же полосе отвода, что и бульвар Saw Mill Run. В 1964 году, когда она была обозначена как «худшее узкое место в Западной Пенсильвании», был разработан план превращения переполненного шоссе в скоростную автомагистраль. План был предложен Департаменту автомагистралей и включал реконструкцию туннеля Liberty, несколько проектов по расширению, новые поворотные полосы и центральную разделительную полосу. План потребовал бы сотрудничества со стороны близлежащих сообществ.

Готовый продукт должен был включать в себя 5,5-мильную (8,9 км) скоростную автомагистраль с ограниченным доступом от Овербрука до Вест-Энда. Она была бы в два раза шире нынешнего шоссе и имела бы общую стоимость около 150 миллионов долларов. Интерес к скоростной автомагистрали снизился, когда Комиссия по региональному планированию Юго-Западной Пенсильвании выразила обеспокоенность по поводу бизнеса вдоль коридора, и проект был закрыт в 1973 году. [10]

Основные перекрестки

Похожие маршруты

Питтсбургский маршрут грузовика

Маршрут Pennsylvania Route 51 Truck ( PA 51 Truck ) — это маршрут для грузовиков по основным дорогам в центре Питтсбурга , таким как I-376, I-279 и I-579, в попытке объехать PA 51, на котором есть несколько небезопасных S-образных поворотов и падающих камней, которые могут быть опасны для грузовиков. Автомобилистам, едущим по PA 51, следует использовать PA 51 Truck для поездок в центр города и избегать этих опасностей.

Маршрут грузовика Элизабет

Pennsylvania Route 51 Truck ( PA 51 Truck ) — грузовой маршрут PA 51, который обходит мост Regis R. Malady с ограничением по весу через реку Мононгахела между Элизабет и Вест-Элизабет, на котором запрещены грузовики весом более 32 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. Маршрут проходит по McKeesport Road, Lincoln Boulevard, Glassport-Elizabeth Road, мосту Clairton-Glassport через реку Мононгахела и PA 837. Маршрут был сформирован в 2013 году; однако по состоянию на 2021 год на мосту не было ограничений по весу, указанных PennDOT. [11] По состоянию на 2022 год маршрут все еще подписан. [12] [2]

Ранее в пригороде Питтсбурга Элизабет существовал маршрут для грузовиков длиной 12 мили (0,80 км). Обозначение для грузовиков не предназначалось для транспортных средств, уже находящихся на PA 51, а для тех, кто въезжает на шоссе в южном направлении. Был установлен клеверный лист для направления движения между главной улицей Элизабет (известной как Center Ave и McKeesport Road на разных концах города), но его узкая и извилистая конструкция затрудняет доступ грузовиков к Route 51 в южном направлении. В результате им было предписано въехать на Route 51 в северном направлении, пересечь мост через реку Мононгахела и использовать специальный разворотный съезд, чтобы попасть на полосы движения в южном направлении. Этот маршрут для грузовиков был удален после того, как на мосту Regis R. Malady через реку Мононгахела было введено ограничение по весу. [13]

Весь маршрут пролегал по округу Аллегейни .

Маршрут грузовика округа Бивер

Маршрут Pennsylvania Route 51 Truck — это соединительный маршрут для грузовиков . PA 251 поворачивает с Darlington Road на Shenango Road на десятую часть мили перед пересечением с PA 51, которая является узким поворотом для грузовиков. Маршрут следует по Darlington Road от PA 251 до PA 51/PA 588 в округе Бивер, штат Пенсильвания . [14]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2019 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2019 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 12 апреля 2019 г.
    • Округ Фейетт (PDF)
    • Округ Уэстморленд (PDF)
    • Округ Аллегейни (PDF)
    • Округ Бивер (PDF)
  2. ^ ab "PA 51 в округе Фейетт" (Карта). Google Maps . Получено 8 октября 2008 г.
  3. ^ "PA 51 в округе Уэстморленд" (Карта). Google Maps . Получено 8 октября 2008 г.
  4. ^ Kitsko, Jeffrey J. "Mon-Fayette Expressway". Pennsylvania Highways . Получено 13 октября 2008 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  5. ^ "PA 51 в южном округе Аллегейни" (Карта). Карты Google . Получено 8 октября 2008 г.
  6. ^ "PA 51 в Питтсбурге и северном округе Аллегейни" (Карта). Карты Google . Получено 8 октября 2008 г.
  7. ^ "PA 51 в округе Бивер" (Карта). Google Maps . Получено 8 октября 2008 г.
  8. ^ Кицко, Джеффри Дж. "Pennsylvania Route 51". Pennsylvania Highways . Получено 7 октября 2008 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  9. ^ ab Prince, Adam. "Saw Mill Run Blvd--A History". GribbleNation . Получено 15 октября 2008 г.
  10. ^ Kitsko, Jeffrey J. "Pittsburgh Highways: Saw Mill Run Expressway (Cancelled)". Pennsylvania Highways . Получено 15 октября 2008 г.[ самостоятельно опубликованный источник ]
  11. ^ "Сводный отчет о состоянии моста". gis.penndot.gov . Получено 7 марта 2021 г. .
  12. ^ "Обзор Pennsylvania Route 51 Truck" (Карта). Google Maps . Получено 22 марта 2016 г.
  13. ^ Шмитц, Джон (17 сентября 2013 г.). «Введены ограничения веса моста». Pittsburgh Post-Gazette . Получено 24 ноября 2019 г.
  14. ^ ab "Обзор грузовика Pennsylvania Route 51 в округе Бивер" (карта). Google Maps . Получено 12 марта 2024 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Pennsylvania Route 51
KML из Wikidata