Гонка серии Кубка NASCAR на гоночной трассе Хомстед-Майами

Гоночные соревнования серийных автомобилей серии NASCAR Cup проводятся на гоночной трассе Хомстед-Майами с 1999 года . В настоящее время гонка проводится на 267 кругов и протяженностью 400,5 миль (644,542 км) под названием Straight Talk Wireless 400 по причинам спонсорства.

Кристофер Белл является действующим победителем турнира.

История

Первая гонка состоялась в 1999 году. Эта гонка была последней гонкой в сезоне серии NASCAR Cup Series с 2002 по 2019 год , а также финальной гонкой плей-офф серии NASCAR Cup Series с 2004 по 2019 год. В качестве финала сезона Это также было частью Ford Championship Weekend , который состоял из двух других гонок: Ford EcoBoost 200 (теперь Baptist Health 200 ) для серии NASCAR Truck Series и Ford EcoBoost 300 (теперь Contender Boats 300 ) для NASCAR Xfinity. Ряд .

В 2020 году гонка была перенесена с ноября на март после Folds of Honor QuikTrip 500 на автодроме Атланты , что означает, что она больше не является гонкой чемпионата. Осенняя гонка на Phoenix Raceway , которая была предпоследней гонкой в сезоне, стала новой гонкой чемпионата Кубковой серии. ^[1] Однако из-за пандемии COVID-19 гонка 2020 года была перенесена с первоначальной даты 15 марта на 14 июня 2020 года. В 2021 году гонка проводилась в феврале. В 2022 году гонка снова была перенесена с февраля на октябрь как предпоследняя гонка в сезоне, и именно здесь она находится сегодня в расписании Кубковой серии.

Ford прекратил титульное спонсорство этой гонки, а также гонок Xfinity и Truck Series в Хомстеде-Майами после того, как они были перенесены с последних гонок сезона на март. Dixie Vodka стала титульным спонсором гонки Cup Series в Хомстеде-Майами в 2020 году и оставалась ею в течение следующих двух лет. В 2023 году компания Mobil 1 стала титульным спонсором этой гонки, и они решили назвать гонку в честь своего гонщика Кевина Харвика , поскольку это был его последний сезон в качестве штатного гонщика NASCAR. ^[2]

Конкретные расы

1999: Новичок Тони Стюарт выигрывает первое соревнование и устанавливает рекорд по количеству побед новичка в современную эпоху, одержав третью победу, а Дейл Джарретт выиграл чемпионат Winston Cup Championship 1999 года.
2000: Стюарт сделал счет 2-к-2, выиграв гонку, а его товарищ по команде Бобби Лабонте завоевал титул чемпиона Кубка Уинстона 2000 года.
2001: 41-я победа Билла Эллиотта в карьере прервала его серию из 226 безвыигрышных гонок, самую длинную серию между победами в гонках, начиная с гонки Mountain Dew Southern 500 1994 года в Дарлингтоне .
2002: В финальной гонке на старой конфигурации Курт Буш одержал свою 4-ю победу в гонке, отложенной из-за дождя, а Стюарт выиграл свой первый титул.
2003: На первой трассе с новой конфигурацией победа Бобби Лабонте ознаменовалась спущенным колесом у лидера Билла Эллиота на последнем круге. В финальной гонке при спонсорстве Уинстона Лабонте одержал последнюю победу в своей карьере, внесенной в Зал славы.
2004: Четырнадцать предупреждений преследовали первую гонку, в которой это была последняя гонка Чейза, и Грег Биффл удержал Джимми Джонсона и Джеффа Гордона на финише в зелено-белых клетках и выиграл свою первую из трех гонок подряд, в то время как его товарищ по команде Курт Буш ( который едва избежал катастрофы при въезде на пит-роуд, когда у него оторвалось правое переднее колесо) выиграл титул с преимуществом в 8 очков над Джонсоном.
2005: В первой ночной гонке на трассе Грег Биффл сразился с товарищем по команде Марком Мартином на последних 7 кругах и опередил Мартина в борьбе за победу на 0,017 секунды. В итоге Руш занял первое место в четверке лучших (Кенсет был третьим, а Эдвардс четвертым), а Стюарт выиграл свой второй титул. Победа Грега Биффла стала его шестой победой в сезоне, и он и его товарищ по команде Карл Эдвардс разделили второе место, оба отставали от Стюарта на 35 очков, но Биффл стал вторым благодаря своим шести победам против четырех Эдвардса.
2006: Грег Биффл одерживает третью победу подряд и завершает хет-трик в пользу Руша. Марк Мартин выиграл гонку на грузовиках, Кенсет выиграл гонку Буша, а затем Биффл выиграл гонку на Кубок. Джимми Джонсон забивает свой первый из пяти титулов Кубка подряд.
2007: Последняя гонка на автомобиле четвертого поколения. Мэтт Кенсет лидирует на 214 из 267 кругов и одерживает финальную победу перед тем, как COT перешел на полную ставку в 2008 году, в то время как Джонсон идет подряд. Это также была последняя гонка серии Race Cup, спонсируемая Nextel .
2008: Карл Эдвардс одержал свою девятую победу в сезоне, но отстал от Джимми Джонсона в борьбе за титул Кубка на 16 очков, поскольку он использовал свой последний бак топлива до финиша, а Джонсон побил рекорд Кейла Ярборо по трем титулам подряд в серии Кубков NASCAR. .
2009: Денни Хэмлин побеждает с самого дальнего расстояния на трассе с 38-го места до своей первой победы на трассе, а Джимми Джонсон забивает свой рекордный четвертый чемпионский титул подряд.
2010: Денни Хэмлин вышел с небольшим преимуществом и потерял его после раннего поворота в гонке. Карл Эдвардс проехал целых 190 кругов на пути к победе в двух последних гонках сезона, но Джимми Джонсон выиграл свой невероятный пятый подряд чемпионский титул.
2011: Тони Стюарт и Карл Эдвардс финишировали первым и вторым в гонке и в таблице очков серии NASCAR Cup Series, причем Стюарт выиграл последнее из-за тай-брейка.
2012: Брэд Кеселовски выигрывает чемпионат NASCAR Sprint Cup Series 2012, свой первый титул в Кубке и делает Доджу прощальный подарок. Джефф Гордон выиграл гонку, победив Клинта Бойера, который оба дрался за неделю до этого в Финиксе после аварии из-за расхода топлива, его первая победа на гоночной трассе Хомстед-Майами, оставив только гоночную трассу Кентукки единственной трассой, на которой ему не удалось выиграть в своей карьере. Это также была последняя гонка Доджа в обозримом будущем, поскольку после 2012 года они остановились в серии кубков NASCAR.
2013: Денни Хэмлин завершил неудачный 2013 год, выиграв во второй раз в Хомстеде, а Джимми Джонсон забил свой шестой в карьере титул Кубка.
2014: Благодаря новому формату Chase Grid, в котором четверо лучших по очкам имеют шанс завоевать титул, гонка стала известна как гонка раунда чемпионата, и тот, кто финиширует с наибольшим количеством очков, выиграет чемпионат. Кевин Харвик , Денни Хэмлин , Джои Логано и Райан Ньюман были теми, кто имел шанс завоевать титул. В какой-то момент все четыре гонщика бежали с 1 по 4 места, но в гонке доминировал поул-ситтер Джефф Гордон , который лидировал на 160 кругах. Из-за пит-стратегии и сумасшедших рестартов Харвик столкнулся с Ньюманом на рестарте за три круга до финиша. Харвик, занявший четвертое место, повторил то, что три года назад сделал его владелец автомобиля Тони Стюарт : гонщик Stewart-Haas Racing выиграл и гонку, и чемпионат, а Харвик стал чемпионом 2014 года. Ньюман финишировал вторым, Хэмлин седьмым, а Логано 16-м из-за того, что домкрат поскользнулся на позднем пит-стопе.
2015: Кевин Харвик, Кайл Буш, Джефф Гордон и Мартин Труекс-младший были четырьмя гонщиками, претендовавшими на титул. Второй год подряд и в третий раз за последние пять лет гонщик выиграл и гонку, и чемпионат. На этот раз это был Кайл Буш из Joe Gibbs Racing , который стал чемпионом серии NASCAR Sprint Cup 2015 года, несмотря на то, что пропустил первые 11 гонок сезона из-за травмы ноги и ступни, которую он получил в результате крушения во время первого Xfinity. Серийная гонка сезона на трассе Daytona International Speedway . Он сдержал действующего чемпиона Харвика в серии пенальти на семи кругах. Кроме того, Гордон, который лидировал на девять кругов раньше, финишировал шестым в своем последнем старте серии NASCAR Cup Series, прежде чем полностью уйти из гонок и переехать в трансляционную кабину Fox NASCAR на сезон 2016 года. Труекс финишировал 12-м, а ребята из Пенске из Кеселовски и Логано доминировали в гонке, лидируя на 86 и 72 кругах соответственно.
2016: Эта гонка была последней под брендом Sprint перед тем, как Monster Energy вступит во владение в 2017 году. Это также была последняя гонка для Карла Эдвардса , трехкратного чемпиона Тони Стюарта , Брайана Скотта и Грега Биффла . Действующий чемпион Кайл Буш , Джои Логано , Карл Эдвардс и шестикратный чемпион Джимми Джонсон вошли в четверку, которые будут бороться за титул. Кайл Ларсон доминировал в этот день, проехав 132 круга. При перезапуске на последних кругах Эдвардс попытался заблокировать приближающегося Логано, но зацепился за бампер Логано, отправив его обратно в пробку и врезавшись в внешнюю стену, при этом машина ненадолго взлетела в воздух. Логано столкнулся со своим товарищем по команде Брэдом Кеселовски и Мартином Труексом-младшим , и машина Труекса загорелась. После продолжительного красного флажка, требующего очистки, прозвучало еще одно быстрое предупреждение, когда Рикки Стенхаус-младший развернулся и вышел на обратную растяжку. В овертайме Джонсон обыграл Ларсона и удержал Логано, завоевав свою седьмую корону, сравняв с ним рекорд Дейла Эрнхардта и Ричарда Петти за всю историю в высшем дивизионе NASCAR.
2017: В четвертый раз, используя этот формат, гонщиками Чемпионата 4 стали Кеселовски, Харвик, Кайл Буш и Мартин Труекс-младший. Второй год подряд Кайл Ларсон лидировал по количеству кругов (145) и выиграл первые два этапа (NASCAR's новый формат этапа) на 80 и 160 кругах. В последнем заезде с зеленым флагом Труекс и Буш бежали со счетом 1-2, прислонившись к стене, причем Труекс выиграл гонку над Бушем и выиграл свой первый чемпионский титул после того, как лидировал на 78 кругах под номером 1. 78 машина.
2018: Кевин Харвик, Кайл Буш, Мартин Труекс-младший и Джои Логано вошли в число последних четырех гонщиков чемпионата. Truex был в состоянии победить в финальной гонке Furniture Row Motorsports (которая закрывалась в конце сезона). Однако предупреждение в конце гонки, проехав менее 20 кругов, позволило Логано дойти до финиша, в результате чего он выиграл свой первый чемпионат в серии. Все четыре гонщика Championship 4 заняли первые четыре финишных позиции: Логано-1-е, Труекс-младший-2-е, Харвик-3-е и Кайл Буш-4-е. Логано проехал рекордные 80 кругов и стал первым гонщиком, который лидировал по наибольшему количеству кругов и выиграл гонку после Карла Эдвардса в 2010 году.

Прошлые победители

Примечания

2004, 2006 и 2016 годы: гонки продлены из-за сверхурочной работы NASCAR .
2005: Первый забег под освещением после установки летом. Последняя победа Форда на Taurus перед переходом на Fusion в 2006 году.
2018: Последняя победа Ford на Fusion перед переходом на Mustang в Кубковой серии в 2019 году.
2020: Гонка перенесена с 22 марта из-за пандемии COVID-19 . ^[28]
2021: Гонка перенесена с 21 на 28 февраля после того, как гонка 28 февраля на Auto Club Speedway была отменена и заменена гонкой Daytona Road Course 21 февраля.

Многократные победители (водители)

Несколько победителей (команды)

Победы производителя

Спонсор побеждает

Внешние ссылки

Результаты гонки Хомстед – Майами Спидвей на Racing-Reference