Piaggio PX , или Piaggio Stella PX , — итальянский девятицилиндровый радиальный авиационный двигатель, производимый компанией Rinaldo Piaggio SpA. Двигатель был разработан на основе опыта лицензионного производства двигателей Gnome et Rhône и использовался в ряде самолетов во время Второй мировой войны , включая IMAM Ro.37bis и IMAM Ro.43 , которые широко использовались Regia Aeronautica и Regia Marina соответственно.
Piaggio приобрела лицензию у Gnome et Rhône в 1925 году на свои двигатели, созданные на основе Bristol Jupiter . [1] Конструкции оказались успешными, и, используя этот опыт, компания разработала ряд родственных радиальных двигателей под названием «Stella», что означает звезда. [2] Проектированием руководил инженер Ренцо Спольти. [3] Первоначально двигатели были известны по количеству цилиндров, поэтому первой девятицилиндровой моделью в линейке была P.IX 1933 года. Однако по мере развития конструкции использовался прогрессирующий номер римскими цифрами, поэтому за P.IX последовал PX [2]
Stella PX была девятицилиндровой версией P.VII . [ 4] Она сохранила тот же диаметр цилиндра и ход поршня, что и оригинальные конструкции Gnome-Rhône, 146 мм (5,7 дюйма) и 165 мм (6,5 дюйма) соответственно, но была существенно мощнее, чем сопоставимая модель 9K . [3] Двигатель имел двухкомпонентный картер из алюминиевого сплава, стальные цилиндры для цилиндров и головки из алюминиевого сплава. Был установлен карбюратор Piaggio T2-80 с восходящим потоком воздуха. [5] Базовая версия, R., имела редуктор, в то время как RC также была оснащена компрессором . [ 2]
Двигатель устанавливался на итальянские самолеты, которые служили во время Второй мировой войны . [6] IMAM Ro.43 был особенно примечателен своими действиями в сражениях у мыса Спартивенто и мыса Матапан . [7]
Данные Уилкинсона, 1945 [5]
Сопутствующее развитие
Сравнимые двигатели
Связанные списки
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )