MV Portree был паромом, построенным в 1965 году для переправы через Скай . В 1970 году его перестроили и перевели в Кайлз-оф-Бьют , где он прослужил до 1986 года.
MV Portree был построен для обеспечения дополнительной пропускной способности на переходе через Скай . [1] Однако обслуживание все еще боролось, чтобы справиться с растущим спросом. Боковая загрузка была медленной, и для Скай были заказаны новые суда с носовой загрузкой. В 1969 году STG приобрела Bute Berthing Co. Portree был определен для обслуживания в Колинтрейве и прошел длительную перестройку. [1]
Portree был построен с боковыми рампами с угловыми концами и палубным поворотным кругом. У него не было пассажирского салона. Его странный вид был еще больше усилен носовой рулевой рубкой, в отличие от предыдущих паромов Kyleakin.
В 1970 году судно было переоборудовано в судно с носовой загрузкой, с гидравлическим носовым трапом, шарнирно закрепленным в трех точках и подвешенным к двум длинным стрелам. Оно лишилось боковых трапов и поворотной платформы и могло перевозить десять автомобилей или одно коммерческое транспортное средство и восемь автомобилей. Его транспортная палуба была усилена для перевозки 20-тонных грузов. Передняя рулевая рубка была демонтирована, а на корме был возведен приподнятый навигационный мостик. [1]
Первоначально присоединившись к флоту небольших судов на острове Скай, Portree был вытеснен новыми судами Lochalsh и Kyleakin в 1971 году. Оно и MV Broadford обслуживали переправу через Кайлз-оф-Бьют между Колинтрейвом и Рубодахом до прибытия MV Loch Riddon в ноябре 1986 года. [1]