stringtranslate.com

Список дорог от фермы до рынка в Техасе (700–799)

Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

FM 700

Дорога от фермы до рынка 700 ( FM 700 ) расположена в округе Ховард . Он проходит от Business I-20 в Биг-Спринг до США 87 к северу от Биг-Спринг.

FM 700 был обозначен 8 ноября 1946 года от US 80 (ныне Business I-20) к западу от Биг-Спринг до северной границы района Учебной школы ВВС США (позже база ВВС Уэбб ). С 1942 по 1946 год этот маршрут раньше назывался Военным шоссе 14. 16 октября 1951 года дорога была продлена на восток на 2,5 мили (4,0 км) до US 87, заменив участок PR 8 . 16 июля 1957 года дорога была продлена на восток и север на 4,3 мили (6,9 км). 27 сентября 1960 года дорога была продлена на север на 3,9 мили (6,3 км) до SH 350 . 15 июня 1961 года северная конечная остановка была перенесена на FM 669 и SH 350, сократив маршрут на 1 милю (1,6 км). 30 августа 1988 г. был добавлен участок длиной 2,2 мили (3,5 км) от SH 350 на запад до US 87.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Ховард .

ФМ 701

ФМ 702

ФМ 703

Дорога от фермы до рынка 703 ( FM 703 ) находилась в Западном Техасе. В настоящее время ни одна автомагистраль не имеет обозначения FM 703.

FM 703 был назначен 8 ноября 1946 года от Кермита до линии округа Эндрюс. 7 мая 1948 года дорога была продлена на северо-восток на 46,9 миль (75,5 км) до линий округов Доусон, Гейнс и Мартин. 27 января 1949 года дорогу продлили до Ламесы. 28 сентября 1949 года дорога была изменена на SH 349 в Патрисии. 21 октября 1952 года FM 703 был подписан (но не обозначен) как часть SH 115 . FM 703 был отменен 29 августа 1990 года, когда обозначение SH 115 стало официальным.

FM 704

Дорога от фермы до рынка 704 ( FM 704 ) расположена в округе Джонс . Он проходит от SH 6 к юго-западу от Стэмфорда на восток и север до FM 142.

FM 704 был назначен 22 января 1947 года от US 380 (ныне SH 6) к юго-востоку от Стэмфорда до аэропорта Стэмфорда. 31 октября 1958 года дорога была продлена на восток и север до FM 142.

FM 705

FM 706

FM 707

Дорога от фермы до рынка 707 ( FM 707 ) расположена в округах Джонс и Тейлор . Он проходит от US 83 к югу от Энсона до I-20 в Тай. Он проходит к западу от базы ВВС Дайс .

FM 707 был обозначен 10 декабря 1946 года от восточной границы Кэмп-Баркли на востоке до США 83. Это было военное шоссе 7 . 23 мая 1951 года дорога была продлена на север на 12,7 миль (20,4 км) до пересечения с FM 708. 11 июля 1951 года дорога была продлена до линии округа Джонс, заменив FM 708. 20 ноября 1951 года дорога была продлена до FM 605. 20 февраля 1952 года дорога была продлена на север до US 83, заменив FM 1227 и создав параллелизм с FM 605. [10] 24 ноября 1959 года дорога была продлена на восток на 2,5 мили. (4,0 км) до FM 1750. 31 января 1973 года было добавлено ответвление от US 83 и US 84. 27 июня 1995 года участок от I-20 до FM 1750 (вместе с подъездной дорогой) был переименован в Urban Road 707 ( UR 707 ). [11] Обозначение этого участка вернулось к FM 707 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [12]

Список соединений

FM 708

Дорога от фермы до рынка 708 ( FM 708 ) расположена в округе Боске . Он проходит от FM 219 возле Клифтона на юго-востоке до FM 56 возле Кайота.

FM 708 был назначен на нынешний маршрут 25 июля 1951 года.

ФМ 708 (1946)

Предыдущий маршрут под номером FM 708 был обозначен 10 декабря 1946 года от US 80 (ныне I-20) в Тай до SH 158 в Кэпс. 14 июля 1949 года дорога была продлена на север до линии округа Джонс. FM 708 был отменен 11 июля 1951 года и объединен с FM 707.

FM 709

Дорога от фермы до рынка 709 ( FM 709 ) расположена в округе Наварро . Он проходит от SH 31 на Корсикане до SH 31 к западу от Доусона. В Доусоне есть краткое совпадение с SH 31.

FM 709 был назначен 20 февраля 1947 года от SH 31 в Доусоне через Пикетт до пересечения с SH 31 на Корсикане. 10 ноября 1947 года дорога была продлена на север до измененного маршрута SH 31, заменив Spur 138. 29 октября 1962 года дорога была продлена на север от SH 31, создав совмещение с SH 31 и заменив участок FM 639. 1 июня 1965 года дорога была продлена на запад и юг на 7,8 миль (12,6 км) до нынешней конечной точки SH 31.

FM 710

FM 711

Дорога от фермы до рынка 711 ( FM 711 ) расположена в округах Сан-Огастин и Шелби . Он проходит от US 96 в Сан-Огастине до SH 7 к юго-западу от Центра.

FM 711 был назначен 23 мая 1951 года от нового местоположения US 96 недалеко от Сан-Огастина на северо-западе в 4,1 мили (6,6 км) до перекрестка дорог. 24 августа 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 3,5 мили (5,6 км) до перекрестка. 31 октября 1958 года дорога была продлена на 4,4 мили (7,1 км) до линии округа Шелби. 28 ноября 1958 года FM 1821 длиной 9,3 мили (15,0 км) был объединен, расширив дорогу до SH 7.

ФМ 711 (1946)

Предыдущий маршрут под номером FM 711 был обозначен 10 декабря 1946 года от SH 139 (ныне SH 7 ) в Чилтоне или его окрестностях до Сатина. FM 711 был отменен после завершения.

FM 712

Дорога от фермы до рынка 712 ( FM 712 ) расположена в округе Фолс . Шоссе начинается на FM 2027 , пересекает реку Бразос и заканчивается на кольце 23 к югу от Марлина .

FM 712 начинается на четырехстороннем перекрестке с FM 2027 примерно в 5,0 милях (8,0 км) к северо-востоку от Лотта . Продолжение дороги на юго-запад, которая заканчивается в Лотте, называется Фолс-роуд. От начальной точки FM 712 идет с востока на северо-восток на расстояние 2,6 мили (4,2 км) до моста через реку Бразос. [19] На восточной стороне моста находится окружной парк и исторический памятник, посвященный Саравиллю-де-Вьеска , недолговечной столице колонии Робертсона . [20] FM 712 пересекается с County Road 301 в 0,4 мили (0,6 км) от моста, где меняет направление на северо-восток. Шоссе проходит мимо Каунти-роуд 302 слева и тюрьмы штата Уильям П. Хобби для женщин справа. Продолжая движение на северо-восток, FM 712 пересекает железную дорогу и пересекается с дорогой округа 287. Шоссе проходит мимо дороги округа 285 и заканчивается на кольце 23 примерно в 0,9 мили (1,4 км) к югу от границы города Марлин. Шоссе имеет ширину в две полосы по всей длине. [19]

Обозначение FM 712 на его нынешнем месте произошло 19 декабря 1959 года. Это было изменение маршрута и нумерации части FM 147 . Шоссе начиналось на SH 6 к югу от Марлина и продолжалось 2,9 мили (4,7 км) к юго-западу до дорожной развязки. 15 ноября 1973 года FM 712 был продлен еще на 3,2 мили (5,1 км) до FM 2027 в церкви Картера Мюнша. 30 ноября 1978 года обозначение шоссе было изменено: оно начинается на FM 2027, идет на северо-восток и заканчивается на кольце 23 (ныне Bus. SH 6) к югу от Марлина. [18]

ФМ 712 (1946)

Первое использование обозначения FM 712 произошло 10 декабря 1946 года от FM 107 в Мурвилле или около него, в 1,5 милях (2,4 км) к северу от Коттонвуда. Этот маршрут был отменен после завершения.

FM 712 (1951–1958)

Следующее использование обозначения FM 712 произошло 23 мая 1951 года от US 81 на северо-востоке Итаски в 5,2 мили (8,4 км). 17 декабря 1951 года западная конечная остановка была перенесена на FM 66, хотя пробег шоссе был тот же. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 4,1 мили (6,6 км) до US 81. FM 712 был отменен 26 ноября 1958 года и переведен на FM 67.

FM 713

FM 714

FM 715

Дорога от фермы до рынка 715 ( FM 715 ) расположена в округе Мидленд . Он проходит от SH 140 на юг в 5,3 мили (8,5 км) до FM 1213.

FM 715 был обозначен 30 апреля 1947 года от SH 158 (ныне SH 140), в 2 милях (3,2 км) к югу от Мидленда и в 5,5 милях (8,9 км) к югу.

FM 716

FM 717

FM 718

Дорога от фермы до рынка 718 ( FM 718 ) расположена в округах Таррант и Уайз .

Шоссе начинается на северо-западе Форт-Уэрта в районе Эйвондейла . Южная конечная остановка FM 718 находится на US 81 / US 287 / Bus. США 287 . Шоссе идет на северо-запад через Ньюарк , проходя к востоку от Лейк-Уорта . Северная конечная остановка FM 718 находится на пересечении с SH 114 в Авроре .

FM 718 был назначен на нынешний маршрут 9 сентября 1947 года.

Список соединений

FM 719

Дорога от фермы до рынка 719 ( FM 719 ) расположена в округе Карнес . Он проходит от US 181 к северу от Кенеди на восток до FM 792.

FM 719 был назначен на нынешний маршрут 17 июля 1954 года.

ФМ 719 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 719 был обозначен 9 сентября 1947 года от США 59, в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Эдны, на север через Корделе на общем расстоянии 16 миль. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на север до границы округа Лавака. FM 719 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 530 .

FM 720

Дорога от фермы до рынка 720 ( FM 720 ) расположена в округе Дентон . [29]

FM 720 - это пригородная дорога, которая начинается на шоссе US 380 к западу от границы города Линкольн-парк . [30] Он движется на юг, через Оук-Пойнт , прежде чем повернуть на юго-восток и войти в Литл-Вяз . Он сливается с бульваром Эльдорадо, идущим на восток, а бульвар, идущий на запад, соединяется с платным мостом на озере Льюисвилл и городом на озере Даллас . Маршрут продолжается на северо-восток и восток, являясь главной магистралью через Литл-Вяз. В восточной части Литл-Вяза бульвар Эльдорадо ответвляется на север, а FM 720 продолжает движение на восток до конечной точки FM 423 . [29] [31]

FM 720 впервые был обозначен в соседнем округе Коллин 17 октября 1947 года; он заменил старое выравнивание SH 24 между SH 289 и US 75 , соединяющее Фриско и МакКинни . 9 сентября 1955 года маршрут был продлен до округа Дентон до новой трассы SH 24 (которая в 1977 году станет US 380), заменив FM 388 с SH 24 на FM 423 и части FM 423 со Old SH 24 на FM. FM 388. 30 июня 1958 года участок от US 75 на восток до SH 5 был отменен. Маршрут был сокращен 30 августа 2001 года, когда участок от FM 2478 до US 75 был практически удален из системы автомагистралей штата. 31 января 2002 года участок в восточной части Фриско между SH 289 и FM 2478 был сохранен в системе и переименован в FM 3537 , а участок от FM 423 до SH 289 был удален из системы автомагистралей штата. [29]

FM 721

FM 722

FM 723

Дорога от фермы до рынка 723 ( FM 723 ) расположена в округе Форт-Бенд . Шоссе начинается на альтернативном шоссе 90 США (US 90 Alt.) и SH 36 в Розенберге , идет прямо на север и заканчивается на FM 1093 к югу от Кэти .

FM 723 начинается на пересечении шоссе US 90 Alt. (Авеню H) и SH 36 (Первая улица) в Розенберге и направляется на север по Первой улице. Через один квартал FM 723 пересекает несколько железнодорожных путей через мост Джона Х. Арредондо. На северной стороне моста находится светофор на авеню D. Шоссе, которое также называется Хьюстон-стрит, проходит мимо парка Бразос и пересекает реку Бразос по мосту в 0,5 мили (0,8 км) к северу от начальной точки. . Оставив позади реку, FM 723 проходит через сельский пейзаж с редкими участками. На расстоянии 4,0 миль (6,4 км) от начала на восточной стороне шоссе находятся три школьных здания, принадлежащих Объединенному независимому школьному округу Ламар . С юга на север это средняя школа Вертимера, неполная средняя школа Бриско и средняя школа Джона и Рэндольфа Фостеров . Перед средней школой установлен государственный исторический указатель. После прохождения школ FM 723 пересекается с FM 359 на светофоре в 4,9 милях (7,9 км) от его начала. Шоссе пересекает Джонс-Крик в 0,4 мили (0,6 км) к северу от FM 359 и проходит еще 3,3 мили (5,3 км) до светофора на бульваре Беллер и Фулшир-Гастон-роуд. Еще через 0,8 мили (1,3 км) FM 723 заканчивается на светофоре FM 1093. Продолжение дороги на север в пригородную зону называется бульваром Спринг-Грин. [35]

FM 723 был назначен 1 августа 1947 года и должен начинаться от Розенберга и проходить примерно 5,2 мили (8,4 км) на север до FM 359. 1 июня 1965 года шоссе было продлено примерно на 4,8 мили (7,7 км) от FM 359 до FM. 1093. Пересечение с FM 1093 находилось в 2,0 милях (3,2 км) к востоку от FM 1463 . [34]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Форт-Бенд .

FM 724

FM 725

Дорога Farm to Market Road 725 ( FM 725 ) расположена в округах Комал и Гуадалупе . Его длина составляет 16,1 миль (25,9 км). [37]

FM 725 начинается на пересечении с FM 467 на юге Сегена , недалеко от пересечения с автобусом. Ш 123 . [38] Маршрут идет на запад до пересечения с SH 46 , прежде чем покинуть Сеген и сделать поворот на северо-северо-запад. Сразу за пределами города Сеген FM 725 пересекает US 90 и пересекается с I-10 на выезде 604. Маршрут на короткое время совпадает с FM 78 в МакКуини , прежде чем возобновить движение на север и миновать озеро МакКуини перед въездом в Нью-Браунфелс . [39] В Нью-Браунфелсе FM 725 (известная как Seguin Avenue) имеет перекресток с I-35 на выезде 187. Обозначение FM 725 заканчивается на пересечении с Business I-35 / Bus. SH 46 , бывший маршрут US 81 в Нью-Браунфелсе. [37]

FM 725 был назначен в округе Гуадалупе 9 сентября 1947 года от FM 78 в Маккуини до линии округа Комал. 16 декабря 1948 года это обозначение было распространено на округ Комал до США 81 в Нью-Браунфелсе. Расширение на юг от FM 78 до US 90 произошло 11 декабря 1961 года, заменив FM 2723 . Маршрут был продлен на юг, до Ляйсснер-роуд (место нынешнего изгиба маршрута к западу от Сегена), 5 января 1971 года. Продление до нынешней южной конечной остановки на FM 467 было сделано 3 ноября 1972 года. [37]

Обозначение указывает на разрыв FM 725 на FM 78; однако вывески в этом районе указывают на параллелизм. [37]

Список соединений

FM 726

Дорога от фермы до рынка 726 ( FM 726 ) расположена в округах Мэрион , Харрисон и Апшур . Он курсирует от FM 729 возле Френч-Крик до США 271.

FM 726 был обозначен 25 октября 1947 года с SH 49, в 3 милях (4,8 км) к северо-западу от Джефферсона и в 6,0 миль (9,7 км) к юго-западу. 18 ноября 1953 года участок длиной 1,6 мили (2,6 км) был передан FM 729. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на запад вдоль плотины Феррелс-Бридж до FM 450. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на запад. продлена на запад на 3,5 мили (5,6 км) от FM 450 до перекрестка дорог, создавая параллелизм с FM 450. 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго-запад до US 271, заменив FM 1973 и создав параллелизм с SH 154 и FM 1650. 30 сентября 1964 года северная конечная остановка была перенесена, сократив маршрут на 1,6 мили (2,6 км).

FM 727

Дорога от фермы до рынка 727 ( FM 727 ) расположена в округе Мэрион . Он проходит от SH 49 к юго-востоку от Смитленда на юг до озера Каддо.

FM 727 был назначен на нынешний маршрут 25 октября 1947 года.

FM 728

Дорога от фермы до рынка 728 ( FM 728 ) расположена в округе Мэрион . Он проходит от SH 49, в 1,5 милях (2,4 км) к северо-западу от Джефферсона, до Верии.

FM 728 был назначен на нынешний маршрут 25 октября 1947 года.

FM 729

Дорога от фермы до рынка 729 ( FM 729 ) расположена в округах Моррис и Мэрион . Он проходит от SH 26 на сталелитейном заводе Lone Star на юго-востоке до SH 49 возле Джефферсона.

FM 729 был назначен 25 октября 1947 года от FM 726 к северо-западу от Джефферсона на запад в 7,5 миль (12,1 км). 15 июля 1949 года дорога была продлена до нового места SH 155. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 5,5 миль (8,9 км) миль до SH 26. 18 ноября 1953 года дорога была продлена. на юго-восток до SH 49, заменяя участок FM 726.

FM 730

Дорога от фермы до рынка 730 ( FM 730 ) — это двухполосный маршрут, соединяющий различные сельскохозяйственные районы округов Монтегю, Уайз, Паркер и Таррант. FM 730 заканчивается на FM 455 возле Форестбурга в округе Монтегю на его северном конце и на US 180 в Уэтерфорде на его южном конце.

FM 730 был обозначен 9 сентября 1947 года от SH 199 в Азле до линии округа Уайз. 23 мая 1951 года дорога была продлена на север до SH 114 в Бойде. 6 февраля 1953 года дорога была продлена на север до SH 24 (ныне US 380), заменив FM 1882. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север на 7,4 мили (11,9 км) до перекрестка, и был добавлен разрыв. у Бойда. 2 июня 1967 года дорога была продлена на северо-восток на 6,4 мили (10,3 км) до перекрестка. 5 сентября 1973 года дорога была продлена на северо-восток на 3,5 мили (5,6 км) до линии округа Монтегю. 26 октября 1983 года был добавлен участок от FM 455 до линии округа Уайз. 20 декабря 1984 года дорога была продлена на юго-запад до US 80 (теперь US 180), заменив FM 1707.

Список соединений

FM 731

Дорога от фермы до рынка 731 ( FM 731 ) проходит от FM 917 к югу от Берлесона до межштатной автомагистрали 20 на юге Форт-Уэрта .

FM 731 начинается на пересечении с FM 917 к югу от Берлесона и к востоку от Джошуа . Шоссе ведет на север к Берлесону, проходя вдоль восточной границы города. FM 731 въезжает в Кроули, пересекается с дорогой от фермы до рынка 1187 и проходит через центр города. Застройка вдоль шоссе становится более редкой перед въездом в Форт-Уэрт на Райзингер-роуд. FM 731 проходит через густонаселенный район южной части города и заканчивается на межштатной автомагистрали 20.

FM 731 был назначен 9 сентября 1947 года от предложенной тогда юго-западной петли Форт-Уэрта на юг до Кроули . 26 октября 1950 года FM 731 был продлен на север до US 81 на Келлис-стрит. 13 октября 1954 года FM 731 был продлен на запад и юг до FM 917 . 22 ноября 1955 года участок к западу от FM 1187 стал частью FM 1187, а участок к югу от FM 1187 был переименован в FM 1902 . 11 августа 1958 года участок от I-820 (ныне I-20) до US 81 был отменен. 6 мая 1964 года FM 731 был продлен на юг до FM 917, заменив FM 2233 и FM 2035 . 27 июня 1995 года участок от SH 174 до I-20 был переименован в Urban Road 731 ( UR 731 ). [46] Обозначение этого участка вернулось к FM 731 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [12]

Список соединений

FM 732

Дорога от фермы до рынка 732 ( FM 732 ) расположена в округе Кэмерон . Он курсирует от US 281 в Ла-Паломе до автобуса. США 77 и FM 510 в Сан-Бенито.

FM 732 был обозначен 9 сентября 1947 года от US 77/US 83 (ныне US 77), в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку от Сан-Бенито, к юго-западу до асфальтированной дороги и от US 77/US 83, в 1,5 милях (2,4 км). км) к юго-востоку от Сан-Бенито, к северо-востоку от асфальтированной дороги. 15 июля 1949 года дорога была продлена на 4,8 мили до Ла-Паломы и на 7,9 мили до FM 1847 17 декабря 1952 года. 15 октября 1954 года участок от US 83 до FM 1847 стал частью FM 510. В декабре 16 декабря 2004 г. маршрут FM 732 был изменен: участок от пересечения FM 1577 до 0,3 мили (0,48 км) к востоку от перекрестка был переименован в FM 1577, FM 732 обозначен как новый маршрут от Айова-Гарденс до старого FM 732, Участок длиной 1,3 мили (2,1 км) от US 77 до FM 1577 и участок длиной 0,3 мили (0,48 км) от FM 1577 до 0,3 мили (0,48 км) к востоку от FM 1577 вернулся в округ, участок длиной 0,2 мили (0,32 км) ) участок от 0,3 мили (0,48 км) к востоку от FM 1577 до 0,5 мили (0,80 км) к востоку от FM 1577 был полностью удален, а FM 732 перенаправлен через FM 510 на автобус. США 77. 30 апреля 2011 г. изменение маршрута 2004 г. было пересмотрено: участок старого FM 732 с FM 1577 до 0,3 мили (0,48 км) к юго-западу от FM 1577 был переименован в FM 1577, участок от FM 1577 до 0,3 мили ( 0,48 км) к востоку от FM 1577 был восстановлен, а участок старого FM 732 длиной 0,4 мили (0,64 км) от 0,3 мили (0,48 км) к юго-западу от FM 1577 до 0,7 мили (1,1 км) к юго-западу от FM 1577 был полностью удален.

FM 733

FM 734

Дорога от фермы до рынка 734 ( FM 734 ) расположена в округах Трэвис и Уильямсон . Он проходит от 290 долларов США в Остине до 1431 ринггита в Сидар-Парке .

FM/RM 734 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 734 был обозначен 18 ноября 1947 года от US 87 в Брейди на юго-востоке через Воку до линии округа Мейсон. 29 октября 1948 года дорога была продлена на юго-восток до FM 386 во Фредонии. 28 мая 1952 года дорога была продлена на юго-восток до SH 29 к северо-западу от Льяно, заменив участок FM 386 (ныне RM 386). 22 мая 1958 года маршрут был изменен из Воки, сократив его на 0,1 мили. 30 апреля 1959 года западная конечная остановка была перенесена к югу от Брейди, а прежний маршрут был переведен на FM 2309 . [51] 16 марта 1961 года FM 734 был переименован в Ranch на Market 734 ( RM 734 ). RM 734 был отменен 1 сентября 1965 года и переведен на SH 71 , хотя вывески не менялись до 1 января 1966 года .

FM 735

FM 736

Дорога от фермы до рынка 736 ( FM 736 ) расположена в округе Ориндж . Он проходит от FM 3247 (первоначально FM 1134 , затем FM 1130 [55] ) на восток на 0,3 мили (0,48 км). [54]

FM 736 был назначен 27 сентября 1960 года на нынешнем маршруте. [54]

ФМ 736 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 736 был обозначен в округе Джим Уэллс 9 сентября 1947 года от восточной Алисы до линии округа Нуэсес . 14 июля 1949 года дорога была продлена на восток на 1,9 мили (3,1 км) до места, которое 23 мая 1951 года стало частью FM 70. FM 736 был отменен 2 ноября 1955 года и переведен на FM 665 ; вывески не менялись до публикации карты путешествий 1956 года. [54]

FM 737

Дорога от фермы до рынка 737 ( FM 737 ) — это обозначение, которое использовалось дважды. Ни одна автомагистраль в настоящее время не имеет обозначения FM 737.

FM 737 (1947–1949)

Первый маршрут под номером FM 737 был обозначен 9 сентября 1947 года от US 59 на западе Альфреда до US 281. Округ не смог обеспечить право проезда для FM 737, и он был отменен 18 месяцев спустя.

FM 737 (1951–1971)

Второй маршрут под номером FM 737 был назначен 23 мая 1951 года от FM 308 возле Бирома до SH 31 на горе Калм. 13 ноября 1953 года дорога была продлена до FM 73 в Прейри-Хилл, заменив FM 1662 и создав совмещение с SH 31. 3 декабря 1964 года дорога была продлена на юго-восток до US 84, создав совмещение с FM 73. 2 июня 1967 года дорога была продлена на северо-запад до FM 2114. FM 737 была отменена 15 июля 1971 года и объединена с FM 339.

FM 738

FM 739

ФМ 739 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 739 был обозначен 9 сентября 1947 года от US 59 на юго-востоке Сандии до линии округа Нуэсес. FM 739 был отменен 14 января 1952 года и переведен на FM 70.

FM 740

Дорога от фермы до рынка 740 ( FM 740 ) расположена в округах Кауфман и Рокволл .

FM 740 начинается на линии округа Кауфман - Даллас между Сиговиллом и Форни . Дорога продолжается на юг как Маллой-Бридж-роуд, которая ведет к I-45 в Уилмере . Нет никаких указателей, обозначающих конец FM 740, не говоря уже о знаке, обозначающем границу округа. FM 740 проходит на северо-восток до I-20 в самой восточной части Мескита . FM 740 делает два поворота под прямым углом к ​​северу от I-20. Первый находится на FM 548, где движение в северном направлении должно повернуть направо, чтобы продолжить движение по FM 740, а движение в южном направлении должно остановиться. Второй находится примерно в 1/4 мили к северо-западу от FM 548 на County Road 202.

Шоссе ведет в Форни как улица Южный Буа д'Арк. Рядом с городской площадью 740 проходит небольшое расстояние по FM 688 (старая трасса US 80 ), прежде чем повернуть на север на Пинсон-роуд. FM 740 пересекает US 80 , прежде чем повернуть налево и выехать из Форни.

Въезжая в округ Рокволл , шоссе въезжает в Хит . 740 поворачивает направо на FM 1140, где последний проходит ближе к берегу озера Рэй Хаббард . FM 740 въезжает в Рокволл , пересекает I-30 и заканчивается на SH 205 .

FM 740 был обозначен 9 сентября 1947 года от линии округа Рокволл через шоссе US 80 до линии округа Даллас. 15 июля 1949 года FM 740 был продлен на север до FM 550 . 4 ноября 1955 года участок FM 550 от FM 740 до US 67 был переведен на FM 740. 30 апреля 1959 года FM 740 заменил часть старого местоположения US 80, остальная часть на востоке стала ответвлением. . Западная часть старого US 80 была удалена из системы. 8 января 1960 года участок FM 740 на старом ответвлении US 80 и FM 740 был переименован в часть нового FM 688 . 28 июня 1963 года FM 740 был продлен на север до SH 205. 26 февраля 1986 года FM 740 был смещен на запад. Старый маршрут был отменен и исключен из системы государственных автомагистралей; в 1998 году он будет переведен на FM 548. 27 июня 1995 года участок от FM 1140 до SH 205 был переименован в Urban Road 740 ( UR 740 ); [59] обозначение этого участка вернулось к FM 740 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 г. [12] 22 февраля 2018 г. участок от FM 688 до FM 741 был передан городу Форни. . [60]

FM 740 в Хите расширяется с двух до четырех полос. Расширение на 1,5 мили происходит между FM 549 и FM 1140. [61] Проект был одобрен в 2012 году с бюджетом в 12 миллионов долларов. [62]

Список соединений

FM 741

Дорога от фермы до рынка 741 ( FM 741 ) начинается на развязке с американским шоссе 175 в Крэндалле и заканчивается на FM 740 в Форни . Участок дороги в Форни известен как Колледж-авеню.

FM 741 был назначен на нынешний маршрут 9 сентября 1947 года. 26 февраля 1986 года FM 741 был продлен на север от старого местоположения FM 740 (теперь расширение FM 548) до нового местоположения FM 740.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Кауфман .

FM 742

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикреплен KML/Ферма к Маркет Роуд 742.
KML не из Викиданных

Дорога от фермы до рынка 742 ( FM 742 ) расположена в округе МакЛеннан в восточной части Уэйко и является частью улицы Чаппел-Хилл-роуд на всей ее длине. Южная конечная остановка FM 742 находится на северной стороне дороги, ведущей к кольцу 484 . Маршрут проходит в северо-восточном направлении по Чаппел-Хилл-роуд на протяжении 0,175 мили (282 м) по двухполосной дороге, пересекая железнодорожные пути, прежде чем обозначение FM 742 заканчивается на пересечении с Олд-Марлин-роуд. Чаппел-Хилл-роуд продолжается на северо-восток еще на 1,2 мили (1,9 км) под местной юрисдикцией до петли 340 . [67]

FM 742 был назначен 7 мая 1970 года на нынешнем маршруте. [66]

ФМ 742 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 742 был обозначен в округе Карнес 9 сентября 1947 года от FM 81 , в 3 милях (4,8 км) к северу от Рунге , до тупиковой точки за перекрестком с дорогой округа Карнес 317. Этот FM 742 был отменен. 17 декабря 1969 года и в сочетании с FM 627 . [66]

FM 743

FM 744

ФМ 744 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 744 был обозначен 9 сентября 1947 года от США 181 в Хобсоне на юг в 5,0 миль (8,0 км). 31 марта 1948 года был добавлен участок от Хобсона до SH 123. FM 744 был отменен 6 января 1950 года и объединен с FM 81.

FM 745

ФМ 745 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 745 был обозначен 9 сентября 1947 года от SH 214, в 9 милях (14 км) к югу от Мулшу, к востоку от линии округа Лэмб. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на восток на 2,6 мили (4,2 км) до US 84. FM 745 был отменен 1 ноября 1968 года и объединен с FM 746.

FM 746

FM 747

Дорога от фермы до рынка 747 ( FM 747 ) расположена в округе Чероки . Он проходит примерно в 21 миле (34 км) от пересечения с шоссе US 84 к западу от Мэйделла , на север до мультиплекса к западу от Джексонвилля , затем на запад (но все еще обозначен севером) до окружной дороги к востоку от границы с округом Андерсон . Маршрут обслуживает общины Пирс-Чапел и Нью-Хоуп .

FM 747 был назначен 9 сентября 1947 года от US 79 на юго-западе Джексонвилля в 8,2 мили (13,2 км). 25 октября 1947 года маршрут был продлен на юго-запад на 0,9 мили (1,4 км). 14 июля 1949 года он был продлен на юг на 7,2 мили (11,6 км) до пересечения с шоссе US 84 к западу от Мейделла. Северная конечная остановка была изменена на другую точку на US 79 29 августа 1957 года. 31 октября 1957 года маршрут был продлен на 6,5 миль (10,5 км) к западу от US 79. [72]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Чероки .

FM 748

FM 749

Дорога от фермы до рынка 749 ( FM 749 ) проходит от SH 70 до SH 273 / кольцевой дороги 171 в округе Грей.

Шоссе было обозначено 9 сентября 1947 года и проходит от SH 273 к югу от Пампы до Бауэрс-Сити, недалеко от нынешнего RM 2375 , на расстоянии 6,8 миль (10,9 км). FM 749 был продлен на 6,0 миль (9,7 км) к югу от Бауэрс-Сити до SH 70 14 июля 1949 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Грей .

FM 750

Дорога от фермы до рынка 750 ( FM 750 ) проходит от US 60 до SH 273 в Пампе . Шоссе известно среди местных жителей как Маккалоу-стрит.

FM 750 был обозначен 9 сентября 1947 года и проходил от US 60 до SH 273. 16 января 1952 года был проложен подъездной маршрут, соединяющий FM 750 с другой точкой на US 60. Подъездной маршрут был продлен дальше на север до SH 152. 21 ноября 1956 года. Подъездной маршрут был отменен 26 ноября 1957 года, а пробег переведён на FM 282 . [76]

Список соединений

Весь маршрут проходит в Пампе , округ Грей .

FM 751

Дорога от фермы до рынка 751 ( FM 751 ) начинается на перекрестке с FM 47 в Уиллс-Пойнт и направляется на север, пересекая озеро Тавакони в двух местах и ​​через Хоук-Коув , а затем заканчивается на пересечении с FM 35 и SH 276 возле Куинлана .

FM 751 был обозначен 9 сентября 1947 года от US 80 в Уиллс-Пойнт на север в 8,3 мили (13,4 км) до перекрестка дорог. 3 декабря 1957 года FM 751 был продлен на север до нынешнего конца.

Список соединений

FM 752

Дорога от фермы до рынка 752 ( FM 752 ) расположена в центральной части округа Чероки . Он проходит примерно в 13,8 миль (22,2 км) от SH 294 в Альто до US 84 / Loop 62 в Раске .

FM 752 был назначен 9 сентября 1947 года от Раска до точки в 7,8 миль (12,6 км) к югу. 31 января 1972 года маршрут был продлен на 6,5 миль (10,5 км) до Альто за счет объединения FM 2139 .

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Чероки .

FM 753

Дорога от фермы до рынка 753 ( FM 753 ) расположена недалеко от Афин в восточном Техасе.

Впервые шоссе было обозначено 25 октября 1947 года и пролегало от SH 31 до FM 59 . 17 декабря 1952 года шоссе было продлено дальше на восток до нынешней восточной конечной точки SH 19 .

FM 753 начинается на пересечении с SH 31 в Кресент-Хайтс , между Малакоффом и Афинами. Шоссе идет на юг, а затем поворачивает почти на 90 градусов возле Каунти-роуд 1205 и движется в восточном направлении. FM 753 пересекает FM 59 и поворачивает на северо-восток на County Road 1108. Шоссе пересекает RM 2970 и поворачивает дальше на север, прежде чем закончиться на пересечении с SH 19.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Хендерсон .

FM 754

FM 755

FM 756

Дорога от фермы до рынка 756 ( FM 756 ) расположена в округе Смит . Он проходит от FM 346 на юг до FM 344.

FM 756 был обозначен 9 сентября 1947 года от SH 110 возле южной границы города Тайлер на юге до FM 346 к западу от Уайтхауса. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юг на 3,4 мили (5,5 км) до FM 344. 31 июля 1962 года северная конечная остановка была перенесена на кольцо 323, сократив маршрут на 2,1 мили (3,4 км). 27 июня 1995 года участок от кольца 323 до FM 346 был переименован в Urban Road 756 ( UR 756 ). [85] Обозначение этого участка вернулось к FM 756 после ликвидации системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [12]

FM 757

Дорога от фермы до рынка 757 ( FM 757 ) проходит от SH 31 до FM 16 в Старрвилле в округе Смит .

FM 757 начинается на пересечении с SH 31 в округе Смит , где дорога продолжается на юг как CR 21 (Red Bird Road). [87] От этого перекрестка маршрут направляется на север по двухполосной неразделенной дороге, ведущей через лесные массивы с небольшими полями и домами. Шоссе пересекает FM 2767 и продолжается через сельские районы. FM 757 направляется к сельхозугодьям и лесам, приближаясь к развязке с I-20 . За этой развязкой дорога проходит между фермами на западе и лесами на востоке, пересекая западную конечную станцию ​​FM 1252 , а затем пересекая шоссе US 271 . FM 757 проходит через сельскохозяйственные и лесные районы и заканчивается на пересечении с FM 16 в Старрвилле . [86] [88] [89]

Маршрут (бывшее военное шоссе 17 ) был обозначен 9 сентября 1947 года от US 271 до SH 31. 29 октября 1948 года FM 757 был продлен на 1,8 мили (2,9 км) от Старрвилля до US 271. 28 июня 1963 года , он был продлен до перенаправленного SH 31. [86]

FM 758

FM 759

FM 760

ФМ 760 (1947)

Предыдущий маршрут под номером FM 760 был обозначен 17 декабря 1947 года от FM 759 в Спирмене или около него на юг до линии округа Хатчинсон. FM 760 был отменен 28 октября 1948 года и объединен с FM 279. В 1949 году FM 279 был изменен с этой дороги, и эта дорога снова была переименована в FM 760.

FM 761

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикреплен KML/Ферма к Маркет Роуд 761.
KML не из Викиданных

Дорога от фермы до рынка 761 ( FM 761 ) находилась в округе Ривз в городе Пекос . Маршрут длиной 2,5 мили (4,0 км) начинался на SH 17 и шел на юго-восток вдоль бульвара Стаффорд, минуя больницу округа Ривз, а затем поворачивал на северо-восток на Саут-Эдди-стрит. За Вест-Уолтхолл-стрит маршрут повернул на северо-запад, миновав Центр технического обучения «Пекос» Одесского колледжа , а затем остановился на автобусной остановке. Я-20 . [94]

FM 761 был обозначен 27 января 1948 года как шоссе длиной 2,2 мили (3,5 км) от SH 17 вдоль бульвара Стаффорд и Эдди-стрит, заканчивающегося на 8-й улице. Маршрут продлен до Автобусного. I-20 26 августа 1989 года. [93] FM 761 был выведен из эксплуатации 30 июля 2020 года, и дорога была передана в город Пекос.

FM 762

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: прикреплен KML/Ферма к Маркет Роуд 762.
KML не из Викиданных

Дорога от фермы до рынка 762 ( FM 762 ) расположена в округе Форт-Бенд . Шоссе начинается на FM 1462 к югу от государственного парка Бразос-Бенд , зигзагообразно движется в северном направлении, пересекает I-69 / US 59 на выезде 101 и заканчивается на US 90 Alt. в Ричмонде .

FM 762 начинается у знака остановки на FM 1462. На перекрестке движение на юг по FM 762 может повернуть направо, чтобы попасть на FM 1462, идущую на запад. Проехав 1,3 мили (2,1 км) к северу от начальной точки, у входа в государственный парк Бразос-Бенд находится пересечение с Техас-Парк-роуд 72 . Из государственного парка FM 762 направляется на север, запад, север и северо-запад на протяжении 5,9 миль (9,5 км), прежде чем достичь трехстороннего перекрестка с FM 1994 . На северо-западном участке шоссе пересекает Биг-Крик и проходит под линиями электропередачи. На перекрестке FM 762 резко поворачивает на северо-восток, затем на северо-запад, затем снова на северо-восток, прежде чем миновать ранчо Джорджа и повернуть на северо-северо-запад. Шоссе проходит мимо средней школы Джорджа Ранча Объединенного независимого школьного округа Ламара, затем пересекает железнодорожные пути BNSF и достигает регулируемого светофором перекрестка с FM 2759 . Расстояние от FM 1994 до FM 2759 в Крэббе составляет 8,8 миль (14,2 км). На перекрестке FM 762 резко поворачивает налево и идет параллельно путям BNSF на запад-северо-запад на протяжении 2,5 миль (4,0 км), прежде чем остановиться на светофоре на FM 2977 . Когда шоссе начинает поворачивать на северо-запад, оно пересекает мост через I-69/US 59 на расстоянии 0,3 мили (0,5 км) от перекрестка с FM 2977. На западной стороне шоссе с обеих сторон есть торговые центры. стороны I-69 / US 59, которую местные жители называют Юго-западной автострадой. На I-69/US 59 можно попасть в обоих направлениях через въездные пандусы на восточной стороне FM 762. От I-69/US 59 на выходе 103B FM 762 направляется на северо-запад вдоль железнодорожных путей на протяжении 1,2 мили (1,9 км). ), чтобы добраться до сигнала светофора на частоте FM 1640 . Мемориальная библиотека Джорджа расположена на восточной стороне перекрестка. От FM 1640 шоссе продолжается 1,3 мили (2,1 км) почти на север до светофора на US 90 Alt. на Джексон-стрит. Существует также ветка, которая на протяжении нескольких кварталов поворачивает на восток, на Остин-стрит, затем на север, на Вторую улицу, и заканчивается в западном конце моста через реку Бразос на шоссе US 90 Alt. [96]

FM 762 был назначен 17 декабря 1947 года и стартовал от US 59 в Ричмонде, сначала до Крэбба, а затем на юг до Tadpole Road в направлении Лонг-Пойнт . Общее расстояние составило 14,6 миль (23,5 км), а длина участка от Крэбба на юг - 8,9 миль (14,3 км). [95] Конечная точка находилась на месте пересечения FM 762 и FM 1994 в 2013 году. [примечание 1] Обратите внимание, что на карте 1955 года показано, что US 59 использовал тот же маршрут, что и US 90 Alt. в 2013 году, что примерно в 3,0 мили (4,8 км) к северу от маршрута US 59 в 2013 году. [97] 22 июля 1949 года FM 762 был продлен на 4,4 мили (7,1 км) в сторону Лонг-Пойнт. [95]

23 мая 1951 года FM 762 был продлен на юг примерно на 10,0 миль (16,1 км) до границы округа, а затем еще на 1,4 мили (2,3 км) в округ Бразория до SH 36 возле Дэймона . На тот момент общая протяженность шоссе составляла 30,1 мили (48,4 км). 10 октября 1961 года последний участок шоссе протяженностью 7,1 мили (11,4 км), идущий на северо-восток от Дэймона, был переведен на FM 1462 . В 1961 году общая длина шоссе составляла 21,3 мили (34,3 км). 27 августа 1963 года в Ричмонде была проложена подъездная дорога длиной 0,7 мили (1,1 км), проложившая шоссе на восток по Остин-стрит и на север по Южной 2-й улице до США 59 (сейчас США 90 альт.). [95]

FM 763

FM 764

FM 765

FM 766

FM 767

FM 768

Дорога от фермы до рынка 768 ( FM 768 ) расположена в северо-центральной части округа Чероки . Он проходит примерно 16,4 мили (26,4 км) от пересечения с US 84 / SH 110 в Раске на север через Галлатин , затем на северо-запад в Джексонвилл , где пересекает Loop 456 и US 69 .

Первый участок FM 768 от перекрестка US 69 на юго-восток на 8,3 мили (13,4 км) был введен в эксплуатацию 9 сентября 1947 года. 28 октября 1953 года он был продлен на 2,4 мили (3,9 км) до FM 22 в Галлатине. 21 апреля 1958 года FM 854 был отменен, а его пробег был добавлен к FM 768, что расширило его до Раска.

FM 769

Дорога от фермы до рынка 769 ( FM 769 ), также известная как State Line Road, расположена в округах Йоакум и Кокран . Дорога протяженностью 42 мили (68 км) проходит вдоль границы штата Нью-Мексико от SH 83 возле Денвер-Сити до SH 125 возле Бледсо и проходит через небольшой поселок Бронко. Дорога пересекается с US 82 , US 380 и FM 1585 . FM 769 раньше был частью гораздо более длинного маршрута, который включал нынешний SH 125 и в течение нескольких десятилетий неофициально подписывался как SH 125.

FM 769 начинается на SH 83 недалеко от точки, где SH 83 пересекает линию штата Нью-Мексико и встречается с 132 NM к западу от Денвер-Сити в юго-западном округе Йоакум. [105] FM 769 продолжает движение на север, внимательно следуя за границей штата и пересекая шоссе US 82 к юго-западу от равнин. [106] Дорога продолжается на север вдоль границы штата, пересекая US 380 в Бронко к северо-западу от Плейнс, а затем пересекая округ Кокран. [107] [108] Затем дорога пересекает FM 1585, прежде чем дорога заканчивается на SH 125, недалеко от точки, где SH 125 встречается с 125 милями к юго-западу от Бледсо. [109] [110] FM 769 проходит в основном через сельскохозяйственные угодья и месторождения нефти и газа, по в основном плоской и безликой местности Льяно Эстакадо . [111] [112] [113]

FM 769 был обозначен 18 ноября 1947 года от SH 290 (ныне SH 114) в Whiteface до SH 214 в Lehman. [104] 1 апреля 1948 года дорога была продлена до границы штата Нью-Мексико в следующем году, [104] а также продлена на 10 миль (16 км) к югу от Уайтфейса [104] [114] до пересечения с дорога, которая два года спустя станет FM 301 . [115] 18 октября 1948 года дорога была продлена на север на 0,36 мили (0,58 км) до SH 24 (ныне SH 114), заменив отрог 74. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 9,7 мили (15,6 км). вдоль границы штата Нью-Мексико до перекрестка дорог. [104]

30 марта 1955 года FM 769 был подписан (но не обозначен) как SH 125 [116] , поскольку он соединялся с NM 125 на границе штата. 2 ноября 1955 года участок от SH 116 (ныне SH 114) возле Уайтфейса на юг до FM 301 был переведен на FM 1780 . [104] 2 мая 1962 года дорога была продлена на юг на 12,2 мили (19,6 км) до US 380. 25 мая 1962 года дорога была продлена на юг на 11,5 миль (18,5 км) до FM 1077 (ныне US 82), замена FM 2010 . [104] Маршрут был продлен на 8,5 миль (13,7 км) дальше на юг вдоль границы штата до SH 83 к западу от Денвер-Сити 26 января 1969 года. [104]

Обозначение государственной автомагистрали SH 125 стало официальным 29 августа 1990 года, [116] а обозначение FM 769 было ошибочно исключено. [104] Однако это было исправлено, и только часть к востоку от границы штата стала SH 125. [104]

Список соединений

FM 770

FM 771

FM 772

FM 773

FM 774

FM 775

FM 776

FM 777

FM 778

FM 779

FM 780

FM 781

Дорога от фермы до рынка 781 ( FM 781 ) находилась в округе Эндрюс . Сейчас SH 128 .

FM 782

783 ринггита

Ранчо на Маркет-Роуд 783 ( RM 783 ) расположено в Техас-Хилл-Кантри .

RM 783 начинается в Керрвилле на пересечении с SH 27 (Junction Highway). RM 783 проходит через западный Керрвилл и известна среди местных жителей как Харпер-роуд. Шоссе покидает город к северу от Холдсворт-Драйв и вскоре после этого пересекает межштатную автомагистраль 10 . Сразу после пересечения межштатной автомагистрали 10 автомобиль 783 ринггита проезжает мимо корпоративного офиса James Avery Craftsman . Шоссе проходит через сельские и холмистые районы округов Керр и Гиллеспи , а затем достигает города Харпер , пересекаясь с шоссе 290 США . Выехав из города, RM 783 проходит через более холмистые и сельские районы округа Гиллеспи, прежде чем въехать в округ Мейсон , заканчиваясь на пересечении с шоссе 87 США к юго-востоку от Мэйсона .

RM 783 был обозначен 7 мая 1948 года как дорога от фермы до рынка 783 ( FM 783 ), от US 290 в Харпере до SH 27 в Керрвилле. 28 октября 1953 года FM 783 был продлен на северо-восток на 6,5 миль (10,5 км). 28 сентября 1954 года FM 783 был продлен на север до FM 648 в Доссе и изменен на RM 783. 1 октября 1956 года RM 783 был продлен на север до US 87, заменив часть FM 648, которая была переименована в RM 648. в тот же день.

Список соединений

FM 784

FM 785

FM 785 был назначен 21 ноября 1956 года с FM 251 на север до FM 74 в Квин-Сити . 26 июня 1967 года FM 785 был продлен на юг до FM 249 вместо старого местоположения FM 251.

FM 785 (1948–1953)

FM 785 был впервые обозначен в 1948 году и проходил от SH 207 на восток в 6,0 миль (9,7 км) до школы Сидар-Хилл в округе Флойд . 17 декабря 1952 года шоссе было продлено на северо-восток на 10,6 миль (17,1 км) до перекрестка. Этот FM 785 был отменен 2 декабря 1953 года, а пробег был переведен на FM 97 . [134]

ФМ 785 (1954)

FM 785 был снова обозначен 13 октября 1954 года, начиная с FM 130 до FM 1399 . Это обозначение было отменено 21 ноября 1956 года, пробег был переведен на FM 995 , а обозначение FM 785 было повторно использовано на текущем маршруте в том же округе. [135]

FM 786

FM 787

Дорога от фермы до рынка 787 ( FM 787 ) расположена в округах Либерти и Хардин . Он курсирует от SH 105/SH 321 в Кливленде до FM 770 в Саратоге.

FM 787 был назначен 2 июня 1947 года от SH 146 возле Рожи через Вотау до Саратоги. 21 декабря 1984 года дорога была продлена до SH 321 в Кливленде по старому маршруту SH 105 после того, как она была проложена поверх FM 162.

FM 787 (предложено в 1948 г.)

Этот FM 787 был предложен 7 мая 1948 года от Локни на север до школы Lone Star. Этот FM 787 так и не был реализован и вместо этого был обозначен как второй раздел FM 598 (теперь FM 378 ).

FM 788

FM 789

Дорога от фермы до рынка 789 ( FM 789 ) расположена в округах Лаббок и Хейл .

FM 789 начинается на пересечении с FM 40 возле Акаффа . Шоссе идет на север, а затем пересекается с шоссе US 62 / US 82 / SH 114 между Идалу и Раллсом . Выйдя из совмещения, FM 789 продолжает двигаться на север до въезда в город Петербург , где шоссе немного пересекается с FM 54 . Оставляя перекрытие с FM 54, шоссе проходит на север через сельские районы восточного округа Хейл, а затем достигает своей северной конечной остановки на шоссе US 70 между Плейнвью и Локни .

FM 789 был обозначен 7 мая 1948 года от US 70 на юг и на восток на 6,8 миль (10,9 км) до перекрестка дорог к югу от школы Беллвью. 2 декабря 1953 года FM 789 был продлен на юг до 1 мили (1,6 км) к западу от Эстакадо, заменив FM 1314 . 31 октября 1957 года FM 789 был продлен на юг до US 62. 28 июля 1959 года FM 789 был изменен на 1,0 мили (1,6 км) к западу, так что участок от предыдущего конца FM 1527 находился на западе на 1 милю ( 1,6 км) был переведен на FM 1527, участок от FM 1527 до US 62 был отменен, а FM 789 был перенаправлен на юг по дороге в 1 миле (1,6 км) к западу от предыдущей дороги. 5 мая 1966 года FM 789 был продлен на юг до FM 40.

Список соединений

FM 790

FM 791

FM 792

FM 793

Дорога от фермы до рынка 793 ( FM 793 ) расположена в городе Фабенс . Местным жителям она известна как Фабенс-роуд.

FM 793 начинается на FM 76 , в нескольких кварталах к северо-востоку от пересечения этого маршрута с SH 20 . Шоссе идет на северо-восток через Фабенс, проходит недалеко от аэропорта Фабенс и заканчивается на I-10 . [145]

FM 793 был назначен 31 октября 1958 года на нынешнем маршруте. [144]

FM 793 (1948–1950)

FM 793 ранее был назначен в округе Гонсалес 1 июня 1948 года и проходил от SH 200 на восток до Никеля. Этот маршрут был отменен 28 апреля 1950 года, а его пробег переведен на FM 532 . [144] [146]

FM 794

FM 795

FM 796

FM 797

FM 798

FM 799

Примечания

  1. ^ RM 734 ранее обозначался как FM 734 с 1947 по 1961 год.
  2. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 747 считается, что он прерывистый, а не совпадающий с US 79.
  3. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT для RM 783 он считается прерывистым, а не совпадающим с US 290 в Харпере.
  4. ^ RM 783 ранее обозначался как FM 783 с 1948 по 1954 год.
  5. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 789 считается, что он является прерывистым, а не совпадающим с US 62/US 82/SH 114 и FM 54.

Рекомендации

  1. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 700». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 марта 2016 г.
  2. ^ Google (29 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 700» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 29 июня 2017 г.
  3. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 701». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  4. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 702». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  5. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 703». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 августа 2014 г.
  6. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 704». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 705». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  8. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 706». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  9. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 707». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 апреля 2012 г.
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1227». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 августа 2016 г.
  11. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога №707». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
  12. ^ abcd «Минутный приказ 115371» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г. . Проверено 16 декабря 2022 г.
  13. ^ Google (21 июня 2017 г.). «Карта FM 707» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 июня 2017 г.
  14. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 708». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  15. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 709». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  16. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 710». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  17. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 711». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  18. ^ abc Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 712». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 11 марта 2013 г.
  19. ^ AB Google (11 марта 2013 г.). «Список дорог от ферм до рынков в Техасе (700–799)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 11 марта 2013 г.
  20. ^ Обри, Бетти Дули (2005). Зачем останавливаться? Путеводитель по историческим дорожным указателям Техаса. Лэнхэм, Мэриленд: Taylor Trade Publications. стр. 319–320. ISBN 9781589792432. Проверено 10 марта 2013 г.
  21. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 713». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  22. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 714». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  23. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 715». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  24. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 716». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  25. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 717». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  26. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 718». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  27. ^ Google (29 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 718» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 29 июня 2017 г.
  28. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 719». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 января 2017 г.
  29. ^ abcd Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 720». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 28 августа 2014 г.
  30. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 538 . Проверено 30 июня 2023 г.
  31. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 539 . Проверено 30 июня 2023 г.
  32. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 721». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  33. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 722». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 января 2017 г.
  34. ^ abc Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 723». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 января 2013 г.
  35. ^ Google (4 февраля 2013 г.). «Список дорог от ферм до рынков в Техасе (700–799)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 4 февраля 2013 г.
  36. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 724». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  37. ^ abcde Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 725». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 января 2011 г.
  38. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1832 год . Проверено 22 декабря 2022 г.
  39. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1787 год . Проверено 22 декабря 2022 г.
  40. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 726». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  41. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 727». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  42. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 728». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  43. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 729». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  44. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 730». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 декабря 2015 г.
  45. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 731». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 июля 2016 г.
  46. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога №731». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
  47. ^ Google (29 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 731» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 29 июня 2017 г.
  48. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 732». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  49. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 733». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  50. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 734». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  51. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 2309». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 мая 2018 г.
  52. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса №71». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 мая 2018 г.
  53. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 735». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 февраля 2017 г.
  54. ^ abcdef Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 736». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 января 2017 г.
  55. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 3247». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 12 ноября 2017 г.
  56. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 738». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса .
  57. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 739». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 февраля 2017 г.
  58. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 740». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 декабря 2013 г.
  59. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога №740». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
  60. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 22 февраля 2018 г. Проверено 21 февраля 2018 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  61. ^ "Официальный сайт округа Рокволл - Расширение FM 740" . Округ Рокволл. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 27 декабря 2013 г.
  62. ^ «Общественные слушания - FM 740 (округ Рокволл)» . ТхДОТ. Архивировано из оригинала 20 ноября 2013 года . Проверено 27 декабря 2013 г.
  63. ^ Google (25 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 740» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 25 июня 2017 г.
  64. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 741». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 июля 2016 г.
  65. ^ Google (21 июня 2017 г.). «Карта FM 741» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 июня 2017 г.
  66. ^ abcde Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 742». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 8 марта 2012 г.
  67. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1105 . Проверено 30 июня 2023 г.
  68. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 743». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 февраля 2017 г.
  69. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 744». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 февраля 2017 г.
  70. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 745». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 февраля 2017 г.
  71. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 746». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 февраля 2017 г.
  72. ^ abc Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 747». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 22 декабря 2015 г.
  73. ^ Google (25 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 747» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 25 июня 2017 г.
  74. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 749». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 февраля 2017 г.
  75. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 750». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2021 г.
  76. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 282». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 февраля 2021 г.
  77. ^ Google (24 февраля 2021 г.). «Карта FM 750» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 24 февраля 2021 г.
  78. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 751». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 декабря 2016 г.
  79. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 752». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 18 апреля 2012 г.
  80. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 753». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 1 января 2017 г.
  81. ^ Google (21 июня 2017 г.). «Карта FM 753» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 июня 2017 г.
  82. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 754». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2017 г.
  83. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 755». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2017 г.
  84. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 756». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2017 г.
  85. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Городская дорога №756». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 16 декабря 2022 г.
  86. ^ abc Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 757». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 октября 2011 г.
  87. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 799 . Проверено 13 июля 2021 г.
  88. ^ Google (27 октября 2011 г.). «Обзор дороги от фермы до рынка 757» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 27 октября 2011 г.
  89. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 757 . Проверено 13 июля 2021 г.
  90. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 758». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2017 г.
  91. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 759». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2017 г.
  92. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 760». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 февраля 2017 г.
  93. ^ abc Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 761». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 апреля 2012 г.
  94. ^ «Минутный приказ 115802» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 30 июля 2020 г. Проверено 30 июня 2023 г.
  95. ^ abcde Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 762». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2013 г.
  96. ^ Google (26 апреля 2013 г.). «Список дорог от ферм до рынков в Техасе (700–799)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 26 апреля 2013 г.
  97. ^ "15-минутный сериал "Четырёхугольник Шугар Лэнд"" . Геологическая служба США. 1955 год . Проверено 12 января 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  98. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 763». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  99. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 764». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  100. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 765». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  101. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 766». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  102. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 767». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  103. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 768». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 сентября 2015 г.
  104. ^ abcdefghijk Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 769». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 2 декабря 2015 г.
  105. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 595 . Проверено 30 июня 2023 г.
  106. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 553 . Проверено 30 июня 2023 г.
  107. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 511 . Проверено 30 июня 2023 г.
  108. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 469 . Проверено 30 июня 2023 г.
  109. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 427 . Проверено 30 июня 2023 г.
  110. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 385 . Проверено 30 июня 2023 г.
  111. ^ Хоббс, Нью-Мексико-Техас (карта) (изд. 1978 г.). 1:100 000. Серия 30х60 минут (топографическая). Геологическая служба США . Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2011 года . Проверено 30 апреля 2011 г.
  112. ^ Татум, Нью-Мексико-Техас (карта) (изд. 1978 г.). 1:100 000. Серия 30х60 минут (топографическая). Геологическая служба США . Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2011 года . Проверено 30 апреля 2011 г.
  113. ^ Элида, Нью-Мексико-Техас (карта) (изд. 1979 г.). 1:100 000. Серия 30х60 минут (топографическая). Геологическая служба США . Архивировано из оригинала (PDF) 26 июля 2011 года . Проверено 30 апреля 2011 г.
  114. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 1780». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 апреля 2011 г.
  115. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 301». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 апреля 2011 г.
  116. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса № 125». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 апреля 2011 г.
  117. ^ Google (9 ноября 2017 г.). «Обзорная карта FM 769» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 ноября 2017 г.
  118. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 770». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  119. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 771». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  120. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 772». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  121. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 773». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  122. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 774». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  123. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 775». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  124. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 776». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  125. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 777». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июня 2017 г.
  126. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 778». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  127. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 779». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  128. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 780». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  129. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 782». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  130. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-Маркет-Роуд № 783». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 декабря 2016 г.
  131. ^ "Обзорная карта RM 783" . Карты Гугл . Проверено 15 декабря 2016 г.
  132. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 784». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  133. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 785». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  134. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 97». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  135. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 995». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  136. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 786». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  137. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 787». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  138. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 788». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  139. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 789». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  140. ^ Google (26 июня 2017 г.). «Обзорная карта FM 789» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 26 июня 2017 г.
  141. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 790». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  142. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 791». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  143. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 792». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  144. ^ abcd Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 793». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  145. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1064 . Проверено 15 декабря 2022 г.
  146. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Дорога от фермы к рынку № 532». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  147. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 794». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  148. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 795». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  149. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 796». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  150. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 797». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  151. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 798». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  152. ^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы к рынку № 799». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 26 июня 2017 г.
  1. ^ Это было определено путем измерения расстояния по карте на 8,9 миль на шоссе 2013 года, начинающемся от Крэбба.