stringtranslate.com

Список дорог, ведущих от фермы к рынку в Техасе (800–899)

Дороги «от фермы до рынка» в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.

ФМ 800

Дорога от фермы до рынка 800 ( FM 800 ) расположена в округе Кэмерон в Нижней долине Рио-Гранде .

FM 800 начинается на пересечении с FM 2520 к юго-западу от Сан-Бенито . Шоссе идет в северо-западном направлении и пересекает FM 509 и FM 1479 в Рейнджервилле . FM 800 идет в западном направлении, прежде чем повернуть на север на FM 3067 около Ла-Ферии . Шоссе идет преимущественно в северном направлении вдоль бульвара Басс и ненадолго входит в Харлинген , где FM 800 встречается с I-2 / US 83. FM 800 продолжает идти на север, прежде чем закончиться на пересечении с SH 107 между Санта-Розой и Комбсом .

FM 800 был обозначен 20 июля 1948 года как шоссе от US 83 около La Feria до SH 107. 23 ноября того же года шоссе было продлено на юг и восток до FM 509. 15 июля 1949 года FM 800 был продлен на восток до бульвара Сэма Хьюстона, который позже, 31 октября 1957 года, стал FM 2520. [2]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Кэмерон .

ФМ 801

Дорога от фермы до рынка 801 ( FM 801 ) расположена в округе Кэмерон .

FM 801 начинается на пересечении с FM 800 в самой южной части Харлингена . Шоссе идет в северо-восточном направлении вдоль Ed Carey Drive, прежде чем заканчивается на I-69E / US 77 / US 83. Ed Carey Drive продолжается на север здесь как Loop 499 .

FM 801 был обозначен 20 июля 1948 года, начиная с US 77 до точки в 4,5 милях (7,2 км) на юго-запад. 8 июня 1949 года шоссе было продлено дальше на юго-запад до FM 800. 1 августа 1963 года FM 801 был продлен еще на милю вдоль Ed Carey Drive в Харлинген; этот участок был отменен 21 мая 1979 года, когда был создан Loop 499. [5]

ФМ 802

Дорога от фермы до рынка 802 ( FM 802 ) расположена в Браунсвилле .

FM 802 начинается на пересечении с US 281. Маршрут идет на восток вдоль бульвара Рубена М. Торреса-старшего и лежит к северу от канала Лос-Фреснос. Он пересекает I-69E  / US 77  / US 83 , FM 1847 и SH 48, прежде чем заканчивается на пересечении с FM 511 к северу от аэропорта Браунсвилла . [6] [7]

FM 802 был первоначально обозначен 20 июля 1948 года, состоящим из сегмента от US 83 на восток до SH 48. 23 ноября 1948 года было добавлено расширение на запад до US 281, а расширение на восток до FM 511 произошло 20 ноября 1951 года. Первоначально FM 802 следовал по Coffee Port Road через Браунсвилл, но маршрут был перенесен на более северное направление 20 мая 1975 года. [6]

27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Городскую дорогу 802 ( UR 802 ). [8] Обозначение вернулось к FM 802 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [9]

Список соединений

Весь маршрут проходит в Браунсвилле , округ Кэмерон .

ФМ 803

Дорога от фермы до рынка 803 ( FM 803 ) расположена в округе Кэмерон .

FM 803 начинается на I-169 / SH 550 / FM 511 в северной части Браунсвилла около Олмито . Шоссе проходит вдоль Olmitto North Road через северную часть города. FM 803 пересекает SH 100 перед выездом из Браунсвилла. Шоссе пересекает FM 2893 и FM 510 между Green Valley Farms и Laureles . FM 803 проходит через Arroyo Gardens-La Tina Ranch , где пересекает FM 1561 , прежде чем закончиться на FM 106 .

FM 803 был обозначен 20 июля 1948 года, пролегая от Олмито до SH 100. Шоссе было продлено дальше на север и запад до FM 106 23 ноября 1948 года. Участок FM 803 между US 83 и FM 511 был исключен из системы государственных автомагистралей 26 февраля 1957 года. 10 ноября 1967 года часть от FM 2358 (этот участок стал частью FM 106, а остальная часть стала частью FM 1847) на запад до FM 106 (этот участок был переименован в FM 2925) была передана перенаправленному FM 106. Новый маршрут FM 803 до I-69E/US 77 был построен и обозначен 13 декабря 2018 года. [12]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Кэмерон .

ФМ 804

Дорога от фермы до рынка 804 ( FM 804 ) расположена в округе Хендерсон . Она проходит от US 175 до FM 607.

FM 804 был назначен 25 октября 1947 года для прохождения от FM 313 (позже FM 314, теперь FM 607) в Нью-Йорке до Бакстера. 21 августа 1950 года дорога была продлена до US 175, заменив Spur 65 и завершив свой текущий маршрут.

ФМ 805

Дорога Farm to Market Road 805 ( FM 805 ) расположена в округе Хендерсон . Она идет от SH 49 до озера Каддо.

FM 805 была обозначена 25 октября 1947 года как трасса от SH 49 до озера Каддо. 29 марта 1949 года дорога была продлена на 1,1 мили (1,8 км) вдоль берега озера Каддо, завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 806

Дорога Farm to Market Road 806 ( FM 806 ) расположена в округе Колорадо . Она идет от US 90 в Колумбусе на юго-запад на протяжении 4,1 мили (6,6 км) до окончания государственного обслуживания. [16] [17] Дорога продолжается за этой точкой как CR 106, [17] которая соединяется с US 90 Alt. в Рок-Айленде . [18]

FM 806 был обозначен 20 июля 1948 года, пролегая от запада Колумбуса на юго-запад на 5,1 мили (8,2 км). Его северная конечная точка была перенесена на US 90 27 января 1949 года. [16]

ФМ 807

Дорога от фермы до рынка 807 ( FM 807 ) расположена в округах Даллам и Хартли .

FM 807 начинается на пересечении с US 87 / US 385 / FM 998 в Хартли . Шоссе идет в северном направлении, прежде чем повернуть на восток на County Road I, прежде чем снова повернуть на север на FM 3422. FM 807 пересекается с FM 281 перед въездом в округ Даллам. После въезда в округ Даллам FM 807 пересекается с FM 297. Шоссе продолжает идти на север и кратко пересекается с US 54 через город Конлен . FM 807 проходит через национальные пастбища Рита-Бланка, прежде чем заканчивается на пересечении с US 287 в Керрике около границы штата Оклахома .

FM 807 был обозначен 20 июля 1948 года, начиная с US 54 в Конлене на север на 2,5 мили (4,0 км) до национального луга Рита-Бланка. 14 июля 1949 года шоссе было продлено на юг на 5,5 миль (8,9 км) от Конлена до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года FM 807 была продлена южнее до FM 297. 21 ноября 1956 года шоссе было продлено севернее на 6,0 миль (9,7 км) через национальный луг Рита-Бланка. 31 октября 1957 года FM 807 была продлена севернее на 4,4 мили (7,1 км), а затем снова продлена до US 287 27 февраля 1958 года. 18 декабря 1959 года шоссе было продлено южнее в округ Хартли до US 87/US 385 в Хартли, заменив часть FM 297 (участок стал ответвлением длиной 0,3 мили (0,48 км)) и все FM 1712 и FM 2029 в процессе. [20] [21] 6 мая 1964 года ответвление было возвращено на FM 297.

Список соединений

ФМ 808

Дорога от фермы до рынка 808 ( FM 808 ) находилась в округе Даллам . В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 808.

FM 808 был обозначен 20 июля 1948 года, начиная с US 87 около Далхарта до точки в 13,3 мили (21,4 км) к северо-западу оттуда. 16 декабря 1948 года шоссе было продлено на 9,3 мили (15,0 км) до границы штатов Техас/Нью-Мексико. 30 апреля 1955 года FM 808 был подписан (но не обозначен) как SH 102. [ 24] FM 808 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение SH 102 стало официальным. [24]

ФМ 809

Дорога Farm to Market Road 809 ( FM 809 ) расположена в округах Олдхэм и Деф-Смит . Она идет от I-40 в Уайлдорадо до US 60 в Доне.

FM 809 была обозначена 24 августа 1948 года как проходящая от US 66 (теперь I-40) на юг до линии округа Олдхэм/Диф Смит в качестве перенумерации FM 287 , поскольку дорога находилась слишком близко к US 287. 30 ноября 1949 года дорога была продлена на юг на 5,7 миль (9,2 км) до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена до FM 1062. 27 июня 1951 года дорога была продлена до US 60, заменив участок FM 1062 .

ФМ 810

Дорога Farm to Market Road 810 ( FM 810 ) расположена в округе Клэй . Её южная конечная остановка находится на SH 79 и SH 148 в центральной Петролии . [27] Двухполосный маршрут проходит в основном на северо-запад, пересекая реку Уичито , прежде чем закончиться в Чарли , примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от FM 171. [ 26] [28]

FM 810 ранее была частью SH 148. SH 148 ранее продолжалась от Петролии на север до границы штата Оклахома , но была усечена до Чарли 1 августа 1941 года. Часть SH 148 между Петролией и Чарли была затем передана FM 810 24 августа 1948 года. [26] [29]

ФМ 811

Дорога от фермы до рынка 811 ( FM 811 ) расположена в округе Леон. Она проходит от SH 7 к востоку от Сентервилля до FM 1119.

FM 811 была обозначена 20 июля 1948 года как проходящая от SH 7 на юг до Guys Store. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на юг на 2,5 мили (4,0 км) до перекрестка. 3 ноября 1972 года дорога была продлена до FM 1119, завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 812

ФМ 813

Дорога от фермы до рынка 813 ( FM 813 ) расположена в округе Эллис .

FM 813 начинается на пересечении с FM 878 в Ваксахачи и идет в небольшом северо-восточном направлении вдоль Браун-стрит. FM 813 пересекает US 287 около средней школы Ваксахачи и проходит рядом с несколькими подразделениями, прежде чем покинуть город. Шоссе идет в северо-восточном направлении и пересекается с FM 387. На пересечении с FM 983 к юго-западу от Ферриса FM 813 поворачивает на юго-восток и проходит через город Палмер , где встречается с I-45 . Шоссе заканчивается на пересечении с FM 660 к юго-западу от Бристоля .

FM 813 был обозначен 20 июля 1948 года, проходя от Рокетта до Гроув-Крик на расстоянии примерно 10 миль. 23 ноября того же года шоссе было продлено на юго-запад до US 77 в Ваксахачи. 15 июля 1949 года FM 813 был продлен до FM 660 к юго-западу от Бристоля. Последнее изменение произошло 27 января 1950 года, когда участок между US 77 и FM 878 в Ваксахачи стал частью FM 878.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Эллис .

ФМ 814

Дорога от фермы до рынка 814 ( FM 814 ) расположена в округах Фаннин и Грейсон .

FM 814 начинается на пересечении с SH 160 к северу от Desert . Шоссе идет в восточном направлении и ненадолго поворачивает на север между Grayson County Road 4460 и County Line Road. FM 814 имеет краткое совпадение с SH 121 в восточном Трентоне, прежде чем заканчивается на пересечении с Bus. US 69/ FM 815 около городской площади.

FM 814 был обозначен 26 августа 1948 года по своему нынешнему маршруту.

Список соединений

ФМ 815

Дорога Farm to Market Road 815 ( FM 815 ) расположена в округе Фаннин . Она идет от автобусной остановки US 69 в Трентоне на юг до SH 78.

FM 815 был обозначен 26 августа 1948 года на нынешнем маршруте.

ФМ 816

Дорога Farm to Market Road 816 ( FM 816 ) расположена в округах Фаннин и Хант . Она идет от SH 34 на запад и на север до SH 78 в Бейли.

FM 816 был назначен 29 сентября 1948 года для прохождения от SH 34 на запад до общины Хикори Крик. 30 ноября 1949 года дорога была продлена на север до SH 78 в Бейли, заменив FM 1551 и завершив свой текущий маршрут.

ФМ 817

Дорога от фермы до рынка 817 ( FM 817 ) расположена в округе Белл . Она идет от FM 93 на северо-восток до I-35 / US 190 .

FM 817 был обозначен 25 февраля 1954 года от SH 317 в Белтоне , на северо-восток по старой US 81 до US 81 (теперь I-35) к юго-западу от Темпла . 31 января 1974 года участок от SH 317 на восток 0,3 мили (0,48 км) был передан FM 93. 27 октября 1977 года был добавлен участок длиной 0,2 мили (0,32 км) вдоль Мидуэй Драйв, и старый маршрут стал FM Spur 817. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 817 ( UR 817 ). [39] 26 июня 2014 года ответвление было удалено из системы автомагистралей штата и возвращено в город Темпл. Обозначение существующей части маршрута вернулось к FM 817 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [9]

ФМ 817 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 817 был обозначен в округе Говард 1 июня 1948 года от SH 350 к северу от Биг-Спринг , на север 17,5 миль (28,2 км) через Ричленд, до перекрестка дорог округа. [40] 29 сентября 1948 года южная конечная остановка FM 817 была перенесена, что сократило длину маршрута. [41] 30 ноября 1949 года дорога была продлена на север на 2,1 мили (3,4 км) до линии округа Говард/ Борден . FM 817 был отменен 30 октября 1953 года и передан FM 669 .

ФМ 818

Дорога Farm to Market Road 818 ( FM 818 ) расположена в округе Ховард . Она идет от I-20 на запад от Биг-Спринг на юг, восток, север и восток до RM 33.

FM 818 был назначен 1 марта 1948 года для прохождения от US 80 до Ломакса. 26 сентября 1954 года дорога была продлена до RM 33, заменив FM 2128 и завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 819

Дорога Farm to Market Road 819 ( FM 819 ) расположена в округе Анджелина . Она идет от кольца 287 в Лафкине до окружной дороги 288.

FM 819 была обозначена 2 июня 1967 года как проходящая от US 59 на северо-запад 0,4 мили (0,64 км) до окружной дороги. 26 февраля 1986 года дорога была продлена на северо-запад до Loop 287. 29 октября 1992 года дорога была продлена на юго-восток до FM 2108. 25 апреля 2002 года дорога была продлена до окружной дороги 288, заменив FM 3312 .

ФМ 819 (1948–1950)

Впервые обозначение FM 819 было использовано в округе Ховард , от US 87, в 13 милях (21 км) к северу от Биг-Спринг, на запад до границы округа Мартин. FM 819 был отменен 29 июня 1950 года и стал частью FM 846.

ФМ 819 (1958–1965)

Следующее использование обозначения FM 819 было в округе Хант , от FM 513 к северу от Кэмпбелла на юго-запад до FM 499 к юго-западу от Кэмпбелла. FM 819 был отменен 1 мая 1965 года и передан недавно созданному SH 50 (теперь SH 24).

ФМ 820

Дорога Farm to Market Road 820 ( FM 820 ) расположена в округе Ховард . Она идет от I-20 в Коахоме до SH 350.

FM 820 был обозначен 1 июня 1948 года как проходящий от US 80 на север на 6,3 мили (10,1 км). 30 ноября 1949 года дорога была продлена до SH 350, завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 821

Дорога Farm to Market Road 821 ( FM 821 ) расположена в округах Гласскок и Ховард . Она идет от US 87 до I-20 к востоку от Коахомы.

FM 821 была обозначена 1 июня 1948 года как проходящая от US 87 на восток на 6,8 миль (10,9 км). 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 3,5 мили (5,6 км). 17 декабря 1952 года дорога была продлена до US 80 (теперь I-20), завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 822

Дорога Farm to Market Road 822 ( FM 822 ) расположена в округе Джексон . Она идет от Loop 521 на северо-запад и на север до SH 111.

FM 822 был назначен 1 июня 1948 года для прохождения от US 59 (теперь Loop 521) в Эдне на север на 3,3 мили (5,3 км). Это привело к отмене первоначальной FM 235. 25 февраля 1949 года дорога была продлена на 2,9 мили (4,7 км). 14 июля 1949 года дорога была продлена на 4,6 мили (7,4 км) до Навидада. 28 июня 1963 года дорога была продлена на северо-запад на 3,6 мили (5,8 км). 6 мая 1964 года дорога была продлена на северо-восток до SH 111, завершив свой текущий маршрут.

ФМ 823

Дорога Farm to Market Road 823 ( FM 823 ) находилась в округе Джефферсон . Она была обозначена 27 января 1948 года от SH 73 до Port Acres . Обозначение было продлено на юго-восток на 0,5 мили (0,80 км) 17 декабря 1952 года. 27 мая 1992 года FM 823 была продлена на север до FM 365. 26 августа 1993 года участок к северу от SH 73 был передан новому Spur 93. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 823 ( UR 823 ). [48] Маршрут был отменен 26 марта 2009 года, а проезжая часть была стерта. [49]

Второй маршрут, обозначенный как FM 823, был ошибочно обозначен 27 октября 2005 года в округе Браун . Поскольку в то время маршрут в округе Джефферсон уже существовал, 30 марта 2006 года этот маршрут был перенумерован в FM 2376. [50]

ФМ 824

Дорога Farm to Market Road 824 ( FM 824 ) расположена в округах Фаннин и Ламар . Она идет от SH 56 в Хани Гроув до FM 137.

FM 824 был назначен 29 сентября 1948 года для прохождения от Honey Grove на юго-восток через Dial до линии округа Fannin/Lamar. 25 августа 1949 года дорога была продлена до FM 137, завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 825

Дорога Farm to Market Road 825 ( FM 825 ) расположена в округе Доусон . Она идет от US 87 к северо-востоку от Ламесы на восток на протяжении 3,0 миль (4,8 км) до перекрестка дорог.

FM 825 был обозначен 29 сентября 1948 года как проходящий от US 87 на восток на 2,0 мили (3,2 км). 21 апреля 1949 года дорога была продлена на восток до ее нынешней конечной точки.

ФМ 826

Дорога Farm to Market Road 826 ( FM 826 ) расположена в округе Доусон . Она идет от BU 87-K на восток на 2,5 мили (4,0 км).

FM 826 был обозначен 29 сентября 1948 года на нынешнем маршруте.

ФМ 827

Дорога Farm to Market Road 827 ( FM 827 ) расположена в округе Доусон . Она идет от BU 87-K на восток до FM 178.

FM 827 была обозначена 29 сентября 1948 года как проходящая от US 87 (позже SL 218, теперь BU 87-K) на восток на 4,5 мили (7,2 км) до школы Маккарти. 2 мая 1962 года дорога была продлена на восток на 4,1 мили (6,6 км). 31 мая 1966 года участок длиной 2,0 мили (3,2 км) был передан FM 178, когда эта дорога была продлена на север.

ФМ 828

Дорога Farm to Market Road 828 ( FM 828 ) расположена в округе Доусон . Она идет от Патрисии на восток до US 87. Имеет параллелизм с FM 829.

FM 828 была обозначена 29 сентября 1948 года как проходящая от SH 137 на запад на 3,0 мили (4,8 км) до школы Клондайк. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на восток до FM 26. 26 октября 1954 года дорога была продлена в обоих направлениях: на восток до US 87 и на запад на 3,8 мили (6,1 км) до Патрисии, завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 829

Дорога Farm to Market Road 829 ( FM 829 ) расположена в округах Доусон и Мартин . Она идет от SH 137 в Уэлче до I-20.

FM 829 была обозначена 29 сентября 1948 года как проходящая от SH 137 до SH 328 (теперь SH 83) в Уэлче. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг до FM 87 (теперь SH 176), заменив часть FM 1064 и всю FM 1718. 25 июля 1963 года (соединительный участок, обозначенный 28 июня) дорога была продлена до US 80 (теперь I-20), заменив ответвление FM 1212 и часть самой FM 1212.

ФМ 830

Дорога Farm to Market Road 830 ( FM 830 ), также известная как 7 Coves Road, расположена в округе Монтгомери. Она начинается на пересечении с TX-75 и следует по пути на запад, пересекая I-45 к северу от Panorama Village. Она продолжается в общем направлении с запада на северо-запад, пересекая Old Montgomery Road и Cude Cemetery Road, прежде чем заканчивается на кольцевой развязке на озере Конро.

FM 830 был назначен 28 июня 1963 года для прохождения от (ранее US Route 75 ) (теперь TX-75) до I-45. 2 июня 1967 года дорога была продлена до озера Конро, завершив свой нынешний маршрут.

Маршрут обеспечивает доступ ко многим районам на озере Конро или около него с автомагистралей I-45 или TX-75.

ФМ 830 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 830 был обозначен 29 сентября 1948 года от US 90, в 2,5 милях (4,0 км) к востоку от Дель-Рио, на север до аэропорта округа Вал-Верде . Маршрут FM 830 был отменен 23 сентября 1959 года и исключен из системы автомагистралей, когда аэропорт прекратил работу.

ФМ 831

Дорога Farm to Market Road 831 ( FM 831 ) расположена в округе Леон . Она идет от FM 542 в Оуквуд на юг и запад до SH 75.

FM 831 была обозначена 20 июля 1948 года как проходящая от FM 542 в Оуквуд через FLo до Рассела. 25 августа 1949 года дорога была продлена на 3,0 мили (4,8 км) до Ниневии. 2 мая 1962 года дорога была продлена на восток до другой точки на FM 542. 20 января 1970 года FM 831 была перенаправлена, заменив FM 1511 к западу от Фло, при этом участок от Фло до Рассела стал частью нового FM 1511, а участок от Рассела до FM 542 был переименован в FM 3178 .

ФМ 832

Дорога Farm to Market Road 832 ( FM 832 ) расположена в округе Леон . Она идет от US 79 до Кичи.

FM 832 был обозначен 20 июля 1948 года на нынешнем маршруте.

ФМ 833

Дорога от фермы до рынка 833 ( FM 833 ) расположена в округе Фристоун . Она проходит от FM 80 до FM 2570.

FM 833 была обозначена 27 сентября 1948 года как проходящая от US 75 (теперь SH 75) к северу от Фэрфилда на север до Steward's Mill. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад до другой точки на US 75 (теперь SH 75). 24 ноября 1959 года дорога была продлена на запад до FM 80. 27 октября 1970 года дорога была перенаправлена ​​по старому FM 2547 к востоку от Steward's Mill до FM 488, в то время как старый маршрут к югу от Steward's Mill был перенумерован как новый FM 2547. 23 января 1984 года дорога была продлена до FM 2570, завершив свой текущий маршрут из-за закрытия FM 1124 от Young Community до FM 2570 (который был продлен на юг по отделенной части FM 1124).

ФМ 834

Дорога Farm to Market Road 834 ( FM 834 ) расположена в округе Либерти . Она идет от перекрестка дорог на восток и юг до FM 770.

FM 834 была обозначена 29 сентября 1948 года как проходящая от SH 146 в Хардине до FM 770 в Халле. 18 декабря 1959 года дорога была продлена на запад до перекрестка, заменив часть FM 1011 и всю FM 1411. 30 сентября 1970 года дорога была продлена на юг по старой FM 770, завершив ее нынешний маршрут.

ФМ 835

Дорога от фермы до рынка 835 ( FM 835 ) расположена в столичном районе Лаббок .

FM 835 начинается на пересечении с Avenue A в восточной части Лаббока . Шоссе идет на восток вдоль 34th Street до развязки с Martin Luther King Jr. Boulevard, где FM 835 поворачивает на юго-восток, а 34th Street становится Southeast Drive. FM 835 поворачивает на восток на 50th Street, где пересекается с Spur 331. FM 835 идет на восток вдоль 50th Street и пересекает Loop 289, прежде чем покинуть городскую черту Лаббока. Шоссе поворачивает на юг на пересечении с FM 1729 / FM 3523 около каньона Рэнсом и озера Буффало-Спрингс . FM 835 идет на юг и проходит к западу от озера Буффало-Спрингс, где шоссе ненадолго проходит через каньон. FM 835 продолжает идти на юг, прежде чем закончиться на пересечении с US 84 к северо-западу от Слейтона .

FM 835 был впервые обозначен 29 сентября 1948 года, проходя от US 84 около Слейтона до US 84 около Лаббока, теперь Spur 331. 30 октября 1957 года шоссе было продлено дальше на северо-запад до Avenue A, которая тогда была текущим маршрутом US 87 в Лаббоке. 27 июня 1995 года участок FM 835 от Avenue A в Лаббоке до Loop 289 был переименован в Urban Road 835 ( UR 835 ). [63] 25 февраля 2010 года участок от Spur 331 через Southeast Drive и 34th Street до Bus. US 87 был отменен, и FM 835 вместо этого был продлен через 50th Street до I-27. Обозначение маршрута вернулось к FM 835 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [9]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Лаббок .

ФМ 836

Дорога Farm to Market Road 836 ( FM 836 ) расположена в округах Диккенс и Кросби . Она идет от Loop 21 в Spur северо-запад 21,3 мили (34,3 км) до точки к северу от US 82.

FM 836 была обозначена 6 ноября 1948 года как проходящая от Loop 21 в Spur до State Experimental Farm в качестве замены Spur 111. 23 ноября 1949 года дорога была увеличена в длину до 8,9 миль (14,3 км), а старый маршрут до State Experimental Farm стал ответвлением. 21 ноября 1957 года (соединительный участок обозначен 31 октября) дорога была продлена до ее нынешнего конца в точке к северу от US 82, заменив FM 1470. 28 января 1969 года ответвление стало частью FM 2794 .

ФМ 837

Дорога Farm to Market Road 837 ( FM 837 ) расположена в округе Андерсон . Она идет от FM 860 на север и восток до SH 155.

Дорога FM 837 была определена 23 мая 1951 года как проходящая от FM 315 (конечная точка первоначальной FM 837) в Браши-Крик на северо-восток до SH 155. 20 декабря 1954 года дорога была продлена до FM 860 в Блэкфуте, заменив FM 1989 и завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 837 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 837 был назначен 29 октября 1948 года от SH 155 к северу от Палестины до Браши-Крик. FM 837 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью FM 315.

ФМ 838

Farm to Market Road 838 ( FM 838 ) находится в округах Смит и Раск . Она проходит от SH 135 к северо-востоку от Арпа до SH 323 в Лондоне.

FM 838 был обозначен 29 октября 1948 года на нынешнем маршруте.

ФМ 839

Дорога Farm to Market Road 839 ( FM 839 ) расположена в округе Раск . Она идет от US 79 около Хендерсона до US 84 около Реклоу, с ответвлением на Нью-Сейлем.

FM 839 была обозначена 29 октября 1948 года как трасса от US 79 до Нью-Сейлема. 24 июля 1949 года дорога была продлена до US 84. 28 февраля 1952 года было добавлено ответвление на старом маршруте до Нью-Сейлема.

ФМ 840

Дорога Farm to Market Road 840 ( FM 840 ) — это 14,5-мильный (23,3 км) маршрут в округе Раск . Он соединяет SH 315 к юго-востоку от Брэчфилда с US 79 и Bus. US 79 в Хендерсоне . [69]

FM 840 был назначен 29 октября 1948 года от Loop 153 (теперь Bus. US 79) и US 79 в Хендерсоне до Брачфилда. Он был продлен до SH 315 14 июля 1949 года. [69]

ФМ 841

Дорога Farm to Market Road 841 ( FM 841 ) расположена в округе Анджелина . Она идет от FM 325 в Лафкине на восток до Macedonia Church и на юг до US 69.

FM 841 был обозначен 29 октября 1948 года на нынешнем маршруте.

ФМ 842

Дорога Farm to Market Road 842 ( FM 842 ) расположена в округе Анджелина . Она идет от SH 103 к востоку от Лафкина на северо-восток в 8,1 милях (13,0 км).

FM 842 был назначен 29 октября 1948 года, чтобы проходить от SH 103 к востоку от Лафкина на северо-восток 4,5 мили (7,2 км) до школы Моффетт. 5 мая 1966 года дорога была продлена на восток до ее нынешнего конца.

ФМ 843

Дорога Farm to Market Road 843 ( FM 843 ) расположена в округе Анджелина . Она идет от US 69 около Центрального севера и востока до US 59.

FM 843 был назначен 29 октября 1948 года для прохождения от US 69 на север и восток до Аллентаун-Черч. 14 июля 1949 года дорога была продлена на восток до US 59, завершив свой нынешний маршрут.

ФМ 844

Дорога Farm to Market Road 844 ( FM 844 ) расположена в округе Анджелина . Она идет от US 69 к югу от Хантингтона на юг на 9,2 мили (14,8 км) до окружной дороги к югу от Manning Community.

FM 844 была обозначена 29 октября 1948 года как трасса от US 69 на юг до Flournoy Community. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг на 4,8 мили (7,7 км) до окружной дороги. 31 мая 1957 года дорога была продлена на северо-запад по старому маршруту US 69 до нового маршрута.

ФМ 845

Дорога Farm to Market Road 845 ( FM 845 ) расположена в округе Милам . Она идет от US 190 в Кэмероне до FM 1600. Это старый маршрут US 190.

FM 845 был обозначен 3 декабря 1954 года на нынешнем маршруте.

ФМ 845 (1948–1949)

Впервые обозначение FM 845 было использовано в округе Калберсон , от SH 54 в Ван Хорне на восток до аэропорта округа Калберсон . FM 845 был отменен 28 сентября 1949 года, поскольку округ отказался заключить соглашение, охватывающее строительство.

ФМ 845 (1951–1952)

Второе использование обозначения FM 845 было в округе Шерман , от FM 289 (теперь SH 15), в 14 милях (23 км) к востоку от Стратфорда, на юг в 7,0 милях (11,3 км) до перекрестка дорог. Семь месяцев спустя дорога была продлена на 6,0 миль (9,7 км) к югу до FM 1573. FM 845 была отменена 17 сентября 1952 года и переведена в FM 119.

ФМ 845 (1953–1954)

Третье использование обозначения FM 845 было в округе Смит , от SH 31 к западу от Тайлера на север и восток до FM 1803 к северо-востоку от Тайлера. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 8 миль (13 км) на юг, восток и север до SH 64/FM 1803 к востоку от Тайлера, образовав частичную петлю. FM 845 была отменена два месяца спустя и стала частью FM 1803 (теперь Loop 323).

ФМ 846

Дорога Farm to Market Road 846 ( FM 846 ) расположена в округах Мартин и Ховард . Она идет от SH 137 на восток до FM 1205 в Винсенте.

FM 846 был обозначен 29 октября 1948 года как проходящий от SH 137 на восток на 9,1 мили (14,6 км) до перекрестка дорог. 28 июня 1950 года дорога была продлена на восток до US 87, заменив FM 819. 31 октября 1958 года дорога была продлена до FM 669. 31 декабря 1959 года дорога была продлена до FM 1205 в Винсенте, заменив FM 2032 и создав параллелизм с FM 669.

ФМ 847

Дорога Farm to Market Road 847 ( FM 847 ) расположена в округе Эрат . Она идет от SH 6 в Дублине до FM 914 около Стивенвилла.

FM 847 был обозначен 13 октября 1954 года на нынешнем маршруте.

ФМ 847 (1948)

Первый маршрут под номером FM 847 был обозначен в округе Пекос 29 октября 1948 года от US 290 в Бейкерсфилде на север до US 67 около Гервина . FM 847 был отменен 30 июля 1951 года и стал частью FM 11 .

ФМ 847 (1951)

Второе использование обозначения FM 847 было в округе Терри , от US 380 в Гомесе на север и запад до перекрестка дорог. Дорога была пронумерована через пять дней после обозначения. 20 ноября того же года дорога была продлена на 3 мили (4,8 км) к югу до другого перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) до US 62. FM 847 была отменена 24 февраля 1953 года и переведена в FM 300.

ФМ 848

ФМ 849

ФМ 850

Дорога от фермы до рынка 850 — это государственная дорога протяженностью 31,967 мили (51,446 км) в округах Смит и Раск , которая соединяет дорогу от фермы до рынка 2767 (к востоку от Тайлера ) с шоссе штата Техас 135 в Овертоне .

ФМ 851

ФМ 852

853 ринггита

RM 853 была обозначена 29 октября 1948 года как Farm to Market Road 853 ( FM 853 ). FM 853 была изменена на RM 853 13 ноября 1959 года.

ФМ 854

ФМ 854 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 854 был назначен 29 октября 1948 года от SH 110 в Раске до FM 22 в Галлатине. FM 854 был отменен 21 апреля 1958 года и перенесен на FM 768.

ФМ 855

Дорога Farm to Market Road 855 ( FM 855 ) расположена в округе Чероки . Она идет от US 175 в Кьюни до US 69 в Маунт-Селман .

FM 855 был обозначен 29 октября 1948 года от US 69 в Маунт-Селман на запад на 5,2 мили (8,4 км). 20 ноября 1951 года он был продлен до его нынешнего западного конца в US 175 в Кьюни. [84]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Чероки .

ФМ 856

Дорога от фермы до рынка 856 — это государственная дорога протяженностью 8,909 миль (14,338 км) в округе Чероки , которая соединяет трассу США 79 (к востоку-северо-востоку от Нью-Саммерфилда ) с дорогой от фермы до рынка 13 в Генрис-Чапел.

ФМ 857

Дорога от фермы до рынка 857 ( FM 857 ) расположена в округах Ван Зандт и Смит .

FM 857 начинается на пересечении с US 80 в Гранд-Салине . Шоссе идет в юго-восточном направлении, проходя мимо соляной прерии, в честь которой город получил свое название. FM 857 продолжает идти в юго-восточном направлении и достигает города Сэнд-Флэт, где он ненадолго пересекается с FM 1255. Покидая Сэнд-Флэт, шоссе идет в основном в восточном направлении, прежде чем достичь своей конечной точки на FM 1253 .

FM 857 был обозначен 29 октября 1948 года, проходя от US 80 на юго-восток до Сэнд-Флэт. FM 857 был продлен на восток до своей нынешней конечной точки на FM 1253 27 сентября 1960 года.

Список соединений

ФМ 858

ФМ 859

ФМ 860

ФМ 861

ФМ 862

ФМ 862 (1948–1949)

Первое использование обозначения FM 862 было в округе Айрион , от US 67, в 3,5 милях (5,6 км) к северу от Мертзона, на север в 9,0 милях (14,5 км). FM 862 был отменен девять месяцев спустя и стал частью FM 853 (теперь RM 853).

ФМ 862 (1951–1962)

Второе использование обозначения FM 862 было в округе Ред-Ривер , от SH 37 около Альбиона на запад до Блэкени. 24 августа 1955 года дорога была продлена на северо-запад на 1 милю (1,6 км). 9 ноября 1960 года участок длиной 2,4 мили (3,9 км) от близлежащего сообщества Блэкени на восток до SH 37 был передан FM 195. Оставшаяся часть FM 862 была отменена 24 мая 1962 года и передана FM 410.

ФМ 863

Farm to Market Road 863 ( FM 863 ) — это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 863. [94]

ФМ 863 (1948–1953)

Впервые обозначение FM 863 было использовано в округе Мейсон , от US 87 около Бивер-Крик на юг до Хильды. FM 863 был отменен 28 октября 1953 года и передан FM 648 (теперь RM 783).

ФМ 863 (1953–1990)

Второе использование обозначения FM 863 было в округах Уэбб, Ла-Салль и Дюваль, от границы округа Уэбб–Ла-Салль на восток через Энсинал и на юго-восток до SH 202 (теперь US 59) к западу от Фрира в качестве замены участка FM 133. [95] 21 сентября 1955 года был добавлен участок длиной 9,8 мили (15,8 км) от US 83 на восток до границы округа Уэбб–Ла-Салль. 22 января 1958 года FM 863 был подписан, но не обозначен как часть SH 44. FM 863 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение FM 863 как части SH 44 стало официальным.

864 ринггита

RM 864 была обозначена 29 октября 1948 года как Farm to Market Road 864 ( FM 864 ). FM 864 была изменена на RM 864 13 ноября 1959 года.

ФМ 865

Дорога от фермы до рынка 865 ( FM 865 ) расположена в округах Харрис и Бразория .

FM 865 начинается на FM 518 в Пирленде . Он продолжается в округе Харрис, пересекая городские границы Хьюстона , пересекая платную дорогу Сэма Хьюстона (кольцевую дорогу 8). Затем маршрут проходит через южный Хьюстон, прежде чем пересечь I-610 . Затем FM 865 пересекает железнодорожные пути, прежде чем закончиться на US 90 Alt. Бульвар Каллен продолжается как городская улица отсюда до Брейс-Байу . [98]

Текущая FM 865 была создана 13 сентября 1984 года по ее текущему маршруту. Ее километраж был перенесен с FM 518 в рамках перестройки последнего на маршрут отмененной FM 3344. [99] [100] 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 865 ( UR 865 ). [101] Обозначение вернулось к FM 865 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [9]

ФМ 865 (1948–1951)

Впервые обозначение FM 865 было использовано в округе Шлейхер , от US 277 в Эльдорадо до точки в 8,0 милях (12,9 км) к западу. FM 865 был отменен 14 июля 1949 года и стал частью RM 33 (теперь US 190 ).

ФМ 865/РМ 865 (1951–1984)

Следующее использование обозначения FM 865 было в округе Крокетт , от SH 163 , в 2,5 милях (4,0 км) к северу от Озоны , до нефтяного месторождения Вон. 20 ноября 1951 года обозначение было продлено на 9,2 мили (14,8 км) до RM 33 (теперь US 190 ). 15 декабря 1959 года обозначение было изменено на Ranch to Market Road 865 ( RM 865 ). В 1969 году маршрут был подписан, но не обозначен, как SH 137. RM 865 был отменен 16 мая 1984 года, поскольку обозначение SH 137 стало официальным.

ФМ 866

ФМ 867

ФМ 868

ФМ 869

Файл KML (редактирование • помощь )
Template:Attached KML/Farm to Market Road 869
KML is not from Wikidata

Дорога Farm to Market Road 869 ( FM 869 ) расположена в округе Ривз . Её южная конечная остановка находится на SH 17 , в 14,5 милях (23,3 км) к югу от Пекоса . Двухполосная дорога сразу пересекает Южную железную дорогу долины Пекос и идёт на запад около 2 миль (3,2 км), затем поворачивает на север. Она пересекает FM 1934 , затем идёт на северо-запад, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на выезде 33 с I-20 . [105] [106] [107]

FM 869 был обозначен 29 октября 1948 года вдоль нынешнего маршрута. [105] До 1991 года северная конечная точка дороги находилась на US 80 , предшественнике трассы I-20 в западном Техасе. [105]

ФМ 870

Дорога от фермы до рынка 870 ( FM 870 ) проходила в округах Крейн и Аптон . [108]

FM 870 была обозначена 29 октября 1948 года от US 67 в Ранкин на северо-запад на 8,8 миль (14,2 км) до перекрестка дорог. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 8,8 миль (14,2 км). Дорога была продлена еще на 11,6 миль (18,7 км) до границы округа Крейн 18 декабря 1951 года. В тот же день дорога была продлена на 2,7 мили (4,3 км) до SH 51 (теперь US 385). 21 мая 1953 года FM 870 была подписана (но не обозначена) как SH 329. [ 109] FM 870 была отменена 29 августа 1990 года и официально обозначена как SH 329 .

ФМ 871

ФМ 872

ФМ 872 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 872 был назначен 29 октября 1948 года от FM 871 до точки в 1 миле (1,6 км) к северо-западу; хотя это было исправлено четыре месяца спустя, чтобы пройти от FM 871 на северо-запад в 1,3 мили (2,1 км) до FM 11. FM 872 был отменен 28 апреля 1950 года в обмен на расширение FM 871 и создание нынешнего FM 872.

ФМ 873

Дорога Farm to Market Road 873 ( FM 873 ) расположена в округе Уорд . От западной конечной точки на FM 3398 [ 113] она идет на юго-восток 5,7 миль (9,2 км) до Барстоу , достигая восточной конечной точки на FM 516 в центре города. [112] [107] [114]

FM 873 был обозначен 29 октября 1948 года от окружной дороги (которая будет обозначена как FM 3398 в 1977 году [115] ) через Барстоу до точки к юго-востоку от города. Самые южные 2,4 мили (3,9 км) стали частью FM 516 22 января 1949 года. [112] [116]

ФМ 874

ФМ 875

ФМ 876

Дорога Farm to Market Road 876 ( FM 876 ) расположена в округе Эллис . Она тянется на 9,7 миль (15,6 км) от I-35E в Ваксахачи на юго-запад через некорпоративное сообщество Файв-Пойнтс .

FM 876 был обозначен 29 октября 1948 года, начиная с FM 66 в Ваксахачи на юго-запад на 6,6 миль (10,6 км) до Файв-Пойнтс. 30 июня 1958 года участок FM 876 от FM 66 до I-35E был отменен. 11 июля 1968 года FM 876 был продлен на юго-запад на 2,9 мили (4,7 км). 25 ноября 1975 года FM 876 был продлен на юго-запад на 0,7 мили (1,1 км) до его нынешней конечной точки.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Эллис .

ФМ 877

Дорога Farm to Market Road 877 ( FM 877 ) расположена в округе Эллис . Шоссе идет от SH 34 на северо-запад до US 77 / FM 66 в Ваксахачи . FM 877 проходит вдоль восточного края озера Ваксахачи между перевалом Хантер и Лейкшор-драйв.

FM 877 был обозначен 29 октября 1946 года, начиная с US 77 до точки к югу от Howard на расстоянии 9,5 миль (15,3 км). 26 марта 1953 года шоссе было продлено на 3,6 мили (5,8 км) на юго-восток до SH 34.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Эллис .

ФМ 878

Дорога от фермы до рынка 878 ( FM 878 ) расположена в округе Эллис .

FM 878 начинается на пересечении с US 77 в Ваксахачи . Шоссе идет в небольшом юго-восточном направлении вдоль Marvin Avenue и пересекает FM 813 всего в нескольких кварталах к востоку от US 77. FM 878 поворачивает под углом почти 90 градусов, и Marvin Avenue становится Hackberry Street. Шоссе поворачивает на Cleaver Road и встречается с FM 879 на ее развязке с US 287. FM 878 выходит из городской черты Ваксахачи и проходит через сельские районы округа Эллис, прежде чем закончиться на пересечении с FM 813 в западном Палмере .

FM 878 был обозначен 29 октября 1948 года вдоль нынешнего маршрута.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Эллис .

ФМ 879

Дорога от фермы до рынка 879 ( FM 879 ) расположена в округе Эллис . Шоссе идет от FM 878 на US 287 в Ваксахачи на восток и на север до FM 813 .

FM 879 был обозначен 29 октября 1948 года, пролегая от Waxahachie/Palmer Road (теперь FM 878) к востоку от Boyce на расстоянии 6,3 мили (10,1 км). 8 июня 1949 года шоссе было продлено на 5,0 миль (8,0 км) на восток до US 75 (теперь Spur 469 ) к северу от Ennis . [126] FM 879 был продлен на 5,7 миль (9,2 км) на северо-восток до FM 813 28 июня 1963 года.

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Эллис .

ФМ 880

Дорога Farm to Market Road 880 ( FM 880 ) — двухполосное шоссе, соединяющее фермерские районы Кросс-Плейнс , Патнэм и Моран с межштатной автомагистралью 20 (I‑20), SH 206 и SH 6. Шоссе продолжается от Кросс-Плейнс на север через восточный округ Каллахан и продолжается до Патнэма и соединяется с SH 6 коротким ответвлением. Дорога продолжается в округ Шакелфорд и заканчивается в Моране.

FM 880 изначально был обозначен от SH 36 на север на 7,5 миль (12,1 км) до Cottonwood. 5 сентября 1951 года FM 880 был перенаправлен по FM 1079 от нынешнего перекрестка FM 880 с FM 1079 до US 80 (теперь I-20). Старый маршрут FM 880 от FM 1079 на запад до Cottonwood был перенумерован в FM 1079 , поменяв местами маршруты. 28 января 1953 года FM 880 был продлен на север до US 380 (теперь SH 6), заменив FM 1832 на этом маршруте. 15 июля 1957 года FM 880 была продлена на север по части кольца 318 до FM 576, а остальная часть кольца 318 стала ответвлением FM 880. [129] 22 марта 1960 года участок FM 880 от SH 36 на север на 0,75 мили (1,21 км) был перенесен на SH 206.

Список соединений

ФМ 881

Дорога от фермы до рынка 881 ( FM 881 ) расположена в округе Мэрион .

FM 881 был обозначен 21 декабря 1994 года на своем нынешнем маршруте от SH 49 на север до Международного бумажного завода к западу от Джефферсона.

ФМ 881 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 881 был обозначен 23 ноября 1948 года от FM 136, в 0,5 мили (0,80 км) к югу от границы округа Аранзас, на восток до SH 35 (теперь Bus. SH 35) в Рокпорте. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад на 16,2 мили (26,1 км) до US 181 к востоку от Синтона. 24 марта 1958 года дорога была продлена на запад на 15,5 миль (24,9 км) до SH 9 (теперь I-37 ) к юго-востоку от Матиса, заменив FM 894 и часть FM 630 и создав параллель с US 181. 7 мая 1970 года дорога была продлена на восток на 0,3 мили (0,48 км) до Loop 70. 22 декабря 1992 года участок FM 881 длиной 38,8 мили (62,4 км) от I-37 до FM 1069 был передан вновь созданному SH 188 , оставив только участок от SH 188 к юго-западу от Рокпорта к северо-востоку до Bus. SH 35. 29 июня 1993 года этот участок был отменен и передан FM 1069, когда он был изменен.

ФМ 882

ФМ 883

ФМ 884

ФМ 885

ФМ 886

ФМ 886 (1948)

Предыдущий маршрут под номером FM 886 был обозначен 23 января 1948 года от пересечения с SH 123 через Панна Мария до западного конца моста через ручей Чиболо в качестве замены ответвления 129. 14 июля 1949 года дорога была продлена на 3,5 мили (5,6 км) до пересечения с SH 80 в Хелене. FM 886 был отменен 6 января 1950 года и стал частью FM 81.

ФМ 887

ФМ 888

ФМ 889

ФМ 890

Дорога от фермы до рынка 890 ( FM 890 ) расположена в округе Уичито и проходит в основном по Уичито-Фолс .

FM 890 начинается на I-44 / US 277 / US 281 в северной части Уичито-Фолс. Шоссе идет вдоль Airport Drive в основном в восточном направлении и имеет перекресток с Spur 325. FM 890 продолжает идти в восточном направлении через сельские районы города и поворачивает на северо-восток на SH 240. Шоссе поворачивает обратно на восток на McKinley Road, проходит к югу от муниципального аэропорта Уичито-Фолс и покидает город, прежде чем закончиться на перекрестке с FM 171 .

Нынешняя трасса FM 890 была обозначена 24 ноября 1959 года и проходит от ответвления 325 на восток до кольца 165 (теперь SH 240) на расстоянии 0,7 мили (1,1 км). Шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) на восток от Loop 165 до FM 171 20 июня 1961 года. FM 890 была продлена на 0,5 мили (0,80 км) на запад от Spur 325 до US 277/US 281 (теперь часть I-44) 6 мая 1964 года. Вся трасса была внутренне переименована в Urban Road 890 ( UR 890 ) TxDOT 27 июня 1995 года. [141] Обозначение вернулось к FM 890 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [9]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Уичито .

ФМ 890 (1948)

Первый маршрут под номером FM 890 был обозначен 23 ноября 1948 года, он проходил от SH 72 в 7 милях (11 км) к северо-востоку от Three Rivers , на юг до Ray Point на расстоянии 1,4 мили (2,3 км). Шоссе было отменено и исключено из системы государственных автомагистралей в 1949 году.

ФМ 890 (1951)

Второй маршрут под номером FM 890 был обозначен 23 мая 1951 года, пролегая от FM 490 в Харгилле до SH 107 в Ла-Бланко на расстоянии 10,5 миль (16,9 км). Шоссе было продлено на юг до US 83 14 декабря 1956 года. Шоссе было отменено 8 января 1957 года, а мили были переданы на FM 493. [ 143]

ФМ 891

Дорога от фермы до рынка 891 ( FM 891 ) проходила в округе Нуэсес .

FM 891 был назначен 23 ноября 1948 года от SH 286/SH 358 к югу от Корпус-Кристи до SH 9 (теперь I-37), в 1,5 милях (2,4 км) к западу от Корпус-Кристи. FM 891 был отменен 24 апреля 1958 года и перенесен в SH 358 .

ФМ 892

ФМ 893

ФМ 894

Дорога от фермы до рынка 894 ( FM 894 ) проходила в округе Сан-Патрисио .

FM 894 был назначен 23 ноября 1948 года из FM 630, в 5,5 милях (8,9 км) к западу от Синтона, на запад до SH 9 (теперь I-37) к юго-востоку от Матиса. FM 894 был отменен 24 марта 1958 года и передан в FM 881 (теперь SH 188).

ФМ 895

ФМ 896

ФМ 897

ФМ 898

FM 899

Примечания

  1. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании FM 807 TxDOT указано, что она является прерывистой, а не совпадающей с US 54, FM 281 и FM 297.
  2. ^ RM 853 изначально обозначался как FM 853 с 1948 по 1959 год.
  3. ^ Указанная сертифицированная длина короче фактического расстояния, поскольку в описании FM 857 Департамента транспорта Техаса указано, что он прерывается, а не совпадает с FM 1255 в Сэнд-Флэте.
  4. ^ RM 864 изначально обозначался как FM 864 с 1948 по 1959 год.
  5. ^ RM 865 ранее обозначался как FM 865 с 1951 по 1959 год.

Ссылки

  1. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 800". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  2. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 2520". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 ноября 2017 г.
  3. ^ "Обзорная карта FM 800" (Карта). Google Maps . Получено 1 ноября 2017 г.
  4. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 801". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  5. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 499". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 1 ноября 2017 г.
  6. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 802". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  7. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 2265. Получено 23 декабря 2022 г.
  8. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Городская дорога № 802". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 16 декабря 2022 г.
  9. ^ abcde "Minute Order 115371" (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 15 ноября 2018 г. . Получено 16 декабря 2022 г. .
  10. ^ "Обзорная карта расстояний между развязками на трассе Farm to Market Road 802" (Карта). Карты Google . Получено 13 апреля 2011 г.
  11. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 803". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  12. ^ http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2018/1213/agenda.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  13. ^ "Обзорная карта FM 803" (Карта). Google Maps . Получено 3 ноября 2017 г.
  14. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 804". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  15. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 805". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  16. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 806". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  17. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. стр. 1794. Получено 3 июля 2023 г.
  18. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1838. Получено 3 июля 2023 г.
  19. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 807". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  20. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1712". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 ноября 2017 г.
  21. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 2029". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 2 ноября 2017 г.
  22. ^ "Обзорная карта FM 807" (Карта). Google Maps . Получено 2 ноября 2017 г.
  23. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 808". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  24. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway No. 102". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  25. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 809". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  26. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 810". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  27. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 307. Получено 20 декабря 2022 г.
  28. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 306. Получено 20 декабря 2022 г.
  29. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 148". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса . Получено 7 января 2011 г.
  30. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 811". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  31. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 812". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  32. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 813". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  33. ^ "Обзорная карта FM 813" (Карта). Google Maps . Получено 26 октября 2017 г.
  34. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 814". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  35. ^ "Обзорная карта FM 814" (Карта). Google Maps . Получено 1 ноября 2017 г.
  36. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 815". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  37. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 816". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  38. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 817". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  39. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Городская дорога № 817". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 16 декабря 2022 г.
  40. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676383.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  41. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676386.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  42. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 818". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  43. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 819". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  44. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 820". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  45. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 821". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  46. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 822". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  47. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 823". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  48. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Городская дорога № 823". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  49. ^ https://www.dot.state.tx.us/about_us/commission/2009_meetings/documents/agendas/mar26.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  50. ^ http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot-info/adm/2006/agendas/minute_orders06/mar30/mar30_110495.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  51. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 824". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  52. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 825". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  53. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 826". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  54. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 827". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  55. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 828". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  56. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 829". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  57. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 830". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  58. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 831". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  59. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 832". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  60. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 833". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  61. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 834". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  62. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 835". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  63. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Городская дорога № 835". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 26 октября 2017 г.
  64. ^ "Обзорная карта FM 835" (Карта). Google Maps . Получено 26 октября 2017 г.
  65. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 836". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  66. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 837". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  67. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 838". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  68. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 839". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  69. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 840". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  70. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 841". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  71. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 842". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  72. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 843". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  73. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 844". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  74. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 845". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  75. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 846". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  76. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 847". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  77. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 848". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  78. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 849". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  79. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 850". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  80. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 851". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  81. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 852". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  82. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от ранчо до рынка № 853". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  83. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 854". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  84. ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 855". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  85. ^ Общая карта автомагистралей, округ Чероки, Техас (JPG) (Карта). Департамент транспорта Техаса . 1990. Получено 21 сентября 2011 г.
  86. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 856". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  87. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 857". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  88. ^ "Обзорная карта FM 857" (Карта). Google Maps . Получено 27 апреля 2023 г.
  89. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 858". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  90. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 859". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  91. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 860". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  92. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 861". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  93. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 862". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  94. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 863". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  95. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  96. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Ranch to Market Road No. 864". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  97. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 865". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  98. ^ "Карта дороги Farm to Market Road 865" (Карта). Google Maps . Получено 27 мая 2018 г.
  99. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 518". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 27 мая 2018 г.
  100. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 3344". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 27 мая 2018 г.
  101. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Городская дорога № 865". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 16 декабря 2022 г.
  102. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 866". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  103. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 867". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  104. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 868". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  105. ^ abcde Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 869". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  106. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1189. Получено 20 декабря 2022 г.
  107. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Texas Department of Transportation. стр. 1133. Получено 20 декабря 2022 г.
  108. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 870". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  109. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676446.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  110. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 871". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  111. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 872". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  112. ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 873". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  113. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1076. Получено 3 июля 2023 г.
  114. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (2018). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (ред. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. стр. 1134. Получено 3 июля 2023 г.
  115. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 3398". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 июля 2023 г.
  116. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). «Дорога от фермы до рынка № 516». Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 3 июля 2023 г.
  117. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 874". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  118. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 875". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  119. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 876". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  120. ^ "Обзорная карта FM 876" (Карта). Google Maps . Получено 27 апреля 2023 г.
  121. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 877". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  122. ^ "Обзорная карта FM 877" (Карта). Google Maps . Получено 27 апреля 2023 г.
  123. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 878". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 августа 2017 г.
  124. ^ "Обзорная карта FM 878" (Карта). Google Maps . Получено 26 октября 2017 г.
  125. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 879". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  126. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Spur No. 469". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 27 апреля 2023 г.
  127. ^ "Обзорная карта FM 879" (Карта). Google Maps . Получено 27 апреля 2023 г.
  128. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 880". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  129. ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676496.pdf. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  130. ^ "Обзорная карта FM 880" (Карта). Google Maps . Получено 25 ноября 2014 г.
  131. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 881". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  132. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 882". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  133. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 883". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  134. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 884". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  135. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 885". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  136. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 886". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 24 октября 2017 г.
  137. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 887". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  138. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 888". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  139. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 889". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  140. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 890". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  141. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Городская дорога № 890". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 9 мая 2018 г.
  142. ^ "Маршрут FM 890" (Карта). Google Maps . Получено 9 мая 2018 г.
  143. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 493". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 9 мая 2018 г.
  144. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 891". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  145. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 892". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  146. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 893". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  147. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 894". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  148. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 895". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  149. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 896". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  150. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 897". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  151. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 898". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.
  152. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Farm to Market Road No. 899". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 октября 2017 г.