stringtranslate.com

Королевская вспомогательная морская служба

Королевская вспомогательная морская служба (RMAS) была британским правительственным агентством, которое управляло различными вспомогательными судами для Военно-морской службы Его Величества (включая Королевский флот , Королевскую морскую пехоту и Королевский вспомогательный флот ). С 2009 года служба управлялась Serco и известна как Serco Marine Services .

Фон

Королевская вспомогательная морская служба объединилась с бывшей Портовой вспомогательной службой в 1976 году, образовав компонент Военно-морской службы Его Величества, который был известен как морские службы. Морские службы существовали для поддержки операций Королевского флота, Королевской морской пехоты и Королевского вспомогательного флота.

В 1990-х годах морские услуги были выставлены на коммерческий тендер Агентством поддержки военных кораблей Министерства обороны (сейчас оно включено в Организацию по оборонному оборудованию и поддержке ), а к 1996 году все буксиры, подъемные суда, различные тендеры и управление HMNB Девонпорт , Портсмут и Клайд находились в ведении Serco Denholm . [2]

К середине 2000-х годов было решено, что Королевская вспомогательная морская служба больше не будет предоставлять морские услуги военно-морской службе Ее Величества, и вместо этого она будет предоставляться в рамках частной финансовой инициативы . Serco быстро были объявлены предпочтительными претендентами, и RMAS была расформирована 31 марта 2008 года. [3] [4]

Суда

Суда RMAS несли корабельный префикс "RMAS" и вспомогательные (A) или верфевые (Y) вымпелы . Они также имели отличительную ливрею или цветовую схему, а именно: черные корпуса с белой отделкой и надводные части цвета бафф. Ниже приведен список судов, ранее эксплуатируемых Королевской морской вспомогательной службой. Ряд судов, перечисленных ниже, были позже переданы Serco Marine Services , которая продолжает оказывать морские услуги в поддержку Королевского флота.

Научно-исследовательские суда
Научно-исследовательское судно «Полковник Темплер» проходит мимо Гринока в заливе Ферт-оф-Клайд.
Транспортировка боеприпасов
Спасательные суда класса Sal
Корабль класса «Салмур» проходит мимо Гурока в заливе Ферт-оф-Клайд
Спасательные суда класса «Мур»
Торпедные ловушки типа «Торнадо»
Торпедные ловушки типа «Торрент»
Буксирные суда для подводных лодок класса «Импульс»
Буксирные тягачи класса «Адепт»
Буксиры класса «Адепт» решительно и осторожно входят в реку Тамар
Швартовка/тендер на дальность
Быстроходный тендер/VIP-перевозчик
Флотские тендеры класса Aberdovey
«Бембридж» класса «Абердовей» входит в Портсмут в 1983 году.
Флотские тендеры класса Clovelly
Harlech класса Clovelly в Эксетере , Англия, в 2004 году
30 апреля 2000 г. в Портсмуте проходит корабль HMS Warrior .
Водолазные суда класса Ilchester
Водолазное судно Ilchester в Уике , Шотландия, в 2004 году, на пути из Росайта в Холихед во время закрытия Каледонского канала.
Флотские тендеры класса Manly
Плавучая база флота класса «Manly» Milbrook в Альмеримаре , Испания, 2000 г.
Размагничивающие сосуды класса «Магнит»

Смотрите также

Примечания и ссылки

  1. ^ Мур, Джон (1985). Jane's Fighting Ships 1984-85 . Лондон: Jane's Publishing Co., стр. 623–631.
  2. ↑ Соглашение о планировании морских услуг. Архивировано 28 апреля 2006 г. на Wayback Machine.
  3. ^ "£1 billion MoD Marine Services contract". Serco.com. Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года . Получено 6 декабря 2011 года .
  4. ↑ Благодарность королевы в качестве последнего сообщения звучит для Королевской морской вспомогательной службы

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Королевская морская вспомогательная служба .