Международный аэропорт Роли-Дарем ( IATA : RDU , ICAO : KRDU , FAA LID : RDU ), известный под кодом IATA RDU, является международным аэропортом , который обслуживает Роли , Дарем и окружающий регион Исследовательского треугольника Северной Каролины в качестве своего основного аэропорта. Он расположен в некорпоративном округе Уэйк , но окружен городом Роли на севере и востоке, а также городами Кэри и Моррисвилл на юге. Аэропорт занимает площадь 5000 акров (20 км 2 ) и имеет три взлетно-посадочные полосы. [2] [3]
По состоянию на 2024 год RDU предлагает беспосадочные пассажирские перевозки по 59 внутренним направлениям и 10 международным направлениям со средним ежедневным объемом более 500 взлетов и посадок самолетов. [4] Управление аэропорта RDU отвечает за объекты и операции аэропорта и контролируется советом представителей округов Уэйк и Дарем , а также городов Роли и Дарем.
В 2023 году RDU обслужил рекордные 14,5 млн пассажиров, что побило рекорд аэропорта в 14,2 млн пассажиров, установленный в 2019 году . [5] Присоединившись к существующей международной сети, RDU объявил о запуске прямых рейсов во Франкфурт , Мехико и Панама-Сити , которые начнутся в 2024 году.
История
Основание
Первый аэропорт региона открылся в 1929 году как муниципальный аэропорт Роли , к югу от города в точке с координатами 35°44′06″N 78°39′22″W / 35.735°N 78.656°W / 35.735; -78.656 . Он быстро разросся, и в 1939 году Генеральная ассамблея Северной Каролины поручила Управлению по аэронавтике Роли–Дарем построить и эксплуатировать более крупный аэропорт между Роли и Даремом. Этому способствовала авиакомпания Eastern Air Lines во главе с тогдашним председателем Эдди Рикенбакером , которая хотела сделать RDU остановкой на маршруте авиакомпании Нью-Йорк–Майами.
Новый аэропорт Роли-Дарем открылся 1 мая 1943 года рейсами Eastern Airlines. Пассажирский терминал был построен из материалов, оставшихся после строительства четырех казарм для аэродрома Командования технической службы ВВС США. [6] Три взлетно-посадочные полосы, которые были у аэропорта в 1951 году, все еще видны на юго-восточной стороне аэропорта: 4500-футовая взлетно-посадочная полоса 5, 4500-футовая взлетно-посадочная полоса 18 и 4490-футовая взлетно-посадочная полоса 14.
После Второй мировой войны Capital Airlines присоединилась к Eastern в RDU; Piedmont Airlines появилась в 1948 году. В апрельском 1957 года Official Airline Guide указано 36 вылетов в день: двадцать Eastern, восемь Capital и восемь Piedmont. Прямые рейсы не выходили за пределы Вашингтона , Атланты или Аппалачей (но Eastern начала беспосадочные рейсы Super Constellation в Ньюарк в 1958 году). Следующей авиакомпанией (не считая поглощения Capital компанией United в 1961 году) стала Delta Air Lines в 1970 году. В апреле 1969 года прямые рейсы не выходили за пределы Нью-Йорка или Атланты, а Чикаго был единственным прямым рейсом к западу от Аппалачей. Первыми регулярными самолетами RDU стали Eastern 727 в 1965 году.
В 1970-х годах, в последнее десятилетие перед дерегулированием авиакомпаний, Piedmont соединил RDU с Шарлоттом , Гринсборо , Нью-Берном , Норфолком , Ричмондом , Роки-Маунтом , Вашингтоном, Уилмингтоном и Уинстон-Сейлемом . [7] United летала в Эшвилл, Шарлотт, Хантсвилл и Ньюарк, [8] в то время как Eastern летала в Атланту, Шарлотт, Майами , Нью-Йорк, Филадельфию , Ричмонд и Вашингтон, [9] а Delta летала в Чикаго и Гринсборо. [10]
American построила терминал в RDU между 1985 и 1987 годами для размещения нового хаба и летала в 38 городов, когда хаб начал работу в июне 1987 года . [11] В расписании на декабрь 1987 года указаны прямые рейсы AA в 36 аэропортов и прямые рейсы American Eagle prop в 18 других. Позже American летала в Лондон-Гатвик и Париж-Орли . [12] Хаб RDU работал в убыток даже во время своего расцвета в начале 1990-х годов, как и хаб AA в Нэшвилле . [13] В расписании American на декабрь 1992 года, примерно во время пика работы хаба, было указано 211 ежедневных вылетов в 64 пункта назначения, почти все на востоке Соединенных Штатов (самыми западными пунктами назначения были хабы American в Далласе/Форт-Уэрте и Чикаго–О'Хара ). [14] Хаб столкнулся с острой конкуренцией со стороны Delta и Eastern в Атланте , Northwest в Мемфисе и USAir в Шарлотте , а также с недолго просуществовавшим хабом Continental в Гринсборо , который открылся в 1993 году. [15] American начала рассматривать возможность закрытия хаба в конце 1993 года; операции были сокращены до июня 1995 года, когда American закрыла хаб. [14] [15]
American сохранила ежедневный прямой рейс в Лондон , который продолжал выполняться до пандемии COVID-19 и возобновился в 2022 году. [16] [17] [18] Маршрут RDU-Лондон изначально был запущен на основе закупочного обязательства от GlaxoSmithKline , у которой есть основные офисы на обоих концах маршрута; однако маршрут больше не зависит от GSK в плане доходов. [19]
Midway Airlines заменила AA в качестве хабового перевозчика аэропорта с 1995 по 2003 год. [20] В 1995 году Midway выполняла рейсы в Бостон , Хартфорд , Лонг-Айленд , Ньюарк, Ньюбург, Нью-Йорк , Филадельфию и Вашингтон на северо-востоке, а также в Форт-Лодердейл , Джексонвилл , Орландо , Тампу и Уэст-Палм-Бич во Флориде . [21] American сдала свои гейты в RDU в субаренду Midway, чтобы погасить 113 миллионов долларов по гарантированным American облигациям, которые были использованы для строительства хабовых объектов. [22] Midway приостановила обслуживание на некоторое время после атак 11 сентября 2001 года и прекратила операции в 2002 году, подав заявление о банкротстве в 2003 году.
Недавняя история
Постхабовые годы RDU принесли добавление новых перевозчиков и направлений, в частности, дисконтных перевозчиков, таких как Allegiant Air , Southwest Airlines и Frontier Airlines . Из-за экономического спада и высоких цен на топливо в 2008 году American прекратила большинство прямых рейсов, которые она выполняла из аэропорта. Несколько основных рейсов также были отменены, а обслуживание в другие города было сокращено или понижено. Другие авиакомпании также сократили рейсы и направления, включая United Airlines и US Airways . Также в 2008 году аэропорт был модернизирован; открылся нынешний перестроенный Терминал 2 на месте старого Терминала C, построенного в 1987 году. Перестройка была завершена в 2011 году и была спроектирована Fentress Architects . [23] [24]
К 2010 году трафик RDU начал восстанавливаться. В первые несколько месяцев года количество пассажиров в RDU стабилизировалось, положив конец спаду, который аэропорт пережил в 2008 и 2009 годах. За первые четыре месяца 2010 года через RDU прошло 2,7 миллиона пассажиров. [25] Рост был неизменным по сравнению с тем же периодом годом ранее, но эти признаки были положительными и указывали на то, что спад закончился. Авиакомпании в RDU начали добавлять новые услуги в расписание, причем как традиционные, так и бюджетные перевозчики значительно увеличили обслуживание с начала 2010-х годов.
В ноябре 2022 года авиакомпания Avelo Airlines объявила об открытии операционной базы в Роли-Дареме. Обслуживание началось 15 февраля 2023 года. В настоящее время Avelo эксплуатирует два самолета и около 90 сотрудников в аэропорту. [27]
Будущее
Генеральный план Vision 2040 подробно описывает несколько крупных улучшений, которые должны быть сделаны к 2040 году. Предложенный в 2017 году Управлением аэропорта RDU, план предусматривает крупные дополнения и реконструкцию существующих объектов в аэропорту. Это включает в себя строительство объединенного пункта проката автомобилей, отеля на территории, расширение парковок, расширение обоих терминалов, улучшение схемы рулежных дорожек и замену обеих взлетно-посадочных полос. Предложение включало удлинение взлетно-посадочной полосы 5R/23L до 9000 футов (2700 м) и перестройку взлетно-посадочной полосы 5L/23R до длины 11500 футов (3500 м) к северо-западу от ее нынешнего положения. Существующая взлетно-посадочная полоса 5L/23R станет рулежной дорожкой для новой взлетно-посадочной полосы. После многократного изменения запланированной длины взлетно-посадочной полосы FAA одобрило строительство новой взлетно-посадочной полосы 5 сентября 2023 года. [28] Строительство новой взлетно-посадочной полосы 5L/23R RDU началось 11 октября 2023 года. Новая взлетно-посадочная полоса будет построена длиной 10 639 футов (3243 м) и, как ожидается, будет завершена через 5 лет. [29]
В июне 2023 года Совет по управлению аэропортом одобрил соглашение о продвижении процесса планирования расширения терминала 1, чтобы обеспечить будущий рост по мере того, как RDU достигнет новых рекордов пассажиропотока и обслуживаемых направлений. RDU также планирует расширить свой таможенный и пограничный патрульный центр, чтобы приспособиться к увеличению числа международных рейсов в RDU. [30]
Удобства
Терминалы
Аэропорт состоит из двух терминалов с общим числом выходов 45. [31] Два терминала не имеют связи с воздушной зоной; пассажиры, перемещающиеся между терминалами, могут воспользоваться автобусом-шаттлом или воспользоваться движущейся дорожкой через крытые парковочные площадки между терминалами. Все не прошедшие предварительную очистку международные рейсы обрабатываются в Терминале 2 и прибывают в выходы C21, C23, C24 и C25.
Терминал 1 содержит 9 выходов на посадку, A1–A9. План Vision2040 предполагает добавление 4, 7, 12 или 15 выходов на посадку. Терминал используется авиакомпаниями Alaska Airlines, Avelo Airlines, Breeze Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines и Sun Country Airlines. В 2024 году RDU переместил три авиакомпании в Терминал 2, чтобы максимально увеличить количество регистраций, место у выходов на посадку и общее пространство терминала для авиакомпаний в Терминале 2.
Терминал 2 содержит 36 выходов, с залами C и D. Это единственный терминал в RDU, который принимает международные рейсы, используя выходы C21 и C23–C25. Aeroméxico Connect, Air Canada, Air France, American Airlines, Copa Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Icelandair, JetBlue, Lufthansa и United летают из Терминала 2. [31]
Грузовые зоны
Аэропорт включает в себя две грузовые зоны: North Cargo и South Cargo. [32] Терминальная зона North Cargo используется грузовыми авиалиниями. Крупнейшими грузовыми операторами являются FedEx и UPS. Терминальная зона South Cargo используется коммерческими авиалиниями для грузовых операций.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Грузовой
Статистика
Главные направления
Годовой трафик
Годовой трафик в RDU
Доля рынка авиакомпаний
Несчастные случаи и инциденты
2 января 1953 года самолет ВВС США Douglas C-47 потерпел крушение около RDU, пытаясь приземлиться в условиях дождя и плохой видимости после отклонения от маршрута с авиабазы Поуп в Фейетвилле . Самолет потерпел крушение почти в двух милях к югу от аэропорта в парке Крэбтри. Трое из четырех пассажиров погибли. [65]
В среду, 12 ноября 1975 года, Boeing 727-225, рейс 576 Eastern Air Lines, потерпел крушение при попытке приземлиться на взлетно-посадочной полосе 23 (теперь взлетно-посадочная полоса 23 левая). Самолет врезался в землю в 282 футах (86 м) от взлетно-посадочной полосы и отскочил обратно в воздух, прежде чем приземлиться на взлетно-посадочную полосу и проскользить 4150 футов (1260 м) по взлетно-посадочной полосе, остановившись там, где сегодня находится южный конец Терминала 1. Из 139 человек, находившихся на рейсе, восемь получили ранения, один — серьезные. Первоначально расследование NTSB возложило вину за крушение на «неспособность пилота выполнить уход на второй круг, когда он потерял из виду взлетно-посадочную полосу из-за сильного дождя ниже высоты принятия решения». Отчет о происшествии и вероятная причина были позже пересмотрены, чтобы включить влияние необнаруженного сдвига ветра. [66] Самолет (Boeing 727-225, N8838E) получил серьезные повреждения и был перемещен в зону на северном конце закрытой взлетно-посадочной полосы 18. Вокруг самолета была построена временная конструкция, которая в конечном итоге была отремонтирована и возвращена в эксплуатацию.
31 декабря 1986 года пассажир на борту рейса 1502 авиакомпании United Airlines был ранен после того, как местный охотник выстрелил из винтовки с земли в планер приземляющегося самолета. Роберт Рэймонд Пру выстрелил пулей через фюзеляж, ранив пассажира (Барри Роллинза) в бедро и щеку, когда снаряд срикошетил внутри салона. [67] [68] [69]
19 февраля 1988 года рейс 3378 авиакомпании AVAir , самолет Fairchild Swearingen Metroliner, выполнял регулярный рейс между Роли и Ричмондом, выполнявшийся для компании American Eagle , когда он врезался в водохранилище примерно в миле от аэропорта в районе Кэри . Самолет вылетел в условиях низкой высоты, плохой видимости и ночных условий. Анализ данных радара показал, что самолет находился в 45-градусном нисходящем повороте. Оба члена экипажа и все 10 пассажиров погибли. В ходе расследования выяснилось, что пилот жаловался на недомогание, но решил продолжить полет.
13 декабря 1994 года рейс American Eagle Flight 3379, выполняемый региональной авиакомпанией AMR Flagship Airlines , [70] Jetstream 31 совершал регулярный рейс Роли– Гринсборо –Роли, когда он врезался в лесистую местность примерно в 4 милях (6,4 км) к юго-западу от аэропорта, в районе Моррисвилля . Из 20 человек на борту (18 пассажиров и два члена экипажа) 15 погибли, а пятеро выживших получили серьезные травмы. Вероятной причиной крушения было то, что пилот не выполнил надлежащую процедуру, когда дело дошло до отказа двигателя. [71]
31 июля 2000 года самолет Win Win Aviation de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter потерпел крушение при заходе на посадку примерно в двух милях к юго-западу от RDU во время позиционного полета из-за тумана и темноты. Пилот не имел допуска к полетам по приборам в плохую погоду. Один член экипажа из трех находившихся на борту погиб. [72]
20 октября 2019 года самолет Piper PA-32 потерпел крушение в лесистой местности государственного парка Умстед при заходе на посадку на взлетно-посадочную полосу 32. Оба пассажира самолета погибли. [73]
29 июля 2022 года самолет CASA C-212 Aviocar из аэропорта Рэфорд-Уэст совершил аварийную посадку и впоследствии выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы 23L из-за отсутствия правого шасси. При заходе на посадку 23-летний второй пилот Чарльз Хью Крукс покинул самолет над Фукуэй-Вариной и впоследствии скончался. Пилот был доставлен в больницу с незначительными травмами в результате грубой посадки. [74] [75]
25 апреля 2024 года самолет Socata TBM 850 из Уилмингтона, эксплуатируемый UNC Air Operations, потерпел крушение при посадке на взлетно-посадочную полосу 32. Пилот и один пассажир получили ранения. [76]
^ Форма аэропорта FAA 5010 для RDU PDF , вступает в силу 31 октября 2024 г.
^ "Данные аэропорта RDU на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 30 августа 2022 г.
^ "Nov-2021-Activity-Report-with-CYTD" (PDF) . Получено 31 мая 2023 г. .
^ "RDU установил рекорд по пассажиропотоку за всю историю" . Получено 1 ноября 2024 г. .
↑ Баскас, Харриет (11 октября 2004 г.). «Застрял в аэропорту: Роли–Дарем – рай для библиофилов в RDU». Expedia.com . Архивировано из оригинала 5 августа 2002 г. Получено 22 сентября 2008 г.
^ "PI121578p22". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
^ "UA061176p80". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
^ "EA090672p52". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
^ "DL102774p69". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
^ Belden, Tom (4 августа 1987 г.). «American Begins Service To New Hub». Philadelphia Inquirer . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 9 декабря 2013 г.
^ "Ежедневные отправления из узла Raleigh/Durham 1987-1995". Отправленные рейсы . Архивировано из оригинала 15 января 2018 года . Получено 14 января 2018 года .
^ «Будущее американского NC Hub неопределенно». Star-News . Уилмингтон, Северная Каролина. 18 ноября 1991 г. стр. 2B . Получено 25 июля 2013 г.
^ ab "AARDUhub". www.departedflights.com . Архивировано из оригинала 15 января 2018 г. Получено 16 июля 2018 г.
^ ab Deak, Leslie (26 января 1995 г.). "American Airlines ликвидирует хаб RDU". Duke Chronicle . Архивировано из оригинала 12 декабря 2013 г. Получено 9 декабря 2013 г.
^ Тродден, Кэтрин. «Рейс RDU-в-Лондон модернизирован в ответ на требования клиентов». News & Observer . Архивировано из оригинала 8 октября 2018 г. Получено 7 октября 2018 г.
^ Онезорге, Лорен. «Почему международному аэропорту Роли-Дарем нужна новая GlaxoSmithKline». Triangle Business Journal . Архивировано из оригинала 24 марта 2017 г. Получено 7 октября 2018 г. Когда несколько десятилетий назад American Airlines (NYSE: AAL) решила сделать ставку на прямой рейс из международного аэропорта Роли-Дарем в Лондон, это произошло из-за одной компании: Glaxo, которая теперь называется GlaxoSmithKline (NYSE: GSK).
^ Доланде, Райнер Нивес (5 июня 2022 г.). «American Airlines возобновляет полеты между Роли и Лондоном». Aviacionline.com . Получено 5 сентября 2022 г. .
^ «Почему международному аэропорту Роли-Дарем нужен новый GlaxoSmithKline». Triangle Business Journal . 17 апреля 2015 г. Получено 5 сентября 2022 г.
^ «Аэропорты Роли–Дарем, Сан-Хосе и Портленд: красочное прошлое и надежда на будущее». Центр авиации . 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. Получено 25 июля 2013 г.
^ "JI080195p2". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
↑ Fins, Antonio (16 марта 1997 г.). «История двух городов... и утрата авиаузла». Sun-Sentinel . Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 9 декабря 2013 г.
^ "Строительство нового терминала RDU начинается". 24 августа 2007 г.
^ "Открытие Терминала 2 Международного Аэропорта Роли-Дарем". 27 октября 2008 г.
^ "Raleigh-Durham International Airport". Архивировано из оригинала 27 ноября 2010 года . Получено 1 июля 2010 года .
^ "Delta Trimming of Routes Prepends Larger Industry Reconfiguration of Flights". Airline Weekly . 3 марта 2021 г. Получено 5 сентября 2022 г.
^ "Avelo Airlines отмечает первую годовщину своей базы Роли/Дарем тремя новыми маршрутами по восточному побережью". Avelo Airlines . Получено 9 июля 2024 г. .
^ «ФАУ разрешает RDU заменить основную взлетно-посадочную полосу» . Официальный сайт РДУ . РДУ . Проверено 14 октября 2023 г.
^ "RDU начинает строительство двух важнейших в Треугольнике дорог". Официальный сайт RDU . RDU . Получено 14 октября 2023 г.
^ "Пассажиропоток в выходные, посвященные Дню памяти, достиг рекордного уровня 2019 года". 15 июня 2023 г.
^ ab "Terminal Directory - Raleigh/Durham International Airport" . Получено 8 апреля 2021 г. .
^ "RDU Fixed-Base Operators and Cargo" . Получено 13 марта 2021 г. .
^ "Aeromexico добавляет рейсы Raleigh-Durham". Airline Geeks . Ноябрь 2023 г. Получено 13 ноября 2023 г.
^ "Расписание полетов". Aeroméxico. Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
^ «Расписание рейсов».
^ "Статус и расписание рейсов Air France". Air France . Париж: Air France-KLM.
^ Авиакомпании, Аляска. "Расписание рейсов". Alaska Airlines . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 29 января 2017 года .
^ ab "Расписание рейсов и уведомления". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
^ «Пункты назначения».
^ "Avelo Airlines расширяет обслуживание новыми прямыми рейсами между Дейтона-Бич и Хартфордом". Travel and Tour World . Получено 31 июля 2024 г.
^ Онезорге, Лорен. «Бюджетная авиакомпания набирает обороты в RDU». Triangle Business Journal . Получено 25 сентября 2024 г.
^ "Breeze Airways начнет летать из аэропорта Твид-Нью-Хейвен". NBC Connecticut . 13 августа 2024 г. Получено 13 августа 2024 г.
^ "Breeze объявляет о 6 новых маршрутах из аэропорта Сарасота-Брадентон". WTSP . 7 августа 2024 г. Получено 7 августа 2024 г.
^ Лейва, Ханна. «Breeze Airways добавляет новый пункт назначения во Флориде из RDU, расширяет обслуживание в аэропорту Нью-Йорка». CBS 17. Получено 24 апреля 2024 г.
^ "Breeze Airways добавляет сезонный рейс Роли-Дарем из Вестчестера". Patch . 10 января 2024 г. Получено 12 января 2024 г.
^ abc Stradling, Richard (30 января 2024 г.). "Breeze Airways объявляет о новых прямых рейсах из RDU на северо-восток, включая один эксклюзивный". News & Observer . Получено 30 января 2024 г.
^ "Изучите наши направления". Breeze Airways . Получено 16 ноября 2022 г.
^ Шаффер, Джош. «Аэропорт RDU получает еще одну авиакомпанию и еще один новый международный рейс». newsobserver.com . Raleigh News & Observer . Получено 5 февраля 2024 г. .
^ "Расписание рейсов". Copa Airlines.
^ ab "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 7 января 2017 г.
^ «Из Треугольника в Стальной город: Frontier запускает новый прямой маршрут из RDU». cbs17.com . 14 декабря 2023 г. . Получено 15 декабря 2023 г. .
^ "Frontier". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
^ «Наше расписание рейсов 2022 | Icelandair».
^ "JetBlue Airlines Timetable". Архивировано из оригинала 13 июля 2013 г. Получено 29 января 2017 г.
^ "RDU объявляет о прямом рейсе в Германию с новой авиакомпанией". wral.com . Новости WRAL. 12 сентября 2023 г. . Получено 12 сентября 2023 г. .
^ "Расписание и статус рейса". Lufthansa . Получено 12 сентября 2023 г.
^ "Проверьте расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
^ Онезорге, Лорен. «Spirit Airlines дебютирует в RDU с семью прямыми рейсами». Triangle Business Journal . BizJournals . Получено 15 января 2019 г. .
^ "Sun Country Airlines объявляет о 16 новых маршрутах". www.bizjournals.com . Получено 31 мая 2023 г. .
^ ab "Куда летает United? Интерактивная карта маршрутов United Airlines" . Получено 6 февраля 2024 г. .
^ "International_Report_Passengers | Department of Transportation - Data Portal". data.transportation.gov . Архивировано из оригинала 19 июля 2019 г. . Получено 25 июля 2021 г. .
^ "Исторический пассажиропоток в RDU с 1985 г. по настоящее время". rdu.com . Получено 11 июня 2024 г. .
^ "Роли/Дарем, Северная Каролина: Международный аэропорт Роли-Дарем (RDU)".
^ "NTSB Aircraft Accident Report" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте .
^ Описание происшествия неизвестного в Aviation Safety Network . Получено 21 декабря 2023 г.
^ "ФБР обвиняет Хантера в стрельбе по самолету и ранении пассажира". Los Angeles Times . Получено 22 декабря 2023 г.
^ «Снаряд пронзил днище Boeing 737 авиакомпании United Airlines за несколько мгновений до посадки в аэропорту Роли-Дарем». upi.com . Получено 22 декабря 2023 г. .
↑ Harro Ranter (13 декабря 1994 г.). "ASN Авария самолета British Aerospace 3201 Jetstream 32 N918AE Raleigh–Durham Airport, NC (RDU)". Архивировано из оригинала 20 октября 2012 г. Получено 8 января 2011 г.
^ "NTSB Identification: DCA95MA006". www.ntsb.gov . Архивировано из оригинала 20 января 2009 года.
^ Стрэдлинг, Ричард. «Пара из Флориды погибла, когда их самолет, направлявшийся в RDU, разбился в государственном парке Умстед». newsobserver.com . News Observer. Архивировано из оригинала 21 октября 2019 г. . Получено 21 октября 2019 г. .
^ Джонсон, Кристен. «27-летний мужчина, который «покинул» самолет, найден мертвым в Фукуэй-Варине после масштабных поисков». newsobserver.com . News & Observer . Получено 30 июля 2022 г. .
↑ Бернсайд, Тина (30 июля 2022 г.). «Федеральные власти расследуют смерть второго пилота, который покинул самолет в воздухе в Северной Каролине». cnn.com . CNN . Получено 30 июля 2022 г. .
^ "Крушение медицинского самолета в RDU: врач UNC отправлен домой из больницы, пилот все еще проходит лечение". ABC 11 . Получено 25 апреля 2024 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Роли-Дарем .
Международный аэропорт Роли-Дарем
«Международный аэропорт Роли–Дарем – RDU» (PDF) .в путеводителе аэропорта DOT Северной Каролины
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 31 октября 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для RDU, вступающие в силу 31 октября 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
Информация об аэропорте AirNav для KRDU
История аварий ASN для RDU
Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня