stringtranslate.com

Международный аэропорт Роли-Дарем

Международный аэропорт Роли-Дарем ( IATA : RDU , ICAO : KRDU , FAA LID : RDU ), известный под кодом IATA RDU, является международным аэропортом , который обслуживает Роли , Дарем и окружающий регион Исследовательского треугольника Северной Каролины в качестве своего основного аэропорта. Он расположен в некорпоративном округе Уэйк , но окружен городом Роли на севере и востоке, а также городами Кэри и Моррисвилл на юге. Аэропорт занимает площадь 5000 акров (20 км 2 ) и имеет три взлетно-посадочные полосы. [2] [3]

По состоянию на 2024 год RDU предлагает беспосадочные пассажирские перевозки по 59 внутренним направлениям и 10 международным направлениям со средним ежедневным объемом более 500 взлетов и посадок самолетов. [4] Управление аэропорта RDU отвечает за объекты и операции аэропорта и контролируется советом представителей округов Уэйк и Дарем , а также городов Роли и Дарем.

Международный аэропорт Роли-Дарем — второй по величине аэропорт в штате Северная Каролина после международного аэропорта Шарлотт Дуглас . Он является операционной базой для Avelo Airlines и фокусным городом для Delta Air Lines .

В 2023 году RDU обслужил рекордные 14,5 млн пассажиров, что побило рекорд аэропорта в 14,2 млн пассажиров, установленный в 2019 году . [5] Присоединившись к существующей международной сети, RDU объявил о запуске прямых рейсов во Франкфурт , Мехико и Панама-Сити , которые начнутся в 2024 году.

История

Основание

Ранний вид на аэропорт Роли-Дарем

Первый аэропорт региона открылся в 1929 году как муниципальный аэропорт Роли , к югу от города в точке с координатами 35°44′06″N 78°39′22″W / 35.735°N 78.656°W / 35.735; -78.656 . Он быстро разросся, и в 1939 году Генеральная ассамблея Северной Каролины поручила Управлению по аэронавтике Роли–Дарем построить и эксплуатировать более крупный аэропорт между Роли и Даремом. Этому способствовала авиакомпания Eastern Air Lines во главе с тогдашним председателем Эдди Рикенбакером , которая хотела сделать RDU остановкой на маршруте авиакомпании Нью-Йорк–Майами.

Новый аэропорт Роли-Дарем открылся 1 мая 1943 года рейсами Eastern Airlines. Пассажирский терминал был построен из материалов, оставшихся после строительства четырех казарм для аэродрома Командования технической службы ВВС США. [6] Три взлетно-посадочные полосы, которые были у аэропорта в 1951 году, все еще видны на юго-восточной стороне аэропорта: 4500-футовая взлетно-посадочная полоса 5, 4500-футовая взлетно-посадочная полоса 18 и 4490-футовая взлетно-посадочная полоса 14.

После Второй мировой войны Capital Airlines присоединилась к Eastern в RDU; Piedmont Airlines появилась в 1948 году. В апрельском 1957 года Official Airline Guide указано 36 вылетов в день: двадцать Eastern, восемь Capital и восемь Piedmont. Прямые рейсы не выходили за пределы Вашингтона , Атланты или Аппалачей (но Eastern начала беспосадочные рейсы Super Constellation в Ньюарк в 1958 году). Следующей авиакомпанией (не считая поглощения Capital компанией United в 1961 году) стала Delta Air Lines в 1970 году. В апреле 1969 года прямые рейсы не выходили за пределы Нью-Йорка или Атланты, а Чикаго был единственным прямым рейсом к западу от Аппалачей. Первыми регулярными самолетами RDU стали Eastern 727 в 1965 году.

В 1970-х годах, в последнее десятилетие перед дерегулированием авиакомпаний, Piedmont соединил RDU с Шарлоттом , Гринсборо , Нью-Берном , Норфолком , Ричмондом , Роки-Маунтом , Вашингтоном, Уилмингтоном и Уинстон-Сейлемом . [7] United летала в Эшвилл, Шарлотт, Хантсвилл и Ньюарк, [8] в то время как Eastern летала в Атланту, Шарлотт, Майами , Нью-Йорк, Филадельфию , Ричмонд и Вашингтон, [9] а Delta летала в Чикаго и Гринсборо. [10]

После дерегулирования в 1979 году появилась авиакомпания Allegheny Airlines , а к 1985 году на рынке появились Trans World Airlines , American Airlines , Ozark Air Lines , People Express , New York Air и Pan Am .

Годы хаба

American построила терминал в RDU между 1985 и 1987 годами для размещения нового хаба и летала в 38 городов, когда хаб начал работу в июне 1987 года . [11] В расписании на декабрь 1987 года указаны прямые рейсы AA в 36 аэропортов и прямые рейсы American Eagle prop в 18 других. Позже American летала в Лондон-Гатвик и Париж-Орли . [12] Хаб RDU работал в убыток даже во время своего расцвета в начале 1990-х годов, как и хаб AA в Нэшвилле . [13] В расписании American на декабрь 1992 года, примерно во время пика работы хаба, было указано 211 ежедневных вылетов в 64 пункта назначения, почти все на востоке Соединенных Штатов (самыми западными пунктами назначения были хабы American в Далласе/Форт-Уэрте и Чикаго–О'Хара ). [14] Хаб столкнулся с острой конкуренцией со стороны Delta и Eastern в Атланте , Northwest в Мемфисе и USAir в Шарлотте , а также с недолго просуществовавшим хабом Continental в Гринсборо , который открылся в 1993 году. [15] American начала рассматривать возможность закрытия хаба в конце 1993 года; операции были сокращены до июня 1995 года, когда American закрыла хаб. [14] [15]

American сохранила ежедневный прямой рейс в Лондон , который продолжал выполняться до пандемии COVID-19 и возобновился в 2022 году. [16] [17] [18] Маршрут RDU-Лондон изначально был запущен на основе закупочного обязательства от GlaxoSmithKline , у которой есть основные офисы на обоих концах маршрута; однако маршрут больше не зависит от GSK в плане доходов. [19]

Midway Airlines заменила AA в качестве хабового перевозчика аэропорта с 1995 по 2003 год. [20] В 1995 году Midway выполняла рейсы в Бостон , Хартфорд , Лонг-Айленд , Ньюарк, Ньюбург, Нью-Йорк , Филадельфию и Вашингтон на северо-востоке, а также в Форт-Лодердейл , Джексонвилл , Орландо , Тампу и Уэст-Палм-Бич во Флориде . [21] American сдала свои гейты в RDU в субаренду Midway, чтобы погасить 113 миллионов долларов по гарантированным American облигациям, которые были использованы для строительства хабовых объектов. [22] Midway приостановила обслуживание на некоторое время после атак 11 сентября 2001 года и прекратила операции в 2002 году, подав заявление о банкротстве в 2003 году.

Недавняя история

Структура аэропорта RDU

Постхабовые годы RDU принесли добавление новых перевозчиков и направлений, в частности, дисконтных перевозчиков, таких как Allegiant Air , Southwest Airlines и Frontier Airlines . Из-за экономического спада и высоких цен на топливо в 2008 году American прекратила большинство прямых рейсов, которые она выполняла из аэропорта. Несколько основных рейсов также были отменены, а обслуживание в другие города было сокращено или понижено. Другие авиакомпании также сократили рейсы и направления, включая United Airlines и US Airways . Также в 2008 году аэропорт был модернизирован; открылся нынешний перестроенный Терминал 2 на месте старого Терминала C, построенного в 1987 году. Перестройка была завершена в 2011 году и была спроектирована Fentress Architects . [23] [24]

К 2010 году трафик RDU начал восстанавливаться. В первые несколько месяцев года количество пассажиров в RDU стабилизировалось, положив конец спаду, который аэропорт пережил в 2008 и 2009 годах. За первые четыре месяца 2010 года через RDU прошло 2,7 миллиона пассажиров. [25] Рост был неизменным по сравнению с тем же периодом годом ранее, но эти признаки были положительными и указывали на то, что спад закончился. Авиакомпании в RDU начали добавлять новые услуги в расписание, причем как традиционные, так и бюджетные перевозчики значительно увеличили обслуживание с начала 2010-х годов.

Delta Air Lines сохраняет за собой приоритетное направление деятельности в городе RDU, которое было решено сохранить после пандемии COVID-19 из-за сильной экономики региона и отсутствия доминирующего сетевого перевозчика. [26]

В ноябре 2022 года авиакомпания Avelo Airlines объявила об открытии операционной базы в Роли-Дареме. Обслуживание началось 15 февраля 2023 года. В настоящее время Avelo эксплуатирует два самолета и около 90 сотрудников в аэропорту. [27]

Будущее

Генеральный план Vision 2040 подробно описывает несколько крупных улучшений, которые должны быть сделаны к 2040 году. Предложенный в 2017 году Управлением аэропорта RDU, план предусматривает крупные дополнения и реконструкцию существующих объектов в аэропорту. Это включает в себя строительство объединенного пункта проката автомобилей, отеля на территории, расширение парковок, расширение обоих терминалов, улучшение схемы рулежных дорожек и замену обеих взлетно-посадочных полос. Предложение включало удлинение взлетно-посадочной полосы 5R/23L до 9000 футов (2700 м) и перестройку взлетно-посадочной полосы 5L/23R до длины 11500 футов (3500 м) к северо-западу от ее нынешнего положения. Существующая взлетно-посадочная полоса 5L/23R станет рулежной дорожкой для новой взлетно-посадочной полосы. После многократного изменения запланированной длины взлетно-посадочной полосы FAA одобрило строительство новой взлетно-посадочной полосы 5 сентября 2023 года. [28] Строительство новой взлетно-посадочной полосы 5L/23R RDU началось 11 октября 2023 года. Новая взлетно-посадочная полоса будет построена длиной 10 639 футов (3243 м) и, как ожидается, будет завершена через 5 лет. [29]

В июне 2023 года Совет по управлению аэропортом одобрил соглашение о продвижении процесса планирования расширения терминала 1, чтобы обеспечить будущий рост по мере того, как RDU достигнет новых рекордов пассажиропотока и обслуживаемых направлений. RDU также планирует расширить свой таможенный и пограничный патрульный центр, чтобы приспособиться к увеличению числа международных рейсов в RDU. [30]

Удобства

Интерьер аэропорта RDU

Терминалы

Аэропорт состоит из двух терминалов с общим числом выходов 45. [31] Два терминала не имеют связи с воздушной зоной; пассажиры, перемещающиеся между терминалами, могут воспользоваться автобусом-шаттлом или воспользоваться движущейся дорожкой через крытые парковочные площадки между терминалами. Все не прошедшие предварительную очистку международные рейсы обрабатываются в Терминале 2 и прибывают в выходы C21, C23, C24 и C25.

Грузовые зоны

Аэропорт включает в себя две грузовые зоны: North Cargo и South Cargo. [32] Терминальная зона North Cargo используется грузовыми авиалиниями. Крупнейшими грузовыми операторами являются FedEx и UPS. Терминальная зона South Cargo используется коммерческими авиалиниями для грузовых операций.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Грузовой

Статистика

Главные направления

Годовой трафик

Годовой трафик в RDU

Доля рынка авиакомпаний

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ «Статистика».
  2. ^ Форма аэропорта FAA 5010 для RDU PDF , вступает в силу 31 октября 2024 г.
  3. ^ "Данные аэропорта RDU на skyvector.com" . skyvector.com . Проверено 30 августа 2022 г.
  4. ^ "Nov-2021-Activity-Report-with-CYTD" (PDF) . Получено 31 мая 2023 г. .
  5. ^ "RDU установил рекорд по пассажиропотоку за всю историю" . Получено 1 ноября 2024 г. .
  6. Баскас, Харриет (11 октября 2004 г.). «Застрял в аэропорту: Роли–Дарем – рай для библиофилов в RDU». Expedia.com . Архивировано из оригинала 5 августа 2002 г. Получено 22 сентября 2008 г.
  7. ^ "PI121578p22". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
  8. ^ "UA061176p80". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
  9. ^ "EA090672p52". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
  10. ^ "DL102774p69". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
  11. ^ Belden, Tom (4 августа 1987 г.). «American Begins Service To New Hub». Philadelphia Inquirer . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 9 декабря 2013 г.
  12. ^ "Ежедневные отправления из узла Raleigh/Durham 1987-1995". Отправленные рейсы . Архивировано из оригинала 15 января 2018 года . Получено 14 января 2018 года .
  13. ^ «Будущее американского NC Hub неопределенно». Star-News . Уилмингтон, Северная Каролина. 18 ноября 1991 г. стр. 2B . Получено 25 июля 2013 г.
  14. ^ ab "AARDUhub". www.departedflights.com . Архивировано из оригинала 15 января 2018 г. Получено 16 июля 2018 г.
  15. ^ ab Deak, Leslie (26 января 1995 г.). "American Airlines ликвидирует хаб RDU". Duke Chronicle . Архивировано из оригинала 12 декабря 2013 г. Получено 9 декабря 2013 г.
  16. ^ Тродден, Кэтрин. «Рейс RDU-в-Лондон модернизирован в ответ на требования клиентов». News & Observer . Архивировано из оригинала 8 октября 2018 г. Получено 7 октября 2018 г.
  17. ^ Онезорге, Лорен. «Почему международному аэропорту Роли-Дарем нужна новая GlaxoSmithKline». Triangle Business Journal . Архивировано из оригинала 24 марта 2017 г. Получено 7 октября 2018 г. Когда несколько десятилетий назад American Airlines (NYSE: AAL) решила сделать ставку на прямой рейс из международного аэропорта Роли-Дарем в Лондон, это произошло из-за одной компании: Glaxo, которая теперь называется GlaxoSmithKline (NYSE: GSK).
  18. ^ Доланде, Райнер Нивес (5 июня 2022 г.). «American Airlines возобновляет полеты между Роли и Лондоном». Aviacionline.com . Получено 5 сентября 2022 г. .
  19. ^ «Почему международному аэропорту Роли-Дарем нужен новый GlaxoSmithKline». Triangle Business Journal . 17 апреля 2015 г. Получено 5 сентября 2022 г.
  20. ^ «Аэропорты Роли–Дарем, Сан-Хосе и Портленд: красочное прошлое и надежда на будущее». Центр авиации . 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2011 г. Получено 25 июля 2013 г.
  21. ^ "JI080195p2". Архивировано из оригинала 15 марта 2013 г. Получено 28 августа 2012 г.
  22. Fins, Antonio (16 марта 1997 г.). «История двух городов... и утрата авиаузла». Sun-Sentinel . Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 9 декабря 2013 г.
  23. ^ "Строительство нового терминала RDU начинается". 24 августа 2007 г.
  24. ^ "Открытие Терминала 2 Международного Аэропорта Роли-Дарем". 27 октября 2008 г.
  25. ^ "Raleigh-Durham International Airport". Архивировано из оригинала 27 ноября 2010 года . Получено 1 июля 2010 года .
  26. ^ "Delta Trimming of Routes Prepends Larger Industry Reconfiguration of Flights". Airline Weekly . 3 марта 2021 г. Получено 5 сентября 2022 г.
  27. ^ "Avelo Airlines отмечает первую годовщину своей базы Роли/Дарем тремя новыми маршрутами по восточному побережью". Avelo Airlines . Получено 9 июля 2024 г. .
  28. ^ «ФАУ разрешает RDU заменить основную взлетно-посадочную полосу» . Официальный сайт РДУ . РДУ . Проверено 14 октября 2023 г.
  29. ^ "RDU начинает строительство двух важнейших в Треугольнике дорог". Официальный сайт RDU . RDU . Получено 14 октября 2023 г.
  30. ^ "Пассажиропоток в выходные, посвященные Дню памяти, достиг рекордного уровня 2019 года". 15 июня 2023 г.
  31. ^ ab "Terminal Directory - Raleigh/Durham International Airport" . Получено 8 апреля 2021 г. .
  32. ^ "RDU Fixed-Base Operators and Cargo" . Получено 13 марта 2021 г. .
  33. ^ "Aeromexico добавляет рейсы Raleigh-Durham". Airline Geeks . Ноябрь 2023 г. Получено 13 ноября 2023 г.
  34. ^ "Расписание полетов". Aeroméxico. Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 г. Получено 5 августа 2018 г.
  35. ^ «Расписание рейсов».
  36. ^ "Статус и расписание рейсов Air France". Air France . Париж: Air France-KLM.
  37. ^ Авиакомпании, Аляска. "Расписание рейсов". Alaska Airlines . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 29 января 2017 года .
  38. ^ ab "Расписание рейсов и уведомления". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  39. ^ «Пункты назначения».
  40. ^ "Avelo Airlines расширяет обслуживание новыми прямыми рейсами между Дейтона-Бич и Хартфордом". Travel and Tour World . Получено 31 июля 2024 г.
  41. ^ Онезорге, Лорен. «Бюджетная авиакомпания набирает обороты в RDU». Triangle Business Journal . Получено 25 сентября 2024 г.
  42. ^ "Breeze Airways начнет летать из аэропорта Твид-Нью-Хейвен". NBC Connecticut . 13 августа 2024 г. Получено 13 августа 2024 г.
  43. ^ "Breeze объявляет о 6 новых маршрутах из аэропорта Сарасота-Брадентон". WTSP . 7 августа 2024 г. Получено 7 августа 2024 г.
  44. ^ Лейва, Ханна. «Breeze Airways добавляет новый пункт назначения во Флориде из RDU, расширяет обслуживание в аэропорту Нью-Йорка». CBS 17. Получено 24 апреля 2024 г.
  45. ^ "Breeze Airways добавляет сезонный рейс Роли-Дарем из Вестчестера". Patch . 10 января 2024 г. Получено 12 января 2024 г.
  46. ^ abc Stradling, Richard (30 января 2024 г.). "Breeze Airways объявляет о новых прямых рейсах из RDU на северо-восток, включая один эксклюзивный". News & Observer . Получено 30 января 2024 г.
  47. ^ "Изучите наши направления". Breeze Airways . Получено 16 ноября 2022 г.
  48. ^ Шаффер, Джош. «Аэропорт RDU получает еще одну авиакомпанию и еще один новый международный рейс». newsobserver.com . Raleigh News & Observer . Получено 5 февраля 2024 г. .
  49. ^ "Расписание рейсов". Copa Airlines.
  50. ^ ab "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 7 января 2017 г.
  51. ^ «Из Треугольника в Стальной город: Frontier запускает новый прямой маршрут из RDU». cbs17.com . 14 декабря 2023 г. . Получено 15 декабря 2023 г. .
  52. ^ "Frontier". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  53. ^ «Наше расписание рейсов 2022 | Icelandair».
  54. ^ "JetBlue Airlines Timetable". Архивировано из оригинала 13 июля 2013 г. Получено 29 января 2017 г.
  55. ^ "RDU объявляет о прямом рейсе в Германию с новой авиакомпанией". wral.com . Новости WRAL. 12 сентября 2023 г. . Получено 12 сентября 2023 г. .
  56. ^ "Расписание и статус рейса". Lufthansa . Получено 12 сентября 2023 г.
  57. ^ "Проверьте расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  58. ^ Онезорге, Лорен. «Spirit Airlines дебютирует в RDU с семью прямыми рейсами». Triangle Business Journal . BizJournals . Получено 15 января 2019 г. .
  59. ^ "Sun Country Airlines объявляет о 16 новых маршрутах". www.bizjournals.com . Получено 31 мая 2023 г. .
  60. ^ ab "Куда летает United? Интерактивная карта маршрутов United Airlines" . Получено 6 февраля 2024 г. .
  61. ^ "RITA – BTS – Transtats". Бюро транспортной статистики . Получено 27 марта 2024 г.
  62. ^ "International_Report_Passengers | Department of Transportation - Data Portal". data.transportation.gov . Архивировано из оригинала 19 июля 2019 г. . Получено 25 июля 2021 г. .
  63. ^ "Исторический пассажиропоток в RDU с 1985 г. по настоящее время". rdu.com . Получено 11 июня 2024 г. .
  64. ^ "Роли/Дарем, Северная Каролина: Международный аэропорт Роли-Дарем (RDU)".
  65. ^ Описание аварии 43-15273 на сайте Aviation Safety Network
  66. ^ "NTSB Aircraft Accident Report" (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте .
  67. ^ Описание происшествия неизвестного в Aviation Safety Network . Получено 21 декабря 2023 г.
  68. ^ "ФБР обвиняет Хантера в стрельбе по самолету и ранении пассажира". Los Angeles Times . Получено 22 декабря 2023 г.
  69. ^ «Снаряд пронзил днище Boeing 737 авиакомпании United Airlines за несколько мгновений до посадки в аэропорту Роли-Дарем». upi.com . Получено 22 декабря 2023 г. .
  70. Harro Ranter (13 декабря 1994 г.). "ASN Авария самолета British Aerospace 3201 Jetstream 32 N918AE Raleigh–Durham Airport, NC (RDU)". Архивировано из оригинала 20 октября 2012 г. Получено 8 января 2011 г.
  71. ^ "NTSB Identification: DCA95MA006". www.ntsb.gov . Архивировано из оригинала 20 января 2009 года.
  72. ^ Описание аварии N201RH на сайте Aviation Safety Network
  73. ^ Стрэдлинг, Ричард. «Пара из Флориды погибла, когда их самолет, направлявшийся в RDU, разбился в государственном парке Умстед». newsobserver.com . News Observer. Архивировано из оригинала 21 октября 2019 г. . Получено 21 октября 2019 г. .
  74. ^ Джонсон, Кристен. «27-летний мужчина, который «покинул» самолет, найден мертвым в Фукуэй-Варине после масштабных поисков». newsobserver.com . News & Observer . Получено 30 июля 2022 г. .
  75. Бернсайд, Тина (30 июля 2022 г.). «Федеральные власти расследуют смерть второго пилота, который покинул самолет в воздухе в Северной Каролине». cnn.com . CNN . Получено 30 июля 2022 г. .
  76. ^ "Крушение медицинского самолета в RDU: врач UNC отправлен домой из больницы, пилот все еще проходит лечение". ABC 11 . Получено 25 апреля 2024 г.

Внешние ссылки