.JPG/1280px-Tim_Harvey_Oulton_Park_(Knickerbrook).JPG)
Redline Racing — британская гоночная команда, которая в настоящее время участвует в Porsche Carrera Cup Great Britain и является действующим чемпионом в командном зачете и зачете водителей. Ранее они участвовали в Porsche Supercup в 2007—2008 годах . [1]
Redline Racing, основанная в 1995 году, впервые вышла на арену автогонок в апреле 1997 года, приняв участие в Michelin Porsche Cup. Имея 4-летний опыт гонок, Redline Racing вступила в British National Porsche Carrera Cup в 2001 году, гоняясь на Porsche GT3 . В том году они заняли второе место в чемпионате и повторили этот успех в 2003 и 2005 годах.
Команда Redline Racing присоединилась к недавно созданному Porsche Carrera Cup Great Britain в своем дебютном сезоне 2003 года и стала одной из самых успешных команд чемпионата, выиграв шесть командных титулов и шесть титулов среди водителей.
Их первый успех в чемпионате пришел в 2004 году , когда после долгого и трудного гоночного сезона они завоевали первое место и впервые выиграли командный чемпионат вместе с гонщиком Ричардом Уэстбруком , который выиграл чемпионат среди пилотов.
Их форма продолжилась, и команда едва не упустила чемпионские трофеи в 2005 и 2006 годах , когда состав гонщиков Redline состоял из Найджела Райса, Джейсона Янга и солиста Faithless Макси Джазза вместе с постоянной звездой Ричардом Уэстбруком, гоняющимся в спонсируемой Team Irwin машине. Однако из-за обязательств Уэстбрука в Суперкубке машина была передана Дэнни Уоттсу , который изначально заменял Redline в гонках, на которых Уэстбрук не смог присутствовать. В конечном итоге Уоттс занял третье место в чемпионате с десятью победами из 16 стартов, что является наибольшим количеством побед в сезоне.
Сезон 2007 года стал еще одним большим годом для команды после того, как она переманила чемпиона British Touring Car 1992 года Тима Харви из Motorbase Performance и победителя гонок Formula Renault UK Джеймса Саттона, чтобы присоединиться к вице-чемпиону Pro-Am Найджелу Райсу и Maxi Jazz, команде удалось сделать дубль, выиграв чемпионат команд, а Саттону — корону пилотов. В чемпионате Pro-Am доминировал Найджел Райс, который одержал 14 побед в гонках Pro-Am и 17 подиумов из 20 возможных. Та же история повторилась в 2008 году, когда Харви выиграл чемпионат пилотов после пяти побед за сезон.
Затишье в 2009 году , когда «Саттон» уступил чемпионскому титулу четыре очка, пропустив первый раунд чемпионата, подстегнуло команду к доминированию в чемпионатах 2010 , 2011 и 2012 годов , каждый раз выигрывая как чемпионский титул, так и командный.
Для кампании 2013 года Redline пригласила чемпиона FIA Formula Two Championship 2010 Дина Стоунмена , чтобы тот возглавил команду. Стоунмен, который возвращается в гонки после того, как в 2011 году у него диагностировали рак яичек , [2] в настоящее время занимает третье место в чемпионате на середине сезона с тремя победами на счету.
В 2007 году команда Redline Racing перешла в Porsche Supercup под названием Team IRWIN SAS (титульный спонсор — Irwin Industrial Tools и SAS Group ). Пилотами команды были Дэвид Сэленс и Марк Хайнс , занявшие в общем зачете шестое и одиннадцатое места соответственно.
Команда продолжила выступать в сезоне 2008 года , на этот раз под названием Team IRWIN . Хайнса заменил Патрик Хейсман , который превзошел Саэленса и занял четвертое место в чемпионате (Саэленсу удалось занять лишь 12-е место в итоговом зачете).
Команда не вернулась к участию в сезоне 2009 года и с тех пор появлялась лишь раз в год в 2011 [3] и 2012 годах на британском этапе чемпионата, но без особого успеха.