stringtranslate.com

Международный аэропорт Реджайна

Международный аэропорт Реджайна ( IATA : YQR , ICAO : CYQR ) — международный аэропорт, расположенный в Реджайне, Саскачеван , Канада, в 2 морских милях (3,7 км; 2,3 мили) к юго-западу [1] и в 7 километрах (4,3 мили) к западу-юго-западу от центра города. Он находится в ведении Управления аэропорта Реджайна . В 2022 году это был 16-й по загруженности аэропорт в Канаде .

Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда Nav Canada и укомплектован сотрудниками Canada Border Services Agency (CBSA). [6] Сотрудники CBSA в этом аэропорту могут обслуживать самолеты с не более чем 120 пассажирами. Однако они могут обслуживать до 250 пассажиров, если самолет разгружается поэтапно. [1]

История

Административное здание в стиле ар-деко и диспетчерская вышка в муниципальном аэропорту Реджайны, построенные в 1939 году
Административное здание и диспетчерская вышка, построенные Департаментом транспорта в муниципальном аэропорту Реджайны
Второй аэропорт Реджайны в середине 1960-х годов до расширения и реконструкции 1983-86 гг.

Ранняя авиация (1911–28)

Первой площадкой в ​​Реджайне, используемой для полетов, была внутренняя территория ипподрома в выставочном парке Реджайны , где в августе 1911 года заезжий самолетостроитель «Счастливчик Боб» Сент-Пьер (уроженец Небраски, настоящее имя которого было «Шеффер» или «Шаффер») совершил полет на биплане Curtiss Model D. В последующие годы в Реджайне и других городах прерий появлялись еще несколько самолетовождений, в частности, летчица Кэтрин Стинсон из знаменитой семьи авиаторов, но во время Первой мировой войны в Западной Канаде практически не было никакой авиационной активности .

После Первой мировой войны Регинан Роланд Грум вернулся с военной службы в качестве инструктора по полетам в Южном Онтарио и вместе с партнерами основал компанию под названием «Aerial Service Co». Ее примитивный аэродром располагался недалеко от нынешнего перекрестка Хилл-авеню и Кэмерон-стрит в южном районе города Лейквью. В мае 1920 года федеральные правительственные регулирующие органы присвоили этому полю статус первой в Канаде лицензированной «воздушной гавани». Грум также получил канадскую лицензию коммерческого пилота № 1, а механик Роберт Маккомби получил лицензию авиаинженера № 1.

Текущее местоположение (1928–39)

Территория аэропорта развивалась с 1928 по 1930 год. Здание терминала было построено в 1940 году. Регулярные авиаперевозки изначально осуществлялись базирующейся в Мус-Джо авиакомпанией Prairie Airways (в 1938 году), а затем — Trans-Canada Air Lines (в 1939 году).

Вторая мировая война (1939–45)

В начале войны летный клуб Реджайны активно участвовал в контрактной подготовке для Королевских канадских военно-воздушных сил (RCAF). Большая часть этой подготовки проводилась в муниципальном аэропорту Реджайны. Реализация плана подготовки летчиков Британского Содружества в начале 1940-х годов привела к формированию 11 ноября 1940 года начальной летной школы № 15 (EFTS) и станции RCAF Реджайна в аэропорту. Школа управлялась летным клубом Реджайны и работала на месте до своего закрытия 11 августа 1944 года. С 1 по 30 ноября 1945 года бывшие 15 объектов EFTS в аэропорту использовались в качестве центра выпуска для летчиков, покидающих службу. [7]

Аэродром

Около 1942 года аэропорт был указан как RCAF & D of T Aerodrome - Regina, Saskatchewan с координатами 50°26′N 104°39′W / 50.433°N 104.650°W / 50.433; -104.650 с отклонением на 17 градусов на восток и высотой 1885 футов (575 м). Три взлетно-посадочные полосы были указаны следующим образом: [8]

Вспомогательная посадочная площадка – Брора

Основная запасная посадочная площадка (R1) для станции Королевских ВВС Канады Реджайна во время войны располагалась к северу от города Реджайна, в точке с координатами 50°33′46″ с. ш. 104°38′57″ з. д. / 50,56278° с. ш. 104,64917° з. д. / 50,56278; -104,64917 (база Королевских ВВС Канады Брора) . [9]

После Второй мировой войны (1945–90)

Новое здание терминала было построено в 1960 году. Капитальный ремонт этого здания терминала был проведен в 1983–1986 годах.

Новейшая история (1990–настоящее время)

Расширение стоимостью 24 миллиона долларов началось в январе 2004 года, увеличив пропускную способность до 1,2 миллиона пассажиров в год. Первый этап расширения включал расширение терминала и включает в себя более просторную комнату ожидания после прохождения контроля безопасности, еще один пассажирский трап, расширение зоны международных прилетов и больше багажных каруселей. Первый этап был завершен в августе 2005 года.

Вторая фаза уже идет полным ходом и включает в себя дальнейшее расширение служб безопасности и объектов для новых арендаторов, таких как магазины и заведения общественного питания (включая Tim Hortons ). В 2009 году началось строительство двух новых трапов, одного между выходами 5 и 6, справа от стеклянного атриума, и другого как ответвление от выхода 1. Это необходимо для удовлетворения спроса в аэропорту и для дальнейшего повышения комфорта и безопасности пассажиров в зимние месяцы.

Плановое обслуживание

1 мая 1995 года в рамках соглашения об открытом небе между Канадой и США авиакомпания Northwest Airlines начала выполнять рейсы в Миннеаполис–Сент-Пол . Затем United Express начала прямые рейсы в Чикаго, О'Хара и Денвер. В 1996 году WestJet начала выполнять рейсы на самолетах Boeing 737-200 . Air Canada , которая начала выполнять регулярные рейсы в Реджайну в начале 1939 года, завершила основные рейсы в Реджайну и шесть других канадских городов среднего размера в октябре 2005 года, передав эти маршруты своей дочерней компании Air Canada Jazz и своему флоту Canadair Regional Jets (CRJ). Основные рейсы в Торонто возобновились 2 ноября 2008 года с использованием самолетов Embraer E-190 . Летом 2010 года Air Canada Jazz ввела летние сезонные рейсы между Реджайной и Оттавой с использованием самолетов CRJ-705 , а в конце 2013 года WestJet Encore начала выполнять рейсы в Калгари с использованием самолетов Dash 8 Q400 . С тех пор Эдмонтон и Виннипег были добавлены в сеть WestJet Encore из Реджайны. Начиная с летнего сезона 2014 года, WestJet также добавил два еженедельных рейса в Лас-Вегас, один рейс в среду, а другой в субботу.

В конце 2014 года United Airlines отменила рейсы в Чикаго, а 28 февраля 2015 года — в Денвер. [10] В мае 2016 года Delta Air Lines подтвердила, что рейсы в Миннеаполис прекратятся 31 июля 2016 года, тем самым завершив последний круглогодичный рейс из Реджайны в США. [11]

В течение короткого периода времени в 2016 году сверхбюджетный перевозчик NewLeaf (теперь Flair Airlines ) выполнял рейсы в Келоуну и из нее , прежде чем приостановить обслуживание 1 ноября 2016 года. Затем были планы продолжить обслуживание. [12] [13]

По состоянию на 2019 год генеральный директор аэропорта Реджайна вел переговоры с несколькими авиакомпаниями о возможных обратных рейсах в Соединенные Штаты, при этом в 2018 году число пассажиров увеличилось на 1,55%. Последний регулярный годовой рейс в Соединенные Штаты был в 2016 году рейсом авиакомпании Delta Airlines в Международный аэропорт Миннеаполиса .

Air Canada на неопределенный срок приостановила свои маршруты из Реджайны в Виннипег, Оттаву и Саскатун в июне 2020 года из-за финансовых последствий пандемии COVID-19 в Канаде . [14]

Sunwing Airlines также приостановила на неопределенный срок маршруты из Реджайны в пункты назначения Sun на зимний сезон 2020/2021 из-за последствий пандемии COVID-19. Никаких новостей об их возвращении не было объявлено.

24 августа 2020 года рейсы в Торонто и Ванкувер возобновились с авиакомпанией Flair Airlines . [15]

15 ноября 2021 года компания Swoop объявила о запуске двух рейсов в неделю между Реджайной и Эдмонтоном, начиная с 16 июня 2022 года.

С весны 2022 года Flair Air приостановила свои полеты в Реджайну и пока не объявила дату возвращения. Впоследствии Swoop выполнила свои последние рейсы в Торонто в октябре 2022 года и не будет возвращаться в Саскачеван в целом в летний сезон 2023 года.

Пассажирские перевозки

Пассажирские услуги в YQR находятся на стадии существенной модернизации. В конце 2013 и начале 2014 года Управление аэропорта Реджайны (RAA) предприняло усилия по разработке и реализации стратегии по улучшению розничной торговли, продуктов питания и напитков в международном аэропорту Реджайны. В настоящее время услуги включают круглосуточный магазин сэндвичей Subway, Tim Hortons Express, Relay (Duty Free) и полностью отремонтированный магазин Rumor Handcrafts. Кроме того, после зоны безопасности есть Air Canada Maple Leaf Lounge, детская игровая площадка, торговые автоматы, бесплатный Wi-Fi и историческая экспозиция, расположенная после зоны безопасности. Также есть четырехвалютный банкомат прямо перед зоной безопасности, который выдает доллары США и канадские доллары, евро и британские фунты стерлингов.

В настоящее время ресторан, расположенный на втором этаже до зоны безопасности, закрыт на реконструкцию. Также ведется строительство постохранных служб для еды и напитков, сокращенное меню доступно в Lounge (после зоны безопасности). С 1 апреля по 1 октября 2015 года YQR работал над дополнительными и расширенными вариантами питания до и после зоны безопасности, расширенными постохранными розничными услугами и улучшенной планировкой в ​​главном ресторане для улучшения потока движения. [16]

Текущее здание аэровокзала Еда, напитки и розничная торговля: [17] [18]

Удобства

Пожарная часть Королевской колониальной армии (численность экипажа 10 человек) в 2012 году действовала из одной пожарной части, в которой находились два бронеавтомобиля Rosenbauer Panther 6x6 ARFF, а также автомобиль быстрого реагирования Rosenbauer AirWolf.

В 2012 году Королевская авиационная администрация завершила реконструкцию существующего пожарного депо аэропорта. [19]

Варианты наземного транспорта в/из аэропорта включают такси, личные автомобили и маршрут 24 Аэропорт/Даунтаун компании Regina Transit , который открылся в 2023 году. [20]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Посадка Jazz Bombardier CRJ200

Грузовой

Статистика

Годовой трафик

Трафик для международного аэропорта Реджайна в основном оставался на прежнем уровне с 2013 года, колеблясь около 1 250 000 пассажиров в год. Тем не менее, RAA показал рост на 1,55% в 2018 году. [21]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Дополнение к правилам полетов abc Canada . Действительно с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ "Информация о синоптической/метеорологической станции". Архивировано из оригинала 7 июля 2012 г. Получено 20 марта 2011 г.
  3. ^ Отчет о состоянии продажи аэропорта
  4. ^ «Общее количество перемещений воздушных судов по классам операций — вышки NAV CANADA». Статистика Канады .
  5. ^ "Regina International Airport Community Newsletter - Another Record Breaking Year" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2017 г. . Получено 6 октября 2012 г. .
  6. ^ Корпоративные приложения / Отдел корпоративных систем / Директорат решений / Отдел информации, науки и технологий / Канадское агентство пограничных служб (17 мая 2013 г.). "Справочник офисов и служб CBSA, аэропорт въезда (AOE)". www.cbsa-asfc.gc.ca . Получено 5 января 2023 г.
  7. ^ Элмер, Гордон (декабрь 2016 г.). «75 лет назад в Саскачеване». Windsock . Том 29, № 4. Реджайна, Саскачеван, Канада: отделение Роланда Грума (Реджайна) — Канадское историческое общество авиации.
  8. ↑ Сотрудник (ок. 1942 г.). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов, т. 2. Королевские канадские военно-воздушные силы. стр. 59.
  9. ^ "Второй центральный реестр и система классификации файлов Королевских канадских военно-воздушных сил: C-5883" . Получено 22 марта 2020 г.
  10. ^ "United Airlines прекращает полеты из Реджайны, Саскатун в Денвер". CTV News . 20 января 2015 г. Получено 23 августа 2015 г.
  11. ^ "Реджина теряет ежедневные рейсы в Миннеаполис". CTV News . 23 мая 2016 г. Получено 24 мая 2016 г.
  12. ^ "Newleaf описала запланированную новую сеть для запуска в июле 2016 года". routesonline . 24 июня 2016 г. Получено 23 августа 2018 г.
  13. ^ "NewLeaf переводит рейсы из Реджайны и Саскатуна в режим ожидания". CBC News . 16 сентября 2016 г. Получено 23 августа 2018 г.
  14. ^ Эванс, Пит (30 июня 2020 г.). «Air Canada отменяет 30 внутренних маршрутов, закрывает восемь станций в региональных аэропортах». CBC News . Получено 30 июня 2020 г.
  15. ^ "Flair Airlines - 2020 Новые маршруты". Flair Airlines . Получено 23 июля 2020 г. .
  16. ^ "YQR Food, Beverage and Retail Services" (PDF) . YQR.ca . Regina Airport Authority. Архивировано из оригинала (PDF) 14 августа 2018 г. . Получено 27 июля 2015 г. .
  17. ^ "YQR | Еда и напитки".
  18. ^ "YQR | Розничные магазины".
  19. ^ "Завершение реконструкции пожарного зала и приобретение двух новых пожарных машин" (PDF) . Международный аэропорт Реджайна . Управление аэропорта Реджайна. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 15 декабря 2014 г. .
  20. ^ Уоллес-Скрибнер, Таннер. «Запуск нового автобусного маршрута 24 аэропорта Реджайна Транзит». 620 CKRM Голос Саскачевана . Получено 25 июня 2023 г.
  21. ^ Богуш, Джеймс. «YQR имеет три последовательных месяца роста» (PDF) . Международный аэропорт Реджайна . Управление аэропорта Реджайна. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2018 г. . Получено 23 августа 2018 г. .
  22. ^ Annual Reports. "Regina Airport Authority". www.yqr.ca . Архивировано из оригинала 4 сентября 2018 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Реджайна .