stringtranslate.com

CSS Ричмонд

CSS [Примечание 1] Richmondназвание корабля класса из шести казематных броненосцев, построенных для ВМС Конфедеративных Штатов во время Гражданской войны в США . Построенный в 1862 году, корабль был приписан к эскадре Джеймс-Ривер , где он в основном поддерживал силы Конфедерации около Ричмонда, Вирджиния . Он был сожжен в апреле 1865 года, чтобы предотвратить его захват силами Союза.

Предыстория и описание

Корабль был построен по проекту главного военно-морского конструктора Джона Л. Портера на основе его более ранней работы над броненосцем CSS  Virginia , сохранив традиционный изогнутый корпус корабельного типа , но с плоскими концами каземата . Как обычно для кораблей Конфедерации, размеры немного различаются в разных источниках. План показал общую длину 174 фута (53,0 м) и длину между перпендикулярами 150 футов (45,7 м) с максимальной шириной 43 фута (13,1 м), формованной шириной 32 фута (9,8 м) и глубиной трюма около 11 футов (3,4 м). [2] Консенсусная цифра для осадки корабля составляет 12–13 футов (3,7–4,0 м) [3] [4] [5] Он был оснащен рулевой рубкой в ​​носовой части крыши каземата. [6]

Системы пропульсивных установок броненосцев класса Richmond были разными для каждого из кораблей, часто в зависимости от того, что можно было получить на месте. Одноцилиндровый паровой двигатель прямого действия мощностью 80 лошадиных сил Richmond хранился на военно-морской верфи Gosport , когда бриг Arctic был преобразован в плавучий маяк в 1859 году. Захваченный, когда конфедераты захватили военно-морскую верфь, двигатель использовал пар, вырабатываемый парой горизонтальных жаротрубных котлов, построенных либо Tredegar Iron Works , либо Shockoe Foundry в Ричмонде, для приведения в действие трехлопастного 9-футового (2,7 м) винта. Котлы были 11 футов (3,4 м) в высоту, 10 футов (3,0 м) в длину и 6 футов 9 дюймов (2,1 м) в ширину. [7] [Примечание 2] Richmond имел скорость 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) и экипаж из 150 человек. [3] Он также перевозил около 20-25 морских пехотинцев Конфедеративных Штатов на случай боя, который потребовал бы абордажа . [9]

Richmond был вооружен четырьмя 7-дюймовыми (178-мм) винтовками Брука , одна из которых была двухленточной (усиленной на казенной части ), а другие были одноленточными пушками. [10] Два из орудий находились на поворотных установках на носу и корме , а другие были расположены на каждом борту . [11] Корабль также был оснащен торпедой на носу. [3] [12] Другие источники соглашаются с общим количеством четырех орудий, но утверждают, что они состояли из одной 7-дюймовой винтовки Брука в носу, двух 6,4-дюймовых (163-мм) винтовок Брука по бортам и 10-дюймовой (25,4 см) гладкоствольной пушки с дульным заряжанием на поворотной установке на корме. [5] [12] Военно-морской историк Раймондо Лураги утверждает, что корабль был вооружен четырьмя 7-дюймовыми винтовками Брука и двумя гладкоствольными орудиями, [13] в то время как официальный историк Пол Марчелло просто отмечает, что корабль был оснащен четырьмя нарезными орудиями и двумя гладкоствольными снарядными пушками. [3]

Источники сходятся во мнении, что 100-футовый (30,5 м) каземат Ричмонда был защищен 4 дюймами (102 мм) кованой железной брони в два слоя пластин. Конструкция каземата состояла из 21 дюйма (530 мм), [12] 22 дюймов (560 мм) [5] [13] или 23 дюймов (580 мм) дуба и желтой сосны . Крыша каземата была покрыта 1-дюймовыми (25 мм) железными пластинами, подкрепленными 15 дюймами (380 мм) дерева. [11] Один слой двухдюймовых пластин защищал носовую и кормовую главные палубы и простирался ниже ватерлинии на несколько футов. [12] 10-дюймовая чугунная отливка предположительно защищала рулевую рубку. [6]

Строительство и карьера

Названный в честь столицы Конфедерации , [14] Richmond был начат на военно-морской верфи Госпорта в марте 1862 года, спущен на воду 6 мая и отбуксирован к своему тезке той же ночью, чтобы избежать федеральных сил, угрожавших верфи и нижнему течению реки Джеймс . Иногда его называли Virginia II , Virginia № 2 или Young Virginia на Юге, а также Merrimack № 2 , New Merrimack или Young Merrimack авторами Союза , за несколько месяцев до того , как был заложен настоящий CSS  Virginia II . Таким образом, броненосец был закончен в Ричмонде, штат Вирджиния, в июле 1862 года и введен в эксплуатацию командиром Робертом Б. Пегрэмом в составе эскадры реки Джеймс .

В течение 1863 и начала 1864 года фронт Джеймса был спокоен, но с мая 1864 года последовали знаменательные события, быстро сменявшие друг друга. В составе флота Конфедерации было три новых броненосца в эскадре Джеймс-Ривер капитана Френча Форреста , и мелкие бои происходили часто.

В течение 1864 года Richmond под командованием лейтенанта Уильяма Харвара Паркера , CSN, принял участие в боях у Dutch Gap 13 августа, Fort Harrison 29 сентября - 1 октября и Chaffin's Bluff 22 октября. 23-24 января 1865 года он находился под сильным огнем, находясь на мели с Virginia II над препятствиями в Trent's Reach — под углом, который заставлял федеральные снаряды рикошетить безвредно от своих казематов. Но небронированный тендер Richmond , CSS  Scorpion , будучи привязанным рядом с Richmond , был серьезно поврежден взрывом погреба CSS  Drewry . Броненосцы были вынуждены отступить под батареями Конфедерации у Chaffin's Bluff . Однако несколько недель спустя Ричмонд пришлось уничтожить, чтобы избежать захвата по приказу контр-адмирала Рафаэля Семмеса , командующего эскадрой, перед эвакуацией столицы Конфедерации 3 апреля.

Командиры

Командирами CSS Richmond были: [15]

Примечания

  1. Корабль Конфедеративных Штатов. [1]
  2. Лураги утверждает, что механизмы броненосца были построены Тредегаром. [8]

Цитаты

  1. Сильверстоун, стр. xviii
  2. Кэнни, стр. 34, 40–41.
  3. ^ abcd Марчелло
  4. Бисби, стр. 87; Холкомб, стр. 16.
  5. ^ abc Silverstone 2006, стр. 152
  6. ^ ab Canney, стр. 39
  7. ^ Кэнни, стр. 41, Бисби, стр. 189
  8. ^ Лураги, стр. 48, сноска 147
  9. ^ Коски, стр. 113
  10. ^ Коски, стр. 80
  11. ^ ab Canney, стр. 41
  12. ^ abcd Холкомб, стр. 17
  13. ^ ab Luraghi, стр. 208
  14. ^ Сильверстоун 1984, стр. 52
  15. Коски, стр.

Ссылки

37°25′24″с.ш. 77°24′8″з.д. / 37,42333°с.ш. 77,40222°з.д. / 37,42333; -77,40222