stringtranslate.com

Первый Йорк

First York управляет местными автобусными перевозками, сеть которых сосредоточена вокруг соборного города Йорк , Северный Йоркшир , Англия. Это дочерняя компания FirstGroup , которая управляет автобусными , железнодорожными и трамвайными перевозками по всей Великобритании и Ирландии .

История

Райдер Йорк Дупл Доминант наделил Лейланда Леопарда в 1992 году
Первый York Wright Crusader с кузовом Volvo B6BLE в 2008 году

В 1932 году был сформирован совместный комитет Йорк–Западный Йоркшир как часть совместного предприятия между West Yorkshire Road Car Company и City of York Council . После дерегулирования автобусных перевозок и введения в действие Закона о транспорте 1985 года такие совместные предприятия были запрещены, и West Yorkshire Road Car полностью перешла в собственность.

В 1987 году West Yorkshire Road Car Company была продана в рамках выкупа менеджментом AJS Group, принадлежавшей бывшему управляющему директору East Yorkshire Motor Services Алану Стивенсону. Операции в Йорке впоследствии были переименованы в York City & District.

В 1990 году йоркские подразделения AJS Group были проданы компании Yorkshire Rider . [2] [3] Четыре года спустя компания Rider York была включена в продажу компании Yorkshire Rider компании Badgerline . [4]

В 1995 году была образована First Group в результате слияния Badgerline и GRT Group . [5] [6] В 1998 году Rider York был переименован в First York. В том же году First Group приобрела Glenn Coaches, а два года спустя — York Pullman .

В 2001 году, в преддверии запуска автобусной сети York Metro в сентябре 2001 года, First York начала масштабную программу обновления парка, приняв поставку нового парка из 98 низкопольных автобусов, включая 12 двухэтажных , 53 одноэтажных и 33 мидибуса , заменив большую часть уже существующего автобусного парка компании. [7] [8]

В феврале 2007 года компания ввела почасовой экспресс-сервис между Йорком и аэропортом Лидс-Брэдфорд под брендом York Aircoach. [9] Первоначально работавший на автобусах Volvo B10M , сервис позже был изменен на использование одноэтажных автобусов и переименован в York Airlink. Сервис был закрыт в апреле 2009 года. [10] [11]

В апреле 2009 года компания запустила получасовой экспресс-сервис, который курсировал между Йорком и Лидсом через Тадкастер и Сикрофт – конкурируя с Transdev Yorkshire Coastliner . Испытание не увенчалось успехом, и сервис был впоследствии отозван в августе 2010 года. [12] [13]

В июне 2014 года парковочная зона в Askham Bar была расширена и перенесена на новую площадку на 1100 мест — как часть проекта стоимостью £22 млн. В том же месяце была открыта новая площадка в Poppleton Bar, где услуги предоставлялись парком полностью электрических Optare Versa EV . [14] [15] [16]

В августе 2015 года First York начал выполнение контракта на предоставление услуг от имени Йоркского университета . [17] [18] [19]

Операции First York и First West Yorkshire были объединены в бизнес-подразделение First North and West Yorkshire 1 октября 2022 года в рамках крупных изменений в высшем руководстве FirstGroup, в результате которых десять региональных автобусных операций First по всей Великобритании были объединены в шесть бизнес-подразделений. [20] [21] Позднее это бизнес-подразделение согласилось приобрести операции местного независимого оператора автобусных перевозок York Pullman в январе 2024 года. [22] [23]

Депо Джеймс-стрит компании First York стало первым в Йоркшире, которое начало работать исключительно на аккумуляторных электробусах , а также первым предприятием FirstGroup, которое начало работать с парком автобусов, работающих исключительно на аккумуляторных батареях, в июне 2024 года после поставки 86 электрических одно- и двухэтажных автобусов в период с 2015 по 2024 год. Процесс электрификации начался в июне 2023 года с установки 28 зарядных устройств для автобусов мощностью 150 кВт и был завершен демонтажем топливного бака, который использовался для заправки автобусов, хранившихся в депо в течение ночи, в июне 2024 года после вывода из депо последнего дизельного автобуса. [1] [24]

фтр

Сочлененный трамвай Wright StreetCar под маркой FTR в Йоркском университете .

В мае 2006 года компания приняла поставку одиннадцати сочлененных транспортных средств Wright StreetCar , брендированных в двухцветной фиолетовой ливрее ftr . Они были введены в эксплуатацию на высокочастотном маршруте 4, курсирующем между Эйкомбом и Йоркским университетом . [25] [26] Схема была в значительной степени непопулярна среди людей в Йорке по ряду причин, включая частые проблемы с билетами, ценообразованием, пунктуальностью и чрезмерной длиной транспортных средств.

Перед началом испытаний пришлось расширить автобусные остановки, чтобы разместить более длинные сочлененные транспортные средства. Однако во многих случаях это приводило к блокированию дороги транспортными средствами и дальнейшему увеличению заторов. В мае 2009 года компания заменила сочлененные транспортные средства Wright StreetCar на стандартные низкопольные транспортные средства в вечернее время и в воскресенье. [27]

Протесты были особенно жаркими среди студентов, и Университет Йорка начал переговоры с компанией, призывая их ввести скидки на билеты для студентов. В 2010 году York Pullman получила контракт на предоставление услуг от имени Университета Йорка. Благодаря конкуренции со стороны York Pullman, цены на билеты на First York (теперь коммерческий) номер 4 значительно упали. [28] [29]

После победы на местных выборах 2011 года контролирующая Лейбористская партия в городском совете Йорка приступила к замене сочлененных транспортных средств. [30] В марте 2012 года сочлененные транспортные средства работали в Йорке в последний раз. [31] [32] [33] Их заменил парк из одиннадцати двухэтажных транспортных средств Volvo B9TL/Wright Gemini из First South Yorkshire , в то время как сочлененные транспортные средства были переданы First West Yorkshire и использовались на маршруте между Брэдфордом и Лидсом через Брэмли . [34] [35] Сочлененные транспортные средства были полностью сняты с эксплуатации в июле 2016 года . [36]

Паркуйся и катайся

Перехватывающая парковка Optare MetroDecker EV проезжает мимо железнодорожной станции Йорка

В партнерстве с городским советом Йорка компания управляет сетью автобусных парковок в городе. По состоянию на май 2022 года насчитывается шесть площадок: Askham Bar, Grimston Bar, Monks Cross, Poppleton Bar, Rawcliffe Bar и York Designer Outlet . После введения парка из 21 полностью электрических двухэтажных аккумуляторных электрических двухэтажных автобусов Optare MetroDecker EV в июле 2020 года [37] [38] , а также парка из 12 автобусов средней грузоподъемности Optare Versa EV, представленных в 2014 и 2015 годах [39] [15] [40] , которые получили новые трансмиссии от Equipmake в 2023 году после длительного периода простоя, [41] город может похвастаться одной из крупнейших сетей парковок с нулевым уровнем выбросов в Соединенном Королевстве. [42]

Ранее обслуживание осуществлялось парком из 17 одноэтажных автобусов Volvo B7RLE с кузовом Wright Eclipse Urban , а также 15 сочлененных автобусов Mercedes-Benz Citaro [43] , которые были поставлены в период с 2008 по 2009 год для замены автобусов Volvo B7L с кузовом Wright Eclipse Metro и сочлененных автобусов Volvo B7LA с кузовом Wright Eclipse Fusion , которые были введены в сеть в рамках набора автобусов в 2001 году.

Флот

По состоянию на июнь 2024 года парк First York состоит из 86 аккумуляторных электробусов, которые базируются в одном депо на Джеймс-стрит. [1]

Электрификация парка First York была в первую очередь достигнута за счет выделения Департаментом транспорта 8,4 млн фунтов стерлингов городскому совету Йорка на закупку 44 электробусов Wrightbus . [44] [45] Эти автобусы, в виде 24 одноэтажных автобусов Wright GB Kite и 20 двухэтажных автобусов Wright StreetDeck Electroliner , начали поступать в эксплуатацию в Йорке с конца августа 2023 года. [46] [47] Еще девять автобусов StreetDeck Electroliner были поставлены в конце 2023 года для автобусных служб Университета Йорка. [48]

Ссылки

  1. ^ abc Halford, Paul (25 июня 2024 г.). "First marks electricification of York depot". routeone . Получено 25 июня 2024 г. .
  2. ^ "York City goes suburban". Commercial Motor . Temple Press. 21 декабря 1989. стр. 16. Получено 8 мая 2022 .
  3. ^ "Rider takes control". Commercial Motor . Temple Press. 26 июля 1990 г. стр. 19. Получено 8 мая 2022 г.
  4. Мюррей, Джон (22 марта 1994 г.). «Badgerline платит £38 млн, чтобы взять Rider на борт: приобретение выводит Bristol group на поул-позицию среди частных автобусных операторов». The Independent . Получено 8 мая 2022 г.
  5. Grimond, Magnus (4 апреля 1995 г.). «Badgerline links with GRT». The Independent . Получено 8 мая 2022 г. .
  6. ^ «Объединение создает вторую по величине автобусную группу: GRT и Badgerline договорились о слиянии стоимостью 265 млн фунтов стерлингов». The Glasgow Herald . 5 апреля 1995 г. Получено 8 мая 2022 г.
  7. ^ "Bus firm First with new buss". York Press . 15 декабря 2001 г. Получено 29 марта 2023 г.
  8. ^ «Адмиралы флота». York Press . 2 августа 2001 г. Получено 29 марта 2023 г.
  9. ^ "New Leeds Bradford Airport Link". FirstGroup . 3 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2007 г. Получено 9 мая 2022 г.
  10. Гривз, Аманда (14 апреля 2009 г.). «Ночной автобус до Отли и Пул-ин-Уорфедейл отменен». Wharfedale Observer . Получено 9 мая 2022 г.
  11. Гривз, Аманда (21 апреля 2009 г.). «Автобусные компании предупреждены о том, что не следует наносить двойной удар пассажирам Уорфедейла». Ilkley Gazette . Получено 9 мая 2022 г.
  12. ^ Лейкок, Майк (19 июля 2010 г.). «Автобусное сообщение Йорк-Лидс отменено». York Press . Получено 9 мая 2022 г.
  13. Барон, Джон (18 августа 2010 г.). «В Лидсе в августе произойдут изменения в автобусном сообщении». The Guardian . Получено 9 мая 2022 г.
  14. ^ «Работы по расширению перехватывающих парковок начинаются». Yorkshire Post . 9 января 2013 г. Получено 9 мая 2022 г.
  15. ^ ab "Новые перехватывающие парковки в Йорке открыты". BBC News . 8 июня 2014 г. Получено 9 мая 2022 г.
  16. ^ "Новая перехватывающая парковка откроется с запуском парка электробусов". York Press . 6 июня 2014 г. Получено 9 мая 2022 г.
  17. ^ «Мощный старт для сети First's Your Bus в Йорке». Coach & Bus Week . № 1204. Питерборо. 1 сентября 2015 г. стр. 10. Получено 26 января 2024 г.
  18. ^ "New First York services begin". Bus & Coach Buyer . 4 сентября 2015 г. Получено 8 мая 2022 г.
  19. ^ Росс, Алекс (10 июня 2015 г.). «First wins 5-year University of York bus contract». York Press . Получено 8 мая 2022 г.
  20. ^ "First Bus restructures as Government finance cuttings loom in England". Coach & Bus Week . Питерборо. 5 июля 2022 г. Получено 6 июля 2022 г.
  21. ^ "First Bus называет лидеров новой региональной структуры". Routeone . 18 августа 2022 . Получено 19 августа 2022 .
  22. ^ Peat, Chris (26 января 2024 г.). «First покупает York Pullman». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 26 января 2024 г. .
  23. ^ Дикин, Тим (26 января 2024 г.). «York Pullman Bus Company соглашается на продажу FirstGroup». routeone . Получено 26 января 2024 г.
  24. ^ Halford, Paul (23 июня 2023 г.). «Работа начинается над преобразованием депо First York в полностью электрифицированное». routeone . Получено 25 июня 2024 г.
  25. ^ Йоханссон, Пер-Мартин (10 мая 2006 г.). «Трамвай сделает поездки на автобусах более привлекательными». Volvo Buses . Получено 9 марта 2020 г.
  26. Кларк, Эндрю (15 мая 2006 г.). «Возвышение фиолетовых людоедов». The Guardian . Получено 9 мая 2022 г.
  27. ^ Лейкок, Майк (9 мая 2009 г.). "York's ftr off the road". York Press . Получено 9 мая 2022 г.
  28. ^ Лейкок, Майк (1 октября 2010 г.). «Стоимость обратного проезда снижена в связи с продлением маршрута флагманского автобуса FTR». York Press . Получено 9 мая 2022 г.
  29. ^ Лейкок, Майк (2 октября 2010 г.). «Университет Йорка поддерживает новое финансирование автобусов». York Press . Получено 9 мая 2022 г.
  30. ^ Стид, Марк (27 декабря 2011 г.). «Конец пути для йоркских автобусов-сгибалок». York Press . Получено 9 мая 2022 г.
  31. ^ Эйтчисон, Гэвин (13 марта 2012 г.). "автобусы FTR изъяли из Йорка". York Press . Получено 9 мая 2022 г.
  32. Липтрот, Кейт (23 марта 2012 г.). «22 „хозяина“ теряют работу после ftr axe». York Press . Получено 9 мая 2022 г.
  33. ^ "Первый ftrs, который покинул Йорк после шести лет эксплуатации". Coach & Bus Week . 8 февраля 2012 г. Получено 9 мая 2022 г.
  34. ^ "Запущен сервис 'Hyperlink' между Лидсом и Брэдфордом". Coach & Bus Week . 31 октября 2012 г. Получено 9 марта 2020 г.
  35. ^ «Первый запуск новых автобусов StreetCar в Брэдфорде». Bradford Telegraph & Argus . 24 октября 2012 г. Получено 9 мая 2022 г.
  36. ^ Лоусон, Роб (22 июля 2016 г.). «Новые экологически чистые автобусы стоимостью 5 млн фунтов стерлингов привносят «роскошь» на маршруты между Брэдфордом и Лидсом». Bradford Telegraph & Argus . Получено 9 мая 2022 г.
  37. ^ "Йорк настроен на флот Optare Metrodecker из 21 автобуса". Coach & Bus Week . № 1387. 2 апреля 2019 г. стр. 8.
  38. ^ "Дебют флота Optare Metrodecker EV с First York". Routeone . 30 июля 2020 г. Получено 16 мая 2022 г.
  39. ^ "Новая перехватывающая парковка откроется с запуском парка электробусов". York Press . 6 июня 2014 г. Получено 9 мая 2022 г.
  40. ^ Коул, Дэвид (26 мая 2015 г.). «Monks Cross переходит на электротягу». Bus & Coach Buyer . Получено 9 мая 2022 г.
  41. ^ "First York вводит в эксплуатацию электрическую установку Equipmake". routeone . 13 марта 2023 г. Получено 17 января 2024 г.
  42. ^ Виллерс, Дэниел (24 августа 2020 г.). «Новые полностью электрические городские автобусы P&R». York Press . Получено 16 мая 2022 г.
  43. ^ "Представлен экологически чистый автобусный парк". York Press . 8 июля 2008 г. Получено 16 мая 2022 г.
  44. Rule, Megan (26 марта 2022 г.). «8,4 млн фунтов стерлингов выделено на большее количество электробусов в Йорке». Городской совет Йорка . Получено 16 мая 2022 г.
  45. ^ Льюис, Стивен (26 марта 2022 г.). «Йорк получает 8,4 миллиона фунтов стерлингов на покупку 44 новых электрических автобусов». York Press . Получено 16 мая 2022 г.
  46. ^ «Большое включение знаменует собой важную веху для более чистого и экологичного транспорта в Йорке». YorkMix . 25 августа 2023 г. Получено 26 августа 2023 г.
  47. ^ Льюис, Гайдн (25 августа 2023 г.). «First York представляет новый парк электрических автобусов в Йорке». York Press . Получено 26 августа 2023 г.
  48. ^ Хэлфорд, Пол (17 января 2024 г.). «First completes university routes electriciification in York». routeone . Получено 17 января 2024 г. .

Внешние ссылки