Rivian Automotive, Inc. — американский производитель электромобилей , а также компания, занимающаяся автомобильными технологиями и отдыхом на природе , основанная в 2009 году. Rivian производит электрический внедорожник (внедорожник) и пикап на платформе «скейтборд» , которая может поддерживать будущие автомобили или быть принята на вооружение. другими компаниями. Также производится электрический фургон Rivian EDV . [6] Rivian начала поставки своего пикапа R1T в конце 2021 года. К концу 2023 года компания планирует построить эксклюзивную сеть зарядных станций в США и Канаде. [7]
Штаб-квартира Rivian находится в Ирвине, штат Калифорния , с производственным предприятием в Нормале, штат Иллинойс , и другими предприятиями в Пало-Альто, штат Калифорния ; Карсон, Калифорния ; Плимут, Мичиган ; Ванкувер, Британская Колумбия ; Виттманн, Аризона ; Уокинг, Англия ; и Белград, Сербия . [8] [9] У Rivian есть планы построить еще один завод стоимостью 5 миллиардов долларов США в штате Джорджия . [10] Компания привлекла финансирование на сумму более 13,5 миллиардов долларов США после IPO в ноябре 2021 года. [11] [12]
Компания была основана в Рокледже, Флорида [13] в 2009 году под названием Mainstream Motors Робертом «Р.Дж.» Скаринджем . [14] После переименования в Avera Automotive [15] или Avera Motors и, наконец, в Rivian Automotive в 2011 году (игра слов на реке Индиан во Флориде, где вырос Скариндж), [16] компания начала концентрироваться на автономных и электрических автомобилях . транспортные средства . [17]
Первой моделью автомобиля Rivian должен был стать спортивный автомобиль. Этот автомобиль, получивший название R1, был прототипом гибридного купе со средним расположением двигателя для рынка США, разработанным Питером Стивенсом . [18] Однако в конце 2011 года проект был отложен, поскольку Rivian надеялась возобновить свой бизнес, чтобы оказать большее влияние на автомобильную промышленность . [19]
Rivian получила крупные инвестиции и значительно выросла в 2015 году, открыв исследовательские центры в Мичигане и районе залива Сан-Франциско . [20] Вскоре после этого Rivian начала работать исключительно над электрическими автономными транспортными средствами, пытаясь создать сеть сопутствующих продуктов. [21] Компания также начала ориентировать свои прототипы на «рынки совместных поездок и беспилотных автомобилей». [22]
К сентябрю 2016 года Rivian вела переговоры о покупке производственного завода, ранее принадлежавшего Mitsubishi Motors , в Нормале, штат Иллинойс . [20] [23] [24] В январе 2017 года Rivian приобрела завод и его производственное оборудование за 16 миллионов долларов, и завод стал основным производственным предприятием Rivian в Северной Америке. [20] [21] [23] [25] Приобретение Rivian почти готового к производству предприятия вместо строительства нового завода можно сравнить с приобретением Tesla завода NUMMI в Калифорнии. [25] [23]
В декабре 2017 года Rivian представила свои первые два продукта: электрический пятиместный пикап и электрический семиместный внедорожник, [26] [17] предварительно названные A1T и A1C соответственно. В ноябре 2018 года грузовик и внедорожник были переименованы в R1T и R1S соответственно и представлены на автосалоне в Лос-Анджелесе . [17] [27] [28] [29] Оба автомобиля были описаны как готовые к пересеченной местности и полуавтономные, и компания наметила план, чтобы ее следующее поколение моделей было полностью автономным. [28] Производство планировалось начать в 2020 году. [26]
В начале 2018 года в Rivian работало 250 сотрудников. [26] Однако к февралю 2019 года в Rivian работало 750 человек [30] на предприятиях в Мичигане, Иллинойсе , Калифорнии и Великобритании. В ноябре 2020 года в Rivian работало более 3000 человек. [31] В течение еще одного года занятость увеличилась примерно в три раза, и в ноябре 2021 года в Rivian было зарегистрировано более 9000 сотрудников. [32]
В конце 2020 года Rivian планировала начать поставки R1T в июне 2021 года. [31] Дата июня 2021 года позже была перенесена на август. К августу поставки автомобилей снова были задержаны, отчасти из-за глобальной нехватки чипов . [33] В сентябре 2021 года Rivian стал первым автопроизводителем, выпустившим на потребительский рынок полностью электрический пикап, опередив таких лидеров отрасли, как GM , Ford и Tesla. [34] В октябре 2021 года Rivian начала поставки грузовиков R1T клиентам. [35]
10 ноября 2021 года Rivian стала публичной компанией посредством IPO . 153 миллиона акций были проданы по цене первоначального размещения в 78,00 долларов США, что позволило оценить компанию в 66,5 миллиарда долларов США. Акции начали торговаться на Nasdaq под тикером «RIVN». В первый торговый день акции закрылись на уровне $100,73 за акцию, оценивая компанию чуть менее чем в $100 миллиардов. [36] 19 ноября 2021 года Ford и Rivian объявили, что два автопроизводителя больше не планируют совместную разработку электромобиля. Ford объявил, что компания сохранит за собой 12 процентов акций Rivian, стоимость которых после IPO достигла более 10 миллиардов долларов. [37] К концу 2022 года компания Ford продала около 90 процентов своей доли в Rivian за 3 миллиарда долларов, что больше инвестиций в размере 1,2 миллиарда долларов. [38] В декабре 2021 года, в то же время, когда Rivian начала поставлять внедорожники R1S, главный операционный директор Rivian Род Коупс ушел в отставку и ушел из компании, поскольку она начала наращивать производство своих автомобилей. [39] [40]
1 марта 2022 года Rivian объявила о повышении цен на 17% на R1T и на 20% на R1S, сославшись на нехватку полупроводников и более высокую стоимость других компонентов. [41] Сразу же последовала негативная реакция со стороны клиентов, которые ранее делали предварительные заказы, поскольку повышение цен также повлияет на их предварительные заказы. [42] Позже компания Rivian извинилась за ретроактивное повышение цен и заявила, что первоначальная цена будет действовать для всех, кто оформил предварительный заказ на Rivian после объявления цен 1 марта. [43] 14 марта 2022 года Rivian объявила, что наняла Фрэнка Кляйна на должность главного операционного директора (главного операционного директора). Кляйна началась 1 июня 2022 года. [44]
В марте 2022 года Rivian вошла в список 100 самых влиятельных компаний 2022 года по версии TIME . [45] 27 июля 2022 года Rivian объявила, что сократит свою рабочую силу на 6% в ответ на высокую инфляцию и рост процентных ставок. и рост цен на запчасти . [46] В августе 2022 года нормативные документы показали, что инвестор Джордж Сорос продал примерно 8,5 миллионов акций компании. [47] Причина этой продажи окончательно не известна; это может отражать общее настроение фонда или может быть стратегией сбора налоговых потерь , чтобы сбалансировать другие доходы от прироста капитала . [48] Одновременно фонд приобрел акции Tesla , компании по производству электрических автономных транспортных средств и производителя Cybertruck , и Ford , производителя F-150 Lightning . [47] В сентябре 2022 года Rivian подписала меморандум о взаимопонимании с Mercedes-Benz Group о создании совместного предприятия для инвестиций и управления заводом в Европе, который через несколько лет начнет производить большие коммерческие электрические фургоны. На предприятии будет общая сборочная линия, на которой каждая компания будет производить разные конструкции. [49] [50] The New York Times охарактеризовала этот шаг как «редкий пример сотрудничества между традиционным автопроизводителем и новым претендентом» и отметила, что обширный опыт Mercedes в производстве может позволить Rivian преодолеть свои собственные проблемы с его помощью. [51] Ривиан заявил, что запланированное партнерство не будет реализовано по этому плану в декабре 2022 года, но заявил, что будущее сотрудничество все еще возможно. [52] После того, как компания получила семь сообщений о ослаблении динамометрических болтов, что не привело к травмам, в октябре 2022 года Rivian объявила о добровольном отзыве 13 000 автомобилей. [53] [54]
В январе 2023 года The Wall Street Journal сообщила, что за последние месяцы компания пережила уход нескольких топ-менеджеров, в том числе некоторых из ее сотрудников с самым большим стажем работы, что было названо «трудным периодом для Rivian». [55]
20 июня 2023 года Rivian объявила, что в 2025 году включит стандарт зарядки электромобилей Tesla, Североамериканский стандарт зарядки (NACS), в свои грузовики R1T и внедорожники R1S, а также в свою будущую платформу R2. [56] [57] Уже во втором квартале 2024 года владельцы Rivian смогут использовать адаптеры для подключения к сети Tesla Supercharger . [58] Он будет экспортироваться через Австралазию . [59]
В конце 2023 года сообщалось, что общий размер парка EDV Amazon достиг 10 000 единиц. [60] В октябре 2023 года компания также расторгла эксклюзивное соглашение с Amazon, позволив Rivian поставлять свои электрические средства доставки другим коммерческим клиентам. В декабре 2023 года телекоммуникационная компания AT&T объявила, что примет поставку грузовиков от Rivian в рамках пробного процесса для своего парка. [61]
Rivian запустит новое производственное предприятие в Джорджии в начале 2024 года. Компания заявляет, что после завершения строительства годовая производственная мощность завода составит 400 000 единиц, и он будет расположен в сорока минутах езды от Атланты. [62]
Обе модели R1 созданы для бездорожья и имеют дорожный просвет 14 дюймов (360 мм). [28] В ходе ранних испытаний было заявлено, что грузовик способен разгоняться до 0–60 миль в час (0–97 км/ч) менее чем за 3 секунды, преодолевать воду на глубину 3 фута 7 дюймов (1,1 м) и подниматься на высоту 45 градусов . наклон . [28] Рядом с каждым из четырех колес грузовика установлен двигатель, и, как и у некоторых конкурентов, каждым колесом можно управлять независимо. [63] По данным Engadget , «самые дорогие модели будут преодолевать около 450 миль [720 км] на одной зарядке и оснащены электродвигателем мощностью 800 л.с. [600 кВт], который, по словам Скаринджа, превзойдет итальянские суперкары». [28] Rivian заявила, что разрабатывает автомобили для облегчения совместного использования автомобилей с их автономными функциями. [64] Кроме того, Rivian объявила о намерении выпустить электрический фургон (EDV) трех разных размеров, способный перевозить посылки объемом 500, 700 или 900 кубических футов (14, 20 или 25 м 3 ). [65] Все три EDV будут иметь общую электрическую и сетевую архитектуру, блоки управления двигателем и аккумуляторные батареи с моделями Rivian R1. [65]
По состоянию на декабрь 2021 года Rivian сообщила, что у нее имеется более 71 000 предварительных заказов на модели R1. [40] В 2022 году они произвели в общей сложности 24 337 автомобилей.
R1T оснащен четырьмя электродвигателями, по два на каждой оси (спереди и сзади). Два передних двигателя производят 415 л.с. (309 кВт) и 413 фунт-фут (560 Нм) крутящего момента, а два задних двигателя - 420 л.с. (310 кВт) и 495 фунт-фут (671 Нм) крутящего момента. [66] В результате заявленное Rivian время разгона от 0 до 60 миль в час (0–97 км/ч) составляет 3,0 секунды. [67]
Rivian R1T предлагается с аккумуляторами трех размеров: 105 кВтч, 135 кВтч или 180 кВтч. [68] Прогнозируемый запас хода R1T составляет 230 миль (370 км) с самой маленькой батареей, 314 миль (505 км) со средней батареей и более 400 миль (640 км) с самой большой батареей. Дополнительные батареи могут быть установлены в станине R1T для увеличения дальности действия. Эти резервные/вспомогательные батареи можно заряжать с помощью другого R1T, если нет инфраструктуры для зарядки. [69]
В декабре 2021 года R1T был назван « Грузовиком года по версии Motor Trend ». [70]
В августе 2022 года компания объявила, что откажется от базовой модели R1T, называемой пакетом Explore, из-за низкого потребительского спроса и сделает упор на модель Adventure. Компания заявила, что это поможет ей «упростить» проблемы с цепочкой поставок и поставить как можно больше автомобилей. [71] [72] [73]
R1S — это внедорожник, версия первой платформы Rivian. Из-за общего электрического шасси в конструкции R1S по состоянию на 2018 год планировалось [обновлять]иметь 91 процент общих компонентов с R1T. [28] Шасси включает в себя системы торможения, подвески и охлаждения с аккумулятором в центре. [74] Платформа для скейтборда Rivian представляет собой относительно плоское шасси с низким центром тяжести , типичное для электромобилей, что позволяет легко модифицировать его для различных типов кузова. [75] [74]
Планируемый R1X задуман как автомобиль-ореол , который Скариндж в 2018 году описал как «Ривианскую интерпретацию раллийного автомобиля с большим дорожным просветом». [76] Rivian подала заявку на регистрацию товарного знака «R1X» в 2021 году. [77] Ссылаясь на неназванные источники, в 2022 году Motor Trend сообщила, что R1X будет использовать укороченную версию той же платформы, что и R1T и R1S, предлагая два ряда сидений и четырехмоторная трансмиссия расчетной мощностью 1200 л.с. (890 кВт) и крутящим моментом 1200 фунт-футов (1600 Нм). [78]
Rivian заключила коммерческое соглашение со своим инвестором Amazon, Inc. в феврале 2019 года. К сентябрю 2019 года логистическое подразделение Amazon согласилось сотрудничать с Rivian в разработке, производстве и закупке 100 000 электромобилей доставки (EDV). Первоначальные планы предполагали первую дату поставки в 2021 году. [79] [12] По состоянию на 2019 год [обновлять]Amazon ожидала, что к 2022 году в эксплуатации будет до 10 000 электрических фургонов, но не планировала принимать на себя поставку всех 100 000 фургонов Rivian по контракту. призывает до 2030 года. [80] В ноябре 2022 года Rivian объявила, что поставила Amazon 1000 EDV. Сотрудничество с Rivian является частью плана Amazon по переводу своего парка доставки на 100% возобновляемую энергию к 2030 году. [81]
Планируется, что фургон будет выпускаться в трех размерах и вмещать 14 м 3 (500 куб. футов), 20 м 3 (700 куб. футов) или 25 м 3 (900 куб. футов) упаковок, каждая из которых будет иметь одинаковую стоячую внутреннюю часть. высотой, но с более узкой самой маленькой моделью. Все фургоны будут построены на одной платформе, которая имеет ту же электрическую и сетевую архитектуру, ЭБУ и конструкцию аккумуляторной батареи, что и модели Rivian R1T/R1S; большинство из них будут использовать базовый одномоторный привод с электронной осью, приводящий в движение передние колеса. Фургон будет производиться исключительно для Amazon и будет построен со стальным шасси на сборочной линии с «низким набором функций», чтобы снизить затраты. Фургон специально разработан для того, чтобы позволить Amazon сократить расходы и сократить выбросы углекислого газа . [82]
Прототип электрического фургона Amazon с пробегом в 150 миль (240 км) был испытан на дорогах общего пользования в начале 2021 года. Испытания начались в Лос-Анджелесе [83] и Сан-Франциско. [84] К апрелю 2021 года испытания проводились в Денвере [85] и планируется провести испытания в 16 городах США в различных климатических зонах. К июлю 2021 года начнутся испытания в Оклахоме и Мичигане. [84] Amazon также будет закупать электрические фургоны и трехколесные транспортные средства от других OEM-производителей, таких как Stellantis , Mercedes-Benz Group и Mahindra . [86] В июле 2022 года в девяти городах США началось внедрение электрических фургонов. [87]
По условиям соглашения 2019 года Rivian была обязана продавать все производимые ею фургоны Amazon. В начале 2023 года сообщалось, что Amazon уведомила Rivian о своем желании закупить около 10 000 фургонов в течение года. Поскольку это была нижняя граница диапазона, ранее предоставленного автопроизводителю, в ответ Rivian попыталась отменить условия эксклюзивности соглашения. [88] Amazon согласилась прекратить действие соглашения об эксклюзивности, что позволило Rivian свободно искать новых коммерческих клиентов для фургонов. [89]
Ожидается, что R2 будет меньшим и менее дорогим внедорожником на новой платформе, запуск которого ориентировочно запланирован на 2025 год. Его будут собирать на новом заводе, который Rivian строит в Джорджии. [91] В мае 2023 года глиняная модель R2 была показана во время записанного разговора между Р. Дж. Скаринджем и ведущим дизайнером Rivian Джеффом Хаммудом. Как и ожидалось, R2 выглядит меньше, чем R1S, но сохраняет тот же квадратный дизайн; начало производства R2 по-прежнему запланировано на 2025 год, [92] но поставки теперь запланированы на 2026 год. [93] В июне 2023 года сообщалось, что стоимость R2 на момент запуска будет составлять от 40 000 до 60 000 долларов, что сделает его дешевле, чем тогда. модели R1 и что версия пикапа R2 также может быть создана вместе с внедорожником. [94]
В марте 2021 года Rivian объявила об амбициозных планах по развитию сети общественных зарядных станций в США и Канаде к концу 2023 года. Использование будет доступно только владельцам Rivian. Подобно конкуренту Tesla, компания планирует предлагать комбинацию быстрых зарядных устройств и более медленных зарядных устройств, а также продавать зарядные устройства для дома. [7] Целевой показатель для сети зарядки установлен для 600 эксклюзивных сайтов Rivian Adventure Network, состоящих из 3500 быстрых зарядных устройств постоянного тока в местах с интенсивным движением транспорта; 200 кВт будет начальной скоростью зарядки, а конечная цель — 300 кВт. [7]
Компания также планирует установить 10 000 зарядных устройств (уровень 2, 11,5 кВт) — так называемых «Rivian Waypoints» — в магазинах розничной торговли, гостиницах и ресторанах, а также в парках и других местах; Зарядные устройства Waypoint предназначены для использования на всех электромобилях с разъемом J1772 . [95] Начиная с июля 2021 года, Rivian планировала установить два зарядных устройства Rivian Waypoint в 50 парках штата Колорадо и зонах отдыха штата. [96] [97] [98] Однако к октябрю ни один из них еще не был установлен, поскольку контракт все еще проходил через бюрократию правительства штата, и первые установки ожидаются в начале 2022 года. [99] В сентябре 2021 года был выпущен первый Waypoint 11.5. Зарядные устройства мощностью 1 кВт были установлены недалеко от Моава , штат Юта. [100] [101]
В июле 2021 года Rivian и штат Теннесси объявили о планах установить зарядные устройства Waypoint во всех 56 парках штата Теннесси , заявив, что «Rivian начнет обследование территории и проектирование летом, а установка начнется уже осенью 2021 года». [102] [103] Первый объект, Государственный парк Рэднор-Лейк , был открыт 1 октября 2021 года. [104]
В июне 2023 года сообщалось, что Rivian приняла Североамериканский стандарт зарядки для своих автомобилей в Северной Америке, начиная с 2025 модельного года. [105]
Штаб-квартира Rivian находится в Ирвине, штат Калифорния. Компания специализируется на проектировании и проектировании транспортных средств, разработке силовых установок и аккумуляторных систем, а также на коммерческих функциях. Единственный производственный завод Rivian в Нормале, штат Иллинойс , [23] [21] [106] производит компоненты транспортных средств, такие как аккумуляторные блоки. [17] Завод площадью 2,6 миллиона квадратных футов (240 000 м 2 ) имеет покрасочный цех, робототехнику, штамповочные машины и другое производственное оборудование, [25] [23] такое как литье под давлением. [106] Предприятие Rivian в Плимуте, штат Мичиган, специализируется на проектировании транспортных средств, прототипировании, цепочке поставок и бухгалтерском учете. Завод Rivian в Пало-Альто, Калифорния, занимается разработкой и проектированием программного обеспечения, включая функции беспилотного вождения. [107] [108] У компании есть дополнительные офисы в Карсоне, Калифорния, и Уокинге, Англия, которые занимаются преобразованием электроэнергии и передовым инжинирингом соответственно. [109] [110]
Фабрика Rivian Normal с годами неуклонно росла. В июле 2020 года планы Rivian по пристройке производственного объекта общей площадью 576 000 кв. футов были одобрены городским советом. [111] В октябре 2021 года Rivian обнародовала планы по расширению объекта за счет пристройки площадью 623 000 кв. футов (57 900 м 2 ), которая будет построена на западной стороне существующего объекта, что в случае строительства увеличит общий размер объекта Rivian до 3 900 000. кв. футов (360 000 м 2 ). [112]
В декабре 2021 года Rivian объявила о планах построить завод по сборке аккумуляторов и аккумуляторов стоимостью 5 миллиардов долларов к востоку от Атланты. Строительство планируется начать летом 2022 года, а производство автомобилей начнется в 2024 году, при этом планируется выпускать до 400 000 автомобилей в год. Планируется, что в настоящее время на заводе будут работать 7500 человек с возможным увеличением до 10 000 человек. [113] Некоторые местные жители выступают против завода в Ривиане по таким причинам, как экологические проблемы и государственные расходы, в том числе Грузия предлагает выделить 125 миллионов долларов на расходы, связанные с заводом. [114]
На диаграмме ниже представлены квартальные продажи Rivian Electric Vehicles согласно данным, предоставленным компанией в письмах акционерам за указанные финансовые годы. [115]
По состоянию на декабрь 2021 года Rivian является публичной компанией, торгующейся под символом RIVN на фондовой бирже Nasdaq.
От первоначального стартового капитала , инвестированного генеральным директором Скаринджем в 2009 году, до финального раунда в 2,5 миллиарда долларов в 2021 году, Rivian обеспечила 10 раундов частного финансирования для поддержки завершения разработки линейки своих автомобилей и расширения производства для поддержки производства. [119] [120] 10 ноября 2021 года компания завершила первичное публичное размещение акций , собрав 13,5 миллиардов долларов. [12]
В 2011 году компания подала форму D , сообщив о долгах и варрантах на общую сумму 250 000 долларов США. [121] В следующем году, в 2012 году, компания подала вторую форму D, сообщив о долгах и варрантах на общую сумму 1 миллион долларов. [122] Инвестиционная фирма из Джидды Абдул Латиф Джамиль утверждает, что была первым инвестором компании. [123] [124] С 2013 по 2016 год не было никаких заявок или объявлений о финансировании Rivian. Совокупное финансирование осталось на уровне 1,25 миллиона долларов. [125]
В январе 2017 года, когда компания приобрела бывший завод Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс, Rivian получила от Normal грант в размере 1 миллиона долларов и пятилетнюю налоговую льготу при условии достижения определенных целей в области занятости и инвестиций в размере 40,5 миллионов долларов в течение пяти лет. [21] Rivian также получила налоговые льготы на сумму 49,5 миллионов долларов от правительства штата Иллинойс ; [25] эти кредиты также зависят от достижения целевых показателей занятости и инвестиций не менее 175 миллионов долларов в объект к 2024 году. [23] Sumitomo Corporation сделала «крупные стратегические инвестиции» в Rivian в декабре 2017 года. Сумма не разглашается. [26] [64] [126] Объявлено 23 мая 2018 года, Rivian закрыла кредитное финансирование на сумму 200 миллионов долларов от Standard Chartered Bank , [17] в результате чего общий объем привлеченных средств превысил 450 миллионов долларов. [126] Среди других спонсоров в то время были существующие инвесторы Абдул Латиф Джамиль и Sumitomo Corporation. [17] [127]
Объявлено 15 февраля 2019 года, что Amazon возглавила раунд инвестиций в Rivian на сумму 700 миллионов долларов. В раунде приняли участие существующие акционеры. [128] Еще одно объявление, сделанное пару месяцев спустя, 24 апреля 2019 года, Ford Motor Company инвестировала 500 миллионов долларов при предварительной оценке в 4,5 миллиарда долларов. [129] 10 сентября 2019 года Cox Automotive инвестировала в Rivian 350 миллионов долларов, в результате чего общая сумма привлеченных средств в 2019 году составила 1,5 миллиарда долларов. Rivian оставалась независимой, но Cox Automotive планировала добавить представителя в совет директоров Rivian в рамках инвестиций. [130] 19 ноября 2021 г. Ford и Rivian объявили, что больше не планируют совместно разрабатывать электромобиль. Первоначально обе компании планировали совместную разработку автомобиля для люксового бренда Ford Lincoln. Эти планы были отменены в 2020 году. [131] [132] Ford продолжал владеть пакетом акций Rivian, стоимость которого по состоянию на ноябрь 2021 года оценивалась более чем в 10 миллиардов долларов. [133] В декабре 2019 года Rivian объявила, что привлекла 1,3 миллиарда долларов США в ходе раунда, инвестиционный менеджер Т. Роу Прайс совместно с существующими инвесторами Ford и Amazon , а также с новыми инвесторами, лондонско-нью-йоркской фирмой Pario Ventures и фондами, управляемыми BlackRock .
Объявлено 19 января 2021 года, что Rivian привлекла 2,65 миллиарда долларов под руководством существующего инвестора Т. Роу Прайса вместе с Soros Fund Management , Fidelity Management & Research , Coatue Management , фондами под управлением BlackRock , Абдулом Латифом Джамилем и Amazon, теперь через свой Climate Pledge Fund. , а также новые инвесторы D1 Capital Partners . [134] Абдул Латиф Дж. владеет почти 114 миллионами акций Rivian, приобретенными за счет кредитов на сумму 303 миллиона долларов, предоставленных компании. [135] Bloomberg оценил стоимость компании почти в 28 миллиардов долларов. [136] [137] Объявлено 23 июля 2021 года, что Rivian привлекла 2,5 миллиарда долларов в рамках раунда, проведенного Amazon Climate Pledge Fund, D1 Capital Partners и Ford Motor Company, а также существующими инвесторами T. Rowe Price, Coatue Management, Fidelity Management & Исследовать. К раунду присоединились новые инвесторы Third Point Ventures и Dragoneer Investment Group . [120]
В августе 2021 года Rivian подала заявку на первичное публичное размещение акций, добиваясь оценки в 80 миллиардов долларов. [138] К тому времени фирма собрала в общей сложности около 11 миллиардов долларов. [139]
В ноябре 2021 года Rivian завершила IPO, чистая выручка компании составила 13,5 млрд долларов. [12] Хотя первоначальные целевые цены находились в диапазоне от 58 до 62 долларов, фактическая цена размещения составила 78 долларов за акцию. В первый торговый день 10 ноября акции закрылись на уровне $100,73 за акцию при рыночной стоимости чуть менее $100 миллиардов. [36] При такой стоимости компания стоила больше, чем General Motors или Ford, а по рыночной капитализации автопроизводителей уступала только Tesla. Владение генерального директора Р. Дж. Скаринджа 17,6 миллионами акций оценивалось примерно в 2 миллиарда долларов. [140]
Amazon приобрела акции на 200 миллионов долларов в ходе IPO, увеличив свою общую долю в Rivian до 22%. [141] Ранее, в октябре 2021 года, Amazon заявляла, что ей принадлежит 20% акций компании. [142]
13 ноября 2021 года акции достигли пика при цене закрытия в $146,07. [143] После этого цена акций более или менее непрерывно падала во время распродажи технологий в начале 2022 года и достигла $30,68 26 апреля 2022 года. [144] Рыночная стоимость на конец апреля 2022 года снизилась примерно до 29 миллиардов долларов, потеря составила 79 процентов. [145] В начале мая 2022 года цена акций продолжила падение, закрывшись на рекордно низком уровне в 22,78 доллара 9 мая 2022 года, при этом снижение по сравнению с пиком в ноябре 2021 года составило почти 85 процентов. [146]
Цена акций Rivian значительно восстановилась в первой половине 2023 года, достигнув максимума периода в $28,06 27 июля 2023 года . 26 октября 2023 года цена упадет до дневного минимума в $15,88.
20 декабря 2018 года профессиональный скалолаз Алекс Хоннольд объявил о своем партнерстве с Rivian в качестве партнера и соавтора бренда . [148] [149] Во время прямой трансляции 15 июня 2019 года компания Rivian объявила о планах сотрудничать с Фондом Хоннольда и некоммерческой организацией Casa Pueblo в проекте солнечной энергии, направленном на создание микросети в Адьюнтасе , Пуэрто-Рико , городе, который серьезно пострадал. от урагана «Мария» в 2017 году. [150] [151] [152] Rivian планировала перепрофилировать использованные аккумуляторные блоки из своих транспортных средств в стационарные накопители энергии. [151] [152] Микросеть предназначена для предоставления жителям доступа к электроэнергии для основного бизнеса и будет использоваться ежедневно для смягчения высокой стоимости энергии в Пуэрто-Рико, которая в два раза превышает средний показатель по стране. [151] Ожидается, что проект будет запущен в 2020 году. [151]
В 2019 году Rivian в партнерстве с актерами Юэном МакГрегором и Чарли Бурманом предоставила первые в истории серийные пикапы (VIN 000001 и 000002) для использования в качестве логистических транспортных средств и машин для съемок британского сериала « Долгий путь вверх» . Они также установили 240 зарядных станций уровня 2 и уровня 3 в 140 точках по маршруту от Огненной Земли до Лос-Анджелеса. [153]
Rivian сотрудничает с Yakima по производству багажников на крышу (велосипед, каяк, доска для серфинга и т. д.) и палаток на крыше , а MAXTRAX - по доскам для восстановления. [154] [155]
В июле 2020 года Tesla подала в суд на Rivian за якобы кражу конфиденциальной информации, а также за переманивание сотрудников. [156] В марте 2021 года Ассоциация автомобильных дилеров Иллинойса подала иск против Rivian и ее коллеги-производителя электромобилей Lucid Motors за их планы продавать электромобили напрямую потребителям. [157] [158] В ноябре 2021 года бывший вице-президент Rivian по продажам и маркетингу Лаура Шваб подала иск против компании, утверждая, что ее уволили через месяц после того, как она выразила HR-менеджеру компании опасения по поводу дискриминации и того, что Rivian является «клубом мальчиков». отделение. Шваб также заявила, что она предупреждала руководителей компании о заниженной цене на их автомобили и о том, что производственный процесс не соответствует стандартам безопасности. [159] Согласно иску, поднятые ею вопросы игнорировались до тех пор, пока их впоследствии не подняли коллеги-мужчины. [160]