Рокеры (также известные как «кожаные мальчики» [1] или «тонированные мальчики» [2] ) — члены байкерской субкультуры , зародившейся в Великобритании в конце 1950-х годов и пользовавшейся популярностью в 1960-х годах. В основном он был сосредоточен на мотоциклах и рок-н-ролльной музыке. К 1965 году термин « гризер» также был введен в Великобритании [3] [4] [5] , и с тех пор термины «гризер » и «рокер» стали синонимами на Британских островах , хотя в Северной Америке и других странах они используются по-разному. Рокеров также насмешливо называли «ковбоями кофе-баров» . [6] Их японский аналог назывался Каминари-Дзоку ( Громовое племя/клан/группа или громовержцы ). [7]
До послевоенного периода мотоциклы занимали престижное положение и пользовались положительным имиджем в британском обществе, поскольку ассоциировались с богатством и гламуром. Начиная с 1950-х годов средний класс смог покупать недорогие автомобили, так что мотоциклы стали транспортом для бедных. [8]
Рокерская субкультура возникла из-за таких факторов, как: окончание послевоенной карточной системы в Великобритании, общий рост благосостояния молодежи из рабочего класса , недавняя доступность кредитов и финансирования для молодежи, влияние американской популярной музыки и фильмы, строительство магистральных дорог, похожих на гоночные треки, вокруг британских городов, развитие транспортных кафе и пик британского мотоциклостроения. Название «рокер» произошло не от музыки, а от рокеров, встречающихся в 4-тактных двигателях, в отличие от двухтактных двигателей, используемых в скутерах и на которых ездят модники. [ нужна цитата ]
В 1950-е годы [9] их называли «тонными мальчиками», потому что « делать тонну » на английском сленге означало ехать со скоростью 100 миль в час (160 км/ч) или выше. Рокеры или мальчики в тонусе взяли то, что по сути было спортом, и превратили его в образ жизни, выпадая из основного общества [10] и «бунтуя там, где их воля пересекалась с волей общества». [11] Это нанесло ущерб общественному имиджу мотоспорта в Великобритании. [8]
Средства массовой информации начали преследовать этих социально бессильных молодых людей и называть их «народными дьяволами», создавая моральную панику [12] посредством сильно преувеличенных и необоснованных изображений. [13] [14] С 1960-х годов, из-за ярости средств массовой информации вокруг модников и рокеров , молодежь, ездящая на мотоциклах, стала более известна как рокеры - термин, ранее мало известный за пределами небольших групп. [15] Общественность стала считать рокеров безнадежно наивными, грубыми, неряшливыми, моторизованными ковбоями, одиночками или аутсайдерами. [15]
Субкультура рокеров была связана с рок-н-ролльной музыкой 1950-х и начала 1960-х годов таких исполнителей, как Джин Винсент , Эдди Кокран и Чак Берри , музыкой, которую Джордж Мелли называл музыкой «к черту и круши». [14]
Термин «кафе-рейсер» возник в 1950-х годах, [16] когда байкеры часто посещали транспортные кафе , используя их в качестве стартовых и финишных точек для шоссейных гонок. Кафе-рейсер — это мотоцикл, модифицированный для скорости и хорошей управляемости, а не для комфорта. [17] Особенности включают в себя: одно гоночное сиденье, низкие рули (например, рули ACE или односторонние зажимы, установленные непосредственно на передней вилке для контроля и аэродинамики), большие гоночные бензобаки (алюминиевые часто полировались и оставлялись неокрашенными). ), стреловидные выхлопные трубы, задние подножки (чтобы обеспечить лучший клиренс при прохождении поворотов на высоких скоростях) с половинными или полными гоночными обтекателями или без них. [18]
Эти мотоциклы были компактными, легкими и хорошо управлялись с различными дорожными покрытиями. Самой выдающейся машиной эпохи расцвета рок-музыки был Triton , кастомный мотоцикл, сделанный на основе рамы Norton Featherbed и двигателя Triumph Bonneville . В нем использовался самый распространенный и быстрый гоночный двигатель в сочетании с лучшей на тот момент рамой управляемости. [19] [20] Другие популярные бренды мотоциклов включали BSA , Royal Enfield и Matchless .
Термин «кафе-рейсеры» теперь также используется для описания мотоциклистов, которые предпочитают старинные британские, итальянские или японские мотоциклы 1950-х до конца 1970-х годов. Эти современные кафе-рейсеры не похожи на рокеров предыдущих десятилетий, они одеваются в более современном и удобном стиле, лишь с намеком на рокерский стиль, и при этом они не разделяют страсти к рок-н-роллу 50-х. Эти современные кафе-рейсеры взяли элементы стиля американского гризера, британского рокера и современного мотоциклиста, чтобы создать свой собственный образ. [21] [22] Рокеры 2000-х годов, как правило, по-прежнему ездят на классических британских мотоциклах, однако теперь также можно увидеть европейских кафе-рейсеров в классическом стиле, таких как Moto Guzzi или Ducati , а также классические японские мотоциклы, некоторые с рамами британского производства. например, сделанные Рикманом .
Рокеры покупали стандартные мотоциклы заводского изготовления и разбирали их, тюнинговали и модифицировали, чтобы они выглядели как гоночные мотоциклы. Их велосипеды были не просто транспортом, но использовались как объект запугивания и мужественности, приближая их к смерти, [14] элемент, преувеличенный использованием символики типа черепа и скрещенных костей. [ нужна цитата ]
Впервые появившийся в Соединенных Штатах, а затем в Англии, [15] стиль рокерской моды родился из необходимости и практичности. Рокеры носили богато украшенные кожаные мотоциклетные куртки, часто украшенные металлическими заклепками, нашивками, значками, а иногда и безделушками газовика Esso . Когда они ездили на мотоциклах, они обычно не носили шлемов или носили классический шлем с открытым лицом, очки-авиаторы и белый шелковый шарф (для защиты от непогоды). Другие распространенные предметы включали: футболки, кожаные кепки, джинсы Levi’s или Wrangler , [23] кожаные брюки, высокие мотоциклетные ботинки (часто производимые Lewis Leathers и Goldtop) или бордельные криперы/жуки-дробилки . Также популярной была нашивка, объявляющая о членстве в Клубе 59 Англии, церковной молодежной организации, которая позже превратилась в мотоклуб с членами по всему миру. Рокерская прическа, сохранявшаяся с помощью Brylcreem , обычно представляла собой скромную или преувеличенную прическу «помпадур» , которая была популярна среди некоторых рок-н-ролльных музыкантов 1950-х годов.
Во многом из-за стиля одежды и грязи рокеры не были широко приняты в таких местах, как пабы и танцевальные залы. Рокеры также превратили рок-н-ролл в более жестокую, индивидуалистическую форму, неподконтрольную руководству танцевального зала. [14] Британская мотоциклетная промышленность и обычные энтузиасты обычно осуждали их как позорные и вредные для индустрии и спорта. [24]
Первоначально многие рокеры выступали против употребления наркотиков в рекреационных целях , и, по словам Джонни Стюарта:
Они ничего не знали о различных видах наркотиков. Для них амфетамины, марихуана, героин — все это были наркотиками, и их следовало ненавидеть. Их ритуальная ненависть к модам и другим субкультурам частично основывалась на том факте, что считалось, что эти люди принимают наркотики и поэтому считались неженками. Их неприязнь ко всем, кто связан с наркотиками, была сильной. [25]
Внешний вид и отношение рокеров повлияли на поп-группы 1960-х годов, такие как The Beatles , [9] , а также на хард-рок и панк-рок- группы и фанатов конца 1970-х годов. Облик подтянутого мальчика и рокера был точно изображен в фильме 1964 года « Кожаные мальчики» . Субкультура рокера также повлияла на возрождение рокабилли и субкультуру сайкобилли .
Многие современные рокеры до сих пор носят инженерные ботинки или мотоциклетные ботинки в полный рост, но Winklepickers (обувь с острыми кончиками) больше не распространены. Некоторые носят бордельные криперы (первоначально их носили Тедди Бойз ) или армейские ботинки . Рокеры продолжают носить кожаные мотоциклетные куртки, часто украшенные заплатками, заклепками, шипами и нарисованными рисунками; джинсы или кожаные брюки; и белые шелковые шарфы. Кожаные кепки, украшенные металлическими заклепками и цепочками, распространенные среди рокеров 1950-х и 1960-х годов, сейчас редко можно увидеть. Вместо этого некоторые современные рокеры носят классическую шерстяную плоскую кепку .
В начале 1970-х годов британская рок- и хардкор-мото сцена раскололась и развивалась под влиянием новых влияний, пришедших из Калифорнии: хиппи и Hells Angels . [26] Остальные рокеры стали известны как гризеры, и сцена практически вымерла.
В начале 1980-х Ленни Патерсон и несколько оригинальных рокеров начали возрождение рокеров. Патерсон организовал танцы-воссоединения рокеров под названием piss-ups , которые привлекли людей даже из Европы. Первая мотоциклетная гонка воссоединения рокеров, состоящая из 30 классических британских мотоциклов, отправилась в Баттерси - дом команды Chelsea Bridge Boys. Следующие заезды отправились в другие места, имеющие историческое значение для рокеров, такие как Брайтон .
В 1994 году Марк Уилсмор [27] и другие организовали первое воссоединение Ace Cafe Reunion , чтобы отметить 25-летие закрытия знаменитого транспортного кафе, прежде чем перейти к его повторному открытию и организации серии мероприятий. [28] Эти мероприятия в настоящее время привлекают до 40 000 мотоциклистов. [29] [30]
Кастомизация британских мотоциклов восходит к 1950-м годам, когда был придуман термин «кафе-рейсер».
Это были урезанные машины, легче стандартных, с опущенным прикрепляемым рулем, чтобы сделать посадку более аэродинамичной, и являлись дешевым видом транспорта для растущей группы послевоенных рокеров, которые участвовали в гонках на тонну (100 миль в час). ) между транспортными кафе, такими как знаменитое Ace Cafe на Северной кольцевой дороге Лондона, вдоль тогдашней тихой сети автомагистралей.