Route 15 — это государственная автомагистраль в Нью-Джерси, охватывающая округа Моррис и Сассекс , которая простирается на 19 миль (31 км) от West MacFarland Street ( US 46 ) в Дувре до пересечения с US 206 и Sussex Road ( CR 565 ) в тауншипе Франкфорд . Она становится разделенной автомагистралью в Уортоне , пока не станет объездной автомагистралью около Спарты . Route 15 изначально был Route 6A с 1927 по 1953 год, когда произошла перенумерация, и маршруту был присвоен его текущий номер. После завершения строительства объездной дороги Спарты Департамент транспорта Нью-Джерси и Управление транспортного планирования Северного Джерси рассмотрели возможность создания дополнительных объездных дорог и изменений выравнивания для Route 15.
Маршрут 15 в настоящее время существует в двух разъединенных сегментах. Южный сегмент начинается в центре города Дувр на пересечении с US 46 и Mount Hope Avenue ( CR 661 ). Он следует по North Bergen Street на юг на небольшом расстоянии до East Clinton Street, затем поворачивает на запад по East Clinton Street через центр города Дувр. Этот сегмент, который обозначен в центре города Дувр, был разъединен с остальной частью маршрута, когда новое пересечение между US 46 и Route 15 было построено к северо-западу от центра города Дувр. Маршрут 15 ранее проходил под US 46 вдоль железной дороги Dover and Rockaway River Railroad в месте этого нового перекрестка. Южный сегмент заканчивается в тупике к юго-востоку от нового перекрестка, а северный сегмент Route 15 снова начинается на US 46 почти прямо над железнодорожной линией. [2] [3]
От нового перекрестка с US 46 трасса 15 продолжается на север по улице West Clinton Street, выезжая из Довера и въезжая в Рокавей Тауншип . Дорога остается двухполосной после поворота на торговый центр Rockaway Townsquare . На очень коротком расстоянии трасса 15 становится автострадой, пересекая развязку с I-80 . В миле к северу дорога становится четырехполосным шоссе с разделительными съездами для нескольких предприятий и Picatinny Arsenal . В этой точке трасса 15 покидает Рокавей Тауншип и въезжает в Джефферсон Тауншип . В Джефферсон Тауншип северные и южные полосы разделяются примерно на четверть мили, поскольку они поднимаются на крутую гору. [2] На южных полосах есть предприятия, к ним легкий доступ и ограничение скорости 40 миль в час (64 км/ч), поскольку это были первоначальные полосы трассы 15, когда она была всего лишь двухполосным шоссе. Северные полосы представляют собой почти автостраду с ограниченным доступом к предприятиям на южных полосах. На северных полосах также действует ограничение скорости в 50 миль в час. Эти две полосы были построены в конце 1960-х. [2] [4]
_at_Sussex_County_Route_623_(Sunset_Inn_Road)_in_Lafayette_Township,_Sussex_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Чуть дальше на север Route 15 становится автострадой, а полосы движения на север и на юг сближаются. В этой точке первоначальный двухполосный Route 15 разделяется на Route 181 , направляясь через тауншип Джефферсон в центр города Спарта. В нескольких милях к северу автострада покидает тауншип Джефферсон в округе Моррис и входит в Спарту в округе Сассекс , минуя центр города Спарта. [2] После обхода центра города Спарта Route 181 заканчивается и сливается с Route 15. Автострада заканчивается, и Route 15 становится двухполосной дорогой перед пересечением с веткой New York, Susquehanna и Western Railway . После того, как Route 15 покидает Спарту и входит в тауншип Лафайет , он сливается с Route 94. Маршруты 15 и 94 идут параллельно, пока Route 94 не поворачивает на юго-восток, а Route 15 не направляется на северо-запад. Он продолжается в районе Франкфорд Тауншип и заканчивается на шоссе US 206 и Sussex Road ( CR 565 ). [2] [4]
Маршрут 15 следует по старому маршруту Ленапе, идущему от того, что сейчас называется Росс-Корнер до Дувра. [6] В 1804 году эта дорога была законодательно закреплена как часть Union Turnpike, которая шла от Морристауна на север до Дингманс-Ферри в Монтегю. В 1938 году маршрут 15 был обозначен как шоссейный маршрут штата 6A. [5] При перенумерации 1953 года было присвоено нынешнее обозначение. Первоначально маршрут 15 был двухполосной дорогой на всем протяжении. Первоначально дорога проходила через центр города Спарта, и сегодня эта дорога известна как маршрут 181. В середине 1960-х годов планировалось расширить маршрут 15 до четырех полос через тауншип Джефферсон. Однако предприятия находились по обе стороны этой дороги, что затрудняло расширение. В результате были построены дополнительные две полосы позади предприятий на восточной стороне дороги. В 1974 году была построена объездная автомагистраль вокруг делового района Спарты и в тауншип Джефферсон. Автомагистраль начиналась в северной части Спарты и тянулась до озера Хопатконг.
В Спарте комиссар Департамента транспорта Нью-Джерси Джек Леттайр и сенатор штата Роберт Литтелл объявили о завершении проекта по реконструкции перекрестка Route 15-Houses Corner Road, который начал строиться в 2002 году Джеймсом Э. МакГриви , тогдашним губернатором Нью-Джерси . Проект был завершен в августе 2004 года. Первоначально перекресток был светофорным перекрестком с мигающим светом и без полос для левого поворота с Route 15. Из-за интенсивного движения поворот налево на Houses Corner Road стал опасным для автомобилистов. Теперь на перекрестке есть полноценный светофор. Общая стоимость проекта составила 15,5 миллионов долларов. [7]
Wilson Drive и White Lake Road также были перестроены, чтобы сформировать один регулируемый перекресток, завершение которого первоначально ожидалось в 2008 году. Перекресток был улучшен, строительство было завершено 1 июня 2009 года после восьми месяцев работы, начавшейся в октябре 2008 года. Проект обошелся штату в 2,3 миллиона долларов США (2009 долларов США) для финансирования строительства Управлением транспортного планирования Северного Джерси . [8] [9] Проводятся исследования по улучшению коридора Route 15 от I-80 до US Route 206. Концепции включают расширение, добавление подъемных полос и потенциальный объезд Лафайета . [10]
Проект по строительству нового перекрестка на US 46 в Дувре начался в 2008 году; проект также включал замену мостов на US 46 через железную дорогу Морристаун и Эри (теперь железная дорога Дувр и Рокавей Ривер) и реку Рокавей . Временное пересечение было завершено в январе 2010 года с использованием бывшего съезда US 46 в западном направлении – шоссе 15 в северном направлении. [11] Постоянное пересечение было завершено в августе 2011 года. [12]
Существует постоянное местное низовое движение в честь покойного президента США Рональда Рейгана путем переименования трассы 15 в его честь. Совсем недавно, 2 февраля 2012 года, в Генеральную ассамблею Нью-Джерси был внесен законопроект членами Ассамблеи Майклом Патриком Кэрроллом , Гэри Р. Чиузано , Джеем Уэббером и членом Ассамблеи Элисон Литтелл Макхоуз, чтобы обозначить трассу 15 как «шоссе памяти Рональда Рейгана». [13]
