Сикорский С-70

Семейство средних транспортных/служебных военных вертолетов

Sikorsky S-70 — семейство американских средних транспортных/служебных вертолетов производства компании Sikorsky Aircraft . Он был разработан для армии США в 1970-х годах, выиграв конкурс на обозначение UH-60 Black Hawk и породив большую семью на военной службе США. С тех пор были разработаны новые и улучшенные версии UH-60. Гражданские версии и некоторые военные версии выпускаются под различными обозначениями моделей С-70.

Разработка

Семейство S-70 было разработано в соответствии с требованиями армии США по замене семейства многоцелевых вертолетов средней грузоподъемности UH-1 Iroquois в 1972 году. Было построено три прототипа YUH-60A , первый из которых совершил полет в октябре 1974 года. Они прошли оценку. против Boeing-Vertol YUH-61 A. YUH-60A был выбран для производства и поступил на вооружение армии США как UH-60A Black Hawk в 1979 году ^{. [2]}

После ввода в эксплуатацию вертолет был модифицирован для выполнения новых задач и функций, включая минирование и медицинскую эвакуацию. ^{[ нужна цитата ]} Вариант EH-60 был разработан для ведения радиоэлектронной борьбы, а авиация специальных операций разработала вариант MH-60 для поддержки своих задач. ^[3] В конце 1980-х годов модель была модернизирована до UH-60L, которая имела большую мощность и подъемную силу благодаря обновлению до модели -701C двигателя GE T700. Усовершенствованная модель UH-60M была разработана в начале 2000-х годов. ^[2] UH-60M и его международная версия S-70i включают GPS-навигацию, стеклянную кабину, интегрированную систему управления полетом, а также значительную модернизацию трансмиссии и несущей системы, добавляющую как мощность, так и подъемную силу. ^{[ нужна цитата ]}

С-70 может выполнять различные задачи, включая воздушную кавалерию, радиоэлектронную борьбу и воздушную медицинскую эвакуацию. Версии используются для перевозки президента США под позывным « Marine One ». В десантно-штурмовых операциях он может передвигать отделение из 11 боевых единиц и техники или нести 105-мм гаубицу М102 , тридцать снарядов и расчет из шести человек. В качестве альтернативы он может перевозить 2600  фунтов (1200  кг ) груза или грузить на стропах 9000 фунтов (4100 кг). С-70 оснащен современной авионикой и электроникой, такой как система глобального позиционирования .

ВМС США получили первый морской корабль SH-60B Seahawk в 1983 году и SH-60F Ocean Hawk в 1988 году.

HH-60G Pave Hawk проводит спасательные операции в 2005 году.

HH -60G Pave Hawk — это сильно модифицированная версия S-70, в первую очередь предназначенная для подъема сбитого экипажа или другого изолированного персонала во время войны и оснащенная спасательным подъемником с тросом длиной 250 футов (76 м), грузоподъемностью 600 фунтов (270 фунтов). кг), грузоподъемность и выдвижной зонд для дозаправки в полете . ВВС США получили MH-60G Pave Hawk в 1982 году.

Береговая охрана США получила HH-60J Jayhawk в 1992 году. Она использует оборудование HH-60G Pave Hawk на морской платформе SH-60. ^[4]

С-70А «Файрхок» — версия С-70, предназначенная для тушения пожаров , спасательных операций , медицинской эвакуации , а также внешнего подъема крупногабаритных грузов и техники. Национальная гвардия Орегона была первой военной организацией в мире, включившей в свой арсенал Firehawk; Пожарная служба округа Лос-Анджелес была первой муниципальной организацией. ^{[ нужна цитата ] Еще одним оператором} воздушного пожаротушения Firehawk является Департамент лесного хозяйства и противопожарной защиты Калифорнии (CAL FIRE) с вариантом S-70i. ^[5]

Армия использует модели медицинской эвакуации, выполненные в виде вертолетных медицинских комплектов. Он также использует S-70 для специальных операций 160-го авиационного полка специальных операций («Ночные сталкеры») в Форт-Кэмпбелл, Кентукки , получившего обозначение MH-60K. ^{[ нужна цитата ]}

Maple Hawk был вариантом, предложенным Sikorsky канадским вооруженным силам во время тендера 1996 года на замену военных поисково-спасательных вертолетов. ^[6]

Операционная история

Колумбия

5 августа 2010 года в целях поддержки усилий по борьбе с наркотиками и модернизации вооруженных сил США DSCA одобрило запрос правительства Колумбии на дополнительные 9 UH-60L (4 единицы, выделенные национальной полиции). ^[7]

В марте 2017 года Национальная полиция Колумбии заказала 10 дополнительных подержанных вертолетов UH-60A, в результате чего общее количество находящихся в эксплуатации вертолетов увеличится до 19. ^[8]

Варианты

SH-60B Сихок ВМС США

Н-60

• AH-60 Arpia III : основан на платформе UH-60H и является собственной разработкой, созданной ВВС Колумбии , Israel Aircraft Industries (IAI) ( Elbit Systems ) и Sikorsky Aircraft . Основное вооружение — противотанковые ракеты «Хеллфайр» и пулемет ГАУ-21 в башне собственной разработки. ^[9]
• AH-60 Arpia IV : основан на UH-60L и является собственной разработкой, созданной ВВС Колумбии, IAI (Elbit Systems) и Sikorsky. Основное вооружение — Spike NLOS и орудийная башня Nexter THL-20. ^[10]
• UH-60 Black Hawk : базовый военный многоцелевой вертолет для армии США, с вариантами MH-60A, K, L и M для специальных операций.

  

  VH-60 пролетает над Потомаком.

  • VH-60 White Hawk: президентский транспортный вертолет Marine One , используемый Первой вертолетной эскадрильей морской пехоты США.
• SH-60 Seahawk : вариант для противолодочной борьбы , поиска и спасения , морского патрулирования, всепогодный и дневной/ночной для ВМС США.
  • Sikorsky MH-60R Seahawk : многоцелевой морской вертолет для ВМС США.
  • Sikorsky MH-60S , неофициально известный как «Найтхок», морской средне-тяжелый вертолет для ВМС США.
• HH-60 Pave Hawk : вертолетно-спасательный вариант для поисково-спасательных операций , медицинской эвакуации и боевого поисково-спасательного использования в дневных и ночных операциях ВВС США .
  • MH-60G Pave Hawk — вариант поисково-спасательного вертолета специальных операций ВВС США.
• HH-60 Jayhawk : вариант для морского патрулирования, пресечения и поисково-спасательных операций Береговой охраны США. MH-60T Jayhawk — модернизированная версия.

С-70

Название компании семейства H-60/S-70 — S-70 Black Hawk.

• S-70A Black Hawk ( UH-60 Black Hawk ): Военная модель для экспортного рынка.
• S-70A Firehawk : противопожарный вариант UH-60L. Резервуарная система спроектирована и изготовлена ​​компанией Aero Union в Чико, Калифорния.
• S-70A (N) Naval Hawk : морской вариант, сочетающий в себе конструкции S-70A Black Hawk и S-70B Seahawk.
• S-70B/C Seahawk : морская военная модель для экспортного рынка.
• С-70А-9 : австралийская модификация Black Hawk.
• S-70C Firehawk : вариант гражданского водного бомбардировщика.

• 

  S-70i Королевских ВВС Брунея в Куала Белайт

  S-70i Black Hawk : международная военная версия, собранная дочерней компанией Sikorsky PZL Mielec в Польше. ^{[11] [12]}
• T-70 компании Turkish Aerospace Industries : турецкий вариант S-70i, построенный по лицензии Turkish Aerospace Industries с местным турецким миссионерским компьютером и авионикой (фирмы ASELSAN ); органы управления полетом, шасси и трансмиссия (Alp Aviation); и двигатели T700-TEI-701D по лицензии General Electric ( Tusaş Engine Industries ). ^{[13] [14]} Первоначально Турция должна была произвести около 109 Т70 по лицензии. Посол США в Турции Фрэнк Риккардоне заявил, что Турция намерена произвести около 600 Т70. ^[15]
• S-70M Black Hawk : сертифицированная FAA версия (сертификат специальной летной годности ограниченной категории) на базе S70i Black Hawk, производимая дочерней компанией Sikorsky, PZL Mielec в Польше. Вертолет S-70M Black Hawk доступен на коммерческом/гражданском рынке США для выполнения таких задач, как сельскохозяйственные операции, внешние грузовые перевозки, а также охрана лесов и дикой природы, включая задачи по тушению пожаров с воздуха. ^[16]

Производные

• Sikorsky S-71 - предлагаемый ударный вертолет с использованием динамических компонентов от S-70. ^{[17] [18] [19]}
• Sikorsky S-92 - гражданская модификация средней грузоподъемности S-70/H-60 с динамическими компонентами на основе компонентов S-70/H-60. ^[20] S-92 совершил свой первый полет 23 декабря 1998 года в Летном центре Сикорского в Уэст-Палм-Бич, Флорида. ^[21]
• H-92 Superhawk — военная версия С-92. Sikorsky CH-148 Cyclone — версия H-92 для вооруженных сил Канады .
• Sikorsky VH-92 — VIP-транспортная версия S-92.

Операторы

Гражданские операторы

 Аргентина

• Президентская авиагруппа ^{[22] [23]}

 Колумбия

• Национальная полиция Колумбии UH-60L [(11) (2 потеряно)] ^[24] UH-60A (10) ^{[8] [24]} (всего 19) ^[8]

 Индонезия

• Национальный совет Индонезии по борьбе со стихийными бедствиями - арендовано у Timberline Helicopters, Inc. ^{[25] [26] [27]}

 Мексика

• Федеральная полиция ^[28]
• Полиция штата Халиско ^[29]

 Польша

• Полицейские С-70и (3) ^{[30] [31]} (2 по приказу ^{[ нужна ссылка ]} )

 Румыния

• МВД - С-70М (7) (закуплено до 12). Используется SMURD и румынской полицией . ^{[32] [33] [34]}

 Саудовская Аравия

• Министерство внутренних дел ^[35]

 Турция

• Главное управление безопасности ^[36]

S-70C Firehawk на авиабазе Фокс Филд , Калифорния

 Соединенные Штаты

• Департамент лесного хозяйства и противопожарной защиты Калифорнии (CAL FIRE) ^[37]
• Пожарная служба округа Лос-Анджелес ^[38]
• Тихоокеанская газовая и электрическая компания ^[39]
• Пожарно-спасательная служба Сан-Диего ^[40]
• Таможенная и пограничная служба США ^{[41] [42]}
• Департамент шерифа округа Вентура ^[43]

 Украина

• Главное управление разведки - С-70и BLACK HAWK (2 ^[44] )

Технические характеристики (С-70и)

Данные из брошюры С-70и ^[45]

Общие характеристики

• Экипаж: 4 человека (пилот, второй пилот и стрелки или командиры экипажей)
• Вместимость: 11 складных сидений для военнослужащих (+12-е сиденье с возможностью быстрой установки) / 6 носилок / нагрузка на внешнюю подвеску 9000 фунтов (4082 кг).
• Длина: 64 фута 10 дюймов (19,76 м) от передней законцовки несущего винта до задней законцовки рулевого винта.
• Ширина: 14 футов 4 дюйма (4,37 м) между кончиками хвостовых крыльев.

Ширина кабины 7 футов (2,13 м)

• Высота: 17 футов 6 дюймов (5,33 м)
• Пустой вес: 11790 фунтов (5348 кг)
• Полная масса: 18 000 фунтов (8 165 кг)
• Максимальный взлетный вес: 22 000 фунтов (9 979 кг) или 23 500 фунтов (10 659 кг) с внешней нагрузкой.
• Запас топлива: 2530 галлонов США (2107 имп галлонов; 9577 л) ^[а]
• Силовая установка: 2 турбовальных двигателя General Electric T700-GE-701D мощностью 1940 л.с. (1450 кВт) каждый.
• Диаметр несущего винта: 53 фута 8 дюймов (16,36 м)
• Площадь несущего винта: 2 262,33 кв. футов (210,177 м ² )
  
• Секция лезвия: - корень: SC1095/SC1095R8; Совет: Sikorsky SC1095 ^[46]
• Удельный расход топлива: 0,462 фунта/л.с./ч (0,0781 кг/кВт/кс) ^[47]

Производительность

• Максимальная скорость: 195 узлов (224 миль в час, 361 км/ч)
• Крейсерская скорость: 160 узлов (180 миль в час, 300 км/ч) в максимальном крейсерском режиме (стандартный день, уровень моря)

149 узлов (171 миль в час; 276 км / ч) экономичный круиз

• Дальность: 250 миль (290 миль, 460 км) с запасом хода 20 минут.
• Практический потолок: 20 000 футов (6 100 м) при 18 000 фунтов (8 165 кг) GW со всеми работающими двигателями (AEO)
• Скорость набора высоты: 2250 футов/мин (11,4 м/с).

Смотрите также

• Авиационный портал

• Подсистемы вооружения вертолетов США

Связанные разработки

• Митсубиси Х-60
• Сикорский CH-148 Циклон
• Sikorsky HH-60 Пейв Хок
• Сикорский MH-60 Джейхок
• Сикорский С-92
• Сикорский SH-60 Сихок
• Сикорский UH-60 Черный Ястреб
• VH-60 Президентский ястреб

Связанные списки

• Список действующих военных самолетов США
• Список вертолетов
• Список моделей Sikorsky S-70
• Список служебных вертолетов

Рекомендации

Примечания

1. максимальный запас топлива составляет 360 галлонов США (300 имп галлонов; 1363 л) внутренних и два вспомогательных бака в кабине на 185 галлонов США (154 имп галлонов; 700 л) и до четырех 450 галлонов США (375 имп галлонов; 1703 л) или 230 галлонов США. галлон (192 имп галлона; 871 л) сбросные баки

1. "Сикорский". www.sikorsky.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Проверено 18 ноября 2014 г.
2. Бишоп, Крис (2008). Сикорский UH-60 «Блэк Хок» . Издательская компания Оспри. ISBN 978-1-84176-852-6.
3. Томайчик (2003), стр. 15–29.
4. "Вертолет SH-60 Sea Hawk" . военно-морской флот.мил. Архивировано из оригинала 23 апреля 2018 года . Проверено 20 июня 2017 г.
5. «Авиационная программа».
6. «Канада заказывает пересмотр торгов SAR» . FlightGlobal . ДВВ Медиа Интернэшнл Лимитед. 16 декабря 1997 г. Архивировано из оригинала 07.07.2020.
7. «Колумбия запрашивает еще девять «Черных ястребов» для борьбы с наркотиками» . Flightglobal.com. 9 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2013 г.
8. "Полиция Колумбии, 10 вертолетов UH-60A Black Hawk" . Вебинфомил.com . 11 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 20 марта 2017 года . Проверено 19 марта 2017 г.(на испанском)
9. Infodefensa.com (9 марта 2015 г.). «El Sikorsky AH-60L Arpía IV de la Fuerza Aérea colombiana: ¿Pasos hacia la disuasión efectiva? - Мнение Infodefensa América». Архивировано из оригинала 4 октября 2017 года . Проверено 4 октября 2017 г.
10. "Fuerza Aérea Colombiana представляет AH-60L Arpía IV" . www.webinfomil.com . Архивировано из оригинала 4 октября 2017 г. Проверено 4 октября 2017 г.
11. «Sikorsky вдыхает новую жизнь в PZL Mielec». Архивировано 11 июня 2010 г. в Wayback Machine . Flight International, 8 июня 2010 г.
12. «Первый вертолет S-70i, полностью собранный на заводе Sikorsky в Польше». Архивировано 10 января 2011 г. в Wayback Machine . Сикорский, 15 марта 2010 г.
13. «Сикорский выигрывает битву турецких вертолетов общего назначения» . FlightGlobal.com. 21 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2014 г. Проверено 27 июня 2014 г.
14. "Новости". На сайтеAMD.com. 25 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Проверено 27 июня 2014 г.
15. «Может ли Турция позволить себе свои обширные планы обороны?» DefenseNews.com. Архивировано из оригинала 3 января 2013 года . Проверено 27 июня 2014 г.
16. Перри2021-12-07T20:48:00+00:00, Доминик. «Sikorsky получает гражданскую сертификацию нового С-70М от ФАУ» . Полет Глобал . Проверено 10 декабря 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
17. «Американские самолеты: Сикорский». Aerofiles.com. 26 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2012 г. Проверено 7 апреля 2011 г.
18. Sikorsky Helicopters. Архивировано 4 июня 2011 г. на Wayback Machine - Helis.com.
19. "Изображение С-71" . deviantart.com. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 27 июня 2014 г.
20. Дональд, Дэвид, изд. «Сикорский С-92». Полная энциклопедия мировой авиации . Книги Barnes & Nobel, 1997. ISBN 0-7607-0592-5 . 
21. Фроули, Джеральд. «Сикорский С-92». Международный справочник военных самолетов, 2002/2003 . Аэрокосмические публикации, 2002. ISBN 1-875671-55-2 . 
22. "Мировые ВВС 2004". Flightglobal Insight . 2004. Архивировано из оригинала 25 октября 2014 года . Проверено 17 января 2014 г.
23. "Президентский Сикорский С-70А-30" . Требуйте СМИ. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Проверено 12 марта 2013 г.
24. "Национальная полиция Колумбии". helis.com . Проверено 7 июля 2022 г. Строительные номера CN
25. "BNPB Datangkan Chinook и Black Hawk Untuk Tangani Karhutla" . bpbnnews.id (на индонезийском языке). 20 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 26 ноября 2020 года . Проверено 11 декабря 2020 г.
26. "BNPB Datangkan 2 Helikopter Buatan AS до Тангани Бенкана" . inews.id (на индонезийском языке). 18 августа 2020 г. Проверено 11 декабря 2020 г.
27. "Ух ты! Вертолет BNPB Hadirkan Chinook Dan Black Hawk Untuk. Водная бомбардировка" . indomiliter.com (на индонезийском языке). 14 августа 2020 г. Проверено 11 декабря 2020 г.
28. «Мексиканская полиция получила UH-60M Black Hawks» . Эйр Интернешнл . Том. 80, нет. 3. Март 2011. с. 28. ISSN  0306-5634.
29. "Мексиканский штат Халиско принимает поставку S-70i" . helihub.com. Октябрь 2011. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 12 марта 2013 г.
30. "Вертолеты Black Hawk для польской полиции" . 4 июня 2018 г.
31. "Третий Черный ястреб Польской национальной полиции" . Архивировано из оригинала 26 января 2019 г. Проверено 25 января 2019 г.
32. "Демонстрация первого Black Hawk S-70M в Румынии (Видео). Elicopterul urmează să fie livrat MAI" . Оборона Румынии (на румынском языке). 8 сентября 2022 г.
33. Киприан Яна (12 декабря 2023 г.). «Вертолет Al ţaselea Black Hawk предназначен для вмешательства в срочной ситуации в Румынии». Либертатея (на румынском языке).
34. "Echipamente noi pentru politişti: Elicoptere, отдельный тест на наркотики и автоспециальный сбор в Европе" . Евроньюс (на румынском языке). 26 декабря 2023 г.
35. "Black Hawki z Mielca w Arabii Saudyjskiej" (на польском языке). altair.com. Архивировано из оригинала 19 марта 2016 года . Проверено 12 марта 2013 г.
36. "Сайфалар - Альбом Bell 429" (на турецком языке). Havacilik.pol.tr. Архивировано из оригинала 6 мая 2014 г. Проверено 27 июня 2014 г.
37. «Заказ на поставку Cal Fire Places для самолетов Firehawk» . Локхид Мартин . Проверено 22 июня 2020 г.
38. "Пожарные авиационные операции округа Лос-Анджелес" . lacounty.gov . Архивировано из оригинала 15 марта 2015 г. Проверено 12 марта 2013 г.
39. «PG&E добавляет новые тяжелые вертолеты для поддержки проектов коммунальной инфраструктуры и повышения пожаробезопасности» . Проверено 15 августа 2023 г.
40. «SDFD представляет новый вертолет Firehawk» . NBC 7 Сан-Диего . Проверено 13 декабря 2019 г.
41. Паур, Джейсон. «Сделано Black Hawk: взгляд на фабрику Сикорского». Проводной . проводной.com. Архивировано из оригинала 17 февраля 2013 года . Проверено 12 марта 2013 г.
42. "КПБ С-70". Авиалайнеры.нет . Архивировано из оригинала 21 июня 2013 г. Проверено 12 марта 2013 г.
43. «Округ Вентура готовится к прибытию Файрхоков» . Вертикальный маг . Проверено 5 июля 2022 г.
44. "На вооружении у бойцов ГУР появился американский вертолет Black Hawk (фото)" . ФОКУС (на русском языке). 21 февраля 2023 г. Проверено 21 февраля 2023 г.
45. "Брошюра Sikorsky S-70i" (PDF) . lockheedmartin.com . Локхид-Мартин . Проверено 5 июля 2022 г.
46. Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.
47. «Модель T700-701C». Дженерал Электрик Авиэйшн . Дженерал Электрик. Архивировано из оригинала 12 марта 2010 года . Проверено 28 июля 2020 г.

Библиография

• Леони, Рэй Д. (2007). Черный ястреб, история вертолета мирового класса . Американский институт аэронавтики и астронавтики (AIAA). ISBN 978-1-56347-918-2.
• Томайчик, Стивен Ф. (2003). Черный ястреб . МБИ. ISBN 0-7603-1591-4.

Внешние ссылки

• Страница семейства S-70 Black Hawk на Sikorsky.com. Архивировано 22 ноября 2014 г. на Wayback Machine.
• Страница семейства S-70 Seahawk на Sikorsky.com. Архивировано 27 мая 2019 г. на Wayback Machine.
• Страница S-70i на Sikorsky.com. Архивировано 8 октября 2014 г. на Wayback Machine.
• Страница семейства Sikorsky UH-60/S-70 Black Hawk на сайте centennialofflight.net
• Веб-сайт Firehawk, Inc.
• HELIS.com База данных семейства Sikorsky S-70/H-70 Hawk
• Многоцелевой боевой вертолет С-70и «Блэк Хок» (распознавание воздуха)