SPECS — это система камер измерения средней скорости , представленная в 1999 году. [1] [2] Это одна из систем, используемых для обеспечения соблюдения ограничений скорости в Соединенном Королевстве .
SPECS изначально производился компанией Speed Check Services Limited, от которой и получил свое название. Компания была приобретена Vysionics в 2010 году, [3] которая, в свою очередь, была приобретена Jenoptik в 2014 году . [4]
Камеры SPECS работают как наборы из двух или более камер, установленных вдоль фиксированного маршрута на расстоянии от 75 метров (246 футов). Максимальное расстояние составляло 10 км для SPECS1 (SVDD), но с появлением SPECS3 стало неограниченным, хотя юридические требования ограничивают максимальное практическое расстояние. [ нужна цитата ] Они работают, используя систему автоматического распознавания номерных знаков (ANPR) для записи переднего номерного знака транспортного средства на каждой фиксированной камере. Поскольку расстояние между этими точками известно, среднюю скорость можно рассчитать, разделив ее на время, необходимое для перемещения между двумя точками. [5] Камеры используют инфракрасную съемку , что позволяет им работать как днем, так и ночью.
Существует популярное заблуждение, что Министерство внутренних дел одобрило систему SPECS только для использования в одной полосе движения. Камеры могут работать только парами, при этом каждая пара контролирует только одну полосу многополосной дороги. [6] Таким образом, теоретически можно избежать обнаружения, поменяв полосу движения между камерами входа и выхода. [6] На самом деле два или более комплектов пар камер расположены таким образом, чтобы иметь перекрывающиеся зоны наблюдения; [6] поскольку водитель не может определить, какие камеры являются «входными», а какие «выходными», поскольку они выглядят одинаково, он не может определить, где перестроиться, чтобы избежать обнаружения. С появлением камер SPECS3-Vector появилась возможность контролировать более чем одну полосу движения, включая движение транспорта в разных направлениях, при условии, что ориентация пары камер одинакова.
У системы есть еще один недостаток: поскольку камеры считывают только передний номерной знак транспортного средства, мотоциклы, превышающие скорость, ускользают от обнаружения, поскольку у них нет переднего номерного знака, который можно было бы прочитать. Эта проблема исчезла с появлением системы SPECS3, которую можно настроить как лицом вперед, так и назад, что позволяет поймать мотоциклистов. Ярким примером такой организации сайта является сайт A537 Cat-and-Fiddle . [7]
Камеры часто окрашиваются в желтый цвет и получили прозвище «желтые стервятники». [8]
В феврале 2007 года у бухгалтеров компании Speed Check Services Limited взорвалась бомба с письмом , что предположительно было нападением на организации, занимающиеся тестированием ДНК и автомобильным транспортом. [9]
Подобные системы используются и в других странах:
SPECS — это система контроля скорости, которая использует связанные камеры автоматического распознавания номерных знаков (ANPR) для отслеживания средней скорости движения на участке дороги или сети дорог. Он использовался в Великобритании для контроля скорости на маршрутах с историей столкновений и при крупных дорожных работах с момента получения одобрения типа Министерства внутренних дел Великобритании (HOTA) в 1999 году.[ нужен неосновной источник ]
В 2010 году компания Vysionics была создана в результате приобретения CRS и Speed Check Services.[ нужен неосновной источник ]
СМИ, связанные с проверкой средней скорости, на Викискладе?