Safari Rally — автомобильное ралли , проводимое в Кении . Впервые он был проведен в 1953 году в честь коронации королевы Елизаветы II . Это мероприятие было частью чемпионата мира по ралли с 1973 по 2002 год, а затем вернулось в 2021 году. Исторически оно считается одним из самых сложных соревнований чемпионата мира по ралли и одним из самых популярных ралли в Африке. С 2003 года историческое мероприятие ( Восточноафриканское сафари-ралли ) проводится раз в два года.
Впервые оно проводилось с 27 мая по 1 июня 1953 года как Восточноафриканское коронационное сафари в Кении , Уганде и Танганьике , [1] в рамках празднования коронации королевы Елизаветы II . В 1960 году оно было переименовано в « Восточноафриканское сафари-ралли» и сохраняло это название до 1974 года, когда оно стало «Сафари-ралли». С 1973 года ралли входило в состав чемпионата мира по ралли. [2]
Маршрут протяженностью 5000 километров (3100 миль) включал в себя множество дорог и ландшафтов - от феш-феша (очень мелкого порошкообразного песка), быстрых фермерских дорог и очень неровных дорог вверх или вниз по Великой рифтовой долине . В сильный дождь дороги часто превращались в густую и глубокую грязь. [2] [3] Мероприятие проводилось на открытых дорогах, при этом весь маршрут имел соревновательный пробег. [4] Победителем был объявлен гонщик с наименьшим количеством штрафного времени между контролями времени. [4]
Ралли исторически было одним из самых быстрых соревнований чемпионата мира со средней скоростью более 100 километров в час (62 мили в час). [5] Однако неровность местности и длинные этапы означали, что победителем часто становился самый надежный или самый быстрый и осторожный гонщик. [2] [6] В последующие годы ведущие раллийные команды использовали вертолеты , чтобы летать впереди машин, чтобы предупредить о животных или других транспортных средствах на маршруте ралли.
Для этого мероприятия команды построили специально усиленные автомобили с поручнями , трубками (для переправы через реки) и яркими огнями для предупреждения диких животных. [6] [7] В 1990-х годах у Toyota Team Europe была штатная испытательная группа в Кении, которая готовила и тестировала раллийные автомобили для соревнований. [8] [7] Во время ралли машины приходилось регулярно ремонтировать, что увеличивало затраченное время участников. [9] В последующие годы мусс для шин , позволяющий шинам сохранять функциональность несмотря на прокол , позволил водителям полностью справиться с гонкой, несмотря на ее продолжительность. [6]
В 1996 году мероприятие приняло формат спецсцены , а обслуживание автомобилей с вертолетов было запрещено. [2] С этого выпуска до 2002 года в нем было около 2000 км этапов на время, причем длина этапов значительно превышала 60 километров (37 миль), в отличие от большинства ралли, общая длина которых составляла менее 500 километров (310 миль). Это означало, что общий штраф времени победителя превысил 12 часов в 1996 году и уменьшился до двух секунд до 8 часов в 2002 году. Несмотря на это, ралли продолжало проводиться на открытых дорогах. [10] Мероприятие было исключено из календаря WRC из-за отсутствия финансов и организации в 2003 году. [2]
С 2003 года мероприятие стало частью чемпионата Африки по ралли . [10] Мероприятие было модернизировано, с более короткими этапами и проведением по закрытым дорогам, как и другие соревнования чемпионата мира. [11] Два издания ралли — 2007 и 2009 годы — также были частью Межконтинентального раллийного вызова . В 2013 году президент Кении Ухуру Кеньятта объявил о плане вернуть ралли Сафари в чемпионат мира. [12]
27 сентября 2019 года было объявлено, что гонка 2020 года станет частью чемпионата мира по ралли. Позже это мероприятие было отменено из-за пандемии COVID-19 . [3] Ралли Сафари в конечном итоге вернулось в WRC в 2021 году после восемнадцатилетнего перерыва с 24 по 27 июня, когда успешное мероприятие состоялось в Кении на территории Рифт-Валли в Найваше , округ Накуру. [13] Себастьян Ожье и Жюльен Инграссиа стали победителями на своей Toyota Yaris WRC. [11] У Safari есть контракт с WRC до 2026 года. [12]
Кенийские гонщики Шекхар Мехта и Карл Тундо оказались самыми успешными участниками, одержав по пять побед каждый. Мехта побеждал сначала в 1973 году, затем последовательно с 1979 по 1982 год – все это время соревнования были частью чемпионата мира. Тундо выиграл пять раз, когда это мероприятие было частью чемпионата Африки по ралли - в 2004, 2009, 2011, 2012 и 2018 годах. Тундо также двенадцать раз финишировал на подиуме, опередив своего соотечественника из Кении Яна Дункана с девятью подиумами. [14]
Примечания: IMC = Международный чемпионат производителей , WRC = Чемпионат мира по ралли , 2LWC = Кубок мира с 2-литровым двигателем , ARC = Чемпионат Африки по ралли , IRC = Межконтинентальный раллийный вызов , KRC = Национальный чемпионат Кении по ралли.
Восточноафриканское сафари-ралли — это классическое раллийное мероприятие, впервые проведенное в 2003 году и приуроченное к 50-летию первого проведения этого мероприятия. С тех пор мероприятие проводится раз в два года. [10] [16] Девятидневное мероприятие проходит на расстоянии более 5000 километров (3100 миль) и открыто для автомобилей, выпущенных до 1985 года. [17] В ралли 2017 года были совместные победители, как и Ричард Джексон, и Карл Тундо . в то же время. [18]
Грист находился в Кении в течение нескольких недель, проводя большую часть испытаний TTE и разведывательную подготовку к Сафари.
Эрикссон отправился в Момбасу на отдых перед ралли, оставив Гриста в командном отеле Toyota в Найроби.
«Мы с Микаэлем провели разведку», — сказал Грист.
«Фактически мы объехали весь 5000-километровый маршрут четыре раза.