Saikyō Maru (西京丸) — пароход , построенный в 1888 году в Шотландии для японских торговых судов. Он был реквизирован для участия в Первой китайско-японской войне 1894–95 годов и Русско-японской войне 1904–05 годов. Он был отправлен на слом в 1927 году.
Компания London and Glasgow Engineering and Iron Shibuilding Company построила Saikyō Maru на своей верфи в Говане , Глазго . Она была спущена на воду 14 марта 1888 года. Ее зарегистрированная длина составляла 325,0 футов (99,1 м), ширина — 41,2 фута (12,6 м), глубина — 26,5 футов (8,1 м), а ее тоннаж — 2904 GRT и 1645 NRT . Она имела трехцилиндровую паровую машину тройного расширения мощностью 563 NHP . [1]
Первым владельцем Saikyō Maru был Nippon Yusen KK, который зарегистрировал ее в Токио . Ее кодовые буквы были HGQF. [2]
В 1894 году японское правительство реквизировало Saikyō Maru и вооружило его одним 120-мм, одним 57-мм и двумя 47-мм орудиями, чтобы он служил вооруженным торговым крейсером и транспортным судном. Он перевозил адмирала виконта Кабаяму Сукенори в битве на реке Ялу в 1894 году , и находился под командованием Джона Уилсона . Он отбуксировал захваченный броненосец Zhenyuan из Вэйхайвэя в Порт-Артур . В 1895 году он был возвращен своим владельцам и возобновил гражданскую службу.
В 1904 году реквизирован для русско-японской войны в качестве транспорта. В феврале 1905 года переоборудован в госпитальное судно. Позднее возвращен владельцам.
В 1923 году Kuribayashi Shosen KK купил Saikyō Maru . Он был отправлен на слом в третьем квартале 1927 года. [1]