22°59′18.7980″N 120°09′22.8168″E / 22.988555000°N 120.156338000°E / 22.988555000; 120.156338000
USS Sarsfield (DD-837) — эсминец класса Gearing ВМС США . Затем он служил в ВМС Тайваня под названием ROCS Te Yang (DD-925) в течение 27 лет, а сейчас является музеем кораблей .
Юджин С. Сарсфилд родился 19 апреля 1902 года в Бруклине, Нью-Йорк . Он поступил в Военно-морскую академию США в 1922 году. После окончания учебы 3 июня 1926 года он был произведен в чин энсина и служил на USS Nevada , USS New York и USS Hannibal , прежде чем получить подготовку по подводной лодке в 1929 году и подготовку по торпедному делу в 1930 году. В течение следующих четырех лет он последовательно служил на USS Greer , USS Argonne и USS Constitution . После службы в 3-м военно-морском округе он присоединился к USS Badger в июле 1935 года и вернулся в Нью-Йорк в сентябре 1937 года. Он инструктировал военно-морских резервистов в 3-м военно-морском округе в течение двух лет, прежде чем явиться на USS Kearny 10 июня 1940 года, чтобы служить старшим помощником и штурманом. Министр ВМС Фрэнк Нокс похвалил его за «Лидерство, личное мужество и изобретательность в решении многочисленных проблем, возникавших в неблагоприятных условиях», когда 17 октября 1941 года «Керни» был торпедирован у берегов Исландии .
Получив командование USS McCormick 8 декабря 1941 года, он был откомандирован 3 октября 1942 года для наблюдения за оснащением USS Maddox и принял командование этим эсминцем при его вводе в эксплуатацию 3 октября 1942 года. Он был награжден орденом Легиона Почета за исключительно похвальное поведение в качестве командира Maddox , когда она атаковала и, вероятно, потопила вражескую подводную лодку 6 мая 1943 года. Действуя в качестве эскорта для атлантического конвоя , эсминец вступил в контакт с подводной лодкой противника и нанес два точных удара глубинными бомбами . Подводная лодка была повреждена первой атакой, а после второй атаки ненадолго появилась на поверхности вверх дном.
10 июля 1943 года во время вторжения союзников на Сицилию Мэддокс в одиночку шёл в поддержку наступления на Гелу и был атакован бомбардировщиком Люфтваффе Junkers Ju 88 из KG 54. Корабль был серьёзно повреждён одним прямым попаданием и двумя близкими попаданиями. Лейтенант-коммандер Сарсфилд остался на борту, руководя покиданием быстро тонущего корабля, и оказал большую помощь в спасении жизней 9 офицеров и 65 человек из 284 находившихся на борту. Он был объявлен пропавшим без вести и официально считался погибшим на следующий день. Он был посмертно награждён Военно-морским крестом .
Sarsfield был заложен 15 января 1945 года на верфи Bath Iron Works Co., Бат, штат Мэн , и спущен на воду 27 мая 1945 года, спонсируемый миссис Юджин С. Сарсфилд. Корабль был введен в эксплуатацию на верфи Boston Naval Shipyard 31 июля 1945 года.
_off_Boston_1945.jpg/1280px-USS_Sarsfield_(DD-837)_off_Boston_1945.jpg)
После завершения оснащения судна 24 августа оно отплыло в залив Гуантанамо на Кубе для проведения учений по подготовке к высадке. 30 сентября оно вернулось в Бостон и 25 октября, после переделки после высадки, отправилось в Нью-Йорк и на празднование Дня ВМС . После пребывания в Нью-Йорке оно приняло участие в учениях в районе Чесапикского залива — мыса Вирджиния до 13 декабря, когда оно вошло в Бруклинскую военно-морскую верфь для установки некоторого экспериментального оборудования.
1 февраля 1946 года «Сарсфилд» отплыл из Нью-Йорка в Ки-Уэст , Флорида . Он прибыл в Ки-Уэст 4 февраля, чтобы начать два десятилетия с силами оперативного развития, расположенными там. Прикрепленный к отряду разработки надводных противолодочных средств Атлантического флота , он участвовал в испытаниях и оценке нового оружия и оборудования и совершал периодические учебные походы в Карибском море и Мексиканском заливе . В 1950 году корабль помог новому Восточному испытательному полигону на мысе Канаверал испытать два американских армейских «Бампера» , которые представляли собой немецкие ракеты V-2 , модифицированные для установки верхней ступени. «Сарсфилд» находился в миле или двух от берега для первого 48-мильного запуска «Бампера» и отслеживал его с помощью своего командного огневого управления Mk.25, который обеспечивал радиолокационное и оптическое слежение. [1]
_underway_on_30_August_1952.jpg/1280px-USS_Sarsfield_(DD-837)_underway_on_30_August_1952.jpg)
Помимо работы в Силах оперативного развития, «Сарсфилд» также служил на военно-морской станции по борьбе с минами в Панама-Сити, штат Флорида , с 9 по 14 февраля 1947 года; проводил операции для Лаборатории подводной звукозаписи в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , с 3 сентября 1953 года по 18 октября 1954 года; и действовал из Ньюпорта, штат Род-Айленд , с 8 июля по 4 августа 1955 года.
В 1956 году она принимала на борт VIP-персон для демонстраций противолодочной войны из Ки-Уэста, а в 1957 году прошла капитальный ремонт на верфи ВМС Норфолка . 6 февраля 1958 года она присоединилась к подразделениям эскадрильи эскорта 14 в Чарльстоне, Южная Каролина, для противолодочных учений. После круиза в качестве охранника самолета на авианосце Leyte в начале 1958 года она вернулась в Силы оперативного развития в Ки-Уэсте 15 февраля. Осенью 1958 года Sarsfield вошла в военно-морскую верфь Чарльстона для очередного капитального ремонта. Она покинула Чарльстон 5 января 1959 года и провела пять недель повторных тренировок из залива Гуантанамо, Куба, после чего вернулась в Ки-Уэст для дальнейшей экспериментальной работы.
Эта работа, испытание противолодочных устройств обнаружения и уничтожения, продолжалась до января 1961 года, когда она была развернута, с обязанностями по береговой бомбардировке, в заливе Гуантанамо, Куба. Позже в том же году, в июне, беспорядки на Карибских островах снова потребовали от ВМС развертывания кораблей. Sarsfield курсировал у берегов Эспаньолы . В сентябре 1961 года Sarsfield занял позицию в Атлантике в качестве спасательного судна для проекта Mercury , программы пилотируемых космических полетов.
В январе 1962 года она снова заняла позицию для проекта Mercury, на этот раз у берегов Африки. В августе она вошла в Бостонскую военно-морскую верфь для почти годичного капитального ремонта по восстановлению и модернизации флота . Перед тем, как покинуть Бостон, в июне 1963 года, она получила несколько новых систем вооружения, включая ASROC , DASH , радар дальнего воздушного поиска и гидролокатор дальнего действия. Из Бостона она отплыла в залив Гуантанамо для повторной подготовки, затем в Чарльстон для еще шести месяцев модернизации оружия и гидролокатора. По завершении этих последних изменений она совершила круиз по Карибскому морю, а затем вернулась в Ки-Уэст и в отряд эксплуатационных испытаний и оценки. Эта работа продолжалась до 1966 года. 15 июля она снова начала капитальный ремонт, включая еще больше изменений гидролокатора и радара.
Капитальный ремонт был завершен 30 января 1967 года, и к 7 февраля она вернулась в Ки-Уэст. Оставшуюся часть месяца «Сарсфилд» провел, занимаясь переподготовкой вне залива Гуантанамо. В апреле она присоединилась к авианосцу «Форрестол» для противолодочных учений, а затем вернулась в Ки-Уэст 1 мая для работы в составе Школы гидролокации флота . Июнь и июль были заняты учениями флота и учениями НАТО «Лэшаут» . 21 сентября «Сарсфилд» отбыл из Ки-Уэста в Средиземное море и 17 декабря вернулся домой.
В начале 1968 года она действовала у мыса Вирджиния и в Карибском море. В июле 1968 года она была развернута на Ближнем Востоке . Она зашла во многие экзотические порты во время своего путешествия вдоль побережья Африки и побережья Индийского океана . Во время этой командировки у Сарсфилда также была уникальная возможность принять участие в спонтанных учениях с подразделениями Императорского флота Эфиопии и французских ВВС . К 30 декабря она уже направлялась в Западное полушарие и 10 января 1969 года прибыла в Мейпорт, Флорида .
Sarsfield оставался в Западном полушарии в течение всего 1969 и 1970 года. В течение первых семи месяцев 1969 года он возобновил операции в Карибском море и Атлантике. 28 июля он начал UNITAS X, учения с участием подразделений ВМС США, Бразилии , Аргентины, Колумбии , Чили , Эквадора , Перу , Венесуэлы и Уругвая . В декабре, после завершения этих учений, в ходе которых он посетил порты во всех названных странах, Sarsfield вернулся в Мейпорт, чтобы подготовиться к капитальному ремонту.
С января по июнь 1970 года она находилась в Чарльстоне, Южная Каролина, проходя капитальный ремонт. В июне она начала восьминедельную переподготовку из залива Гуантанамо, а после ее завершения вернулась в местные операции из Мейпорта на оставшуюся часть года.
В январе 1971 года «Сарсфилд» снова отправился на Ближний Восток, войдя в Индийский океан в феврале. Напряженность в регионе росла; в марте началась Освободительная война Бангладеш , которая привела к войне между Индией и Пакистаном в декабре. К 29 июня он вернулся в Мейпорт и возобновил нормальную работу до конца 1971 года и в течение первых трех месяцев 1972 года.
.jpg/1280px-Rick_Jorgensen_(6326232168).jpg)
13 апреля 1972 года она отправилась в путь для совершенно другого развертывания. Пройдя через Панамский канал , она прибыла в залив Субик , Филиппины , 11 мая. Все лето «Сарсфилд» бороздил воды Тонкинского залива , сначала в качестве охраны самолета для авианосца «Саратога» , затем патрулируя у острова Хайнань . Она также участвовала в миссиях по бомбардировке берега. Она покинула линию огня 12 сентября; остановилась в Гонконге на шесть дней свободы (с 15 по 21 сентября) и в Йокосуке , Япония , на четыре дня (с 25 по 29 сентября); а затем отправилась обратно в Соединенные Штаты.
Она вошла в Сан-Диего 13 октября, прошла через Панамский канал 21 октября и снова вошла в Мейпорт 25 октября. По возвращении она возобновила местные операции из Мейпорта. Эта работа продолжалась до 29 мая 1973 года, когда она снялась с якоря, чтобы присоединиться к 6-му флоту в Средиземном море.
Она плавала с 6-м флотом до 22 сентября, когда она прошла через Гибралтарский пролив, чтобы присоединиться к подразделениям НАТО в учениях в Бискайском заливе и в Северном море . 10 октября она вошла в залив Ферт-оф-Форт и на следующий день пришвартовалась в Эдинбурге , Шотландия . Два дня спустя, с началом арабо-израильской войны , она покинула Шотландию, чтобы снова войти в Средиземное море с авианосцем John F. Kennedy и устремилась к восточному концу этого моря. После более чем месяца неопределенности, Sarsfield прибыл в Афины , Греция , 14 ноября на пятидневный тендер и отпуск.
18 ноября ей было приказано присоединиться к Джону Ф. Кеннеди для обратного рейса в Соединенные Штаты. Она прибыла в Мейпорт 1 декабря и провела остаток 1973 года в статусе простоя и ухода. Она оставалась в порту Мейпорт, Флорида , до мая 1974 года, когда она возобновила операции на Атлантическом побережье.
14 июня 1974 года в знак протеста против предполагаемого расизма со стороны командования почти все матросы-меньшинства корабля заняли хвостовую часть и отказались от приказов управлять швартовами, пока Сарсфилд пытался выполнить сложную швартовку при встречном ветре у военно-морской станции Чарльстона. После того, как их окружили силы главного караульного и отдали индивидуальные приказы старшему помощнику, большинство демонстрантов-матросов вернулись в свои каюты. Однако семеро из них отказались покинуть квартердек, несмотря на прямой приказ сделать это, и в конечном итоге покинули корабль, не имея на то полномочий. В конечном итоге семеро матросов были задержаны и первоначально обвинены, среди прочего, в мятеже. Все они в конечном итоге были осуждены по менее тяжким обвинениям в совместном общем военном суде в NAS Jacksonville, Флорида.
Осенью 1974 года «Сарсфилд» покинул Мейпорт (Флорида), чтобы принять участие в Северном слиянии с подразделениями НАТО, и посетил порты Плимута (Англия) и Эдинбурга (Шотландия), а также Любека (Западная Германия).
С 27 июля 1975 года по 27 января 1976 года «Сарсфилд» находился в средиземноморском походе и посетил порты Гибралтара, Британской Колумбии, Барселоны, Валенсии, Роты и Альхесираса (Испания), Сиракуз и Таормины (Сицилия), Неаполя (Италия), Пальмы, Майорки, а также Афин. После прохождения проливов Босфор и Дарданеллы он вышел в Черном море вместе с USS Belknap .
В 1976 году прошли артиллерийские учения в заливе Чесапик и короткий период на верфи в Чарльстоне, Южная Каролина. Зима 1976-1977 годов стала последним развертыванием корабля в Средиземном море в составе оперативной группы Франклина Д. Рузвельта . Визиты в порты включали Роту , Испания; Неаполь , Италия; Трапани , Сицилия (помощь городу в восстановлении после наводнения); Каламату , Греция (приготовление гамбургеров в американском стиле в местном приюте на Рождество); Сфакс , Тунис; Пальму и Марокко . Он стоял на якоре у берегов Египта с десятками российских кораблей и следил за действиями российских подводных лодок; а также проводил обширные операции в составе группы Рузвельта . По возвращении в Соединенные Штаты многие тайваньские моряки присоединились к команде, чтобы изучить операции на судне, прежде чем Сарсфилд был вычеркнут из Военно-морского регистра судов 1 октября 1977 года. В тот же день он был переведен в Китайскую Республику (Тайвань).
Корабль служил в Военно-морских силах Китайской Республики под названием ROCS Te Yang (DD-925) .
Прибыла на Тайвань в январе 1978 года через Панамский канал , порт Лонг-Козвэй , Перл-Харбор , остров Мидуэй , Гуам и т. д., пройдя около 13 000 морских миль. Помимо службы в качестве эскорта в Тайваньском проливе и отличной работы в различных учениях, она также участвовала в китайско-американских противолодочных учениях и Дун Муюань. [2]
В декабре 1989 года был реализован проект модификации Wu-Chin III, который впоследствии был изменен с DD-925 на DDG-925, что означает ракетный эсминец. [2]
В декабре 1994 года была установлена противокорабельная ракета Hsiung Feng II . [2]
В октябре 1997 года она была включена в состав 131-го флота. [2]
«Те Ян» был выведен из эксплуатации 1 апреля 2005 года в Гаосюне , Тайвань . [2]
22 января 2009 года судно было отбуксировано в порт Аньпин в городе Тайнань, где оно по сей день сохраняется как корабль-музей. [3]
За службу во Вьетнамской войне Сарсфилд получил одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.
