stringtranslate.com

Силенд

Sea-Land (позже известная как Maersk SeaLand и SeaLand ) — американская внутрирегиональная компания по контейнерным перевозкам со штаб-квартирой в Мирамаре, штат Флорида, и представительствами в 29 странах Америки. Он предлагал морские и интермодальные услуги с использованием контейнеровозов , грузовиков и железнодорожных перевозок клиентов между Северной и Южной Америкой, Центральной Америкой и Карибским бассейном. [1]

История

Силенд, Мичиган , май 2007 года.

Sea-Land была основана Малкольмом Маклином как Панатлантическая пароходная корпорация. [2] Этот процесс дал компаниям значительную экономию времени и средств, что облегчило распространение и расширило международную торговлю. [3] [4]

26 апреля 1956 года Маклин представил первый в мире контейнеровоз Ideal-X , который плыл из Ньюарка, штат Нью-Джерси, в Хьюстон , штат Техас , с 58 алюминиевыми трейлерами (контейнерами) на палубе. [3] [4] [5]

В апреле 1960 года название компании было переименовано с Pan-Atlantic Steamship Corporation на Sea-Land. [6]

С 1967 по 1973 год компания Sea-Land стала известна тем, что доставляла 1200 контейнеров в месяц на полуостров Индокитай во время войны во Вьетнаме , что принесло Министерству обороны США доход в 450 миллионов долларов . [3] [4] [7]

С января 1969 по 1999 год Sea-Land принадлежала RJ Reynolds Tobacco Company , CSX и другим. [8]

В марте 1999 года CSX разделила Sea-Land на три подразделения: международную судоходную компанию, внутреннюю судоходную компанию и оператора терминала. [2] [9] В декабре 1999 года Maersk приобрела бизнес по международным контейнерным перевозкам. [2] [10] [11]

В 2000 году Maersk Line изменила свое коммерческое название на Maersk SeaLand. [2] В 2003 году Carlisle Group купила внутреннюю судоходную линию у CSX и изменила название на Horizon Lines . [7]

В 2006 году коммерческое название SeaLand прекратило свое существование, когда Maersk SeaLand была переименована в Maersk Line после покупки P&O Nedlloyd . [2]

В январе 2014 года, в связи с высокой узнаваемостью бренда во внутриамериканском регионе, [10] Maersk объявила о возрождении бренда SeaLand в качестве специализированного внутрирегионального перевозчика, взяв на себя существующую сеть Maersk Line для внутриамериканской торговли, начиная с января. 2015. [12] [13] В январе 2023 года Maersk объявила о прекращении деятельности бренда. [11] [14]

Рекомендации

  1. ^ «Продукты». СиЛэнд . Проверено 18 февраля 2016 г.
  2. ^ abcde Черчилль, Джон. «SeaLand возрождается с большими ожиданиями». Маерск . Проверено 16 февраля 2016 г.
  3. ^ abc Левинсон, Марк (3 марта 2006 г.). «Коробка, изменившая Азию и мир». Форбс . Проверено 18 августа 2020 г.
  4. ^ abc Меркольяно, Сальваторе (2017). Морские перевозки и морская логистика Четвертого подразделения обороны во время войны во Вьетнаме (PDF) . Командование военно-морской истории и наследия. стр. 39–40. ISBN 9780945274964.Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  5. ^ «Преобразование набережной». Национальный музей американской истории . Смитсоновский институт . 28 февраля 2017 г. . Проверено 18 августа 2020 г.
  6. ^ Молл, Скотт (27 мая 2021 г.). «Классика/пионеры FreightWaves: Малкольм Маклин изменил мир грузовых перевозок с помощью интермодальных контейнеров». Грузовые волны . Проверено 2 марта 2023 г.
  7. ^ ab «Возвращение Морской Земли». Корабли и порты . Проверено 16 февраля 2016 г.
  8. ^ Левинсон, Марк. «Глава 11». Коробка: Как транспортные контейнеры сделали мир меньше, а мировую экономику больше .
  9. ^ «История моря-земли, линий CSX и временной шкалы линий горизонта» . Линии горизонта .
  10. ↑ Аб Кимбл, Дженифер (8 сентября 2014 г.). «SeaLand снова войдет в торговлю с Латинской Америкой». Американский транспортный журнал (587) . Проверено 16 февраля 2016 г.
  11. ^ ab «Maersk растворяет два бренда». Отгрузки ежемесячно . Апрель 2023. с. 16.
  12. Тиршвелл, Питер (8 января 2014 г.). «Maersk: возрождение SeaLand означает теперь две отрасли контейнерных перевозок». Журнал коммерции .
  13. ^ Геркенс, Келси (28 сентября 2016 г.). «Порт Уэнеме теперь экспортирует и импортирует напрямую из Центральной Америки». КЕЙТ . Архивировано из оригинала 3 ноября 2016 г. Проверено 19 декабря 2018 г.
  14. ^ «Названия Sealand и Hamburg Sud исчезнут в ходе широкого ребрендинга Maersk» . Коммерческий журнал , 27 января 2023 г.

Внешние ссылки