- Shimano 600, середина 1980-х.
- Задний переключатель Shimano XT 2008 года .
Компоненты 9-скоростного шоссейного велосипеда Ultegra 6500.
Shimano, Inc. (株式会社シマノ, Kabushiki-gaisha Shimano ) , первоначально Shimano Iron Works (島野鐵工所) , а позже Shimano Industries, Inc. (島野工業株式会社) , японская многонациональная компания-производитель компонентов для велосипедов , рыбалки. снастей и гребного оборудования, которая до 2005 года также производила принадлежности для гольфа и снаряжение для сноуборда до 2008 года. Названная в честь основателя Сёдзабуро Симано (島野庄三郎, 1894–1958) и имеющая штаб-квартиру в Сакаи , префектура Осака , компания имеет 32 консолидированных и 11 неконсолидированных дочерних компаний , включая основные производственные предприятия расположены в Куньшане ( Китай ), Малайзии и Сингапур .
В 2017 году чистые продажи Shimano составили 3,2 млрд долларов США , 38% в Европе, 35% в Азии и 11% в Северной Америке. Компоненты велосипедов составили 80%, рыболовные снасти 19% и другие продукты 0,1%. Компания является публичной , с 93 миллионами акций обыкновенных акций в обращении. [7]
Они также являются официальной нейтральной поддержкой большинства этапов Мирового тура UCI .
Продажи Shimano составляют, по оценкам, 70–80% мирового рынка велосипедных компонентов по стоимости. [8] Ее продукция включает в себя компоненты трансмиссии, тормоза, колеса и педали для шоссейных , горных , трековых и гибридных велосипедов . Компоненты включают в себя шатуны , включающие шатуны и передние звезды , каретки, цепи , задние звездочки и кассеты, передние и задние ступицы колес, рычаги переключения передач, тормоза , тормозные рычаги, тросы, а также передние и задние переключатели передач . Shimano Total Integration (STI) — это интегрированная комбинация переключателя и тормозного рычага Shimano для шоссейных велосипедов . Итальянская фирма Campagnolo, а также американская SRAM являются основными конкурентами Shimano на рынке велосипедов.
Когда велобум в США 1970-х годов превысил возможности европейских производителей велосипедных компонентов, японские производители SunTour и Shimano быстро вмешались, чтобы заполнить пустоту. В то время как обе компании поставляли продукцию для всех ценовых диапазонов рынка, SunTour также сосредоточилась на совершенствовании существующих систем и конструкций для более дорогих продуктов, в то время как Shimano изначально уделяла больше внимания переосмыслению базовых систем и внедрению инноваций, таких как переключение Positron (предшественник индексного переключения ) и передние системы свободного хода в нижнем сегменте рынка. В 1980-х годах, когда Shimano продвигала технические инновации и более низкие цены, более традиционные европейские производители компонентов потеряли значительное присутствие на рынке. В этот период, в отличие от практически универсальной маркетинговой техники внедрения инноваций в дорогой сегмент рынка и опоры на потребительский спрос для подражания ранним последователям, а также на экономию за счет масштаба для вывода их на массовый рынок, Shimano и SunTour (в меньшей степени) представили новые технологии в нижнем сегменте рынка велосипедов, используя более дешевые и часто более тяжелые и менее долговечные материалы и технологии, продвигая их дальше в верхний сегмент рынка только в том случае, если они зарекомендовали себя в нижних сегментах рынка.
В период 1980–1983 годов Shimano представила три групсета с технологией «AX»: Dura-Ace и 600 (высокого класса) и Adamas в нижнем ценовом диапазоне. Особенности этих компонентов включают аэродинамический дизайн, тормоза с центральной тягой, тормозные рычаги со скрытыми кабелями и эргономичные педали. К 1985 году Shimano представила инновации только на самом высоком уровне качества (Dura-Ace для шоссейных велосипедов и XT для горных велосипедов), затем распространила технологию на более низкие уровни производства, поскольку она стала проверенной и принятой. Инновации включают индексное переключение (известное как SIS, Shimano Index System, представленное в 1984 году), [9] фрихаб, двухшарнирные тормоза, трансмиссии с 8-9-10 скоростями и интеграцию переключателей и тормозных рычагов. Кроме того, эти компоненты могли работать правильно только при использовании с другими компонентами Shimano; например, его задние переключатели должны использоваться с правильными рычагами передач Shimano, тросами, фрихабом и кассетой. SunTour пытался догнать, но к концу 1980-х годов они проиграли технологическую и коммерческую битву, и Shimano стала крупнейшим производителем велосипедных компонентов в мире.
Доминирование Shimano на рынке, которое развилось в 1990-х годах, быстро привело к восприятию некоторыми критиками того, что Shimano стала рыночным хулиганом с монополистическими намерениями. Эта точка зрения основывалась на том факте, что Shimano стала ориентироваться на интеграцию всех своих компонентов друг с другом, в результате чего, если бы использовались какие-либо компоненты Shimano, то весь велосипед должен был бы быть построен из соответствующих компонентов Shimano. Альтернативная точка зрения заключается в том, что, контролируя состав компонентов на велосипеде, производитель, такой как Shimano, может контролировать, насколько хорошо функционирует его собственный продукт. Основные конкуренты Shimano (Campagnolo и SRAM) также создают собственные разработки, которые ограничивают возможность смешивать и подбирать компоненты.
В 2003 году Shimano представила «Dual Control» для горных велосипедов, где механизм переключения передач был интегрирован в тормозные рычаги. Эта разработка была спорной, так как использование интегрированного переключения Dual Control для гидравлических дисковых тормозов требовало использования гидравлических дисковых тормозов Shimano, что лишало конкурентов возможности попасть в премиальный сегмент рынка. Однако с выпуском линейки продукции 2007 года Shimano вернулась к выпуску отдельных компонентов торможения и переключения, полностью доступных в дополнение к интегрированным компонентам «Dual Control», что было сделано для удовлетворения гонщиков, которые хотели использовать переключение Shimano с другими марками дисковых тормозов.
В 1990 году Shimano представила линейку контактных педалей Shimano Pedaling Dynamics (SPD) и соответствующую обувь, разработанную таким образом, чтобы обувь можно было использовать для ходьбы. Обувь имеет углубление в нижней части подошвы для установки небольших шипов, и поэтому она не выступает, в то время как обычные контактные шоссейные педали предназначены для шоссейной велообуви с гладкими подошвами с большими выступающими шипами, которые неудобны для ходьбы. Линейка SPD, в дополнение к другим усовершенствованиям для бездорожья, была разработана для использования с протекторными подошвами, которые больше напоминают прочные походные ботинки. Педали и обувь SPD вскоре зарекомендовали себя как рыночный стандарт в этом секторе, хотя многие другие производители разработали альтернативные варианты, которые могут быть менее подвержены засорению грязью или более просты в регулировке. [ необходима цитата ] Однако доминирование SPD в этом секторе означало, что производители альтернативных педалей почти всегда проектируют свои педали для использования с обувью Shimano, а производители обуви для горного велосипеда делают свою обувь совместимой с «Shimano SPD». SPD породила два типа дорожных шипов, которые несовместимы со стандартными педалями SPD и некоторыми туфлями – SPD-R и SPD-SL. SPD-R – это ныне несуществующий стандарт педалей. SPD-SL – это, по сути, копия стандартной системы контактных педалей Look. У нее широкая односторонняя платформа и треугольный шип, совместимый с Look на трех болтах.
Алекси Гревал использовал велосипед, оборудованный цепями и педалями Shimano DynaDrive (остальные компоненты на его велосипеде были в основном Suntour и DiaCompe), чтобы выиграть шоссейную гонку Олимпиады 1984 года в Лос-Анджелесе. В 1988 году на Джиро д'Италия Эндрю Хэмпстен ехал на велосипеде Shimano и одержал свою первую победу в Гранд-туре . В 2002 году чемпионаты мира в шоссейных и гоночных дисциплинах были выиграны на оборудовании Shimano. Победа Альберто Контадора в 2007 году на велосипеде, оборудованном Shimano, на Тур де Франс представляет собой первую официальную победу в Генеральной классификации в этой гонке гонщика, использующего компоненты Shimano (Лэнс Армстронг изначально выиграл TDF с Shimano в 1999 году, но позже был дисквалифицирован из-за употребления наркотиков). [11]
"VIA" ("Vehicle Inspection Association") проштамповано на всех деталях Shimano. Это официальный штамп одобрения, используемый для сертификации деталей японских транспортных средств, включая велосипеды. Этот знак означает соответствие определенным стандартам качества.
_levers.jpg/1280px-Shimano_Sora_(R3000)_levers.jpg){kind=spacer}
Первой группой Shimano MTB стал Deore XT, выпущенный в 1983 году. Он был создан на основе переключателя передач Deore 1981 года, созданного для туризма.
В комплектацию горного велосипеда входят:
Другие текущие и предыдущие группы включают:
В число групп, которые больше не предлагаются, входят:
Shimano предлагает широкий ассортимент рыболовных снастей , включая катушки , удилища , лески , приманки , а также различные рыболовные принадлежности, одежду и электронику. [32] Среди них спиннинговые катушки являются самой продаваемой серией продукции во всем мире. [33]
Shimano также предлагает ряд систем растяжки стопы для гребли под названием SRD (Shimano Rowing Dynamics). Система состоит из индивидуальной гребной обуви и растяжки стопы, к которой крепится обувь. [34]
В Shimano работает 13 000 человек (2017). Shimano управляет производственными мощностями в Австралии, Китае, Германии, Индии, Индонезии, Японии, Малайзии, Мексике, Филиппинах, Сингапуре, Тайване, Таиланде, Великобритании, США и Вьетнаме. [35]
Shimano является одним из основателей Глобального альянса за экомобильность , международного партнерства, которое работает над продвижением экомобильности и, таким образом, над снижением зависимости граждан от частных моторизованных транспортных средств во всем мире. [36] Альянс за экомобильность был основан группой ведущих мировых организаций по случаю Конференции по изменению климата на Бали в декабре 2007 года.
Shimano спонсирует широкий спектр организаций, веломероприятий и спортсменов. Некоторые известные спонсоры включают:
Валюта в миллионах японских иен по курсу 100 иен за доллар США за 2009-2012 гг. Доходы = 186 686,0; 213 596,0; 221 770,0; 245 843,0
