Швецов АШ-62 (русский: АШ-62 , до 1941 года обозначался М-62 ) — девятицилиндровый радиальный авиационный двигатель воздушного охлаждения, производившийся в Советском Союзе . Версия этого двигателя производится в Польше как ASz-62 и Китайской Народной Республике как HS-5 .
АШ-62 представлял собой развитие двигателя Райт Р-1820 «Циклон» , который производился в России по лицензии как Швецов М-25 , основные усовершенствования включали двухскоростной нагнетатель и более эффективную индукционную систему. Мощность была увеличена с 775 л.с., как у Циклона, до 1000 л.с. Впервые запущен в 1937 году, лицензионные версии до сих пор производятся компанией WSK «PZL-Kalisz» в Польше (по состоянию на 2017 год). [1] Ясень-62 также производился в Китае. По оценкам, в СССР было произведено 40 361 экземпляр.
Двигатели АШ-62ИР польского производства (польская транскрипция русского названия) производства WSK «PZL-Kalisz» в Калише соответствуют требованиям ФАР -33. Дальнейшими разработками в Польше являются двигатели К9-АА , К9-ВА и К9-ВВ , взлетной мощностью 1178 л.с. (860 кВт), указанной мощностью 698 кВт. С 2015 года АШ-62ИР-16Э выпускался с электронным впрыском топлива, обеспечивающим большую мощность и возможность работы на товарном автомобильном топливе. [1]
М -63 представлял собой улучшенную версию М-62, мощность которого была увеличена до 821 кВт (1100 л.с.) при 2300 об/мин на взлете и до 671 кВт (900 л.с.) при 2200 об/мин на высоте 4500 м (14 800 футов) за счет более высокая степень сжатия 7,2: 1 и более высокая красная линия.
Данные Лисса . [2]
Связанные разработки
Связанные списки
