Southern Railway ( SR ) — одна из восемнадцати зон индийских железных дорог . Её штаб-квартира находится в Ченнаи , а сама компания действует на территории штатов Тамилнад , Керала , Андхра-Прадеш и союзной территории Пудучерри . Происхождение Southern Railway можно проследить до Madras Railway, образованной в 1845 году. Southern Railway была создана 14 апреля 1951 года путём слияния трёх государственных железных дорог, а именно Madras and Southern Mahratta Railway , South Indian Railway Company и Mysore State Railway , и стала первой железнодорожной зоной, созданной в недавно образованной Индии. Southern Railway обслуживает около 5081 км (3157 миль) железнодорожных линий и управляет 727 железнодорожными станциями . Она отличается тем, что управляет первой железнодорожной линией в Индии , которая открылась для движения от Редхиллса до Чиндадрипеттая в Мадрасе 12 сентября 1836 года. [2]
История Южной железной дороги восходит к Мадрасской железной дороге . В 1832 году британцами было сделано предложение о строительстве первой железнодорожной линии в Индии в Мадрасе . [3] В 1835 году железнодорожный путь был построен между Литл-Маунт и Чинтадрипетом в Мадрасе и был введен в эксплуатацию в 1837 году. [4] Мадрасская железная дорога была основана позже, в 1845 году, а строительство первой главной линии между Мадрасом и Аркотом началось в 1853 году, которая была введена в эксплуатацию в 1856 году. [5] В 1908 году Мадрасская железная дорога объединилась с Южной Махратской железной дорогой , образовав Мадрасскую и Южную Махратскую железную дорогу . [6] [7]
В 1944 году все железнодорожные компании, работавшие в Британской Индии, были переданы правительству. [8] После обретения независимости были изучены различные предложения по перегруппировке, поскольку существовало 42 различные железнодорожные системы. В декабре 1950 года Центральный консультативный комитет по железным дорогам одобрил план по разделению индийских железных дорог на шесть зональных систем, и 14 апреля 1951 года была создана Южная железнодорожная зона путем слияния трех государственных железных дорог, а именно Мадрасской и Южной Махратской железной дороги , Южно-индийской железнодорожной компании и Майсурской государственной железной дороги . [9]
Зона Южной железной дороги охватывает штаты Тамилнад , Керала , Пудучерри и небольшую часть Андхра-Прадеш . [9] Андаманские и Никобарские острова станут частью зоны после того, как предлагаемая новая железнодорожная линия между Порт-Блэром и Диглипуром вступит в строй. [10]
Southern Railway возглавляется генеральным директором, которому помогает дополнительный генеральный директор. Southern Railway имеет штаб-квартиру в Ченнаи и разделена на шесть подразделений, а именно Ченнаи , Тиручирапалли , Мадурай , Палаккад , Салем и Тируванантапурам . [9]
Зона управляет как пассажирскими, так и грузовыми поездами. Различные классы пассажирских поездов, включая Vande Bharat Express , Shatabdi Express и Tejas Express, обслуживаются Southern Railways. [11] Грузовые перевозки включают контейнерные перевозки из портов, уголь, направляемый на тепловые электростанции, нефть и нефтепродукты с нефтеперерабатывающих заводов, цемент и продовольственное зерно. Большинство линий внутри портов, тепловых станций, производственных предприятий принадлежат соответствующим компаниям, а зона обеспечивает связь, соединяющуюся с ее сетью вместе с вагонами и локомотивами. Зона имеет большую долю пассажирских перевозок по сравнению с грузовыми. [12] [13] На сети Southern Railways около 727 станций. [14]
Southern Railway использует различные классы электровозов и тепловозов для перевозки поездов. Паровозы используются Nilgiri Mountain Railway . [15] Зона имеет три депо для электровозов и четыре депо для тепловозов . [16]
Southern Railway содержит вагонные и локомотивные мастерские в Перамбуре, Ченнаи и Понмалаи, Тиручирапалли , инженерную мастерскую в Аракконаме , мастерские по техническому обслуживанию вагонов в Басин-Бридж и Эгморе , а также мастерскую по сигнализации и телекоммуникациям в Подануре , Коимбатур . У нее есть три депо для электропоездов в Ченнаи в Авади , Тамбараме , Велачери и депо MEMU в Колламе [17] и Палаккаде . [18] Southern Railway содержит депо для остановок в Басин-Бридж , Эгморе , Тондиарпете и Джоларпеттае . [16] Southern Railway эксплуатировала билетные печатные станки в Ройяпураме , Тируванантапураме и Тиручирапалли , но они были постепенно выведены из эксплуатации из-за цифровизации . [19] [20]
Southern Railways использует как вагоны ICF, так и вагоны LHB для своих поездов. Вагоны ICF, производимые Integral Coach Factory в Ченнаи, используются преимущественно уже более шестидесяти лет с момента образования зоны в 1951 году. [21] Вагоны ICF постепенно заменяются более новыми вагонами LHB , которые обеспечивают лучший комфорт и безопасность пассажиров. [22] [23]
Ниже приведен список действующих железнодорожных линий. [24]
Несуществующие железнодорожные линии включают железные дороги долины Кундала , [27] [28] Кочинские трамваи , [29] Мадрасские трамваи , [30] Легкорельсовый транспорт Тиручендур , [31] Легкие железные дороги Дхармапури и Кришнагири , [32] [33] Легкорельсовый транспорт Кодайканала. [34] [35]
Southern Railways управляет 41 набором экспрессов и 97 наборами сверхскоростных поездов. Сверхскоростные поезда включают: Vande Bharat Express (8), Shatabdi Express (2), Garib Rath Express (2), Duronto Express (1), Jan Shatabdi Express (4), Sampark Kranti Express (1), Anuvrat Express (1), Humsafar Express (1), Tejas Express (1), Uday Express (1), Antyodaya Express (2) и Double Decker Express (1). Помимо этого, она управляет различными пассажирскими поездами , DEMU , услугами EMU , Chennai Suburban и Nilgiri Mountain Railway. [11]
На южной железнодорожной сети около 727 станций, включая 486 не пригородных станций, 74 пригородных станции и 166 остановочных станций. Основные и самые прибыльные станции — это Chennai Central , Chennai Egmore , Coimbatore Junction , Tambaram , Madurai Junction , Thiruvananthapuram Central и Ernakulam Junction . [14]
Chennai Suburban Railway — пригородная железнодорожная система в городе Ченнаи , управляемая Southern Railways. Система управляет четырьмя линиями с длиной путей 1174,21 км (729,62 мили), из которых 509,71 км (316,72 мили) — это выделенные двухпутные пути для электропоездов. [36] [37]
Железная дорога Нилгири-Маунтин — это железная дорога шириной 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма).+3 ⁄ 8 дюйма) метровая железная дорога вокруге Нилгирис,соединяющаяМеттупалаямиУдагамандалам. Она была построена во временабританского владычествав 1908 году и в настоящее время эксплуатируется компанией Southern Railways.[38][39]Это единственнаязубчатая железная дорогав Индии, которая работает на собственном паркепаровозовмеждуКуноороми Удагамандаламом.[40]В июле 2005 годаЮНЕСКОдобавила горную железную дорогу Нилгири в качестве расширения кобъекту Всемирного наследиягорныхжелезных дорог Индии.[39]
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ) ; Внешняя ссылка в |title={{cite news}}: |last=имеет общее название ( помощь )