Чайный конный путь или Чамадао ( упрощенный китайский :茶马道; традиционный китайский :茶馬道), теперь обычно называемый Древним чайным конным путем или Чамагудао ( упрощенный китайский :茶马古道; традиционный китайский :茶馬古道) был сетью караванных путей, извивающихся через горы Сычуани , Юньнани и Тибета на юго-западе Китая . [1] Это также был маршрут торговли чаем. Его также иногда называют «Южным Шелковым путем» или «Юго-Западным Шелковым путем». [2]
На всем протяжении маршрута сохранилось множество археологических и монументальных элементов, включая тропы, мосты, промежуточные станции, рыночные города, дворцы, перевалочные пункты, святилища и храмы. [3]
«Древний чайный конный путь» — историческое понятие с определенным значением. Оно относится к крупной транспортной дороге, образованной обменом чаем и лошадьми между Хань и Тибетом от династий Тан и Сун до Китайской Республики.
Дорога конного чая Шэньси - Ганьсу (陕甘茶马古道) - главная дорога для чая в материковом Китае, по которой его можно было перевозить на запад и обменивать на лошадей. Это один из главных маршрутов древнего Шелкового пути . [4]
Начиная с династии Хань , дорога Тангу (蹚古道) была образована торговцами Шэньси и древним рынком чая и лошадей на юго-западной границе. Поскольку правительство династий Мин и Цин установило государственный контроль над продажей чая, продажа чая была разделена на регионы, и самый процветающий рынок чая и лошадей был в Кандине . [4]
Юньнань-Тибетский чайный конный путь (滇藏茶马古道) был сформирован в конце шестого века нашей эры. Он начинался от Иу и Пуэра в Сишуанбаньна , главном районе производства чая в Юньнани, и входил в Тибет через современный Далибайский автономный округ , города Лицзян и Шангри-Ла , и шел прямо в Лхасу . Часть чая также реэкспортировалась из Тибета в Индию и Непал, что было важным торговым путем между древним Китаем и Южной Азией. [4]
Древний чайно-конный путь Сычуань - Тибет (川藏茶马古道) является частью чайно-конного пути Шэньси - Кандин - Тибет. Он начинается в Яане , районе производства чая Ячжоу на востоке, проходит через печь Дацзянь (ныне Кандин ), достигает Лхасы, Тибет на западе и, наконец, ведет в Бутан , Непал и Индию. Более тысячи километров, это незаменимый мост и связь между древним Тибетом и материком. [4]
Сычуань и Юньнань считаются первыми регионами производства чая в мире. Первые записи о выращивании чая предполагают, что чай выращивался на горе Мэндин в Сычуани Чэнду и Яань ранее 65 г. до н. э. Яань был важным центром торговли чаем до 20-го века. [ необходима цитата ]
междуПримерно тысячу лет назад Чайный конный путь стал торговым связующим звеном между Юньнанем и Тибетом , а также Центральным Китаем через провинцию Сычуань . [4] [5] [6] [7] [8] Считается, что именно через эту торговую сеть чай (обычно чайные кирпичи ) впервые распространился по Китаю и Азии из своего происхождения в уезде Пуэр в Юньнани . [9] [10] Маршрут получил свое название из-за распространенной торговли тибетскими пони за китайский чай, практика, восходящая по крайней мере к династии Сун , когда выносливые лошади были важны для Китая, чтобы сражаться с воюющими кочевниками на севере. [11]
И люди, и лошади несли тяжелые грузы. Носильщики чая иногда несли более 60–90 кг (132–198 фунтов), что часто превышало вес их собственного тела в чае. [12] [13] [14] Носильщики были оснащены посохами с металлическими наконечниками, как для равновесия при ходьбе, так и для поддержки груза во время отдыха, поэтому им не нужно было складывать тюки (как показано на фотографии).
Помимо чая, караваны мулов везли соль и шелковые изделия из Чэнду, в частности шуцзинь (蜀锦; разновидность сычуаньской вышивки ). [ необходима ссылка ] .
Древний чайный конный путь представляет собой сложную сеть дорог, некоторые из которых и связанные с ними исторические места в провинциях Сычуань , Юньнань и Гуйчжоу были включены в седьмую группу объектов защиты национальных ключевых культурных реликвий Китая [15] 5 марта 2013 года. Существует множество объектов культурного наследия, включенных в список объектов защиты национальных ключевых культурных реликвий, включая древние дороги, почтовые станции, магазины, пагоды, мосты и пирсы, а также связанные с ними здания гильдий, религиозные сооружения, горнодобывающие и металлургические объекты и места обжига, наскальные рисунки и надписи в сети древних чайных конных путей.
Древний чайный конный путь в Сычуани. [16]
На древнем маршруте чайной конной перевозки в провинции Юньнань находится 86 объектов культурного наследия, расположенных в 21 уезде и городе [18] .
Место моста Гуанжэнь находится в деревне Миньцзян, уезда Чжэнь Юань и на берегу реки Энлэ Олд Стрит, построенный в начале династии Цин , мост имеет длину 188 метров, с каменными опорами и деревянными рамами, и более 50 черепичных домов по обеим сторонам. Пять лет наводнения Цин Юнчжэн (1727) смыло, восемь лет династии Цин Юнчжэн (1730) и три года династии Цин Даогуан (1823), уезд Тань на восстановлении широкого изящного моста.
В течение шести лет династии Цин Даогуан (1826 г.) уезд Чжан Чжао дополнительно ремонтировал мост Гуанжэнь. В первый год династии Цин Тунчжи (1862 г.) этот мост снова сгорел.
В середине Китайской Республики , отремонтированный в каменный пирс деревянный наземный мост. Раннее освобождение Китая, мост был смыт рекой, теперь только четыре каменных пирса, остальные были покрыты береговыми отложениями реки, часть каменного пирса в 1973 году, чтобы построить мост Enable с камнем, была снесена. Теперь западный береговой пирс имеет высоту 4,2 метра, ширину 12,6 метра и длину 9,7 метра, полная сохранность. [15]
«Bunakuo» — перевод с языка наси , с китайского означает «полынная равнина», из-за дикой полыни, растущей повсюду, и названия, известного как «деревня Гуанле». Административный район принадлежит городу Цзинань района Гучэн, который был крупнейшим рыночным городом на восточном маршруте древнего чайного конного пути в древние времена и богат культурными реликвиями, природными ландшафтами, этнической культурой и другими туристическими ресурсами. Здесь переплетаются природный пейзаж горы Лейдашань, культура Гузонг, созданная тибетскими потомками народа Гузонг, которые мигрировали из Яньцзина в Тибете, и местная культура Наси Дунба. [33]
5 марта 2013 года Государственный совет Китайской Народной Республики объявил Древнюю дорогу Чайной Лошади седьмой группой национальных ключевых объектов защиты культурных реликвий. [15]
В 21 веке наследие Чайно-лошадиной дороги было использовано для продвижения железной дороги, которая соединит Чэнду с Лхасой . Эта запланированная железная дорога, часть 13-го пятилетнего плана КНР, называется Сычуань-Тибетской железной дорогой (川藏铁路); она соединит города по всему маршруту, включая Кандин . Власти утверждают, что это принесет большую пользу благосостоянию народа. [34]