SH 70 начинается на крайнем северо-востоке округа Кокс , на пересечении с шоссе US 277 к северу от Бронте . [2] Вскоре шоссе пересекает округ Нолан , где оно служит северной конечной точкой SH 153 . [4] Первый крупный город на маршруте SH 70 — Суитуотер ; здесь маршрут совпадает с межштатными автомагистралями 20 и US 84 вдоль южной части города, между съездами № 244 и № 247 с I-20, прежде чем он возобновит движение на север и войдет в округ Фишер . [5] SH 70 пересекает US 180 в Роби и SH 92 в Ротане . [6] Продолжая путь на север в графство Кент , маршрут начинает совпадать с шоссе US 380 , которое продолжается до Джейтона . [7] В округе Диккенс SH 70 служит северной конечной точкой SH 208 и проходит через восточную и северную сторону отрога , прежде чем достичь Диккенса и пересечения с US 82 / SH 114 . [8] [9] Направляясь отсюда почти строго на север, маршрут входит в округ Мотли и проходит через город Роаринг-Спрингс . [10] Следующий крупный город на маршруте — Матадор , где SH 70 и US 70 пересекаются друг с другом (вместе с US 62 ). [11] Покинув Матадор, SH 70 входит в округ Холл , где имеет краткое совпадение с SH 86 через Турцию . [12] Затем шоссе ненадолго поворачивает на северо-запад и въезжает в округ Бриско , начиная краткое совмещение с SH 256 , прежде чем повернуть на запад и снова войти в округ Холл; два маршрута разделяются возле поселка Саут-Брайс. [13] SH 70 возобновляет более северный путь в округ Донли и имеет короткое совпадение с US 287 через Кларендон . [14] После того, как два маршрута разделились, SH 70 направляется на север к перекрестку с межштатной автомагистралью 40 на выезде № 124, недалеко от линии Донли – округ Грей . [15]Дорога SH 70, идущая на север, совпадает с автострадой примерно на 3,5 мили (5,6 км) до того, как маршруты разделятся на съезде № 121 с I-40. SH 70 продолжается на север в Пампу , где пересекает US 60 и имеет дуплекс длиной полмили с SH 152 . Покинув Пампу, маршрут поворачивает дальше на северо-северо-восток и входит в малонаселенный округ Робертс , где его единственные пересечения находятся с несколькими дорогами от фермы до рынка , которые соединяются с административным центром округа Майами . [16] [17] SH 70 затем входит в округ Очилтри и достигает своей северной конечной остановки на шоссе US 83 к югу от Перритона . [3] Хотя текущее официальное описание маршрута SH 70 указывает на то, что он совпадает с US 83 до перекрестка с SH 15 в Перритоне, в настоящее время эта дорога обозначена только как US 83, что соответствует картографическому справочнику округа TxDOT и указателям в Перритон на перекрестке SH 15 с US 83 направляет движение на SH 70, используя маркеры «TO SH 70». [1] [3]
История
Первоначально SH 70 был обозначен 21 августа 1923 года от Аспемонта до Сан-Анджело вдоль части первоначального SH 4 , которая была сдвинута дальше на восток. [18] 13 октября 1925 года он был разгромлен Робертом Ли . [19] 18 сентября 1929 года маршрут SH 70 был изменен в обход Роберта Ли. Часть стала SH 70A , но Роберт Ли до Сан-Анджело был отменен, но восстановлен как SH 208 16 июля 1934 года. [20] 1 декабря 1930 года маршрут был перенаправлен на север в Джейтон , заменив SH 161 и небольшую часть. SH 84 . [21] 26 сентября 1939 года SH 70 был продлен на север от Джейтона до Диккенса , поглотив часть SH 18 . Значительное расширение произошло 10 октября 1947 года, когда SH 70 был продлен до Перритона на севере Панхандла; это произошло из-за перераспределения шоссе US 62 между Матадором и Раллсом в обход Диккенса и отмены маршрута SH 18 с Матадора на Перритон. [22] [23] 12 февраля 1948 года шоссе US 277 было перенаправлено на более западную трассу между Абилином, штат Техас , и Сан-Анджело, штат Техас , и участок от юга от Блэквелла до Сан-Анджело был переведен на этот маршрут. [1] [24] 27 сентября 1957 года SH 70 была перенесена на более западное направление в Диккенсе, а петля 120 была продлена вдоль старого маршрута SH 70 через город. [25]
Отрог SH 70A был обозначен 18 сентября 1929 года от Роберта Ли на восток до Бронте. [20] 19 марта 1930 года этот маршрут был переименован в SH 158 .
27 сентября 1985 года кольцевая дорога 549 штата Техас была обозначена как объезд SH 70 в Суитуотере и была подписана, но не обозначена как SH 70, а старый маршрут был обозначен как деловой маршрут. 21 июня 1990 года SH 70 был назначен на кольцо 549, а старый маршрут SH 70 стал деловым маршрутом, отменив кольцо 549.
Деловой маршрут
У SH 70 есть один бизнес-маршрут, Business SH 70-G в Суитуотере , который является бывшим перекрестком государственной автомагистрали, проходящей через этот город. Маршрут был определен в 1990 году, когда SH 70 был изменен на южную и восточную часть города, чтобы использовать автостраду I-20 . Деловой маршрут также совпадает с BL I-20 через центр города Суитуотер. [26] [27]
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании SH 70 TxDOT считается, что она прерывистая, а не совпадающая со всеми автомагистралями между штатами и США.
^ Указанная сертифицированная длина короче фактического пробега, как указано в описании автобуса TxDOT. SH 70 считает, что это происходит прерывисто, а не одновременно с BL I-20 в Суиуотере.
Рекомендации
^ abcd Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная трасса №70». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 апреля 2011 г.
^ ab Отдел планирования и программирования транспорта (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 278. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ abc Отдел планирования и программирования транспорта (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 233. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 277. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 276. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 275. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 245. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 244. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 243. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 242. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 241. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 240. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 239. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 238. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 237. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 235. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1:120 000. Департамент транспорта Техаса . п. 234. OCLC 867856197 . Проверено 17 апреля 2011 г.[ мертвая ссылка ]
^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 21 августа 1923 года. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 12 октября 1925 года. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
^ ab «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 17 сентября 1929 года. Архивировано (PDF) из оригинала 7 ноября 2017 года . Проверено 3 мая 2023 г.
^ «Протоколы» (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Департамент транспорта Техаса . 29 ноября 1930 года. Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2018 года . Проверено 3 мая 2023 г.
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Шоссе США № 62». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 апреля 2011 г.
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная трасса № 18». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 апреля 2011 г.
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Шоссе США № 277». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 апреля 2011 г.
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 120». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 апреля 2011 г.
^ abc Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Деловая государственная дорога № 70-Г». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 апреля 2011 г.
^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Деловая межгосударственная автомагистраль № 20-М». Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 апреля 2011 г.
^ Google (3 октября 2017 г.). «Обзорная карта Ш 70-Г» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 3 октября 2017 г.