12431 / 12432 Hazrat Nizamuddin–Thiruvananthapuram Rajdhani Express — это поезд Rajdhani Express в Индии, соединяющий Хазрат Низамуддин в столице страны Нью-Дели с Центральным Тируванантапурамом , столицей штата Керала . [1] Это самый длинный поезд Rajdhani Express в Индии, который проходит около 2845 км примерно за 42 часа. [2]
Номер поезда 12431/12432, который ходит только по вторникам, четвергам и пятницам из Thiruvananthapuram Central в Hazrat Nizamuddin, а также в обратном направлении в воскресенье, вторник и среду из Hazrat Nizamuddin в Thiruvananthapuram Central. Он соединяет штаты Керала , Карнатака , Гоа , Махараштра , Гуджарат , Раджастхан и Нью-Дели . [3]
На момент своего появления он следовал из Кералы в Нью-Дели через Эроде , Ченнаи , Нагпур . 1 апреля 1998 года, после открытия Конканской железной дороги, он был перенаправлен через Мангалор .
В первые дни поезд имел очень мало остановок. До 1999 года это был безостановочный Rajdhani между Panvel и Hazrat Nizamuddin . После этого остановки были введены на этом участке. Несмотря на это, поезд идет без остановок между Kota Junction и Vadodara Junction (528 км), что является самым длинным безостановочным рейсом в стране. Но с 2022 года ему была предоставлена остановка на Ratlam Junction, из-за чего он потерял звание самого длинного безостановочного поезда. [4]
Он имеет рекорд по самой высокой скорости на участке, достигая 104 км/ч (65 миль/ч) между Ратнагири и Савантвади Роуд (225 км или 140 миль за 2 ч 10 мин). Он также развивает максимальную скорость 130 км/ч (81 миля/ч) между Нагдой и Хазрат Низамуддином (267 км). Он движется со средней скоростью 76,36 км/ч (47,45 миль/ч) между Дели и Тируванантапурамом.
До 1998 года было всего три Rajdhani Express из Дели в Южную Индию . Trivandrum Rajdhani Express был еженедельным поездом в то время, имевшим соглашение о разделе рейка с Bangalore Rajdhani Express .
До открытия Madgaon Rajdhani Express в 2015 году это был единственный Rajdhani Express , который проходил по Конканской железной дороге .
В поезде Thiruvananthapuram Rajdhani обычно есть один вагон AC 1-го класса, 5 двухъярусных вагонов AC, 11 трехъярусных вагонов AC, 1 вагон-буфет и 2 багажно-генераторных вагона, что в общей сложности составляет 21 вагон LHB . В 1995 году в поезде было всего 11 вагонов.
Он делит свои грабли с Chennai Rajdhani Express , Secunderabad Rajdhani Express и Madgaon Rajdhani Express . Ранее он также делил свои грабли с Bangalore Rajdhani Express .
Керала
Карнатака
Гоа
Махараштра
Гуджарат
Мадхья-Прадеш
Раджастхан
Дели
Его перевозит из одного конца в другой электровоз WAP-7 (оснащенный HOG) на базе локомотивного депо Вадодара .
18 октября 2018 года два вагона TVC Rajdhani сошли с рельсов на переезде на железнодорожной станции Thandla Road около Ратлама, когда грузовик врезался в поезд. Пассажиры поезда не пострадали, но водитель грузовика погиб в результате столкновения. Поезд продолжил свой путь после задержки в 7 часов в сторону Нью-Дели. [5]