stringtranslate.com

Тур де Франс 1995 г.

Тур де Франс 1995 года был 82-м Тур де Франс , проходившим с 1 по 23 июля. Это была пятая и последняя победа Мигеля Индурайна в Туре. На пятнадцатом этапе итальянский гонщик Фабио Казартелли погиб в результате несчастного случая на перевале Порте д'Аспет .

В очковой классификации победил Лоран Жалабер , в то время как Ришар Виранк выиграл горную классификацию. Марко Пантани выиграл молодежную классификацию, а ONCE выиграл командную классификацию.

Лучшим результатом Лэнса Армстронга в Тур де Франс стало его 36-е место в этом Тур де Франс 1995 года, после того как его результаты с 1 августа 1998 года и далее, включая его семь побед на Туре, были аннулированы 24 августа 2012 года за кровяной допинг. [1] [2]

Команды

В Тур де Франс 1995 года участвовала 21 команда, каждая из которых состояла из 9 гонщиков. [3] Команды были отобраны в два раунда. В мае 1995 года были объявлены первые пятнадцать команд. [4] В июне было объявлено пять wild card . [5] Незадолго до старта Le Groupement распалась из-за травмы лидера команды Люка Леблана , [6] а также из-за финансовых проблем. Их место заняла Aki–Gipiemme , первая команда в резервном списке. [7] Кроме того, организация решила пригласить одну дополнительную команду: объединенную команду Team Telekom и ZG Mobili , с шестью гонщиками из Telekom и тремя из ZG Mobili. [8]

В гонке приняли участие следующие команды: [3]

Квалифицированные команды

Приглашенные команды

Предварительные фавориты

Индурайн из Banesto , победитель четырех предыдущих Туров, был явным фаворитом на общую победу. Его основными соперниками, как ожидалось, были Ромингер из Mapei, Берзин из Gewiss и Цюлле из ONCE. [6]

Маршрут и этапы

Тур де Франс 1995 года стартовал 1 июля и имел два дня отдыха: первый — 10 июля, когда гонщики были переведены из Серена в Ле-Гран-Борнан, а второй — 17 июля в Сен-Жироне. [9] Самая высокая точка гонки — 2115 м (6939 футов) на вершине перевала Коль-дю-Турмале на 15-м этапе. [10] [11]

Обзор гонки

Мигель Индурайн (на фото на Туре 1993 года ) , победитель генеральной классификации

Первые гонщики пролога ехали в солнечную погоду, но затем пошел дождь, и гонщикам, которые стартовали поздно, пришлось ехать по скользким дорогам. Крис Бордман , большой фаворит пролога и аутсайдер в общем зачете, упал во время своей поездки, затем был сбит машиной своей команды и был вынужден сойти из-за травмы. Победителем пролога стал Жаки Дюран , один из ранних стартовавших. [14]

Дюран лидировал до третьего этапа, когда Лоран Жалабер обогнал его за счет бонусов за время, выигранных в промежуточных спринтах. Жалабер сохранял желтую майку в течение двух этапов, потеряв ее из-за падения на четвертом этапе. Иван Готти , член команды Gewiss, которая выиграла командную гонку на время на третьем этапе, стал новым лидером. [14] Неожиданная атака Индурайна на седьмом этапе изменила положение дел. Индурайн атаковал в холмистых Арденнах , и только Йохан Брюнель смог его преследовать. Индурайн сделал всю работу, создав отрыв почти в одну минуту, а Брюнель только следовал за ним, но победил Индурайна в спринте, выиграв этап и став новым лидером. [14] Индурайн теперь был на втором месте в генеральной классификации, а после победы в гонке на время на восьмом этапе он стал новым лидером. Его ближайшим соперником в общем зачете был Бьярне Риис , отставший на 23 секунды, остальные отставали более чем на две минуты. [14]

Затем Тур достиг высокогорья на девятом этапе. Цюлле сбежал и создал отрыв в несколько минут. Индурайн спокойно преследовал его до последнего подъема, где он ускорился от остальных. Цюлле выиграл этап и поднялся на второе место в общем зачете, но Индурайн выиграл минуты у всех остальных велосипедистов. [14] Десятый этап снова прошел в высокогорье. Пантани, уже не имеющий значения для общего зачета, выиграл этап; позади него Индурайн, Цюлле и Риис финишировали вместе. [14] Пантани установил новый рекорд на последних 13,8 километрах до Альп д'Юэз за 36 минут и 50 секунд, что остается рекордом и по сей день. [16]

Двенадцатый этап не должен был иметь значения для общей классификации. Но когда Лоран Жалабер атаковал в начале этапа, ситуация изменилась. Жалабер был товарищем по команде Зюлле, занявшего второе место, и он был шестым в общей классификации, отставая более чем на девять минут от Индурайна. К Жалаберу присоединились еще три велосипедиста, из которых двое были товарищами по команде. Один из них, Мельсиор Маури , был на восьмом месте, и сам также представлял угрозу. Товарищи по команде хорошо сработали вместе, и когда они были впереди более чем на десять минут, Жалабер был фактическим лидером. В этот момент команда Индурайна Banesto и команда Рииса Gewiss начали работать вместе, чтобы сократить разрыв. Они сократили его почти до шести минут, что означало, что Жалабер поднялся на третье место в общей классификации. Теперь в первой пятерке ONCE было три велосипедиста: Зюлле на втором месте, Жалабер на четвертом месте и Маури на пятом месте. [14]

На тринадцатом этапе Сергей Учаков и Лэнс Армстронг вырвались вперед и были одни, направляясь к финишу, где Учаков выиграл спринт. Армстронга спросили, почему он не оправдывает ожиданий в соревновании с Индураином, на что он ответил, что Индурайн не закончил свои первые два Тура и финишировал в нижней половине нескольких других, прежде чем расцвести тем, кто он есть. «Они ожидают, что ты будешь все время с Мигелем Индураином, и это просто... Ты просто не можешь этого делать в такой гонке. Это мужская гонка, и ребенку трудно соревноваться».

Пиренеи были достигнуты на четырнадцатом этапе. Пантани снова показал свою силу в горах, выиграв этап. Остальные фавориты держались более или менее вместе, поэтому в генеральной классификации не произошло больших изменений. [14]

На пятнадцатом этапе Ричард Виранк вырвался вперед в самом начале этапа, первым достигнув всех шести вершин на этапе, и выиграл этап. За ним несколько велосипедистов разбились на спуске Портет д'Аспе, включая Фабио Казартелли . Казартелли на высокой скорости ударился головой о бетонное ограждение без шлема, и его объявили мертвым в больнице. [14]

Из уважения к Казартелли шестнадцатый этап был проведён вне соревнований. Товарищам Казартелли из Motorola разрешили пересечь финишную черту первыми. Восемнадцатый этап выиграл Лэнс Армстронг, товарищ Казартелли по команде. Армстронг посвятил эту победу на этапе Казартелли. [14] Индурайн по-прежнему уверенно лидировал и увеличил своё преимущество, выиграв последнюю гонку на время.

Лидерство в классификации и второстепенные призы

Желтая майка Мигеля Индураина на Туре 1995 года

В Тур де Франс 1995 года было несколько классификаций. [17] Самой важной была генеральная классификация , которая рассчитывалась путем сложения времени финиша каждого велосипедиста на каждом этапе. Велосипедист с наименьшим накопленным временем становился лидером гонки, идентифицируемым по желтой майке; победитель этой классификации считается победителем Тура. [18]

Кроме того, существовала классификация по очкам , которая присуждала зеленую майку. В классификации по очкам велосипедисты получали очки за финиш среди лучших на этапе или в промежуточных спринтах. Велосипедист с наибольшим количеством очков возглавлял классификацию и был идентифицирован с зеленой майкой. [19]

Также существовала горная классификация . Организация классифицировала некоторые подъемы как hors catégorie , первую, вторую, третью или четвертую категорию; очки для этой классификации набирались первыми велосипедистами, которые первыми достигали вершины этих подъемов, с большим количеством очков, доступных для подъемов более высокой категории. Велосипедист с наибольшим количеством очков возглавлял классификацию и носил белую майку в красный горошек . [20]

Четвертая индивидуальная классификация была классификацией молодых гонщиков , которая не была отмечена майкой. Это было решено так же, как и общая классификация, но только гонщики моложе 26 лет имели право на участие. [21]

Для командного зачета время трех лучших велосипедистов от команды на каждом этапе суммировалось; лидирующей командой считалась команда с наименьшим общим временем. [22]

Кроме того, после каждого этапа с масс-стартом велогонщику, считавшемуся самым воинственным, вручалась награда за боеспособность . Решение принимало жюри, состоящее из журналистов, которые выставляли баллы. Велосипедист, набравший наибольшее количество баллов по результатам голосования на всех этапах, возглавлял классификацию боеспособности. [23] Эрнан Буэнахора выиграл эту классификацию и получил в целом награду за супербоеспособность. [9] Сувенир Анри Дегранжа был вручен в честь основателя Тура Анри Дегранжа первому гонщику, который преодолел вершину Коль-дю-Турмале на 15-м этапе. Этот приз выиграл Ришар Виранк. [24]

Итоговое положение

Генеральная классификация

Классификация баллов

Классификация гор

Классификация молодых гонщиков

Командная классификация

Классификация боеспособности

Примечания

  1. ^ ab Шестнадцатый этап был проведён не в соревновательном порядке из-за гибели Фабио Казартелли на предыдущем этапе. [14]
  2. Белая майка не вручалась лидеру классификации молодых гонщиков в период с 1989 по 1999 год . [21]

Ссылки

  1. Уолш, Дэвид (22 октября 2012 г.). «Прикрытие Лэнса Армстронга было дикой поездкой, но правда вышла наружу». Sports Illustrated . Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 г. Получено 26 апреля 2014 г.
  2. ^ "Лэнс Армстронг получил пожизненную дисквалификацию и дисквалификацию результатов соревнований за нарушения антидопинговых правил, связанные с его участием в допинговом заговоре велоспорта почтовой службы США – Антидопинговое агентство США (USADA)". 24 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 г. Получено 6 июля 2014 г.
  3. ^ ab "История Тур де Франс – Год 1999 – Стартователи". Тур де Франс . Amaury Sport Organisation . Архивировано из оригинала 30 июля 2019 года . Получено 4 апреля 2020 года .
  4. ^ "Deelname TVM в туре еще не решен" . Леувардер Курант (на голландском языке). Де Крант ван Тоен. 19 мая 1995 г. с. 21 . Проверено 24 апреля 2013 г.
  5. ^ "Ploeg TVM на Тур де Франс" . Леувардер Курант (на голландском языке). Де Крант ван Тоен. АНП. 13 июня 1995 г. с. 21 . Проверено 24 апреля 2013 г.
  6. ^ ab "Стартовый список для Тур де Франс 1995 года". Cyclingnews. 1995. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 16 июня 2009 года .
  7. ^ «21 экипировка, 189 человек» (PDF) . Mundo Deportivo (на испанском языке). 29 июня 1995 г. с. 39. Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2019 года.
  8. ^ "Tourdirectie komt ZG en Telekom tegemoet" (на голландском языке). Фольскрант . 17 июня 1995 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Проверено 24 апреля 2013 г.
  9. ^ ab Augendre 2016, стр. 86.
  10. ^ Augendre 2016, стр. 188.
  11. ^ "Бержетапп" [Горные этапы]. де Фолькскрант (на голландском языке). 1 июля 1995 г. с. 33 — через Дельфер .
  12. ^ abcdef "82-й Тур де Франс 1995" [82-й Тур де Франс 1995]. Mémoire du Cyclisme (на французском языке). Архивировано из оригинала 17 ноября 2019 года . Проверено 6 апреля 2020 г.
  13. ^ "История Тур де Франс – Год 1995 – Победители этапа". Тур де Франс . Amaury Sport Organisation . Архивировано из оригинала 3 апреля 2020 года . Получено 4 апреля 2020 года .
  14. ^ abcdefghijk McGann & McGann 2008, стр. 220–227.
  15. ^ Augendre 2016, стр. 110.
  16. ^ ChronosWatts Альп д'Юэз
  17. ^ Наурайт и Пэрриш 2012, стр. 452–455.
  18. ^ Наурайт и Пэрриш 2012, стр. 452–453.
  19. ^ Наурайт и Пэрриш 2012, стр. 453–454.
  20. ^ Наурайт и Пэрриш 2012, стр. 454.
  21. ^ ab Nauright & Parrish 2012, стр. 454–455.
  22. ^ Наурайт и Пэрриш 2012, стр. 455.
  23. ^ ван ден Аккер 2018, стр. 211–216.
  24. ^ "82-й Тур де Франс 1995" [82-й Тур де Франс 1995]. Мемуар о велосипеде. Архивировано из оригинала 17 ноября 2019 года . Проверено 15 ноября 2019 г. .
  25. ^ "Tour de France 1995 – Обзор лидеров". ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 16 февраля 2019 . Получено 16 февраля 2019 .
  26. ^ ван ден Аккер, Питер. "Informatie over de Tour de France van 1995" [Информация о Тур де Франс 1995 года]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  27. ^ ab "Тур де Франс 1995 - Le Classement général" . Тур де Франс (на французском языке). Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 26 мая 1998 года . Проверено 4 апреля 2020 г.
  28. ↑ abc Culot, Жак (24 июля 1995 г.). «Le rouleur au lac et le sprinter auxh Champs (19e и 20e étapes)» (на французском языке). Ле Суар. п. 19. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 12 мая 2013 г.

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки