stringtranslate.com

Toyota Motor Sales, США

33°51′26″с.ш. 118°18′43″з.д. / 33,857163°с.ш. 118,3118381°з.д. / 33,857163; -118,3118381

Toyota Motor Sales, USA, Inc. ( TMS , также известная как Toyota USA ) — североамериканская дочерняя компания Toyota по продажам, маркетингу и дистрибуции, работающая на рынке США . Основанная в 1957 году в Калифорнии , TMS в настоящее время насчитывает более 6500 сотрудников. Весной 2017 года Toyota переехала в новый кампус в Плейно, штат Техас . Строительство этого нового объекта началось осенью 2014 года [1] и он расположен на углу шоссе Texas State Highway 121 и Legacy Drive, через дорогу от штаб-квартиры FedEx Office и всемирной штаб-квартиры JC Penney . Ранее штаб-квартира Toyota находилась в Торрансе, Калифорния , где они контролировали 14 региональных офисов. TMS контролирует продажи продукции Toyota и Lexus в 49 штатах через сеть из более чем 1200 дилеров Toyota (из которых более 900 ранее также продавали автомобили Scion ) и более 200 дилеров Lexus. В Калифорнии самое большое количество дилерских центров Toyota среди всех остальных штатов — 172. Автомобили Toyota на Гавайях распространяются компанией Servco Pacific. TMS разрабатывает телевизионные кампании Toyota и другие общенациональные маркетинговые материалы, а также контролирует маркетинг дилеров, чтобы гарантировать, что дилеры представляют единый имидж. TMS также управляет региональной дистрибуцией, которая осуществляется через 12 центров запчастей и пять автомобильных центров. Джеймс Э. Ленц III — президент TMS. [2] [3]

Корпоративные дела

Корпоративный штаб

Переезд штаб-квартиры Plano

В 2014 году Toyota объявила о переносе своей штаб-квартиры в США в Плейно, штат Техас, в районе Даллас-Форт-Уэрт . [4] В новой штаб-квартире будет около 4000 сотрудников, включая около 2000 сотрудников из текущей штаб-квартиры и 1000 сотрудников из Toyota Financial Services , которая также находилась в Торрансе. Компания планирует навсегда переместить большинство сотрудников к моменту завершения строительства новой штаб-квартиры, в конце 2016 или начале 2017 года, в то время как изначально компания откроет временный офис в Техасе и переместит туда небольшие группы сотрудников на время его работы. [5] Администрация Далласской японской школы , дополнительной японской школы, обслуживающей японских граждан и детей японо-американцев, проживающих в районе DFW, заявила, что ожидает получить дополнительно 150 учеников в связи с переездом штаб-квартиры. [6]

Во вторник 29 апреля 2014 года мэр Далласа Майк Роулингс заявил, что Toyota рассматривала возможность переезда офисов в США в город Даллас, но решила этого не делать из-за качества Dallas Independent School District (DISD). Представитель Toyota заявил, что при принятии решения о переезде компания учитывала высшее образование, школы K-12, доступ к аэропорту и стоимость жизни. Представитель не уточнил, какие города, кроме Плейно, рассматривались. [7] В ответ на переезд мэр Торранса Фрэнк Скотто заявил, что он «очень разочарован» решением. [5]

Мэтью Хааг из The Dallas Morning News заявил, что Toyota могла перенести свою штаб-квартиру в пригород Плейно из-за его сходства с Торрансом, другим пригородным городом. [8]

Бывшая штаб-квартира

Ранее компания имела свою штаб-квартиру в Торрансе, Калифорния, в Большом Лос-Анджелесе . Кампус состоит из шести зданий [9] с общей площадью офисных помещений 2 000 000 квадратных футов (190 000 м 2 ). [4] В 2012 году на кампусе был установлен генератор на водородных топливных элементах мощностью 1,1 мегаватт, который обеспечивал половину электроэнергии для шести зданий в период пикового спроса. Генератор не производит выбросов. Используя генератор, по состоянию на 2012 год компания экономит 130 000 долларов США на оплате счетов за коммунальные услуги. [9] По состоянию на 2014 год в штаб-квартире работает 5 300 сотрудников [4] .

31 октября 1957 года [10] Toyota открыла свой первый офис в США в бывшем дилерском центре Rambler / Ford по адресу 6000 Hollywood Blvd. По состоянию на июль 2022 года это здание по-прежнему является дилерским центром Toyota. Поскольку город имел воздушное сообщение с Токио и из-за близости к порту Лос-Анджелеса, американское подразделение Toyota разместило свою штаб-квартиру в районе Лос-Анджелеса. [4]

Штаб-квартира в Торрансе открылась в 1982 году. [4] В 2003 году Южный кампус Toyota в Торрансе получил премию «Золотой самородок». [11]

Продукция

Текущая продукция Toyota

Легковые автомобили

Спортивные автомобили

Кроссоверы, внедорожники и минивэны

Пикапы

Текущая продукция Lexus

Легковые автомобили

Купе

Кроссоверы и внедорожники

Распределение

В начале 1968 года Джим Моран связался с другом из Чикаго, который сказал, что Toyota хочет создать дилерскую сеть на юго-востоке США и хочет поговорить с ним. Моран спросил, что такое Toyota . Компания не смогла выйти на американский рынок в конце 1950-х годов и пыталась снова. Моран отказался, но его друг настоял, чтобы Моран сел за руль. По словам Морана, он проверил все, чтобы проверить, не сломается ли что-нибудь. Двигаясь со скоростью 55 миль в час по межштатной автомагистрали, Моран включил задний ход, и двигатель и трансмиссия выдержали. Моран пришел к выводу, что хотя Toyota не такие стильные или удобные, как отечественные автомобили, они были хорошо сделаны, имели разумную цену и были предназначены для изменения автомобильного бизнеса. [12] 26 октября 1968 года он заключил соглашение о дистрибуции автомобилей Toyota из порта Джексонвилл , и в том же году была основана компания Southeast Toyota Distributors (SET). [13]

Похожая история была и у Томаса Х. Фридкина . В 1960-х годах одним из увлечений Фридкина были гоночные автомобили. Он дружил с Кэрроллом Шелби , известным по разработке AC Cobra и Shelby Mustang . Шелби отклонил предложение стать дистрибьютором Toyota, потому что Ли Якокка сказал Шелби, что «отечественные производители собираются вытеснить японцев обратно в океан». [14] [15] Шелби познакомил Фридкина с Toyota, и Фридкин заключил соглашение о дистрибуции автомобилей Toyota из порта Хьюстона . Gulf States Toyota Distributors (GST) была основана в 1969 году. [16] [14]

Дилеры Toyota в остальных 40 штатах получают свои автомобили от Toyota Motor Sales.

Дистрибьюторы Toyota на юго-востоке

Southeast Toyota Distributors , дочерняя компания JM Family Enterprises , является крупнейшим в мире независимым дистрибьютором автомобилей Toyota в Соединенных Штатах. Имея 177 независимых дилеров Toyota в пяти штатах: Алабаме, Флориде, Джорджии, Северной и Южной Каролине, Southeast Toyota продает 24% продаж Toyota в США.

Дистрибьюторы Toyota в странах Персидского залива

Gulf States Toyota Distributors , дочерняя компания Friedkin Group , является другим независимым дистрибьютором автомобилей Toyota в Соединенных Штатах. Их 158 независимых дилеров Toyota продают автомобили в пяти штатах: Арканзас, Луизиана, Миссисипи, Оклахома и Техас. [17]

Маркетинг

Toyota Motor Sales USA приобрела права на наименование Toyota Center в Хьюстоне , штат Техас , в 2003 году. 20-летняя сделка стоила 95 миллионов долларов; 4,75 миллиона долларов в год. Это была 10-я самая дорогая сделка по наименованию для объекта НБА. [18] Арена является домашней ареной для команды Houston Rockets из Национальной баскетбольной ассоциации . Это был первый случай, когда спортивное сооружение в Хьюстоне спонсировалось международной компанией. [19]

Смотрите также

Ссылки

  1. Джерри Хирш и Дэвид Андеркоффлер, Toyota перенесет рабочие места и маркетинговую штаб-квартиру из Торранса в Техас, Los Angeles Times , 27 апреля 2014 г.
  2. ^ "Toyota USA | Карта операций Toyota | Дизайн, проектирование и маркетинг".
  3. ^ Мейнард, Мишлин (2008-10-09). «Toyota может сделать Prius брендом и расширить модельный ряд». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 2023-02-05 .
  4. ^ abcde Хирш, Джерри и Дэвид Андеркоффлер. «Toyota перенесет рабочие места и маркетинговую штаб-квартиру из Торранса в Техас». Los Angeles Times . 27 апреля 2014 г. Получено 29 апреля 2014 г.
  5. ^ ab Artsy, Avishay. «Мэр Торранса «очень разочарован» тем, что Toyota переводит рабочие места в Техас» (). KCRW . 28 апреля 2014 г. Получено 30 апреля 2014 г.
  6. ^ «Переезд Toyota в Северный Техас повышает интерес к японскому школьному образованию» (). WFAA-TV . 26 июня 2014 г. Получено 10 апреля 2015 г.
  7. ^ Хааг, Мэтью. «Мэр Майк Роулингс: Toyota переехала в Даллас не из-за DISD». The Dallas Morning News . 29 апреля 2014 г. Получено 30 апреля 2014 г.
  8. ^ Хааг, Мэтью. «Возможно, Toyota переехала в Плейно, потому что этот пригород очень похож на Торранс, Калифорния». (Архив). The Dallas Morning News . 6 мая 2014 г. Получено 4 сентября 2015 г.
  9. ^ ab Hirsch, Jerry. «Новый гигантский топливный элемент Toyota питает здания, а не автомобили». Los Angeles Times . 21 октября 2012 г. Получено 11 мая 2013 г.
  10. ^ "'Возможно, самое успешное открытие Голливуда 1957 года' - Park Labrea News/Beverly Press". beverlypress.com . 5 мая 2011 г. Получено 20 апреля 2018 г.
  11. ^ "Расширение южного кампуса штаб-квартиры Toyota". () Turner Construction. Получено 23 мая 2013 г.
  12. ^ Моран, Джеймс М.: Джим Моран, вежливый человек , стр. 120, Bonus Books, 1996, ISBN 1-56625-044-7 
  13. ^ Моран, Джеймс М.: Джим Моран, вежливый человек , страницы 122-123, Bonus Books, 1996, ISBN 1-56625-044-7 
  14. ^ ab Automotive News: 29 октября 2007 г. — Американские дистрибьюторы дали Toyota точку опоры на загадочном новом рынке Кэти Джексон
  15. ^ Галлахер, Джон. «Ли Якокка был не идеален: трижды иконка автомобиля ошибалась». freep.com . Detroit Free Press . Получено 26 февраля 2022 г. .
  16. Forbes: «Under the Radar» Дуга Донована, 1 октября 2001 г.
  17. ^ Drane, Amanda (19 июня 2021 г.). «Gulf States Toyota окопалась во время пандемии, а затем пошла на поправку». Houston Chronicle . Получено 19 июня 2021 г.
  18. ^ "Самые дорогие сделки по правам наименования для арен НБА". Fromthisseat.com . С этого места . Получено 26 февраля 2022 г. .
  19. ^ Мэнфулл, Меган. «Новая арена будет Toyota Center». Chron.com . Houston Chronicle . Получено 26 февраля 2022 г. .

Внешние ссылки