stringtranslate.com

Александр Деннис

Alexander Dennis — британская компания по производству автобусов, базирующаяся в Ларберте , Шотландия. Крупнейший производитель автобусов в Соединенном Королевстве с долей рынка 50% в 2019 году. Он имеет производственные предприятия и партнерские отношения в Канаде, [2] Китае, Европе, Гонконге, Малайзии, Новой Зеландии, [3] Сингапуре, Южной Африке. и США. [4]

История

TransBus — предшественник Александра Денниса

Предыдущий логотип компании с 2004 по 2022 год.

Mayflower Corporation приобрела шотландского производителя автобусов Walter Alexander в августе 1995 года [5] и английского производителя автобусов Dennis Group в октябре 1998 года. [6] В 2000 году Mayflower и Henlys Group объединили свои британские предприятия по производству автобусов в 70 компаний. :30 совместное предприятие с Александром, Деннисом и Хенлисом Плакстоном объединилось в TransBus International. На соответствующих фабриках работало 3300 сотрудников в семи местах в Англии ( Анстон , Гилфорд , Скарборо и Уиган ), Шотландии ( Фолкерк ) и Северной Ирландии ( Белфаст ). [7] [8]

Деятельность Плакстона в Скарборо планировалось закрыть 3 мая 2001 года [9] с потерей 700 рабочих мест, причиной которой стал спад туризма после того, как разразилась эпидемия ящура . Производство микроавтобусов было перенесено на бывший завод Уолтера Александра в Фолкерке. [10] Однако фабрика в Скарборо не закрылась полностью, поскольку 200 сотрудников вернулись на работу после летних каникул. [11]

В 1999 году Mayflower была оценена в 700 миллионов фунтов стерлингов. К марту 2004 года оценка на фондовом рынке упала до 22 миллионов фунтов стерлингов. [12] В следующем месяце Мэйфлауэр был передан в администрацию на фоне обвинений в четырехлетней фальсификации важных отчетов компании о платежах клиентов в пользу HSBC , дважды подсчитывая один и тот же доход. [13] Одним из результатов было то, что некоторые члены пенсионного фонда Денниса будут получать только 40 процентов своих пенсий, хотя другие продолжат получать свое полное право. [14] TransBus также был передан в управление.

TransBus Plaxton была продана менеджментом Брайану Дэвидсону и Майку Кину при поддержке группы прямых инвестиций. [15] [16]

Бывший завод по производству шасси Alexander Dennis в Гилфорде , закрыт в 2020 году.

Формирование Александра Денниса

Arriva North West Enviro400 в Ливерпуле , март 2013 г.
Western Greyhound Alexander ALX400 с кузовом Trident 2 в Труро в июне 2014 года.
Президент Arriva North West Plaxton придал форму Деннису Трайденту 2 в июле 2010 года.
Citybus Enviro500 MMC в Гонконге, январь 2014 г.
Первый Enviro 200 в Хэмпшире и Дорсете, апрель 2009 г.
Arriva North West Plaxton Pointer 1 с телом Денниса Дарта SLF в октябре 2009 года.

Группа шотландских инвесторов, Ноубл Гроссарт , Дэвид Мюррей , Брайан Саутер и Энн Глоаг , приобрела бизнес у администратора Deloitte в мае 2004 года. [17] [18] [19]

Бывший завод Alexander Belfast не был включен в сделку и закрылся. [20] Александр Деннис в конечном итоге унаследовал от TransBus ряд заводов: бывшие заводы Alexander в Фолкерке , Шотландия; фабрика Dennis в Гилфорде , а затем бывшие фабрики Plaxton в Анстоне и Скарборо . [21] Бывший завод Северных графств в Уигане закрылся в январе 2005 года. [22]

Dennis Group производила ряд автобусных шасси и кузовов, а также пожарные машины . [23] В линейку шасси входили Dennis Dart и Dennis Trident . [21] [23] Они также производили экспортные варианты для обслуживания в Гонконге , Сингапуре и других местах. [21] Plaxton производил автобусы, [24] а также двухэтажный кузов President (построенный на шасси Trident, DAF DB250 и Volvo B7TL ) и одноэтажный кузов Pointer , построенный на шасси Dart. [25]

В мае 2007 года Александр Деннис приобрел Plaxton, воссоединив таким образом два бывших предприятия TransBus. [26] [27]

В октябре 2008 года Александр Деннис подписал контракт с ElDorado National на сборку Enviro500 для рынка США . [28] В 2011 году Александр Деннис заключил соглашение с Kiwi Bus Builders на сборку своей продукции для рынка Новой Зеландии. [29] [30]

В мае 2012 года NFI Group и Александр Деннис объявили о создании нового совместного предприятия по разработке и производству среднетоннажных низкопольных автобусов (или миди-автобусов) для рынка Северной Америки. New Flyer будет заниматься производством и маркетингом, а Александр Деннис будет заниматься разработкой и тестированием. [31] [32] Совместное предприятие было распущено в 2017 году. [33] В июне 2012 года Александр Деннис приобрел австралийскую компанию по производству кузовов Custom Coaches . [34] Однако в мае 2014 года компания Custom Coaches была передана в управление, а затем продана консорциуму, возглавляемому ее бывшим владельцем. [35] [36]

В 2015 году Александр Деннис открыл сборочный завод в Вогане, Онтарио , по заказам Metrolinx . [37] [38] В октябре 2015 года Александр Деннис подписал с BYD соглашение о кузовном производстве электрических автобусов . [39] С 2021 года Александр Деннис будет строить собственное электрическое шасси. [40]

Эпоха группы NFI

В мае 2019 года Александр Деннис был продан NFI Group по сделке стоимостью 320 миллионов фунтов стерлингов. Souter Investments сохраняет за собой долю, приобретя акции NFI Group в рамках сделки. [41] Обе компании работали в совместном предприятии с 2012 по 2017 год. [42] [43]

В августе 2020 года компания Alexander Dennis объявила о планах сократить 650 рабочих мест на своих производственных площадках в Великобритании, включая Фолкерк, Скарборо и Гилфорд, сославшись на падение спроса из-за пандемии COVID-19 . [44] Производство автобусных шасси было перенесено из Гилфорда в Фолкерк. [45] [46]

В июне 2021 года Александр Деннис открыл базу в Баллимене , Северная Ирландия , что местные СМИ охарактеризовали как «стимулирующий экономический рост». [47]

В июле 2021 года Александр Деннис объявил о планах строительства нового офисного комплекса и музея для персонала в Фарнборо, Хэмпшир, под названием Trident House . Ожидается, что центр будет завершен в начале 2022 года. [48] Александр Деннис также вступил в деловое партнерство с австралийским поставщиком электробусов Nexport для сборки электрических городских автобусов на месте, а производство в Австралии должно начаться в начале 2022 года. [49]

В апреле 2022 года Александр Деннис приступил к испытаниям автономного MMC Alexander Dennis Enviro200 , работающего с Stagecoach Group [50] в рамках двухнедельного пилотного проекта. Два месяца спустя, в июне, компания официально открыла комплекс Trident House и в то же время приступила к обновлению своего бренда. [51] [52]

После изготовления партии автобусов Enviro400FCEV по пилотной схеме на объекте в 2022 году компания Alexander Dennis объявила, что расширит свою штаб-квартиру в Ларберте, превратив складские помещения на территории в мощности по производству автобусов. Производство Alexander Dennis Enviro400EV второго поколения планируется начать в Ларберте в августе 2023 года, в результате чего производственные мощности компании в Великобритании будут распределены на три площадки. [53]

Продукты

Автобусы

Текущий

Полные автобусы

Кузова автобусов

Будущее

Снято с производства

Кузова автобусов

Полные автобусы (или только шасси/кузов)

Автобусное шасси

Туристическое шасси

Пожарная машина (шасси и кабина экипажа)

Пожарная машина Денниса Сэйбера из Департамента пожарной службы Гонконга

Автомобили с пожарными машинами производились Dennis Group и продавались под брендом Dennis Fire до 2007 года. Кузова на большинстве более поздних шасси были построены соседней компанией John Dennis Coachbuilders Limited.

Снято с производства

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «ГЛАВНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬ ADL КОЛИН РОБЕРТСОН ПРИСОЕДИНИТСЯ К СОВЕТУ ГРУППЫ NFI, ПОСЛЕ ПОЛ ДЭВИС Вступит в должность ПРЕЗИДЕНТА И УПРАВЛЯЮЩЕГО ДИРЕКТОРА ADL» . Александр Денис . 16 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 года . Проверено 23 января 2021 г.
  2. ^ «Александр Деннис создаст завод в Онтарио» . Шотландец . Проверено 11 мая 2022 г.
  3. ^ «Свяжитесь с нами | Александр Деннис» . www.alexander-dennis.com . Проверено 11 мая 2022 г.
  4. ^ «2 завода по сборке автобусов в Индиане закроются, что приведет к сокращению 190 рабочих мест» . Общественные СМИ WFYI . 16 декабря 2021 г. Проверено 11 мая 2022 г.
  5. ^ Денежный звонок о приобретении Mayflower в The Times, 7 июня 1996 г.; стр. 30; Выпуск 65600
  6. ^ Dennis Group держала стабильную The Times , 21 октября 1998 г.; стр. 28; Выпуск 66338
  7. ↑ Совместное предприятие Henlys и Mayflower The Times, 2 августа 2000 г.; стр.
  8. ^ Спутник истории автомобильного пассажирского транспорта . Уолсолл: Ассоциация истории дорог и автомобильного транспорта. 2013. стр. 38/39. ISBN 9780955287633.
  9. ^ «TRANSBUS INTERNATIONAL PLC ПРЕДЛАГАЕТ ЗАКРЫТИЕ ЗАВОДА ПЛАКСТОНА» . Парламент Великобритании . 8 мая 2001 года . Проверено 6 января 2021 г.
  10. ^ Мэйфлауэр потеряет 700 рабочих мест The Times, 4 мая 2001 г.; стр. 24; выпуск 67130
  11. ^ «Облегчение: 200 рабочих мест сохранены на предприятиях, находящихся под угрозой» . Северное Эхо . Медиа-группа Newsquest . 29 июня 2001 года . Проверено 6 января 2021 г.
  12. ↑ Сделаны предложения возглавить основанную Mayflower The Times, 15 марта 2004 г.; стр. 23; выпуск 68023
  13. ↑ Engineering The Times, 19 апреля 2004 г.; стр. 20; выпуск 68053
  14. ^ Большинство получателей пенсии Денниса получат только 40% The Times, 21 июня 2004 г.; стр. [19]; выпуск 68107
  15. ^ Менеджеры покупают Plaxton The Times, 17 мая 2004 г.; стр. [19]; выпуск 68077
  16. ^ «MBO объявляет о сделке с TransBus к концу этой недели» . Шотландец . Издательство JPIMedia. 17 мая 2004 года . Проверено 6 января 2021 г.
  17. ^ Руководители Mayflower «могут нести ответственность за пенсионную дыру». «Таймс» , 22 мая 2004 г.; стр. 54; Выпуск 68082
  18. ^ «Завершено приобретение компании Transbus Ltd компанией Alexander Dennis Limited» (PDF) . Управление добросовестной торговли . 23 сентября 2004 года . Проверено 6 января 2021 г.
  19. ↑ Сэр Ангус прыгает из автобуса Sunday Herald, 26 декабря 2004 г.
  20. ↑ Кемп, Кенни (29 мая 2019 г.). «Шотландия добросовестно вложила 7,5 миллионов фунтов стерлингов в Александра Денниса» . Инсайдер . Проверено 6 января 2021 г.
  21. ^ abc «Наша история». Александр Денис . Проверено 6 января 2021 г.
  22. ↑ Тейлор, Джеймс (31 августа 2013 г.). AZ британских автобусных кузовов. ISBN 9781847976390. Проверено 6 января 2021 г.
  23. ^ Аб Гаундри, Энди (6 октября 2013 г.). «Что случилось с пожарными машинами Денниса?». АвтоНьюс . Проверено 6 января 2021 г.
  24. ↑ Макдональд, Коринн (12 августа 2019 г.). «Плакстон организует митинг тренеров и собирает 1800 фунтов стерлингов на благотворительность». Новости Скарборо . Издательство JPIMedia . Проверено 7 января 2021 г.
  25. ↑ Харрисон, Мэтт (15 мая 2018 г.). «5 современных британских конструкций автобусов, выдержавших испытание временем». Транспортный дизайн . Проверено 7 января 2021 г.
  26. ^ «Плакстон куплен ADL» . Профессионал в сфере автобусного транспорта . Издательство Плам. 14 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 г. . Проверено 7 января 2021 г.
  27. ^ «Александр Деннис покупает Плакстон». Вестник . Медиа-группа Newsquest. 15 мая 2007 года . Проверено 7 января 2021 г.
  28. ^ «Александр Деннис подписывает сделку на производство автобусов для рынка США» . Вестник . Медиа-группа Newsquest. 7 октября 2008 года . Проверено 7 января 2021 г.
  29. ^ 120 Enviro200 на пути к New Zealand Bus & Coach Professional, 11 января 2011 г.
  30. ↑ Автобусы Enviro въезжают в город Bay of Plenty Times, 27 июня 2011 г.
  31. ^ "Новый флаер совместного автобусного предприятия" . Дизель Прогресс . 10 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года . Проверено 7 января 2021 г.
  32. ^ «ADL стремится к росту в Северной Америке» . Автобус и автобус . Издательство Плам. 11 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Проверено 7 января 2021 г.
  33. ^ Совместное предприятие Enviro200 прекращает выпуск автобусов 748, июль 2017 г., стр. 21
  34. ^ "Автобусная фирма Alexander Dennis в крупной австралийской сделке" . Новости BBC . 7 июня 2012 года . Проверено 7 января 2021 г.
  35. ^ «Консорциум покупает нестандартные автобусы» . Неделя автобусов . 27 августа 2014 года . Проверено 7 января 2021 г.
  36. ^ Burgess выкупает Custom Coaches Australasian Bus & Coach, 18 августа 2014 г.
  37. ↑ Калиновски, Тесс (3 февраля 2016 г.). «Двухэтажные автобусы выезжают с завода в Воане» . Звезда . Проверено 7 января 2021 г.
  38. ^ World News Buses Worldwide, выпуск 201, апрель 2016 г., стр. 44.
  39. ↑ Александр Деннис из Фолкерка подписывает автобусный контракт с китайской BYD BBC News 22 октября 2015 г.
  40. ^ Партнерство BYD ADL ускоряет электрификацию за счет разработки и сборки шасси электрических автобусов в Великобритании Александр Деннис 11 января 2021 г.
  41. ^ Souter Investments завершает продажу Alexander Dennis Limited компании NFI Group Souter Investments, 28 мая 2019 г.
  42. ↑ Мерден, Терри (28 мая 2019 г.). «Александр Деннис продан североамериканской фирме NFI». Ежедневный бизнес . Проверено 6 января 2021 г.
  43. ^ «Александр Деннис продан канадской фирме за 320 миллионов фунтов стерлингов» . Новости BBC . 28 мая 2019 года . Проверено 6 января 2021 г.
  44. ↑ Рейли, Джонатон (20 августа 2020 г.). «Профсоюз утверждает, что автобусная фирма Camelon использовала пандемию как «прикрытие» для сокращения 650 рабочих мест». Фолкеркский Вестник . Издательство JPIMedia . Проверено 6 января 2021 г.
  45. ↑ Пит, Крис (20 августа 2020 г.). «ADL перенесет производство шасси в Фалкирк». Покупатель автобусов . Проверено 6 января 2021 г.
  46. ^ Производство шасси Enviro переносится на завод Falkirk Buses , выпуск 787, октябрь 2020 г., стр. 8.
  47. ^ «Ведущий мировой производитель автобусов Александр Деннис открывает постоянную базу в Баллимене» . Обожаю Баллимену . 3 июня 2021 г. Проверено 11 мая 2022 г.
  48. ↑ Уильямс, Марк (19 июля 2021 г.). «ADL откроет новый «центр передового опыта» в честь наследия Денниса» . Покупатель автобусов . Проверено 24 августа 2021 г.
  49. ^ «Центр наследия Великобритании и австралийское партнерство ADL» . Неделя автобусов . 27 июля 2021 г. Проверено 24 августа 2021 г.
  50. ↑ Гловер, Джон (25 апреля 2022 г.). «Дилижанс начинает испытания беспилотных автобусов на дорогах Шотландии». Бизнес-инсайдер . Проверено 11 мая 2022 г.
  51. ^ «Новый объект (Trident House) и новый бренд Александра Денниса» . Устойчивый автобус . 15 июня 2022 г. Проверено 15 июня 2022 г.
  52. ↑ Кроуфорд, Алекс (15 июня 2022 г.). «Александр Деннис смотрит в будущее с обновлением фирменного стиля» . Первый маршрут . Проверено 15 июня 2022 г.
  53. ↑ Пит, Крис (6 апреля 2023 г.). «ADL расширяет завод в Ларберте» . Покупатель автобусов . Проверено 6 апреля 2023 г.
  54. ^ abc «Новые Enviro400EV и Enviro100EV от Alexander Dennis оснащены электрической трансмиссией нового поколения и перспективной аккумуляторной системой | Александр Деннис» . www.alexander-dennis.com . Проверено 3 ноября 2022 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Александром Деннисом .