Conroy Aircraft — американская авиастроительная компания, основанная Джоном М. Конроем в Голета, Калифорния , в 1968 году после того, как он ушел с поста президента Aero Spacelines . Компания подражала успеху Aero Spacelines с ее самолетом Guppy, переоборудовав Canadair CL-44 для перевозки крупногабаритных грузов под названием Conroy Skymonster .
Начиная с 1969 года компания переоборудовала несколько турбовинтовых самолетов для перевозки специальных грузов: Stolifter , созданный на базе Cessna Skymaster ; Turbo Three и Tri-Turbo-Three , созданные на базе Douglas DC-3 , и Turbo Albatross, созданный на базе Grumman Albatross . [1] [ проверка не удалась ]
В 1972 году компания была реорганизована в Specialized Aircraft и переехала в аэропорт Камарильо в Камарильо, штат Калифорния . [2]
Конрой сформировал Turbo-Three Corp. для поддержки своего самолета; Turbo-Three предложила NASA самолет Conroy Virtus для использования в качестве самолета-носителя Space Shuttle , [3] но проект не был принят. Turbo-Three Corporation прекратила свою деятельность где-то около смерти Конроя и решения FAA в 1979 году о том, что Tri Turbo-Three должен быть повторно сертифицирован, а не сертифицирован в соответствии с существующей сертификацией DC-3. [4]
