Турбореактивный двухконтурный двигатель производства Turbomeca
Turbomeca Aspin — небольшой французский турбовентиляторный двигатель, произведенный Turbomeca в начале 1950-х годов. Эта конструкция редукторного турбовентиляторного двигателя стала первым турбовентиляторным двигателем, который поднялся в воздух, устанавливаясь на испытательном самолете Fouga Gemeaux 2 января 1952 года. [1]
Варианты
- Аспин I
- Тяга 200 кг (440 фунтов)
- Аспин II
- 350 кг (770 фунтов) тяги
Приложения
Технические характеристики (Aspin II)
Данные из «Авиадвигателей мира» 1953 г. [2]
Общая характеристика
- Тип: турбовентиляторный с редуктором
- Длина: 1614 мм (63,5 дюйма)
- Диаметр: 604 мм (23,8 дюйма)
- Сухой вес: 138 кг (304 фунта)
Компоненты
- Компрессор: Одноступенчатый редукторный осевой вентилятор, одноступенчатый центробежный компрессор
- Камеры сгорания : Кольцевая камера сгорания
- Турбина : Двухступенчатая осевая турбина
- Тип топлива: Керосин
- Масляная система: Сухой картер, шестеренный насос Turbomeca на 5,9 бар (85 фунтов на кв. дюйм)
- Взлет: 3,6 кН (800 фунтов силы)
- Макс. непрерывная: 3,14 кН (705 фунт-сил)
- Вентилятор: 1,15:1 при 35 000 об/мин / на уровне моря
- Компрессор: 3,8:1 при 35 000 об/мин / на уровне моря
- Вентилятор: 21 кг/с (46 фунтов/с) при 35 000 об/мин / на уровне моря
- Компрессор: 3,0 кг/с (6,6 фунта/с) при 35 000 об/мин / на уровне моря
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Сравнимые двигатели
Связанные списки
Ссылки
- Примечания
- ^ Ганстон 1989, стр. 169.
- ^ Уилкинсон 1953, стр. 166-167
- Библиография
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Уилкинсон, Пол Х. Авиационные двигатели мира 1953. Лондон, Англия. Sir Isaac Pitman & Sons Limited. 1953.
Внешние ссылки
- Сайт Minijets Aspin I
- Сайт Minijets Aspin II
