Французский турбореактивный авиационный двигатель 1950-х годов
Turbomeca Palas — миниатюрный турбореактивный двигатель с центробежным потоком, используемый для легких самолетов. Увеличенная версия Turbomeca Piméné , Palas был разработан в 1950 году французским производителем Société Turbomeca [ 1] и также производился по лицензии компаниями Blackburn и General Aircraft в Великобритании и Teledyne Continental Motors в США под названием Continental Model 320 .
Приложения Douglas DC-3 из Эгль-Азур (Франция) прибывает в аэропорт Манчестера 3 апреля 1953 года. Он оснащен подфюзеляжным ускорительным реактивным двигателем Turbomeca Palas для «эксплуатации в жарких и высокогорных условиях».
Технические характеристики Данные из журнала «Авиадвигатели мира» за 1953 год [2]
Общая характеристика Тип: Турбореактивный Длина: 1200 мм (47 дюймов)Диаметр: 408 мм (16,1 дюйма)Сухой вес: 72 кг (159 фунтов)
Компоненты Компрессор: одноступенчатый центробежныйКамеры сгорания :Турбина :Тип топлива: Jet A1 Масляная система: сухой картер с шестеренчатым насосом Turbomeca на 3,0 бар (43 фунта на кв. дюйм)
Взлет: 1,6 кН (350 фунтов силы)Макс. непрерывная: 1,27 кН (285 фунтов силы)Крейсерская: 0,98 кН (220 фунт-сил)ТИТ: 1123,15 К (850 °C)JPT: 973,15 К (700 °C)
Смотрите также Связанные списки
Ссылки Примечания ^ Ганстон 1989, стр. 169. ^ Уилкинсон, Пол Х. (1953). Авиационные двигатели мира 1953 (11-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., стр. 162–163. Библиография Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Внешние ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Turbomeca Palas .
