Французский турбореактивный двигатель 1940-х годов
Turbomeca Piméné — небольшой французский турбореактивный двигатель, произведенный компанией Turbomeca в начале 1950-х годов. [1]
Впервые показанный на Парижском авиасалоне 1949 года, этот двигатель прошел официальные типовые испытания в 1950 году. [2] Похожий, но не напрямую связанный, меньший турбовальный двигатель , известный как Turbomeca Orédon , приводил в действие генератор переменного тока и использовался в качестве вспомогательной силовой установки самолета , [3]
Варианты
- ТР-011
- небольшой турбореактивный двигатель 0,785 кН (176 фунтов силы ), предшественник ВСУ Orédon . [4] [5]
- Пимене
- увеличенная до 1,079 кН (243 фунт -сила ) разработка более высокого массового расхода TR-011 / Orédon. [5]
Приложения
Технические характеристики
Данные из «Авиационных двигателей мира» 1953 г. [6] , «Авиационных двигателей мира» 1950 г. [4]
Общая характеристика
- Тип: турбореактивный
- Длина: 880 мм (35 дюймов) (1094 мм (43,1 дюйма) с выхлопной трубой)
- Диаметр: 408 мм (16,1 дюйма)
- Сухой вес: 54 кг (119 фунтов)
Компоненты
- Компрессор: одноступенчатый центробежный компрессор с 14 лопатками
- Камеры сгорания : одинарная кольцевая камера сгорания
- Турбина : одноступенчатая
- Тип топлива: керосин
- Масляная система: сухой картер с шестеренчатым насосом Turbomeca на 3,0 бар (43 фунта на кв. дюйм)
- Взлет: 1,1 кН (240 фунтов силы) при 36 000 об/мин / на уровне моря
- Максимальная непрерывная: 0,89 кН (200 фунтов-сил) при 34 000 об/мин / на уровне моря
- Крейсерская: 0,78 кН (175 фунт-сил) при 33 000 об/мин / на уровне моря
- Общее отношение давлений : 4:1
- Расход воздуха: 2 кг/с (4,4 фунта/с) при 36 000 об/мин на уровне моря
- Температура на входе в турбину:
- Перед турбиной: 850 °C (1560 °F; 1120 K)
- После турбины: 700 °C (1292 °F; 973 K)
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
- Примечания
- ^ Ганстон 1989, стр. 170.
- ^ Полет — Типовые испытания Turbomeca Piméné www.flightglobal.com Получено: 14 июня 2012 г.
- ^ Уилкинсон, Пол Х. (1950). Авиационные двигатели мира 1950 (8-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. стр. 37.
- ^ ab Wilkinson, Paul H. (1950). Авиационные двигатели мира 1950 (8-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd. стр. 112–113.
- ^ ab "AAPHT - La naissance de Turbomeca". www.amis-turbomeca.com (на французском) . Получено 16 января 2020 г.
- ^ Уилкинсон, Пол Х. (1953). Авиационные двигатели мира 1953 (11-е изд.). Лондон: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., стр. 160–161.
- Библиография
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Кей, Энтони Л. (2007). История и развитие турбореактивных двигателей 1930-1960 Том 2: СССР, США, Япония, Франция, Канада, Швеция, Швейцария, Италия и Венгрия (1-е изд.). Ramsbury: The Crowood Press. ISBN 978-1861269393.
Внешние ссылки