US Highway 169 ( US 169 ) — крупная автомагистраль с севера на юг в американском штате Миннесота , соединяющая долину реки Миннесота с городами-побратимами и Айрон-Рейндж . Большая часть маршрута построена в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей или автострад .
US 169 въезжает в Миннесоту недалеко от Элмора как двухполосное неразделенное шоссе, продолжающееся как таковое через большую часть Голубой Земли . Рядом с северной окраиной города оно расширяется до четырехполосного разделенного шоссе, впоследствии пересекающего межштатное шоссе 90 . Вскоре после этого он возвращается к своему первоначальному двухполосному размеру. Примерно в 5 милях к юго-западу от Манкато шоссе US 169 и State Highway 60 сливаются в единую скоростную автомагистраль через Манкато. В Северном Манкато шоссе 60 переходит от совмещения с шоссе US 169 к другому шоссе с шоссе US 14 .
В Манкато и Северном Манкато шоссе US 169 функционирует как магистральная автомагистраль, проходящая прямо через центр города. От Манкато на север до городка Джексон маршрут остается скоростной автомагистралью, за исключением участка, проходящего через Сент-Питер , где US 169 является главной улицей города.
55 миль (89 км) из 169 дорог США от Сент-Питера до I-494 в Блумингтоне официально обозначены как Мемориальное шоссе Джона А. Джонсона . Сюда входит паромный мост Блумингтона между Шакопи и Блумингтоном. Это обозначение отмечено как «Мемориальный проезд Джонсона» на некоторых картах, но не отмечено как таковое на указателях и не известно под этим названием.
В районе городов-побратимов маршрут построен в соответствии со стандартами автомагистралей между шоссе штата 41 в городке Джексон и 109-й авеню Норт в Бруклинском парке . Автострада между межштатными автомагистралями 494 и межштатной автомагистралью 694 была первоначально построена округом Хеннепин как County Road 18 . В 1988 году дорога округа 18 была передана штату Миннесота и стала новой трассой шоссе 169 в районе Миннеаполиса. Взамен округ Хеннепин взял на себя обслуживание двух других автомагистралей, которые раньше были государственными маршрутами. В районе Миннеаполиса шоссе US 169 часто перегружено, но во многих местах автострада проходит близко к жилым кварталам, поэтому любое расширение автострады приведет к разрушению жилищного фонда в окрестностях.
От 109-й авеню Норт до реки Миссисипи шоссе US 169 остается скоростной автомагистралью до Аноки, где оно становится улицей. Затем он соединяется с шоссе US 10 на запад до реки Элк. Эти шоссе расходятся в районе Бэбкок-Уэйсайд на реке Миссисипи.
К северу от столичного региона городов-побратимов шоссе US 169 продолжается как скоростная автомагистраль к озеру Милл-Лакс , важной курортной зоне. Шоссе огибает западный берег озера. 74 мили (119 км) из 169 дорог США от Элк-Ривер до Гаррисона официально обозначены как Мемориальное шоссе для военнопленных / МВД . От озера Милл-Лакс шоссе US 169 продолжает движение на север до пересечения с шоссе US 2 в Гранд-Рапидс . Здесь 169 поворачивает на северо-восток, чтобы добраться до городов железного хребта Месаби .
В восточной части Гранд-Рапидса шоссе US 169 становится скоростной автомагистралью и остается таковой на протяжении 8 миль. Еще 1,5 мили от Таконита до дороги округа Итаска 7; будет завершено в 2016 году. Он проходит через города Хиббинг , Чисхолм и Маунтин-Айрон, а затем достигает 53-го шоссе США в городе Вирджиния . Этот четырехполосный участок 169 также известен как шоссе 169 Cross Range Expressway . Северная конечная остановка US 169 находится в городе Вирджиния.
Государственное шоссе 169 начинается непосредственно к северу от Вирджинии в городке Уори ; и продолжается на северо-восток на 49 миль (79 км) до городов Тауэр , Эли и Уинтон . Государственное шоссе 169 имеет номер как продолжение шоссе US 169.
US 169 - одна из трех автомагистралей с маркировкой США в Миннесоте, количество которых соответствует количеству существующих автомагистралей с маркировкой штата внутри штата. Остальные — шоссе 61 и 65 .
Юридически участок Миннесоты US 169 определяется как все или часть маршрутов 5, 7, 383, 3, 18 и 35 в §§ 161.114(2) и 161.117(4) Устава Миннесоты.[1],[2] ] Маршрут не отмечен этими цифрами.
US 169 был продлен до Миннесоты c. 1931 год . [2] Маршрут в Миннесоте был проложен к 1940 году. [2]
Раньше US 169 служил северной конечной станцией US 53 в Вирджинии. Затем США 169 продолжили свой путь на север, в сторону Интернэшнл-Фолс. Сегодня US 53 служит конечной станцией US 169 в Вирджинии.
Автомагистраль США 169, расположенная между перекрестком с государственной автомагистралью 60 (к югу от Манкато ) и городами-побратимами , была повышена, по крайней мере, до статуса скоростной автомагистрали в течение нескольких этапов. Участок автострады вокруг Манкато и прилегающие к нему участки скоростной автомагистрали были завершены в начале 1960-х годов вместе с объездными дорогами Ле-Сюёр , Джордан и Бель-Плейн . [2]
Объездная автострада США 169 вокруг Шакопи была построена в середине 1990-х годов вдоль новой трассы, которая включала недавно построенный паромный мост Блумингтона . До этой перестройки шоссе US 169 пересекало реку Миннесота из центра города Шакопи, где оно было подписано совместно с шоссе штата 101 . К северу от переправы через реку шоссе US 169 ранее было подписано совместно с тогдашним шоссе US 212 ( Flying Cloud Drive ) через Иден-Прери до 1996 года.
Новая развязка US 169 с State Highway 19 , недалеко от Хендерсона , была завершена в 2002 году .
Участок скоростной автомагистрали 169, проходящий через южный округ Хеннепин, был преобразован в полноценную автостраду в 2006 году, с построением новых развязок на Пайонир-Трейл и Андерсон-Лейкс-Паркуэй . На недавно построенной развязке межштатной автомагистрали 494 , которая раньше была местом частых заторов, убраны одноуровневые перекрестки со светофорами .
К северу от городов-побратимов шоссе 169 было преобразовано в скоростную автомагистраль между рекой Элк и южной оконечностью озера Милл-Лакс с объездами Принстона и Милаки , построенными в конце 1980-х годов.
US 169 между Хилл-Сити и Гранд-Рапидс построен по стандартам супер-2 .
Участок скоростной автомагистрали между Пенджилли и городом Вирджиния был построен в конце 1970-х - начале 1980-х годов.
В 2008 году началось строительство новой развязки шоссе 169 с County Road 81 и 85th Avenue North в Бруклинском парке . Эта развязка также известна как « Треугольник Дьявола» или просто «Треугольник» из-за больших заторов на дорогах в час пик, особенно во второй половине дня. Строительство было завершено 11 августа 2011 года.
Во время наводнения в сентябре 2010 года паводковые воды разрушили 150-футовый участок северных полос шоссе 169 между Сен-Питер и Ле-Сюёр . MnDOT полагает, что «когда паводковые воды поднялись, они нашли слабое место на склоне или насыпи, забрались под траву и начали копать под тротуаром. В конце концов, они просто высосали всю грязь, и тротуар просто упал в землю». дыра." Движение транспорта было перенаправлено на 169 полос движения, идущих на юг, на месяц, в результате чего была создана временная двухполосная скоростная автомагистраль, пока участок, идущий на север, не был отремонтирован.
В ноябре 2010 года началось строительство полностью модернизированной развязки шоссе 169 на межштатной автомагистрали 494 , где существовало три светофора . Новая развязка включает шесть кольцевых развязок, новые эстакады и два новых моста через I-494, по которым будут проходить 78-я Западная улица и Вашингтон-авеню. Капитальное строительство началось в марте 2011 года. Строительство продолжилось весной 2012 года, когда была завершена реконструкция прилегающих дорог и оставшихся пандусов. MnDOT завершил весь проект в ноябре 2012 года. Стоимость строительного проекта в 2010 году составила 140 миллионов долларов. [3] [4]
В 2016 году номера выходов начали появляться на участке автострады Шакопи в районе метро Миннеаполис-Сент-Пол.
В период с 2022 по 2024 год участок шоссе 169 между US 10 и 197-й авеню в Элк-Ривер будет перестроен в автостраду с четырьмя новыми развязками и заменой моста, идущего на север, через шоссе 10. [5] В 2023 году клеверный лист развязка на Рокфорд Роуд. в Плимуте была заменена развязка в виде сложенного ромба и новый, более широкий мост, подходящий как для велосипедистов, так и для пешеходов. [6]
Исследование по преобразованию US 169 в автостраду между US 10 в Элк-Ривер и 277-й авеню к северу от Циммермана было завершено в конце 2009 года. Полная проверка проекта MnDOT состоится в 2011 году. Затем будет опубликован полный график и сроки строительства. от MnDOT. В настоящее время идет выделение средств на проект и единственное, что сдерживает запуск проекта. Ожидается, что стоимость проекта составит около 178 миллионов долларов. Тем временем, в течение строительного сезона 2012 года будет восстановлено покрытие на 14 милях между шоссе US 10 в Элк-Ривер и 277-й авеню к северу от Циммермана . Строительство начнется в мае 2012 года. [7]
