US Route 89 ( US 89 ) — это пронумерованное шоссе с севера на юг США с двумя секциями и одной бывшей секцией. Южный участок простирается на 848 миль (1365 км) от Флагстаффа, штат Аризона , до южного входа в Йеллоустонский национальный парк . Северный участок простирается на 404 мили (650 км) от северного входа в Йеллоустонский национальный парк в Монтане , заканчиваясь на канадской границе . Непронумерованные дороги через Йеллоустоун соединяют два участка. До 1992 года US 89 был канадско-мексиканским шоссе от границы до границы, которое заканчивалось в Ногалесе, штат Аризона , на его южном конце. [1]
Иногда называемая Шоссе национальных парков , US 89 связывает семь национальных парков по всему горному Западу. Кроме того, 14 других национальных парковых зон, в основном национальные памятники , также доступны с этой магистрали через плато Колорадо, горы Уосатч и северные Скалистые горы.
National Geographic назвал трассу 89 США лучшим маршрутом для водителей в мире. [2]
US 89 начинается в Флагстаффе, штат Аризона. Шоссе идет на север, проходя около национального парка Гранд-Каньон и через нацию навахо . Около границы штата Юта шоссе разделяется на US 89 и US 89A . Альтернативное шоссе — это первоначальное шоссе; то, что сейчас является основным шоссе, было построено в 1960-х годах для обслуживания плотины Глен-Каньон и Пейдж . Основная ветка проходит через реку Колорадо к югу от плотины и озера Пауэлл , а затем входит в Юту. Ветка US 89A поворачивает на запад и пересекает реку Колорадо через мост Навахо в Мраморном каньоне около Лиз-Ферри . Затем она поднимается на плато Кайбаб , соединяясь с трассой штата Аризона 67 в озере Джейкоб , которая обеспечивает доступ к северному краю Гранд-Каньона . Непосредственно перед въездом в Юту перекресток с трассой штата Аризона 389 во Фредонии обслуживает национальный памятник Пайп-Спринг . Две автомагистрали воссоединяются в Канабе, штат Юта .
Исторически маршрут пролегал на юг до Ногалеса и обслуживал многочисленные места Системы национальных парков в Аризоне. К северу от границы с Мексикой находится Национальный памятник Тумакакори (ныне Национальный исторический парк Тумакакори), а дальше на север был достигнут Национальный памятник Сагуаро (ныне Национальный парк Сагуаро) в Тусоне. Короткие маршруты доставляли автомобилистов к Национальному памятнику Каса-Гранде и Национальному памятнику Хохокам-Пима к югу от Финикса. В окрестностях Флагстаффа находится квартет парков: Национальный памятник Тузигут , Национальный памятник Уолнат-Каньон , Национальный памятник Сансет-Кратер и Национальный памятник Вупатки . К северу от Флагстаффа шоссе US 89 обеспечивает доступ как к Южному, так и к Северному краю Национального парка Гранд-Каньон . [3]
Первый город в Юте по трассе US 89 или US 89A — это Канаб, где два маршрута снова объединяются. Из Канаба трасса US 89 идет на север, проходя через национальный парк Зайон , национальный памятник Сидар-Брейкс и национальный парк Брайс-Каньон . В конечном итоге она входит в округ Севьер и долины Санпете . Затем шоссе проходит мимо Тистла , города-призрака, который был разрушен озером, образовавшимся в результате оползня в 1983 году. Затем шоссе входит в Уосатч-Фронт , где US 89 становится Стейт-стрит, главной улицей для многих городов в округах Юта и Солт-Лейк-Сити. Шоссе также часто находится в тени межштатной автомагистрали 15 (I-15) во время своего маршрута вдоль Уосатч-Фронт. US 89 идет одновременно с I-15 от Баунтифула до Фармингтона, где она отходит и идет у подножия гор Уосатч, пока не достигает Огдена. В Огдене шоссе называется бульвар Вашингтон. От Огдена шоссе идет на север до пересечения с US 91 в Бригам-Сити , где оно поворачивает на восток, чтобы обслуживать Кэш-Вэлли и Логан , параллельно с US 91. В Логане US 89 образует южную часть Мэйн-стрит, прежде чем разветвляется на восток, проходя мимо кампуса Университета штата Юта . Затем шоссе идет вверх по каньону Логан до Медвежьего озера , где шоссе покидает Юту.
Два участка шоссе US 89 в штате Юта обозначены как живописные дороги. Дорога от Канаба до горы Кармель и живописная дорога Лонг-Вэлли обозначена как живописная дорога Юты . Участок от Логана до Медвежьего озера обозначен как живописная дорога Логан-Каньон проектом National Scenic Byways .
Раздел US 89 в Юте, за исключением совпадений с I-70 , I-15, US 6 и US 91 , определен в Кодексе штата Юта с примечаниями § 72-4-114(8). [4]
Юта находится под властью плато Колорадо. Вдоль US 89 находятся национальный парк Зайон , национальный парк Брайс-Каньон и национальный памятник Сидар-Брейкс . Хотя национальный парк Капитол-Риф не примыкает непосредственно к US 89, он доступен с US 89. US 89 оставляет северную часть Юты значительно севернее Солт-Лейк-Сити , национального памятника пещеры Тимпаногос и национального исторического памятника Голден-Спайк . [5]
В Айдахо шоссе частично огибает озеро Бэар , которое проходит по границе штатов Юта и Айдахо.
В Вайоминге трасса US 89 проходит через множество живописных мест, включая национальный парк Гранд-Титон , долину Джексон-Хоул , каньон реки Снейк и долину Стар-Вэлли .
Проходя на север вдоль западной границы Вайоминга с Айдахо, US 89 входит в Национальный парк Гранд-Титон . Здесь US 89 является магистральной магистралью для посетителей двух Национальных парков США . Покидая Тетон, дорога входит в менее известный парк, Мемориальный парк Джона Д. Рокфеллера-младшего , прежде чем закончиться у Южного въезда в Национальный парк Йеллоустоун. В то время как US 89 и другие маршруты США официально прерываются через парк, некоторые коммерчески выпущенные карты показывают, что эти магистрали проходят внутри самого Национального парка Йеллоустоун вдоль его ненумерованных дорог и через границу штатов Вайоминг и Монтана.
US 89 входит в Монтану у северного въезда в Йеллоустонский национальный парк. Он пересекает ширину штата, прежде чем приблизиться к Национальному парку Глейшер . В Сент-Мэри, Монтана , US 89 является подъездной дорогой к Glacier Route One, также известной как Дорога Идущая к Солнцу . [5]
Живописная дорога Kings Hill проходит через горы Литл-Белт в национальном лесу Льюиса и Кларка в Монтане . [6] На этом маршруте обитает множество диких животных, и путешественникам предоставляется множество возможностей для отдыха. Дорога длиной 71 миля (114 км) начинается на шоссе US 89 на пересечении с шоссе US 12. От пересечения дороги она идет на север через национальный лес Льюиса и Кларка через населенные пункты Нейхарт и Монарх и далее до пересечения с шоссе US 87. Маршрут предлагает доступ к горнолыжному курорту Showdown Ski Area и государственному парку Sluice Boxes . Маршрут проходит через перевал Кингс-Хилл , который снегоуборочные бригады поддерживают открытым в течение всего зимнего сезона. [7]
Северная конечная точка US 89 находится на границе с Канадой . Там шоссе продолжается в Канаду как Alberta Highway 2 .
Когда US 89 был впервые создан, он тянулся на север до Спэниш-Форк, штат Юта . Так было до 1934 года, когда он был продлен до более или менее своего нынешнего положения до порта Пиеган к северу от Бабба, штат Монтана . [8]
К северу от Грейт-Фолс, штат Монтана , нынешний маршрут US 89 изначально носил номер US 87 до 1934 года. После того, как US 89 взяла этот маршрут под свой контроль, US 87 заканчивался в Грейт-Фолс до 1945 года, когда он был продлен до своей нынешней северной конечной точки около Гавра, штат Монтана . [9]
До 1992 года южная конечная точка US 89 находилась в Ногалесе, Аризона , и шоссе шло до Флагстаффа, Аризона , вдоль того, что сейчас называется I-19 , State Route 79 , US 60 , US 93 и State Route 89 между Прескоттом и Флагстаффом через Уильямс. Кроме того, в Аризоне между Прескоттом и Флагстаффом через Седону проходил еще один US 89A , который сейчас называется State Route 89A .
В центральной Аризоне потребность в северо-южной автомагистрали США была в значительной степени устранена завершением строительства I-17 , по которой теперь проходит основная часть трафика и все тяжелые грузовики по этому северо-южному коридору. I-17 соединяет I-40 во Флагстаффе с I-10 в Финиксе, штат Аризона , по очень холмистому маршруту, который также проходит через долину Верде .
Движение по шоссе US 89 в центральной части штата Юта было прервано большую часть 1983 года из-за оползня, который разрушил город Тисл и закрыл шоссе примерно на восемь месяцев. [ необходима цитата ]
С начала 2013 года до середины 2015 года US 89 была закрыта примерно в 25 милях (40 км) к югу от Пейджа из-за геологического события, которое привело к проседанию и проседанию дорожного полотна. Движение было перенаправлено через 45 миль (72 км) второстепенных и третичных дорог на Навахо . [10] US 89T открылась 29 августа 2013 года, 28-мильная (45 км) асфальтированная часть маршрута Навахо, которая будет служить долгосрочным объездом закрытого участка.
[11]