US Route 167 — это шоссе США с севера на юг в пределах штатов США Луизиана и Арканзас . Он простирается на 500 миль (800 км) [1] от Эш-Флэт, штат Арканзас, по шоссе 62 США / шоссе 412 США до Аббевилля, штат Луизиана, по шоссе Луизиана 14 . Он проходит через города Литл-Рок, штат Арканзас , Александрию, штат Луизиана , и Лафайет, штат Луизиана .
Часть маршрута шоссе совмещена с межштатной автомагистралью 49 в Луизиане или параллельна ей. Между Джанкшен-Сити, штат Арканзас , и Растоном, штат Луизиана , шоссе US 167 проходит одновременно с шоссе US 63 . [ нужна цитата ]
Шоссе США 167 в Луизиане проходит на 241,05 мили (387,93 км) в направлении с севера на юг от национальной южной конечной остановки на шоссе Луизианы 14 для бизнеса (автобус LA 14) в Аббевилле до линии штата Арканзас в Джанкшен-Сити .
Маршрут проходит через центр Луизианы примерно на всем протяжении и проходит через два мегаполиса штата — Лафайет и Александрию . Между этими городами шоссе US 167 по своему характеру варьируется от городской автострады до двухполосного коллектора с легким движением транспорта. На этом участке он пересекает южные 23 мили (37 км) межштатной автомагистрали 49 (I-49) от Лафайета через Опелусас , а затем поворачивает через сельский приход Эванджелин , чтобы обслуживать небольшой город Вилль Платт .
US 167 следует по совмещению I-49 и скоростной автомагистрали Пайнвилля через Александрию и Пайнвилл , пересекая Красную реку через двухпролетный мемориальный мост Пурпурного сердца. US 167 остается наземным четырехполосным шоссе через северную Луизиану и является основным маршрутом с севера на юг через Уиннфилд , Джонсборо и Растон . Северная часть маршрута, начинающаяся на развязке I-20 в Растоне, также проходит первые 35 миль (56 км) США 63 .
На своем южном конце дорога US 167 начиналась возле Колфакса, штат Луизиана, когда в 1926 году она была обозначена как одна из первоначальных пронумерованных автомагистралей США . Однако в 1949 году маршрут был продлен до Аббевилля по ряду существующих автомагистралей штата, что более чем вдвое увеличило его длину в Луизиане. . С тех пор трасса US 167 претерпела несколько изменений в трассе, поскольку в двух ее городских районах были построены автострады. Совсем недавно весь маршрут, за исключением примерно 40 миль (64 км), был расширен до четырех полос в рамках программы TIMED Министерства транспорта и развития Луизианы (La DOTD).
С юга шоссе US 167 начинается на пересечении с автобусом LA 14. (Порт-стрит) в округе Вермилион в городе Абвиль , расположенном на юге Луизианы . Маршрут направляется на север по Парк-авеню, неразделенной четырехполосной улице, и пересекает магистраль Лос-Анджелеса 14 (Уэст-Саммерс-Драйв). US 167 движется строго на север от Аббевилля и при въезде в сельскую местность становится разделенным четырехполосным шоссе с широкой полосой отвода. Шоссе будет повторять эту схему на большей части своего расстояния в Луизиане. Проходя через Морис , US 167 на короткое время совпадает с LA 92 . Затем шоссе поворачивает на северо-восток и пересекает округ Лафайет . [2] [3] [4]
US 167 въезжает в пригород Лафайета и пересекает черту города сразу за перекрестком с LA 733 (Ист-Бруссард-роуд). Шоссе, известное как Джонстон-стрит, становится оживленным коммерческим коридором рядом с торговым центром Acadiana и пересекает несколько основных магистралей на юго-западной стороне города, включая LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway) и LA 3025 (College Road). Рядом с центром города шоссе US 167 проезжает мимо Университета Луизианы в Лафайете , расположенного на пересечении с автобусом US 90. / LA 182 (Университетский проспект). Маршрут поворачивает на северо-запад на автомагистраль Evangeline Thruway, пару с односторонним движением , и примерно на десять кварталов пересекает шоссе US 90 . Этот короткий участок представляет собой единственный участок дороги US 167 с шестью полосами движения, не принадлежащий автостраде, в Луизиане. В северной части города шоссе проходит через клеверную развязку с I-10 на выезде 103, соединяясь с Батон-Руж на востоке и с Лейк-Чарльзом на западе. Эта развязка также отмечает южную конечную станцию I-49 . [2] [4] [5]
US 167 использует трассу I-49 на следующих 23 милях (37 км). Изначально на автостраде имеется шесть полос движения, но быстро сужается до четырех полос движения. Шоссе пересекает Лафайет и Каренкро на выезде 2, который соединяется с LA 98 (Gloria Switch Road). Собственно Каренкро обслуживается выходом 4, ведущим на LA 726 . К северу от Каренкро автомагистраль I-49/US 167 пересекает параллельную трассу LA 182 перед пересечением с приходом Сент-Лэндри . [2] [4] [5]
В округе Сент-Ландри автострада пересекает прилегающие поселки Сансет и Гранд-Кото и обслуживается выездом 11 на LA 93 . Далее на север маршрут огибает восточную окраину города Опелусас , куда можно попасть через выезд 18 на LA 31 (Кресвелл-лейн) и выезд 19 на US 190 . US 167 отклоняется от трассы I-49 на следующем выезде и направляется на запад через точку, известную как Нуба, и перекресток с LA 10 и LA 182. [2] [4] [6]
Сужаясь до неразделенного двухполосного шоссе, US 167 движется на северо-запад, пересекая Лос-Анджелес 10 в округ Эванджелин . Здесь шоссе входит в город Вилль-Платт и расходится на пару улиц с односторонним движением — Ла-Салль и Мэйн-стрит, проходящих через центр города. На этом участке US 167 пересекается и ненадолго перекрывается с LA 29 . После повторного сужения до двух полос шоссе US 167 поворачивает на север на западной окраине Вилль-Платта и отделяется от LA 10. Шоссе проходит к востоку от озера Миллерс и через район, известный как Байу-Шико , где оно пересекает LA 106 . Несколько миль спустя US 167 достигает Т-образного перекрестка с LA 13 в Турции-Крик . US 167 поворачивает на север, чтобы продолжить путь LA 13, и проезжает несколько миль через очень малонаселенную территорию. [2] [4] [7]
Автомагистраль US 167 пересекает округ Рапидс к северу от Клируотера и пересекает автомагистраль I-49 на выезде 61. Вскоре после этого она достигает Т-образного перекрестка с автомагистралью US 71 возле Микера и отъезжает от последнего участка двухполосного тротуара на своем маршруте. US 167 поворачивает на северо-запад и следует по трассе US 71 вдоль линии Union Pacific Railroad (UP) на протяжении следующих 13 миль (21 км) через Лекомпт , Ламури и Чемберс. В Чемберсе шоссе проходит мимо Университета штата Луизиана в Александрии , расположенного примерно в четырех милях (6,4 км) к югу от городской черты Александрии . [2] [8] [9]
При въезде в Александрию, главный город центральной Луизианы, шоссе US 71 и US 167 вступают в развязку с I-49 на выезде 80. (Эта развязка также является выездом 63 на шоссе US 71.) US 167 выезжает на въездной пандус, чтобы начать еще одно параллельное движение. по I-49, а шоссе US 71 следует прямо на MacArthur Drive, обозначенное как автобус US 167. На этот раз автострада начинается с четырех полос движения и расширяется до шести полос дальше в город. На окраине делового района автомагистраль US 167 в последний раз отправляется с I-49 через съезд 84 и переходит на скоростную автомагистраль Pineville Expressway, соединенную с LA 28 . Когда шоссе поднимается и начинается подъезд к мосту Ред-Ривер , съезды выходят на автобусы LA 1 и LA 28. через пару улиц Кассон и Фултон с односторонним движением на уровне своего класса. Эта развязка также соединяет автобус US 167. к родительскому маршруту, хотя здесь он не подписан. US 167 следует по шестиполосному двухпролетному мемориальному мосту Пурпурного Сердца и пересекает Александрию в соседний меньший город Пайнвилл . [2] [8] [9]
US 167 - это преимущественно четырехполосная автострада, проходящая через район Пайнвилля, с съездами, на которых не используется схема нумерации. Плотные алмазные развязки соединяют Лос-Анджелес 1250 (Шемрок-стрит) с центром Пайнвилля и Лос-Анджелесом 107 в направлении Марксвилля . Лос-Анджелес 28 отправляется на восток в сторону Джонсвилля на следующем выезде. US 167 поворачивает на северо-запад по скоростной автомагистрали Pineville через Кингсвилл и пересекает US 165 , главный маршрут, соединяющий Александрию с Монро . Вскоре после этого, в районе Тиога , US 167 снова ненадолго присоединяется к US 71, пока последний не отделится в сторону Шривпорта . Незадолго до пересечения с округом Грант автострада заканчивается на пересечении шоссе US 167 с шоссе LA 3225 в Креоле . [2] [8] [9]
US 167 входит в национальный лес Кисачи на проспекте и остается в его границах на протяжении всего округа Грант и округа Уинн . Известные развязки на этом участке включают LA 8 в Бентли, LA 123 в Сухом Пронге и LA 500 в Пактоне. Примерно в девяти милях (14 км) к северу от Пактона автомагистраль US 167 поворачивает на запад на Ист-Лафайет-стрит в городе Уиннфилд . Маршрут пересекает шоссе US 84 и LA 34 через центр города, где он пересекает железнодорожную линию Canadian Pacific Kansas City (CPKC) и переходит на West Court Street. Поскольку другие автомагистрали отходят на юг и запад, US 167 возобновляет свой северный курс из Виннфилда, проходя через Додсон и в округ Джексон . [2] [9] [10] [11]
США 167 следует за CPKC в город Джонсборо , где он движется по Олд Виннсборо-роуд. После начала совмещения с LA 147 , US 167 пересекает LA 4 (Восточная Мейн-стрит) в центре города. К северу от Джонсборо шоссе US 167 проходит через соседние поселения Ходж и Норт-Ходж , где шоссе Лос-Анджелес 147 поворачивает на северо-запад. US 167 проходит через Куитман , Ансли и Клэй, прежде чем пересечься с округом Линкольн . [2] [12] [13]
В округе Линкольн шоссе US 167 следует на север, в город Растон , и расходится на пару улиц с односторонним движением — Вена и Трентон. Маршрут перекрывает шоссе US 80 на протяжении девяти кварталов, а также начинается более длинный маршрут с LA 146 на Калифорнийской авеню. Направляясь из делового района, шоссе US 167 проходит через развязку с I-20 , соединяясь со Шривпортом на западе и Монро на востоке. Эта развязка также отмечает южную конечную станцию US 63 , и две автомагистрали останутся спаренными на оставшейся части своего расстояния в Луизиане. К северу от Растона снова возвращается сельская местность. Проходя через Вену , LA 146 отправляется на запад. US 167 следует через Юнионвилл и Дубах , а затем пересекает округ Юнион . [2] [13] [14]
В округе Юнион шоссе въезжает в Бернис , где следует за другой парой дорог с односторонним движением (улицы Черри и Плам). В этом маленьком городке LA 2 Alt. использует трассу US 167 для повторного подключения к своему родительскому маршруту LA 2 . В Лилли США 167 пересекает северную конечную остановку Лос-Анджелеса 15 к западу от Спирсвилля . Затем маршрут поворачивает на северо-запад в сторону Джанкшен-Сити , расположенного на границе штата Арканзас . US 167 следует по Мэйн-стрит через город и пересекает LA 9 (Западная Пятая улица). На 3-й улице шоссе пересекает границу штата, ведущую в Джанкшен-Сити, штат Арканзас , и движется на север по шоссе US 63 в сторону Эльдорадо . [2] [13] [15]
US 167 имеет несколько различных функциональных классификаций на своем маршруте, как это определено Министерством транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Маршрут классифицируется как основная городская магистраль, проходящая через большинство городов, которые он обслуживает. За пределами города большая часть маршрута служит второстепенной сельской артерией к югу от Александрии и основной сельской артерией к северу. Двумя заметными исключениями являются участки, проходящие одновременно с I-49, которые классифицируются как городские и сельские автомагистрали между штатами, и участок между Вилле Платт и Турция-Крик, который является крупным сельским коллектором. Ежедневный объем трафика в 2013 году достиг пика в 53 500 автомобилей в Лафайете и 56 100 в Александрии, причем оба показателя совпадают с I-49. Наименьшее зарегистрированное количество составило 1110 автомобилей к северу от Турция-Крик. [16]
Несколько участков южной половины США 167 включены в обозначенную государством систему туристических маршрутов, известную как « Живописные переулки Луизианы» . Часть между Абвилем и Лафайетом является частью живописного переулка Жана Лафита, [17] и большая часть маршрута через приход Эванджелин является частью живописного переулка Задеко-Каджун-Прери. [18]
Шоссе 167 въезжает в Арканзас в Джанкшен-Сити , городе -побратиме Джанкшен-Сити, штат Луизиана . При въезде в штат шоссе 167 соединяется с шоссе 63 США . Шоссе проходит на северо-восток через сельский округ Юнион до пересечения с шоссе 7 возле исторического дома Джоэла Смита . Три автомагистрали начинают одновременно пересекаться с шоссе 82 США вскоре после въезда в Эльдорадо . К северу от этого перекрестка находится разнесенный по уровням пересечение с шоссе США 82B и шоссе США 167B , ведущее в центр города Эльдорадо и коммерческий исторический район Эльдорадо . Следующий перекрёсток находится на Мейн-стрит и также разделен на уровни. Шоссе 63 отрывается от вышеупомянутого съезда на восток в сторону Уоррена . После развязки с Шампаньоль-роуд шоссе 167 заканчивает перекрытие с шоссе 7, выезжая с автострады и направляясь на север в сторону Калиона . Этот перекресток также служит северной конечной точкой шоссе 167B, при этом шоссе 7 продолжается на север в сторону Смаковера . [19] Шоссе 167 проходит на север через малонаселенные части южного округа Калхун до въезда в Хэмптон , административный центр округа. Шоссе пересекает шоссе 278 США (главная улица) и проходит мимо исторического здания суда округа Калхун и водоочистной станции Хэмптона , которые внесены в Национальный реестр исторических мест . [20] В северной части графства шоссе 167 встречает еще один из трех деловых маршрутов в штате, который проходит в центр города Торнтон . Шоссе 167 продолжается на северо-восток до пересечения с шоссе 79 США , и оба маршрута начинают совпадать в направлении Фордайса .
US 167 был обозначен в ноябре 1926 года как один из первоначальных маршрутов пронумерованной системы автомагистралей США . [21] В то время это был гораздо более короткий маршрут с южной конечной станцией US 71 между Алохой и Колфаксом , к северо-западу от Александрии. Весь маршрут внутри Луизианы проходил по автомобильной тропе , организованной в 1919 году и известной как «Путь Першинга». [22] [23] Как и более известное и признанное шоссе Джефферсона , Першинг-Уэй рекламировался как международное шоссе, простирающееся от Нового Орлеана до Виннипега , Манитоба, Канада. Однако эти двое следовали совершенно разными маршрутами через Луизиану, которые пересекались в Александрии. В то время как шоссе Джефферсона проходило через штат по диагонали, Першинг-Уэй образовывал букву «L», направляясь на запад от Нового Орлеана до Лафайета по Старой испанской тропе (еще один автомобильный маршрут и предшественник США 90), прежде чем повернуть на север и пересечь центр. государства. [23] [24] Когда в 1921 году Луизиана внедрила систему нумерации автомагистралей штата, Першинг-Уэй был обозначен как Маршрут штата 5. [23] [25] Как только в 1928 году штат начал обозначать свои автомагистрали США, [26] они оставались подписанными совместно с соответствующими государственными обозначениями до тех пор, пока изменение нумерации системы в 1955 году не устранило такое совпадение. [27]
С момента своего создания в 1926 году южная конечная остановка шоссе US 167 дважды переносилась. В 1932 году шоссе было перенесено к югу от Уиннфилда, чтобы следовать по шоссе штата 99, первому дополнению к системе автомагистралей штата, которая недавно была заасфальтирована. [28] [29] Это изменение привело шоссе через Драй-Пронг к другому перекрестку с US 71 возле Креолы, немного расширив маршрут и позволив более прямое сообщение с Александрией. Первоначальная трасса представляла собой гравийный маршрут, который следовал по нынешнему шоссе Лос-Анджелес 471 через Верду в Атланту и Лос-Анджелес 34 от Атланты до Уиннфилда. [9] [28]
US 167 приобрела свою полную длину в Луизиане в 1949 году, когда это обозначение было распространено на существующие автомагистрали на юг до Аббевилля. [30] [31] Государственная трасса 43 несла шоссе от Аббевилля до Лафайета со старым Першинг-Уэй (Маршрут 5), берущим его оттуда до Нубы, точки между Опелусасом и Вашингтоном. Оставшаяся часть расстояния до Александрии в основном состояла из государственного маршрута 22 до Вилль-Платта, государственного маршрута 23 до Байу-Шико, государственного маршрута 218 до Турция-Крик, государственного маршрута 26 до Микера и одновременного шоссе US 71 / государственного маршрута 1 , ведущего в город. .
В Александрии шоссе US 167 изначально шло по пути, аналогичному его нынешнему деловому маршруту и маршруту US 165. I-49 и скоростная автомагистраль Пайнвилля еще не существовали, и основной маршрут через город проходил по Макартур-Драйв, Ли-стрит, Болтон-авеню, и Мюррей-стрит в центр города. Шоссе пересекало Ред-Ривер через мост на Мюррей-стрит, который сейчас снесен и заменен параллельным мостом на Джексон-стрит. Он продолжался через Пайнвилл на Мейн-стрит, Военное шоссе и Джефферсон-хайвей до современного перекрестка автомагистралей US 71 и US 165. Затем маршрут следовал по шоссе US 71 до Тайоги и по шоссе 3225 Лос-Анджелеса до Креолы. [9] [31]
Вскоре после его продления через Александрию был назначен объездной маршрут для США 167, который следовал по Макартур-драйв (тогда известный как объездная дорога Александрии) вокруг города и через мост О. К. Аллена вверх по реке. [31] [32] Части этого маршрута были частью существующего американского 71 Byp. и новый US 165 Byp. К 1953 году магистраль US 167 была проложена через мост ОК Аллен через Болтон-авеню, а объездная дорога была усечена до пересечения Болтон-авеню и Макартур-Драйв, которое в то время было развязкой для транспортных потоков . [32] [33] Этот маршрут оставался в силе до начала 1960-х годов, когда US 167 был полностью перенесен из центра Александрии и поглотил объездной маршрут, который затем был удален. [34] [35]
В Лафайете, другом урбанизированном районе маршрута, шоссе US 167 следовало по Джонстон-стрит в город, как и сегодня. Однако первоначально он повернул на север на Юниверсити-авеню (тогда известную как Колледж-авеню) через US 90 и следовал по нынешнему маршруту Лос-Анджелеса 182 через Каренкро, Сансет и Опелусас. [31] Участок вдоль Юниверсити-авеню между Джонстон-стрит и Кэмерон-стрит в Лафайете совпадал с шоссе US 90, поскольку автомагистрали Эванджелин еще не существовало. С годами шоссе US 90 менялось взад и вперед с первоначального маршрута через площадь здания суда (с Юниверсити-авеню, обозначенным как объездной маршрут) на трассу с Юниверсити-авеню (с направлением здания суда, обозначенным как деловой маршрут). В течение одного короткого периода в середине 1950-х годов, когда действовала прежняя конфигурация, магистральная линия US 167 также проходила через площадь здания суда с объездным маршрутом, обозначенным вдоль Юниверсити-авеню. [33] [36] Маршрут площади здания суда был следующим: Джонстон-стрит, Джефферсон-стрит, Мейн-стрит, Сент-Джон-стрит и Кэмерон-стрит до Юниверсити-авеню.
Шоссе США 167 Business ( автобус US 167 ) проходит на 5,39 миль (8,67 км) в направлении с севера на юг через город Александрия в округе Рапидс . [37] Он следует по прежнему маршруту US 167 через город, прежде чем он был перенесен на недавно построенную I-49 в 1994 году. [39]
С юга автобус US 167. начинается на развязке с I-49 (выход 80) и US 71 (выход 63) в южной части Александрии. Магистраль США 167 движется одновременно с I-49 к северу от развязки и с шоссе US 71 на юг. Деловой маршрут ведет на северо-запад по Макартур-Драйв, разделенному четырехполосному шоссе с подъездными дорогами, подписанному совместно с US 71. Затем он поворачивает на север на Ли-стрит и становится неделимым четырехполосным шоссе. Автобус US 167 служил коридором для небольших коммерческих предприятий на протяжении почти двух миль (3,2 км). проходит через жилой район по паре улиц Мейсон и Овертон с односторонним движением . Через дюжину кварталов дорога достигает пересечения с Брингхерст-стрит. Вот автобус US 167. продолжает движение прямо по контракту с автобусами LA 1 и LA 28.
Полосы движения сходятся, когда шоссе сразу проходит через подземный переход линии Union Pacific Railroad (UP) и пересекает надземную автомагистраль I-49 и скоростную автомагистраль Pineville (US 167/ LA 28 ). Следующие четыре квартала - автобус US 167. снова расходится на пару улиц Кассон и Фултон с односторонним движением недалеко от юго-восточного угла центра города, фактически служа въездными дорогами к скоростной автомагистрали Пайнвилл. Пандусы соединяются с I-49 / US 167, идущим на юг, и со скоростной автомагистралью Пайнвилля (US 167, идущей на север, и LA 28, идущей на восток), поскольку последняя увеличивает высоту и пересекает Красную реку через двухпролетный мемориальный мост Пурпурного сердца в Пайнвилл . [9] [8] [40]
Автобус США 167. Классифицируется Департаментом транспорта и развития Луизианы как главная городская артерия (La DOTD). Среднедневной объем движения в 2013 году колебался от 7300 до 24 400 автомобилей, при этом наибольшее количество зарегистрировано возле развязок I-49 и US 167 на обоих концах маршрута. [16] Установленное ограничение скорости составляет 50 миль в час (80 км/ч) на Макартур Драйв, в противном случае оно снижается до 35 миль в час (55 км/ч). [40]
Основные перекрестки
Все шоссе проходит в Александрии , округ Рапидес .
US Highway 167 Business ( US 167B и Hwy. 167B ) — бизнес-маршрут длиной 2,97 мили (4,78 км) шоссе US 167 в округе Юнион, штат Арканзас . [19]
US Highway 167 Business ( US 167B и Hwy. 167B ) — бизнес-маршрут длиной 1,67 мили (2,69 км) шоссе 167 США в округе Калхун, штат Арканзас . [44] Маршрут был создан после завершения объездной дороги вокруг Торнтона, когда шоссе 167 было перенаправлено на новую трассу. [43]
US Highway 167 Business ( US 167B и Hwy. 167B ) — бизнес-маршрут длиной 6,81 мили (10,96 км) шоссе 167 США в округе Грант, штат Арканзас . [46] Он был создан Комиссией по шоссейным дорогам штата Арканзас 11 сентября 2013 года после того, как новая объездная дорога Шеридана по шоссе 167 была назначена основной магистралью 167, в результате чего прежняя трасса в системе автомагистралей штата осталась бизнес-маршрутом. [45]
