Маршрут США 19W ( US 19W ) проходит примерно в 63 милях (101 км) от Кейн-Ривер, Северная Каролина , до Блафф-Сити, Теннесси .
US 19W начинается в Северной Каролине в западном округе Янси в общине Кейн-Ривер , на пересечении US 19 / US 19E . Несколько знаков в начале маршрута настоятельно рекомендуют дальнобойщикам не использовать этот маршрут. Затем дорога идет на север через национальный лес Писга , соединяя общины Элк-Шол, Рэмситаун и Су , до границы штата Теннесси (около Спайви-Гэп), 22-мильный (35-километровый) маршрут с частыми поворотами и перепадами высот.
После границы штата в Теннесси дорога входит в Национальный лес Чероки и остается такой же еще 6,3 мили (10,1 км) до шоссе State Route 352 (SR 352)/Flag Pond Road. От Flag Pond Road всего одна миля (1,6 км) до межштатной автомагистрали 26 (I-26), где US 19W сливается с межштатной автомагистралью до Джонсон-Сити . US 19W пересекается с I-26/ US 23 от съезда 43 (Hill Road) до съезда 20 (Roan Street). Там она покидает I-26 и продолжается на север по шоссе Bristol Highway, пересекаясь с US 11E , на протяжении 9,4 мили (15,1 км), после чего снова соединяется с US 19E , чтобы реформировать US 19 около Блафф-Сити .
Основанная в 1930 году, US 19 была разделена в Кейн-Ривер на US 19E и US 19W. US 19E следует первоначальному маршруту через Спрус-Пайн и Элизабеттон до Блафф-Сити. [2] US 19W была перенаправлена с US 23 и шоссе Северной Каролины 692 (NC 692) в Теннесси , затем через города Эрвин и Джонсон-Сити, прежде чем снова присоединиться к US 19E в Блафф-Сити. В конце 1934 года NC 692 была удалена с маршрута; затем, в 1952 году, US 23 покинула US 19W в Северной Каролине, перенаправившись на запад через Фауст и Вулф-Лорел , встретившись снова в Эрнествилле. В 1984 году US 19 была перенаправлена на более прямой путь в округе Янси ; таким образом, US 19W была продлена на 0,4 мили (0,64 км). [3] [4]
В конце сентября 2024 года несколько крупных участков шоссе US 19W были смыты ураганом Хелен в Северной Каролине. В ноябре Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) заявил, что планирует потратить 1 миллиард долларов на восстановление двухполосного шоссе, что может занять от шести до десяти лет. Новое постоянное шоссе US 19W будет соответствовать современным стандартам, что, вероятно, означает более широкие обочины и, возможно, более широкие полосы движения; в некоторых местах вместо земляных насыпей также будут использоваться бетонные стены. До тех пор для соединения изолированных сообществ используются временные гравийные дороги. [5]
Северокаролинский шоссе 692 ( NC 692 ) было создано в 1923 году как новый основной маршрут в Теннесси; NC 692 был первоначальным номером шоссе от реки Кейн до перевала Спайви. В 1929 году NC 692 было усечено в Су , заменено расширением NC 19 от Бейкерсвилла . В 1930 году US 19W и US 23 были перекрыты на оставшемся участке NC 692. В конце 1934 года NC 692 была выведена из эксплуатации. [7]