US Route 322 ( US 322 ) является ответвлением US Route 22 , идущим от Кливленда, штат Огайо , на восток до Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси . Самый восточный сегмент маршрута в Нью-Джерси проходит 62,64 мили (100,81 км) от моста Коммодора Барри через реку Делавэр в городке Логан , округ Глостер , где он продолжается на юго-восток до Атлантик-авеню и Пасифик-авеню в Атлантик-Сити, округ Атлантик . Часть маршрута между мостом Коммодора Барри и маршрутом 42 в Уильямстауне в основном представляет собой двухполосную неразделенную дорогу, которая одновременно обозначена как окружной маршрут 536 (CR 536), проходящий через Маллика-Хилл и Глассборо . От Уильямстауна US 322 следует по Black Horse Pike , четырехполосной дороге, на юго-восток до Атлантик-Сити. В тауншипе Гамильтон, округ Атлантик , US 322 пересекает несколько крупных дорог, включая US Route 130 и Interstate 295 (I-295) в тауншипе Логан, New Jersey Turnpike в тауншипе Вулвич , Route 55 в тауншипе Харрисон , Route 42 в Уильямстауне, Route 50 и US Route 40 в тауншипе Гамильтон, Garden State Parkway в тауншипе Эгг-Харбор и US Route 9 в Плезантвилле .
К востоку от Уильямстауна US 322 следует за Black Horse Pike, платной автомагистралью между Кэмденом и Атлантик-Сити, которая была создана в 1855 году. До 1927 года Route 18S был обозначен вдоль части текущего маршрута к востоку от Макки-Сити в 1923 году, а обозначение US 40 вдоль этой части последовало в 1926 году. В 1927 году Route 18S стал Route 48, а Route 42 был обозначен вдоль дороги между Уильямстауном и Макки-Сити. US 322 был продлен до Нью-Джерси в 1936 году, проходя от паромного причала на реке Делавэр в Бриджпорте на восток до Уильямстауна, где он следовал Route 42 и US Route 40/Route 48 до Атлантик-Сити. В 1938 году Route 55 был законодательно утвержден вдоль US 40/US 322 в Атлантик-Сити, в то время как в 1939 году US 322 между паромным причалом и Route 44 (теперь US 130) стал Route S44 , а маршрут между ним и Route 42 стал Route 51. В 1953 году обозначения государственных автомагистралей были удалены с US 322. После открытия моста Коммодора Барри в 1974 году старый подход к паромному причалу стал Route 324. В 1960 году было предложено построить автомагистраль для US 322 в округе Глостер, проходящую от места моста Коммодора Барри до Уильямстауна. Это предложение стоимостью 59,6 млн долларов было отменено к 1970-м годам из-за перенаправления средств на общественный транспорт. Последующие предложения по автомагистралям в 1983 и 1995 годах также потерпели неудачу. В 2012 году был завершен объезд Маллика-Хилл для шоссе US 322 с целью разгрузить движение через этот город; бывшая трасса теперь называется US 322 Business (US 322 Bus.).
_at_Rowan_Boulevard_in_Glassboro,_Gloucester_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
US 322 входит в Нью-Джерси из Честера, штат Пенсильвания, по мосту Коммодора Барри через реку Делавэр . [1] [3] При въезде в Нью-Джерси шоссе идет одновременно с окружным маршрутом 536. [ 4] Дорога направляется на юго-восток в болотистые районы городка Логан как пятиполосная дорога, обслуживаемая Управлением речного порта Делавэр , в конечном итоге превращаясь в шестиполосное разделенное шоссе , проходя через Спрингерс-лейн, подъездную дорогу к маршруту 324 , и доходя до пункта взимания платы за проезд на запад для моста. [1] [3] Немного позже US 322 имеет развязку в виде клеверного листа с маршрутом US 130 и продолжается на юг через сообщество Бриджпорт , где она сужается в двухполосную неразделенную дорогу, известную как Swedesboro-Bridgeport Road. [1] Она проходит над Conrail Shared Assets Operations '(CSAO) Penns Grove Secondary и продолжается через сельские районы ферм и лесов до развязки с Interstate 295 , где дорога расширяется в четырехполосное разделенное шоссе. [1] [3] После I-295 US 322 продолжается через небольшой промышленный парк, а затем поворачивает на восток и пересекает городок Вулвич . В этом месте дорога сужается обратно в двухполосную неразделенную дорогу без названия. Здесь маршрут пересекает отделение Южной железной дороги Нью - Джерси Salem Branch и окружной маршрут 551 до развязки с New Jersey Turnpike . [1]
За New Jersey Turnpike US 322 начинает изгибаться на юго-восток и пересекает Harrison Township , где проходит через пригородные районы как Bridgeport-Mullica Hill Road, и юрисдикция дороги передается округу Глостер. [1] Она продолжается в Mullica Hill , где пересекает Route 45 и немаркированную US 322 Bus. В этой точке CR 536 поворачивает на юг вместе с US 322 Bus./Route 45 и US 322 направляются вдоль объездной дороги Mullica Hill Bypass одновременно с немаркированной CR 536A, идущей на юго-восток через лесные массивы с несколькими фермерскими полями. В конце объездной дороги маршрут снова пересекает US 322 Bus./CR 536 и поворачивает на восток на Mullica Hill Road, снова совпадая с CR 536. [1] [3] [5] US 322 продолжается через лес, фермы и дома, проходя через Richwood . [1] [3] Маршрут пересекается с Route 55 , где возобновляется юрисдикция штата. [1] На развязке US 322 на короткое время становится четырехполосной дорогой и проходит к северу от Inspira Medical Center Mullica Hill перед въездом в Glassboro . [1] В Glassboro маршрут проходит через жилые районы, прежде чем пересечь CSAO's Vineland Secondary и разделить пополам кампус Rowan University , где он выходит на кольцевую развязку на Rowan Boulevard. [1] [3] Немного позже US 322 пересекает County Route 553 и становится West Street, прежде чем перейти к Route 47 . [1] Здесь он поворачивает на юг, чтобы сформировать параллель с этим маршрутом на трехполосной Delsea Drive, проезжая мимо большего количества домов и предприятий. US 322 разделяется с Route 47, направляясь на восток по High Street, двухполосной дороге, и входит в лесные районы с некоторой застройкой и сельскохозяйственными угодьями. [1] [3]
После выезда из Глассборо в сторону Монро Тауншип , US 322 продолжает движение на восток и пересекает окружной маршрут 555, прежде чем достичь Уильямстауна , где дорога проходит мимо жилой и деловой застройки. [1] [3] Здесь US 322 поворачивает на север, в то время как окружной маршрут 536 разделяется с маршрутом, продолжая движение на юго-восток по Мэйн-стрит. Неподалеку от разветвления US 322 пересекает южную конечную точку маршрута 42 ( Black Horse Pike ), в которой поворачивает на юго-восток на Black Horse Pike. На этом перекрестке ответвление окружного маршрута 536 продолжается на север. [1] На Black Horse Pike, четырехполосной разделенной линии шоссе с предприятиями, маршрут вскоре пересекает окружной маршрут 536, прежде чем покинуть район Уильямстауна и стать четырехполосной неразделенной дорогой. US 322 продолжается на юго-восток через преимущественно лесные районы с периодической застройкой, пересекая окружной маршрут 538 и пересекая линию Southern Railroad of New Jersey's Southern Running Track. [1] [3] В 2006 году в среднем 10 615 транспортных средств ежедневно пользовались дорогами округа Глостер. [6]
_from_the_overpass_for_New_Jersey_State_Route_50_(Cape_May_Avenue)_in_Hamilton_Township,_Atlantic_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Въезжая в Фолсом в округе Атлантик , US 322 проходит мимо пары озер и нескольких лесистых жилых домов, прежде чем выехать на мост через железнодорожную линию Beesleys Point Secondary, которой управляет железная дорога Cape May Seashore Lines, перед развязкой с Route 54 , где у маршрута есть разделительная полоса. За этой развязкой дорога продолжается на юго-восток через густо засаженные лесами районы до пересечения с южной конечной точкой Route 73 (обозначенной как County Route 561 Spur). [1] [3] После этого перекрестка US 322 поворачивает на юг и въезжает в городок Гамильтон , где встречается с County Route 559 на кольцевой развязке , которая была изменена, чтобы через нее проходила US 322. [1] Проехав еще больше лесов и поляну для ферм, дорога расширяется до четырехполосного разделенного шоссе и имеет развязку с Route 50. Вскоре после этого маршрут входит в жилой и коммерческий район, проходя мимо Atlantic Cape Community College , прежде чем направиться на юг от торгового центра Hamilton Mall . Здесь шоссе US 322 пересекает шоссе US Route 40 , которое впадает в шоссе Black Horse Pike. [1] [3]
_at_Florence_Avenue_in_Egg_Harbor_Township,_Atlantic_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Два маршрута продолжаются на юго-восток через деловые районы, встречаясь с окружным маршрутом 575 и съездом на скоростную автомагистраль Атлантик-Сити . CR 575 поворачивает на восток, образуя параллель с US 40/US 322. [3] [7] Дорога входит в городок Эгг-Харбор , при этом CR 575 разделяется с US 40/US 322, поворачивая на юг. [7] Маршрут проходит через более лесистые жилые и коммерческие районы, а также парк развлечений Storybook Land , прежде чем пересечь окружной маршрут 563. US 40/US 322 образует параллель с этим маршрутом и проходит через деловой район, который включает торговый центр Harbor Square . CR 563 разделяется с дорогой, продолжая движение на юго-восток, а Black Horse Pike направляется на восток к развязке с Garden State Parkway . [3] [7] Единственный прямой съезд находится между Black Horse Pike в западном направлении и Garden State Parkway в северном направлении, все остальные движения обеспечиваются CR 563. [3] Пройдя здесь, US 40/US 322 продолжается на восток мимо большего количества предприятий, пересекая окружное шоссе 651 перед въездом в Плезантвиль . В Плезантвилле дорога пересекает US Route 9. Пройдя этот перекресток, дорога проходит под велосипедной дорожкой Somers Point . После пересечения окружного шоссе 585 Black Horse Pike продолжается мимо жилых домов как неразделенная дорога, пересекая обратно в городок Эгг-Харбор. Дорога проходит мимо большего количества предприятий, близко идя параллельно автомагистрали Atlantic City Expressway перед въездом в Атлантик-Сити . Здесь название становится Albany Avenue, и она подходит к паре съездов, которые обеспечивают доступ к Black Horse Pike в восточном направлении и к автомагистрали Atlantic City Expressway в западном направлении. [3] [7] US 40/US 322 входит в болотистую местность, пересекая Грейт-Торофар на Грейт-Айленд, где у нее есть развязка, обеспечивающая доступ к средней школе Атлантик-Сити , которая также имеет разворотные пандусы, прежде чем пройти через Бич-Торофар. За этим мостом дорога проходит между предприятиями на западе и закрытым аэропортом Бадер-Филд и стадионом для серфинга на востоке. [3] US 40/US 322 пересекает Инсайд-Торофар по подъемному мосту и продолжается как дорога, обслуживаемая округом, до своего конца на Атлантик-авеню и Пасифик-авеню, в одном квартале от набережной. [3] [7] В 2006 году в среднем 6910 транспортных средств ежедневно использовали дорогу в округе Атлантик. [6]
То, что сейчас является US Route 322 к востоку от развязки Route 42, было создано в 1855 году как Black Horse Pike , платная дорога , которая шла от Камдена до Атлантик-Сити через Блэквудтаун . [8] В 1902 году Совет фригольдеров округа Атлантик разрешил строительство бесплатного шоссе от Плезантвилля до Олбани-авеню в Атлантик-Сити, которое было завершено в 1905 году. [9] В 1923 году часть нынешнего US 322 вдоль параллели US 40 была обозначена как часть маршрута 18S, существовавшего до 1927 года , маршрута, который был построен для соединения Пеннс-Гроув с Атлантик-Сити. [10] В результате создания Системы автомагистралей США в 1926 году US Route 40 также был проложен вдоль трассы Route 18S. [11] [12] Год спустя, в 1927 году, при перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси , нынешнее направление US 322 через Нью-Джерси было обозначено как часть Маршрута 42 между Уильямстауном и Макки-Сити , в то время как Маршрут 48 заменил обозначение Маршрута 18S вдоль части между Макки-Сити и Атлантик-Сити. [13] [14] Часть US 40/US 322 в Атлантик-Сити была законодательно обозначена как Маршрут 55 в 1938 году. [15]
.svg/1280px-NJ_51_(1926).svg.png)
В 1936 году шоссе US 322 было продлено до Нью-Джерси, начиная с паромного причала на реке Делавэр в Бриджпорте и продолжаясь оттуда на восток через Маллика-Хилл и Глассборо до Уильямстауна, где оно следовало по маршруту 42 до Макки-Сити и по маршруту US 40/Route 48 до Атлантик-Сити. [2] [16] В 1939 году часть шоссе US 322 между паромным причалом и маршрутом 44 (теперь маршрут US 130) была законодательно обозначена как маршрут S44 , ответвление маршрута 44, в то время как маршрут между этим причалом и маршрутом 42 в Уильямстауне был законодательно обозначен как маршрут 51. [17] Кроме того, этот участок между Бриджпортом и Уильямстауном в то время не находился в юрисдикции государственных автомагистралей. [2]
В 1953 году при перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси были удалены несколько автомагистралей штата, совпадающих с US 322, включая Route S44, Route 51, Route 42, Route 48 и Route 55. [18] [19] Участок US 322 между бывшими US 130 и Route 42 стал юрисдикцией автомагистралей штата в 1955 году после поглощения штата. [2] [20] Этот участок также был обозначен как часть окружного маршрута 536 с созданием окружных маршрутов серии 500 в 1952 году. [21] Когда в 1974 году открылся мост Коммодора Барри , который заменил паром через реку Делавэр, US 322 был перемещен на новый подход к мосту, а бывший участок маршрута к паромному причалу стал маршрутом 324. [2] [22]
_at_the_exit_for_U.S._Route_130_SOUTH_(Penns_Grove)_in_Logan_Township,_Gloucester_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В 1960-х годах начали формироваться планы по строительству автострады вдоль коридора US 322 в округе Глостер. [23] В 1932 году планировалось построить парковую дорогу от Бриджпорта на восток до запланированной автострады Camden-Atlantic City Parkway в качестве части сети таких дорог, предложенных для района Филадельфии; однако она так и не была построена. [ 24 ] Автострада, которая должна была соединить предложенный тогда мост Коммодора Барри с трассой 42 в Уильямстауне, по прогнозам, обойдется в 59,6 млн долларов. [25] [26] Эту автостраду предлагалось включить в систему межштатных автомагистралей в 1970 году; однако это предложение было отклонено. К концу 1970-х годов автострада US 322 была отменена из-за желания использовать средства, выделенные на строительство автомагистралей, для общественного транспорта. [27] Однако планы строительства скоростной автомагистрали вдоль коридора US 322 вновь появились в 1987 году, когда конгрессмен Уильям Дж. Хьюз внес предложение о строительстве дороги от New Jersey Turnpike до Atlantic City Expressway с доступом к шоссе Route 55. Однако это предложение так и не было реализовано. [28] В 1995 году Управление New Jersey Turnpike планировало построить платную дорогу между мостом Коммодора Барри и Atlantic City Expressway, соединяющуюся с I-295, New Jersey Turnpike и Route 55. Это предложение было вызвано увеличением объема движения на US 322 после завершения строительства Interstate 476 в Пенсильвании. [29] Однако это предложение вскоре было отменено из-за возможных разрушений, которые оно могло бы нанести жилым домам, предприятиям и окружающей среде. [27] Кардиффский круг вдоль US 40/US 322 на CR 563 и CR 608 в районе Эгг-Харбор был ликвидирован в ходе проекта стоимостью 3,7 млн долларов, завершенного в 2002 году. [30]
В декабре 2008 года юрисдикция US 322 от городской линии Вулвич–Харрисон до развязки Route 55 и сегмент длиной 0,35 мили (0,56 км) в пределах Глассборо была передана от государственного дорожного агентства, Департамента транспорта Нью-Джерси , округу Глостер. [1] [20] Строительство объездной дороги вокруг Маллика-Хилл началось в декабре 2010 года с целью разгрузить серьезные пробки на дорогах через город. Первоначально маршрут проходил через исторический район города, где он ненадолго соединялся с Route 45. Новое выравнивание устраняет параллельность, так что маршруты просто пересекаются на перекрестке. [31] Дорога была оценена в 12 миллионов долларов, [32] и описывается владельцем как «крупнейший инфраструктурный проект, который когда-либо был реализован в округе Глостер». [31] В дополнение к объездной дороге была расширена часть US 322 в районе Маллика-Хилл. Строительство объездной дороги изначально ожидало одобрения Совета по историческим местам Нью-Джерси, чтобы определить, повлияет ли это на исторический район Маллика-Хилл. [33] Объездная дорога Маллика-Хилл открылась для движения 11 января 2012 года. [34] С перенаправлением US 322 на объездную дорогу Маллика-Хилл бывшая трасса US 322 до Маллика-Хилл теперь называется автобусной дорогой US 322, которая не имеет маркировки . [35] [36]
