stringtranslate.com

Маршрут США 311

US Route 311 — это шоссе в США , которое тянется на 62 мили (100 км) от Уинстон-Сейлема, Северная Каролина , до Дэнвилла , Вирджиния . Оно соединяет города Уинстон -Сейлем , Мэдисон и Иден . Маршрут проходит на северо-восток от Уинстон-Сейлема до Дэнвилла. Согласно соглашению о нумерации, это вспомогательный маршрут US 11 , однако, за исключением короткого периода вскоре после того, как маршрут был установлен, он не соединялся со своим родительским маршрутом.

US 311 начинается в Уинстон-Сейлеме, на US 52 / NC 8 (выезд 110B) в центре города и продолжается на северо-восток от города. Начинаясь в окрестностях Мэдисона, US 311 следует по нескольким различным шоссе штата Северная Каролина в короткой последовательности вместе с другим крупным шоссе США, US 220, прежде чем пересечь линию Вирджинии. В Вирджинии маршрут заканчивается вскоре после пересечения границы на западном конце скоростной автомагистрали Дэнвилл ( US 58 ).

В мае 2018 года Северная Каролина подала заявку и получила разрешение от AASHTO на удаление US 311 с самых южных 37 миль (60 км) маршрута, который в основном является избыточным для I-74 , и привел его к текущему маршруту от Уинстон-Сейлема до Дэнвилла. Однако некоторые знаки US 311 остались на его бывшем самом южном участке около Рэндлмана .

Описание маршрута

Вид на юг с северного конца шоссе US 311 на автобусе US 58, к западу от Дэнвилла, Вирджиния

US 311 начинается на съезде 110B с автострады US 52 / NC 8 в Уинстон-Сейлеме, Северная Каролина, и ведет в центр города. Некоторое время она следует по N Martin Luther King Jr Dr, а затем продолжается на северо-восток по New Walkertown Road. Она идет на северо-восток и пересекает NC 66 на краю Walkertown , который автомобилисты могут использовать для проезда к близлежащим торговым центрам, расположенным вдоль US 158 (Reidsville Road). Вскоре после этого US 311 поворачивает на Harley Drive и снова поворачивает на Main Street через город. К северу от Walkertown дорога берет местное название Walnut Cove Road. На южной окраине города Walnut Cove NC 65 присоединяется для короткого параллелизма в 0,7 мили (1,1 км). На северной границе Walnut Cove NC 89 имеет свою конечную точку на US 311, и шоссе поворачивает на северо-восток. North Carolina Highway 772 заканчивается на US 311 около Pine Hall и, входя в город Мэдисон , US 311 следует на восток как Academy Street, встречаясь по пути с NC 704. К востоку от Мэдисона он покидает NC 704 и соединяется с Future Interstate 73 / US 220 bypass, оба маршрута идут строго на север в коротком параллельном направлении до Мэйодана . В Мэйодане US 311 затем покидает автостраду US 220 и снова идет на восток, вдоль NC 135 по направлению к Эдену . Три других маршрута NC соединяются с 311 в Эдене в короткой последовательности: NC 770 , NC 87 и NC 14 , затем 4 объединенных маршрута пересекают реку Дэн вдоль улицы Ван Бюрен в Эдене. Трасса NC 14/NC 87 следует на север по улице Van Buren, а трасса US 311 съезжает с улицы Van Buren Street на развязке с раздельными уровнями на Meadow Road около торгового центра Eden Mall, направляясь на северо-восток в сельскую местность, а затем пересекает границу с Вирджинией .

Проехав через небольшие населенные пункты Берри-Хилл и Буфорд , дорога поворачивает на запад, соединяясь с шоссе US 58 Business, прежде чем северная конечная точка шоссе US 311 окажется на шоссе US 58 , к западу от Дэнвилла , в западном конце скоростной автомагистрали Дэнвилл .

Шоссе Дж. Дж. Вебстера — официальное название трассы US 311/ NC 135 в Северной Каролине от Мейодана до Эдена . [2]

История

Бывший южный вокзал в Рэндлмане

Созданный как оригинальный маршрут США в 1927 году, он первоначально проходил от Вест-Энда через Эшборо , Хай-Пойнт , Уинстон-Сейлем , Мэдисон и Стоунвилл , прежде чем войти в Вирджинию и продолжиться до Роанока , где он достиг своего исходного маршрута, US 11. Трасса следовала части того, что было NC 70 , и всей NC 77 , обе из которых были выведены из эксплуатации в 1934 году.

В 1933 году US 311 был продлен на юг через Пайнхерст , Абердин и Лоринбург до Роуленда , перекрыв NC 241. Год спустя был создан US 220 , который заменил US 311 к югу от Эшборо и к северу от Мэдисона , разорвав связь с его родительским маршрутом. Участки южнее были заменены NC 2 (сегодня NC 211 ) и US 501. Позже, в 1966 году, US 311 был усечен в Рэндлмане ; к 1973 году южная конечная остановка US 311 была перенесена на US 220 Bypass в Рэндлмане . [3]

К 1952 году US 311 был перенаправлен к западу от центра города Уинстон-Сейлем , по Уоттаун-роуд, Стэдиум-драйв, Клермонт-авеню и 7-й улице, на Нью-Уокертаун-роуд. В середине 1980-х годов US 311 был перемещен на новую автостраду через юго-восточный округ Форсайт . Часть автострады вскоре стала участком межштатной автомагистрали 40 , в конечном итоге пролегающей параллельно с межштатной автомагистралью. В 1996 году маршрут через Уинстон-Сейлем снова изменился, на этот раз также пролегая на север вдоль US 52 / NC 8 до Мартина Лютера Кинга-младшего, а затем на восток по Нью-Уокертаун-роуд. [4]

В 1997 году в Хай-Пойнте был открыт первый участок East Belt , перенаправивший US 311 на новую автостраду до Eastchester Drive, а затем обратно в центр города Хай-Пойнт с параллельным движением с шоссе North Carolina Highway 68. Старое направление вдоль North Main Street стало US 311 Business. 20 ноября 2004 года был открыт второй участок «East Belt», перенаправивший US 311 на I-85 Bus. / US 29 / US 70. 22 ноября 2010 года был завершен третий и последний участок «East Belt», соединивший Interstate 85 ; также был создан Interstate 74 как параллельное движение US 311 от Cedar Square Road до North Main Street. [5] [6]

В сентябре 2003 года US 311 был продлен на север от Мэдисона до NC 14 / NC 87 / NC 770 в Эдене , через US 220 и NC 135. Расширение было окончательно подписано в августе 2011 года. [3] Маршрут был одобрен Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) в ноябре 2012 года, после первоначального запроса должностных лиц в Эдене, о продлении до US 58 в Вирджинии ; в январе 2013 года NCDOT подписал продление маршрута и замену частей NC 700 и NC 770. [ 7] [8] [9] US 311 был подписан на месте в Вирджинии, от Дэнвилла на юг до границы штата (заменив второстепенный государственный маршрут 863) в сентябре 2013 года.

С 2003 года NCDOT и город Уинстон-Сейлем планируют проект под названием «US 311 Connector». Оцененная в 23,5 млн долларов (в долларах 2003 года), 2,8-мильная (4,5 км) четырехполосная автомагистраль с частичным контролируемым доступом соединит I-40 (съезд 196) и I-40 Business (съезд 8) (теперь US 421, съезд 230), связывая US 311 с US 158 (Reidsville Road); она также включает благоустроенную среду с пешеходными/велосипедными дорожками параллельно ей. К 2016 году проект перестал появляться в Государственной программе улучшения транспорта (STIP), хотя все еще является частью Плана транспорта Уинстон-Сейлема 2035. [10] [11]

В мае 2018 года AASHTO одобрил запрос NCDOT на ликвидацию 37,03 миль (59,59 км) между Рэндлманом и Уинстон-Сейлемом, переместив южную конечную точку с I-73/US 220 в Рэндлмане на бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего в Уинстон-Сейлеме, поскольку весь этот участок, за исключением 7,27 миль (11,70 км), представляет собой автомагистраль, которая уже имеет другие основные обозначения; эти не избыточные участки будут переназначены на второстепенные маршруты Северной Каролины. [12] В январе 2019 года NCDOT официально ликвидировал участок. [13] Несмотря на это, указатели для US 311 от I-74 к юго-востоку от Хай-Пойнта до его бывшей южной конечной точки на I-73/US 220 в Рэндлмане остаются по состоянию на июнь 2023 года.

Шоссе Северной Каролины 897

North Carolina Highway 897 ( NC 897 ) была первоначальной государственной автомагистралью, которая проходила от NC 60 / NC 65 в Уинстон-Сейлеме до SR 33 на границе со штатом Вирджиния. Двигаясь на север по Liberty Street, от 4th Street в Уинстон-Сейлеме, она шла по северо-восточному маршруту вдоль Old Walkertown Road и Pine Hall Road до Pine Hall . Продолжая движение на северо-восток, она соединяет Мэдисон , Майодан , Стоунвилл и Прайс, Северная Каролина, прежде чем достичь границы со штатом Вирджиния. В 1925 году она была перенумерована как часть NC 77. [ 15] Сегодня все участки Forsyth и Stokes NC 897 были понижены до второстепенных дорог; в то время как участок Pine Hall до Мэдисона является частью US 311, а участок Madison до Стоунвилла является частью US 220 Business .

Список соединений

Специальные маршруты

Бизнес-цикл Хай-Пойнт

Созданная в 1997 году, когда основная линия US 311 была размещена на новой автостраде к востоку от Хай-Пойнт , она была длиной 2 мили (3,2 км) по Северной главной улице от US 311 до Истчестер-драйв. В декабре 2005 года US 311 Business была продлена на юг, через центр города, до I-85 Bus. / US 29 / US 70. Однако 23 ноября 2009 года US 311 Business была выведена из эксплуатации, за пару лет до завершения «Восточного пояса». [5] [19] [20]

Ссылки

  1. ^ ab "US 311" (Карта). Google Maps . Получено 2 июля 2011 г.
  2. ^ "Северо-Каролинские мемориальные автомагистрали и другие названные объекты" (PDF) . Получено 26 августа 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ ab "Конец шоссе US Highway 311" . Получено 25 августа 2012 г.
  4. ^ "NCRoads.com: US 311" . Получено 25 августа 2012 г.
  5. ^ ab "I-74 Segment 6". Архивировано из оригинала 13 августа 2012 г. Получено 25 августа 2012 г.
  6. ^ Джонсон, Пол (ноябрь 2010 г.). "High Point Enterprise - ГОТОВНОСТЬ К ОБХОДУ: Церемония в честь открытия нового раздела US 311". The High Point Enterprise . Архивировано из оригинала 13 декабря 2011 г. Получено 25 августа 2012 г.
  7. ^ Payne, Latala (29 января 2012 г.). «Предварительные планы начинаются для расширения US 311». The Reidsville Review . Получено 8 февраля 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ↑ Крейн, Джон (28 июля 2012 г.). «Официальные лица надеются, что изменение автомагистрали принесет пользу мегапарку». GoDanRiver . Архивировано из оригинала 29 июля 2012 г. Получено 25 августа 2012 г.
  9. ^ "Изменение маршрута US 311 (2013-01-22)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 22 января 2013 г. . Получено 14 февраля 2013 г. .
  10. ^ Сотрудники. "Документ о транспортных потребностях 2003 года" (PDF) . Подробности проекта . Winston-Salem Urban Area Metropolitan Planning Organization. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2012 г. Получено 28 августа 2012 г.
  11. ^ Сотрудники. "Список проектов и карта сети 2008-2035" (PDF) . Город Уинстон-Сейлем . Получено 26 мая 2018 г.
  12. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (22 мая 2018 г.). «Отчет о весеннем заседании Совета по автомагистралям и улицам 2018 г.» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц по автомагистралям и транспорту. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 г. . Получено 26 мая 2018 г. .
  13. ^ "Route Change (2019-01-17)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 января 2018 г. . Получено 14 февраля 2019 г. .
  14. ^ "North Carolina Highway 897" (Карта). Google Maps . Получено 19 мая 2014 г.
  15. ^ Система государственных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930. Получено 19 мая 2014 г.
  16. ^ "US Route 311 in Virginia" (Карта). Google Maps . Получено 16 февраля 2013 г.
  17. ^ Янг, Уэсли (22 декабря 2020 г.). «Новый участок шоссе открывается в среду в Уинстон-Сейлеме». Новости и записи . Гринсборо, Северная Каролина . Получено 23 декабря 2020 г.
  18. ^ "US 311 Bus - High Point" (Карта). Google Maps . Получено 25 августа 2012 г.
  19. ^ "Изменение маршрута автобуса US 311 (2005-12-30)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 декабря 2005 г. . Получено 22 февраля 2013 г. .
  20. ^ "Изменение маршрута автобуса US 311 (2009-11-23)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 23 ноября 2009 г. . Получено 14 февраля 2013 г. .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/US Route 311
KML из Wikidata