US Route 11E ( US 11E ) — это разделенная автомагистраль US 11 в штатах США Теннесси и Вирджиния . Пронумерованное шоссе Соединенных Штатов , которое дополняется шоссе US 11W на севере и западе, проходит на 120,94 мили (194,63 км) от US 11 , US 11W и US 70 в Ноксвилле, штат Теннесси , на север и восток до US 11 , US 11W, США 19 и США 421 в Бристоле, Вирджиния . US 11E соединяет Ноксвилл и города-побратимы Бристоль, штат Вирджиния, и Бристоль, штат Теннесси , с общинами Восточного Теннесси Морристаун , Гринвилл и Джонсон-Сити . Шоссе США проходит одновременно с US 70 и US 25W к востоку от Ноксвилля, US 321 от Гринвилля и Джонсон-Сити, а также с US 19W и US 19 между Джонсон-Сити и Бристолем. US 11E также имеет неподписанное параллелизм с State Route 34 (SR 34) почти на всем своем пути в Теннесси.
US 11E начинается на пересечении с северной конечной станцией магистрали US 11 в Теннесси, южным концом US 11W и US 70 в Ноксвилле. US 11 и US 70 направляются на запад по Магнолия-авеню в сторону зоопарка Ноксвилля и центра города Ноксвилл ; US 11W направляется на северо-восток вдоль Ратледж-Пайк. US 11E направляется на восток вместе с US 70 по шоссе Эшвилл, четырехполосному шоссе, которое покидает город Ноксвилл на развязке с ромбовидной автомагистралью 40 (I-40). К US 11E и US 70 присоединяются US 25W на развязке I-40; три шоссе используют мост Дж. Уилла Тейлора, чтобы пересечь реку Холстон и выйти на восточный конец SR 168 (шоссе губернатора Джона Севьера). В Картере (также известном как Трентвилл) шоссе US 25W и US 70 продолжаются на восток по шоссе Эшвилл, а шоссе US 11E разделяется на северо-восток на четырехполосное шоссе Эндрю Джонсона. Шоссе США пересекает линию округа Нокс — Джефферсон в Строберри-Плейнс , где шоссе пересекает SR 139 (Олд-Дэндридж-Пайк). [1]
США 11E проходит через город Нью-Маркет на пути в Джефферсон-Сити, где находится Университет Карсона-Ньюмана . В западной части города шоссе США пересекает шоссе SR 92 , которое следует за частью старой трассы США 11E, шоссе Олд Эндрю Джонсон. SR 92 проходит одновременно с US 11E к югу от центра города Джефферсон-Сити, откуда направляется на юг к административному центру округа Дэндридж . US 11E пересекает Восточный район Ноксвилля Южной железной дороги Норфолка и въезжает в округ Хэмблен в Тэлботте , где шоссе пересекает SR 341 (Тэлботт Канзас-роуд). Шоссе США продолжается через Альфу (которая была аннексирована городом Морристаун), местом расположения нескольких промышленных парков, региональным аэропортом Морристауна и южным пересечением шоссе с SR 342 и северной конечной точкой SR 160 (бульвар Эйр-Парк). Эти две автомагистрали проходят одновременно, пока SR 342 не направится на север по Пантер-Крик-роуд в сторону государственного парка Пантер-Крик, расположенного к западу от городской черты Морристауна. [1]
US 11E направляется через коммерческий район вдоль шоссе Эндрю Джонсона к западу от центра Морристауна, где шоссе поворачивает на юго-восток на бульвар Моррис, пятиполосную дорогу с центральной полосой поворота, которая пересекает железнодорожные пути и проходит через промышленную зону, где шоссе пересекается. SR 66 (Фэрмонт-авеню). US 11E пересекает SR 343 (Камберленд-стрит) и проходит мимо торгового центра College Square , прежде чем добраться до частичной развязки клеверного листа с US 25E (Davy Crockett Parkway). US 11E направляется на север по автостраде на протяжении 0,5 мили (0,80 км) перед еще одной частичной развязкой в виде клеверного листа, где шоссе совпадает с SR 66 вдоль шоссе Эндрю Джонсона. Эти две автомагистрали тесно параллельны железнодорожной линии как двухполосная дорога и выходят за пределы города Морристаун к западу от Расселвилля , где SR 344 разделяется на северо-восток вдоль Олд-Расселвилл-Пайк. US 11E и SR 66 проходят через Уайтсбург незадолго до того, как поворачивают на юго-восток и входят в округ Хокинс . Автомагистрали США и штата расходятся в городе Буллс-Гэп незадолго до того, как шоссе US 11E пересекает перпендикулярную железнодорожную линию и следует за Восточным округом Ноксвилля через Буллс-Гэп, низкую точку в Бэйс-Маунтин . [1]
US 11E продолжается на юго-восток в пределы округа Грин и города Мосхайм , где шоссе расширяется до четырехполосного шоссе после того, как оно минует Voluntere Speedway и имеет ромбовидную развязку с I-81 . Шоссе США пересекает Лик-Крик и проходит через город Мосхайм, прежде чем добраться до города Гринвилл , где находится Национальный исторический памятник Эндрю Джонсона . В западной части города у шоссе US 11E есть частичная развязка клеверного листа с бульваром Блу-Спрингс, который ведет на восток как US 11E Business и SR 70 (Летняя улица). SR 70 на небольшом расстоянии выезжает на шоссе США, а затем направляется на север по тропе Lonesome Pine Trail. У US 11E есть развязка с SR 172 (Бейлитон-роуд) перед близко расположенными перекрестками с US 321 (North Main Street), который одновременно соединяется с US 11E, и южной конечной станцией SR 93 (Kingsport Highway). После пересечения восточной железнодорожной линии Ноксвилля шоссе США получает восточный конец своего делового маршрута и SR 107 (бульвар Тускулум). SR 107 проходит одновременно с автомагистралями США на восток до города Тускулум , где шоссе штата направляется на юго-восток как объездная дорога Тускулум, затем как шоссе Эрвин и проходит мимо Университета Тускулум . [1]
US 11E и US 321 направляются на северо-восток и пересекают железнодорожную линию в Афтоне . Две автомагистрали пересекают SR 351 (Ритаун-роуд) к северу от поселка Чаки . Шоссе США также проходят к северу от государственного парка места рождения Дэвида Крокетта перед въездом в округ Вашингтон , где шоссе проходят вдоль северной окраины Известняка , встречаются с южным концом SR 75 (Опи Арнольд-роуд) и пересекают Биг-Лаймстоун-Крик. US 11E и US 321 пересекают SR 81 (Колледж-стрит) и SR 354 (Бунс-Крик-роуд) на западной и восточной сторонах города Джонсборо соответственно . Автомагистрали США входят в город Джонсон-Сити на пересечении железнодорожной линии с севера на юг. К востоку от центра города, где US 11E переходит в Market Street, US 321 поворачивает на юг на State of Franklin Road, западный бульвар, объезд Джонсон-Сити, который ведет на север как SR 381 . US 11E проходит к северу от Маунтин-Хоум , где расположены несколько больниц, в том числе медицинский центр для ветеранов . К востоку от Университетского бульвара, который обслуживает кампус Государственного университета Восточного Теннесси , шоссе США поворачивает на север, а SR 91 продолжает движение на восток вдоль пары односторонних улиц Мейн и Маркет, обслуживая центр Джонсон-Сити. [1]
_at_U.S._Route_11_and_U.S._Route_19_(Euclid_Avenue)_in_Bristol,_Virginia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
US 11E направляется на север мимо средней школы Сайенс-Хилл к Роан-стрит, главной улице центра Джонсон-Сити с севера на юг, к которой присоединяется шоссе США. Шоссе проходит мимо торгового центра в Джонсон-Сити и пересекает I-26 и US 23 на частичной развязке клеверного листа. US 19W соединяется с US 11E на развязке; когда Роан-стрит продолжается на север как SR 36 , две автомагистрали США поворачивают на северо-восток в сторону Бристольского шоссе, которое пересекается с северным концом SR 381 (штат Франклин-роуд) на развязке. Шоссе направляются на северо-восток и пересекают рукав реки Ватауга озера Бун и входят в округ Салливан . В городе Блафф-Сити автомагистрали US 11E и US 19W поворачивают на север, а SR 44 (шоссе Блафф-Сити) продолжается на север, в центр города Блафф-Сити. К северу от SR 44 автомагистрали США пересекаются с северной оконечностью US 19E ; US 11E продолжается на север одновременно с магистралью US 19 и пересекает реку Саут-Форк-Холстон. [1]
У США 11E и США 19 есть ромбовидная развязка с SR 394 к западу от пересечения шоссе штата с SR 390 (шоссе Блафф-Сити). Автомагистрали США пересекают Бивер-Крик, примыкающую к гоночной трассе Бристоль Мотор , и следуют по долине ручья между Уайттоп-Нобс на востоке и Бивер-Крик-Нобс на западе. США 11E и США 19 въезжают в город Бристоль и следуют по Волонтер-бульвару до границы штата Теннесси-Вирджиния. Стейт-стрит, идущая на запад как SR 1 , следует за границей и служит главной улицей обоих городов Бристоля. Две автомагистрали США и шоссе штата 381 (SR 381) направляются на север, в независимый город Бристоль, вдоль проспекта Содружества, четырехполосного шоссе, которое пересекает Гуд-стрит в одном квартале к северу от границы штата; На Гуд-стрит проходят грузовики US 421, а также грузовики US 11 и US 19 через торговый исторический район Бристоля . US 11E, US 19, US 421 и SR 381 пересекаются с южным концом SR 113 на отдельных перекрестках: Камберленд-стрит ведет на север по SR 113 на восток, а Сикамор-стрит идет на запад. Четыре шоссе продолжаются с севера на восток-запад Евклид-авеню, где у US 11E есть северная конечная остановка. SR 381 продолжается на север вдоль проспекта Содружества до южного конца I-381 , ответвления к югу от I-81. Евклид-авеню, идущая в западном направлении, направляется на запад по шоссе US 421 в северном направлении и по шоссе US 11W в южном направлении. На этом пересечении шоссе US 11E и US 11W объединяются, образуя магистраль US 11, которая следует за Евклид-авеню, идущим на восток, с шоссе US 19, идущим на север. [1]
США 11E примерно следует коридору ряда индейских троп, которые существовали в регионе до заселения Теннесси американцами европейского происхождения . Некоторые из этих маршрутов были частью Великой тропы индийской войны , причем основной маршрут этого пути проходил по территории, которая сейчас называется US 11W. [3] [4] Коридор США 11E, как сообщается, следует по менее используемому маршруту, который стал частью Грейт-Вагон-роуд , также известной как Грейт-Вагон-роуд, в конце 18 века. Этот маршрут, наряду с Тропой войны, широко использовался ранними исследователями и поселенцами региона. [5]
1 октября 1923 года маршрут был обозначен как SR 34 и стал одним из первых государственных маршрутов в Теннесси. [6] Когда в 1926 году Конгресс сформировал систему пронумерованных автомагистралей США , SR 34 был обозначен как US 511 , а маршрут на запад стал US 11 . Чиновники Теннесси возражали против этой схемы нумерации и в 1929 году успешно обратились в Американскую ассоциацию государственных дорожных чиновников (AASHO) с просьбой переименовать США 11 в US 11W и US 511 в US 11E в результате события, которое стало известно как «Раскол Теннесси». . [7] В 1940-х годах проектировщики решили проложить автостраду, которая стала I-81, примерно вдоль коридоров США 11E и 11W. [8] [9]
На протяжении конца 20-го века большая часть шоссе US 11E была расширена до четырех полос движения, а большая часть первоначальной трассы была перенесена в пользу объездных дорог вокруг деловых районов городов и поселков. Работы по переезду с четырьмя полосами движения вокруг Блафф-Сити между югом от разделения с US 19W/SR 44 и рядом с автострадой Бристоль Мотор Спидвей, называемой в то время объездной дорогой Блафф-Сити, начались 19 мая 1973 года, после нескольких задержек. , открыт для движения 29 апреля 1976 года. [10] [11] Участок длиной 11 миль (18 км) между линией округа Грин-Вашингтон и Джонсборо был расширен в период с лета 1987 года по ноябрь 1988 года. [12]
US Route 11E Business ( US 11E Bus. ) — деловой маршрут US 11E в Гринвилле, штат Теннесси. Шоссе простирается на 4,6 мили (7,4 км) между перекрестками с US 11E на западной и восточной сторонах Гринвилля. Автобус США 11E. начинается на частичной развязке клеверного листа с US 11E (шоссе Эндрю Джонсона) и SR 70. К востоку от места, где SR 70 разделяется на юг, деловой маршрут входит в город как Саммер-стрит. В центре города автобус US 11E. поворачивает на север на Мейн-стрит, соединяясь с шоссе US 321 и SR 107. Деловой маршрут и SR 107 поворачивают на восток, на бульвар Тускулум, по которому они следуют из центра города и проходят через сильно перегруженный район (они также проходят мимо общественного колледжа штата Уолтерс ). Кампус Гринвилля и средняя школа Гринвилля ) до восточной конечной остановки бизнес-маршрута на шоссе US 11E. [13]
