USS Nashville (CL-43) был крейсером класса Brooklyn . Он был заложен 24 января 1935 года корпорацией New York Shipbuilding Corporation , Кэмден, Нью-Джерси . Он был спущен на воду 2 октября 1937 года, спонсируемый мисс Энн и Милдред Штальман, и вступил в строй 6 июня 1938 года. [4]
Nashville отплыл из Филадельфии 19 июля 1938 года для проверки в Карибском море . В начале августа он отплыл в Северную Европу с визитом доброй воли, прибыв в Шербур , Франция, 24 августа. Отправившись 21 сентября из Портленда , Англия, с 25 000 000 долларов в британских золотых слитках на борту, Nashville прибыл на военно-морскую верфь Бруклина 30 сентября, выгрузил золото и вернулся в Филадельфию 5 октября. [4]
Весной 1939 года «Нэшвилл» доставил американских представителей на Панамериканскую оборонную конференцию в Рио-де-Жанейро , Бразилия , и вернул их в Аннаполис , Мэриленд, 20 июня 1939 года. 23 июня он отплыл на запад из Норфолка, Вирджиния , в Тихий океан через Панамский канал , прибыв в Сан-Педро , Калифорния, 16 июля для двухлетней эксплуатации. В феврале 1941 года он и три других крейсера доставили американских морских пехотинцев на остров Уэйк . 20 мая он отплыл из Перл-Харбора на восточное побережье, прибыв в Бостон 19 июня, чтобы сопровождать конвой, перевозивший морских пехотинцев в Исландию . [4]
С августа по декабрь 1941 года Nashville базировался на Бермудских островах для патрулирования нейтралитета в Центральной Атлантике. После бомбардировки Перл-Харбора Nashville отправился в залив Каско , штат Мэн, где присоединился к конвою с войсками и грузами, чтобы сопровождать их в Исландию. Он продолжал сопровождать Бермуды и Исландию до февраля 1942 года. [4]
4 марта 1942 года он встретился с Hornet у мыса Вирджиния, а затем сопровождал авианосец к Западному побережью через Панамский канал, прибыв 20 марта в Сан-Диего . Hornet и Nashville вышли из Сан-Франциско 2 апреля, с авианосцем, загруженным 16 средними бомбардировщиками B-25 Mitchell на его полетной палубе, бомбардировщиками под командованием подполковника Джимми Дулиттла , USAAF , для рейда Дулиттла на Японию . 13 апреля они встретились с другими военными кораблями ВМС США под командованием вице-адмирала Уильяма Ф. Хэлси-младшего к северу от атолла Мидуэй , а затем взяли курс на Японию. Когда 17 апреля эсминцы оперативной группы находились примерно в 1000 милях (1600 км) от Японии, они были отделены из-за нехватки топлива, а затем Nashville , другие крейсеры сопровождения, Hornet и Enterprise совершили быстрый рывок к точке запуска авианалета в 500 милях (800 км) от Японии. На следующий день оперативная группа была замечена японским сторожевым катером, который сообщил о присутствии авианосной оперативной группы, прежде чем был потоплен разведывательными самолетами с Enterprise . Затем второй сторожевой катер был потоплен артиллерийским огнем с Nashville , но преимущество внезапности было потеряно. B-25 были спущены на воду в 150 милях (240 км) от предполагаемой точки запуска при сильном волнении. Сразу после запуска ударная группа изменила курс и направилась на восток к Гонолулу. Оперативное соединение «Шангри-Ла» вернулось в Перл-Харбор 25 апреля. [4]
Nashville покинул Гавайи 14 мая 1942 года, чтобы стать флагманом оперативной группы 8 (TF 8), защищавшей Аляску и Алеутские острова , и прибыл в Датч-Харбор , Аляска, 26 мая. Через два дня он отправился в Кадьяк, Аляска , чтобы присоединиться к другим подразделениям оперативной группы, включая USS St Louis и его сестру USS Honolulu, а также два тяжелых крейсера и 6 эсминцев . 3–4 июня японские авианосцы нанесли удар по Датч-Харбор. Nashville и сопровождавшие его военные корабли не смогли вступить в контакт с противником из-за сильного тумана. Адмирал Исороку Ямамото отозвал свои диверсионные силы с Алеутских островов после своего поражения в битве при Мидуэе . Когда японцы уходили, они оставили оккупационные силы на островах Атту и Киска на Алеутских островах. С июня по ноябрь «Нэшвилл» патрулировал северную часть Тихого океана и участвовал в атаке на Кыску 7 августа, в ходе которой японским береговым сооружениям был нанесен серьезный ущерб. [4]
Nashville прибыл в Перл-Харбор 22 ноября и двинулся на юг к островам Фиджи 24 декабря. В Эспириту-Санто , Новые Гебриды , он стал флагманом TF 67. После сопровождения транспортных судов на Гуадалканал , Nashville , Helena и St. Louis нанесли тяжелый урон японской авиабазе в Мунде в ночь на 4 января 1943 года. Последующие атаки были нанесены на Коломбангару и Нью-Джорджию в течение следующих нескольких месяцев. Во время обстрела аэродрома Вила на Коломбангаре в ночь на 12 мая он пострадал от взрыва порохового заряда в одной из своих передних башен, в результате чего погибло 18 и было ранено 17. [4]
Покинув Эспириту-Санто 22 мая, Nashville прибыл на военно-морскую верфь Mare Island для ремонта и модернизации. Выйдя из Сан-Франциско 6 августа, он прибыл в Перл-Харбор 12 августа, чтобы присоединиться к авианосным оперативным группам для ударов по островам Маркус и Уэйк в течение следующих двух месяцев. [4]
Nashville вернулся в Эспириту-Санто 25 октября и в течение следующих семи месяцев обстреливал цели на Новой Гвинее и островах Адмиралтейства . Против японцев Nashville оказывал огневую поддержку высадке на острове Бугенвиль и мысе Глостер , Новая Британия . После бомбардировки острова Уэйк 21–22 апреля 1944 года Nashville оказывал огневую поддержку и доставил генерала армии Дугласа Макартура к десантным операциям в Холландии (современная Джаяпура), заливе Танахмера и Аитапе 22–23 апреля. 27 мая легкий крейсер входил в состав штурмовой группы, обстреливавшей Биак , острова Схоутен , где 4 июня он получил умеренные повреждения от близкого попадания при отражении японской воздушной атаки. [4]
После ремонта в Эспириту-Санто, Новые Гебриды, Nashville еще дважды перевозил генерала Макартура и его штаб для вторжения в Моротаи , Голландская Ост-Индия в середине сентября. Он перевозил генерала Макартура по его возвращению на Филиппины, для чего он отплыл из Мануса 16 октября. Он обеспечивал огневую поддержку высадки на острове Лейте 20 октября, и он оставался на станции в устье залива Лейте до 25 октября, охраняя войска на плацдарме и близлежащие транспорты. Вернувшись на остров Манус для краткого ремонта, Nashville покинул Адмиралтейство 28 ноября в качестве флагманского корабля для командующего, Visayan Attack Force, на пути к вторжению на Миндоро . [4]
_in_December_1944.jpg/1280px-Crewmen_cleaning_Kamikaze_damage_on_USS_Nashville_(CL-43)_in_December_1944.jpg)
13 декабря она была поражена камикадзе у острова Негрос . Самолет врезался в ее левый 5-дюймовый/127-мм орудийный узел, обе бомбы взорвались примерно в 10 футах (3 м) от ее палубы. [5] Пожары бензина и взрывающиеся боеприпасы превратили ее среднюю часть корабля в ад, но, хотя 133 моряка погибли и 190 получили ранения, ее оставшиеся 5-дюймовые (127-мм) орудия продолжали обеспечивать зенитный огонь. [4]
Командующий ударной группой контр-адмирал Артур Дьюи Страбл переместил свой флаг в Дэшилл , и Nashville прошёл через залив Сан-Педро на Филиппинах и Перл-Харбор, Оаху, на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд , прибыв туда 12 января 1945 года для капитального ремонта. Начав движение 12 марта, Nashville отплыл на запад из Сан-Диего, Калифорния, 15 апреля после учений. [4]
Прибыв на военно-морскую базу США в заливе Субик 16 мая, «Нэшвилл» стал флагманом TF 74. Последние месяцы войны были потрачены на огневую поддержку высадки в заливе Бруней , Борнео, и защиту авианосцев в проливе Макассар , Голландская Ост-Индия. 29 июля «Нэшвилл» совершил короткую вылазку из Субика, чтобы перехватить японский конвой, о котором сообщалось у берегов Индокитая , но вылазка вскоре была отменена, положив конец его последней военной операции. [4]
Nashville , с командиром TF 73 (CTF 73) на борту, вошел в гавань Шанхая 19 сентября 1945 года, чтобы возобновить патрулирование реки Янцзы . CTF 73 спустил свой флаг 17 ноября, и Nashville отплыл к западному побережью США с 450 возвращающимися солдатами в рамках операции Magic Carpet . Забрав еще 90 солдат на Гавайях, он достиг Сан-Педро, Калифорния, 3 декабря, а затем немедленно направился на запад в Эниветок и Кваджалейн , чтобы забрать больше возвращающихся войск и морских пехотинцев. Приблизившись к западному побережью США 3 января 1946 года, Nashville пришел на помощь St. Mary's , работая в сильном море с поломками двигателя и 1800 людьми на борту. Крейсер взял «Сент-Мэрис» на буксир и доставил его в безопасное место к буксирам у плавучего маяка Сан-Франциско 6 января 1946 года. [4]
Nashville отправился на восток из Сан-Франциско 21 января 1946 года и прибыл на военно-морскую верфь Филадельфии для капитального ремонта перед выводом из эксплуатации. Выведенный из эксплуатации 24 июня, он оставался в резерве до 1950 года. После капитального ремонта на военно-морской верфи Филадельфии он был продан Чили 9 января 1951 года и служил в чилийском флоте как чилийский крейсер Capitán Prat (CL-03) [4] до прибытия чилийского эсминца Capitán Prat (1967) в 1982 году. Затем старый Prat был переименован в Chacabuco и служил до 1985 года. [6]
Она участвовала в чилийском перевороте 1973 года , где она обеспечивала безопасность Технического университета Федерико Санта-Мария вместе с эсминцем Aldea . [7]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
35°50′с.ш. 153°40′в.д. / 35,833°с.ш. 153,667°в.д. / 35,833; 153,667