USS Hammerhead (SS-364) , подводная лодка класса Gato [2] , была первым кораблём ВМС США , названным в честь акулы-молота , обитающей в тёплых морях со сплющенной передней частью жаберных щелей , из-за чего при взгляде сверху она напоминает молот.
Hammerhead изначально был заказан как единица класса Balao , но его строитель, Manitowoc Shipbuilding Company , не получил чертежи для класса Balao от Electric Boat Company вовремя, чтобы построить Hammerhead или подводные лодки USS Golet (SS-361) , USS Guavina (SS-362) и USS Guitarro (SS-363) по новому проекту, поэтому они были построены как подводные лодки класса Gato . Таким образом, в некоторых источниках эти четыре подводные лодки указаны как единицы класса Balao . [6]
«Hammerhead» был спущен на воду 24 октября 1943 года судостроительной компанией Manitowoc Shipbuilding Company в Манитовоке , штат Висконсин , при финансовой поддержке г-жи Р. У. Берри и вступил в строй 1 марта 1944 года.
После месяца обучения на озере Мичиган « Хаммерхед» был помещен в плавучий сухой док и отбуксирован вниз по реке Миссисипи в Новый Орлеан , штат Луизиана , куда он прибыл 8 апреля 1944 года. Затем он проследовал в Бальбоа , зона Панамского канала , для дальнейшего обучения, а оттуда в Перл-Харбор , Гавайи .
Подводная лодка вышла из Перл-Харбора в свой первый военный патруль 6 июня 1944 года в компании со Steelhead (SS-280) и Parche (SS-384) . Плавая в морях к югу от Формозы , ее первое сражение произошло 9 июня, когда она потопила сампан огнем из пушек. Затем она столкнулась с прибрежным нефтяным судном 29 июня и приблизилась для атаки, но торпеды не достигли цели, и неожиданная воздушная атака заставила подлодку затонуть. На следующий день Hammerhead повредила несколько судов конвоя . Она вошла в порт Фримантл , Австралия 17 августа 1944 года.
Второе боевое патрулирование Hammerhead было проведено в Яванском и Южно-Китайском морях . Она покинула Фримантл 9 сентября и совершила свою первую атаку ночью 1 октября, когда конвой, состоящий из четырех грузовых судов, одного нефтяника и трех эскортных судов, был обнаружен у Борнео . Hammerhead выпустила 10 торпед, добилась в общей сложности 6 попаданий и отправила на дно 3 грузовых судна ( Hiyori Maru , Higane Maru , Kokusei Maru ). [7]
Утром 20 октября субмарина обнаружила еще один конвой из шести судов и, уклонившись от одного из эскортов, провела атаку из шести торпед. Еще два грузовых судна пали жертвой меткой стрельбы Hammerhead . Подлодка вернулась из этого весьма успешного патрулирования 2 ноября 1944 года и позже была награждена Благодарностью военно-морского подразделения за выдающиеся достижения.
Подводная лодка начала свой третий военный поход 25 ноября, вернувшись в Южно-Китайское море. В этом походе она действовала вместе с Lapon (SS-260) и Paddle (SS-263) , и хотя было совершено несколько атак, ни одна из них не была потоплена. Она вернулась во Фримантл 17 января 1945 года.
Hammerhead отправился в свой четвертый военный поход 19 февраля в компании с Baya (SS-318) . Патрулируя у мыса Варелла, он обнаружил конвой и два эскорта 23 февраля и, приближаясь к грузовым судам, сделал идеальный выстрел по эскорту. Четыре торпеды потопили японский фрегат Yaku. Из-за болезни своего командира субмарина была вынуждена прекратить патрулирование и пришвартовалась в заливе Субик 3 марта 1945 года.
Начав свой пятый военный поход 10 марта 1945 года, Hammerhead направилась к побережью Индокитая , где 29 марта она обнаружила большой конвой в сопровождении. Пробравшись внутрь завесы, подводная лодка смогла сделать точный выстрел по судну сопровождения, и одно попадание разломило ее надвое. Потопив эскорт, Hammerhead повредила других членов группы, прежде чем уйти в отставку. Она вернулась из этого военного похода 6 апреля 1945 года, пришвартовавшись в заливе Субик, Филиппины .
В своем шестом боевом походе Hammerhead действовала в Сиамском заливе . Она прибыла 6 мая и той ночью столкнулась с небольшим танкером и двумя эскортами. Промахнувшись двумя торпедами на большой дистанции, субмарина нашла цель во второй атаке, потопив танкер Kinrei Maru . Hammerhead атаковала другие суда конвоя безуспешно и после атаки глубинными бомбами решила прерваться. Заметив грузовой транспорт 14 мая с сопровождением только самолетов, Hammerhead совершила идеальный подход и потопила судно двумя торпедами. Она вернулась из этого патруля 25 мая.
Hammerhead вышла из Фримантла 21 июня в свой седьмой и последний военный патруль, также проведенный в Сиамском заливе, в компании с тремя другими подводными лодками. Ее главная атака в этом патруле произошла 10 июля, когда она потопила грузовые суда Sakura Maru и Nanmei Maru No. 5. Патруль был завершен 21 августа 1945 года в Перл-Харборе.
«Хаммерхед» прибыл в Мэр-Айленд, Калифорния, для списания 20 августа 1945 года и был списан 9 февраля 1946 года. Затем его перевели в Резервный флот в Мэр-Айленд.
Во время Корейской войны «Хаммерхед» был выведен из резерва , вновь введен в строй 6 февраля 1952 года и выполнял учебную миссию на западном побережье США между Сан-Диего и Сан-Франциско , штат Калифорния , до 21 августа 1953 года, когда он был выведен из эксплуатации для возвращения в Резервный флот .
Выделенная для сдачи в аренду по Программе военной помощи , Hammerhead была переоборудована в подводную лодку GUPPY на верфи Mare Island Naval Shipyard и снова введена в эксплуатацию 16 июля 1954 года для подготовки к передаче. Она была выведена из эксплуатации 23 октября 1954 года и в тот же день сдана в аренду Турции .
Подводная лодка была введена в эксплуатацию ВМС Турции 23 октября 1954 года под названием TCG Cerbe (S 03) , турецкое название острова Джерба . Она была первой подводной лодкой с таким названием, отсылкой к битве при Джербе 1560 года . Позднее она была переименована в S 341. Соединенные Штаты официально продали Cerbe Турции 1 января 1972 года. Она была выведена из эксплуатации 4 мая 1972 года и впоследствии сдана на слом.