stringtranslate.com

USS Саванна (CL-42)

USS Savannah (CL-42) был легким крейсером класса Brooklyn , служившим во время Второй мировой войны на Атлантическом и Средиземноморском театрах военных действий. Savannah проводил патрули нейтралитета (1941) и патрули военного времени в Атлантике и Карибском бассейне (1942), а также поддерживал вторжение во Французскую Северную Африку в ходе операции Torch (ноябрь 1942). Он искал поддерживающих немцев прорывателей блокады у восточного побережья Южной Америки (1943) и поддерживал высадку союзников на Сицилии и в Салерно (1943). У берегов Салерно 11 сентября 1943 года немецкая радиоуправляемая планирующая бомба Fritz X нанесла многочисленные потери на борту и нанесла серьезный ущерб Savannah, потребовав экстренного ремонта на Мальте и постоянного ремонта на Филадельфийской военно-морской верфи. После ремонта и модернизации он служил в оперативной группе, которая доставила президента Рузвельта на Ялтинскую конференцию в начале 1945 года.

Строительство и запуск

Savannah была заложена 31 мая 1934 года судостроительной корпорацией New York Shipbuilding Corporation в Кэмдене, штат Нью-Джерси ; спущена на воду 8 мая 1937 года; спонсировалась мисс Джейн Мэй Боуден, племянницей сенатора Ричарда Б. Рассела-младшего от Джорджии ; и введена в эксплуатацию на военно-морской верфи Филадельфии 10 марта 1938 года под командованием капитана Роберта С. Гиффена . [4]

Межвоенный период

После пробного круиза на Кубу и Гаити весной, Savannah вернулась в Филадельфию 3 июня для переделки, за которой последовали финальные испытания у Рокленда, штат Мэн . Этот крейсер, готовый защищать американских граждан в случае начала войны в Европе , вышел из Филадельфии в Англию 26 сентября и прибыл в Портсмут 4 октября. Однако Мюнхенское соглашение отложило войну, поэтому Savannah вернулась в Норфолк 18 октября . После зимних маневров в Карибском море Savannah посетила свой одноименный город Саванну, штат Джорджия , с 12 по 20 апреля 1939 года. Она вышла из Норфолка 26 мая; прошла через Панамский канал 1 июня; и прибыла в Сан-Диего 17-го числа. Вскоре ее порт приписки был перенесен в Лонг-Бич, Калифорния . [4]

Savannah прибыла в Перл-Харбор 21 мая 1940 года, а затем она проводила боевую готовность и учебные операции в гавайских водах до 8 ноября. 8 августа Эндрю С. Беннетт получил командование кораблём. Savannah вернулась в Лонг-Бич 14 ноября, и вскоре после этого она прошла капитальный ремонт на верфи Mare Island Navy Yard в заливе Сан-Франциско . Savannah вернулась обратно в Перл-Харбор 27 января 1941 года и оставалась там на Гавайской морской границе ВМС США до 19 мая, когда она взяла курс обратно на Панамский канал и совершила круиз в Бостон через Кубу, прибыв туда 17 июня 1941 года. [4]

Патруль нейтралитета

Будучи флагманом 8-го крейсерского дивизиона (CruDiv 8), Savannah проводил патрули нейтралитета в водах от юга до Кубы и обратно вдоль побережья до мыса Вирджиния . 25 августа 1941 года он вышел из Норфолка для патрулирования в Южной Атлантике до Триндади и Мартима Ваза в сопровождении авианосца Wasp . Затем целевая группа двинулась на север от Бермудских островов до острова NS Argentia , Ньюфаундленд , куда Savannah прибыл 23 сентября. В течение следующих восьми недель крейсер помогал прикрывать британские торговые суда и конвои союзников в пределах нескольких сотен миль от Британских островов , пополняя запасы в заливе Каско , штат Мэн , или в Нью-Йорке . [4]

Вторая мировая война

Операции в Северной Атлантике

Savannah находилась в гавани Нью-Йорка, когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. В тот же день она направилась в залив Каско, штат Мэн, а оттуда через Бермуды в Бразилию , прибыв в Ресифи 12 января 1942 года. Она присоединилась к завесе авианосца Ranger , патрулируя Атлантический океан к северу от Бермудских островов. Этот остров стал временной базой крейсера, пока он следил за французскими военными кораблями Виши, базировавшимися на Мартинике и Гваделупе во Французской Вест-Индии . Savannah отплыла из залива Шелли , Бермудские острова, 7 июня и через два дня вошла в Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта. Ремонт был завершен к 15 августа. 12 июня Savannah получила нового командира, Леона С. Фиске. Затем Savannah отправилась на учения по готовности в Чесапикский залив , которые должны были подготовить ее к вторжению в Северную Африку . [4]

Вторжение в Северную Африку

Авианосец «Саванна» в Алжире, 16 июля 1943 года, рядом с горящими кораблями «Либерти».

Savannah стала подразделением Western Naval Task Force адмирала Х. Кента Хьюитта , которое высадило около 35 000 солдат армии и 250 танков в трех разных точках на атлантическом побережье Французского Марокко . В составе Northern Attack Group под командованием контр-адмирала Монро Келли Savannah вышла из Норфолка 24 октября 1942 года, а затем встретилась с Western Naval Task Force четыре дня спустя в точке примерно в 450 милях (720 км) к юго-юго-востоку от мыса Рейс . Task Force, включая внешний экран, охватывала область примерно в 20-30 миль (30-50 км), что сделало ее крупнейшим военным флотом, отправленным Соединенными Штатами до того времени. Незадолго до полуночи в ночь с 7 на 8 ноября 1942 года три отдельные оперативные группы приблизились к трем разным точкам на марокканском побережье, чтобы начать операцию Torch . [4] Группа северного наступления Саванны должна была высадить 9099 офицеров и солдат бригадного генерала Люциана К. Траскотта , включая 65 легких танков , на пяти широко разнесенных пляжах по обе стороны Мехедии . Их целями были город Порт-Лиотей и его всепогодный аэродром, Вади-Себу и аэродром Сале . [4]

Утром 8 ноября 1942 года «Саванна» начала обстреливать орудия Виши около Касбы , которые обстреливали десантные катера армейских войск. Она также временно подавила огонь батареи, открывшей огонь по эсминцу «Ро» , что позволило ей избежать катастрофы. К следующему утру 6-дюймовые (150-мм) орудия «Саванн » нанесли прямой удар по одному из двух 5,4-дюймовых (140-мм) артиллерийских орудий в крепости Касба и подавили другое. [4] В тот же день разведывательные самолеты « Саванн » начали новую фазу боевых действий, успешно разбомбив несколько танковых колонн глубинными бомбами , взрыватели которых были настроены на детонацию при ударе. Разведывательные самолеты, находясь в воздухе около восьми часов ежедневно, наносили удары по другим береговым целям, а также продолжали противолодочное патрулирование . Военные самолеты Саванны обнаружили вражескую батарею, которая вела огонь по эсминцу «Даллас» , и уничтожили ее двумя точно размещенными глубинными бомбами. [4] Это действие помогло Далласу получить Президентскую грамоту за безопасную посадку рейдового батальона армии США на усыпанном препятствиями Вади Себу, недалеко от аэропорта около Порт-Лиоти. [4]

Самолеты -разведчики Саванны снова бомбили и обстреливали вражеские танки на дороге Рабат утром 10 ноября 1942 года. В течение всего этого дня ее артиллерийский огонь помогал наступлению армии. Военные действия завершились в День перемирия, 11 ноября. Четыре дня спустя Саванна направилась домой и достигла Норфолка 30 ноября. После непродолжительного ремонта после ее боевых миссий в Нью-Йорке, Саванна отплыла 25 декабря, чтобы присоединиться к Южно-Атлантическому патрулю ВМС США , прибыв в Ресифи, Бразилия , 7 января 1943 года. [4] Роберт У. Кэри был назначен командиром 17 февраля. [5]

Южноатлантический патруль

Главной миссией Savannah у берегов Бразилии было уничтожение любых нацистских немецких блокадников, замеченных в южной части Атлантического океана. Объединившись с новым эскортным авианосцем ВМС США Santee , а также прикрытием эсминцев, Savannah вышла в море 12 января 1943 года на длительное патрулирование, которое не привело к бою с противником. Savannah вернулась в гавань Ресифи 15 февраля, а затем 21-го числа она снова вышла на поиски блокадников. 11 марта 1943 года она покинула оперативную группу вместе с Eberle, чтобы исследовать корабль, который был замечен самолетом из Santee . [4]

Kota Tjandi , бывший голландский корабль, названный экипажем Кригсмарине Karin , был остановлен выстрелами, произведенными по его носу двумя американскими военными кораблями. Как раз в тот момент, когда абордажная группа из Эберле подошла к борту, взорвались мощные бомбы замедленного действия, заложенные как раз перед тем, как спасательные шлюпки Karin были отправлены в путь. Одиннадцать моряков абордажной группы погибли, но одна из шлюпок Саванны спасла троих мужчин из воды. Savannah взяла на борт 72 немецких моряка и разместила их под палубой в качестве военнопленных . [4] Savannah вернулась в гавань Нью-Йорка 28 марта 1943 года, где ее отремонтировали в рамках подготовки к следующему заданию в Средиземном море . [4]

Вторжение в Сицилию

Savannah отбыла из Норфолка 10 мая 1943 года для защиты армейских войсковых транспортов по пути в Оран , Алжир . Она прибыла туда 23 мая, а затем начала подготовку к операции «Хаски»высадке морского десанта на южном побережье Сицилии около Джелы . Скалистый берег там был увенчан мощными батареями береговой обороны, и не было найдено места для высадки, кроме участка берега длиной 5000 ярдов (4600 м) примерно в 1 миле (2 км) к востоку от устья реки Джелы . На плато над пляжем расположилась дивизия Люфтваффе «Герман Геринг» , готовая нанести ответный удар по любой высадке морского десанта, [4] вместе с другими немецкими и итальянскими войсками.

Саванна оказала поддержку корабельной артиллерии «Рейнджерам» американской 1-й пехотной дивизии перед рассветом 10 июля 1943 года. Как только появились первые лучи рассвета, Саванна запустила два разведывательных самолета. Мессершмитт Bf 109 Люфтваффе перехватили их, что привело к фатальным результатам. Лейтенант К. А. Андерсон погиб в полете, хотя его радист Эдвард Дж. Тру смог посадить изрешеченный самолет на море. Его подобрали вскоре после того, как их самолет затонул в море. Три из четырех разведывательных самолетов Саванны были сбиты в тот день. [4]

Утром 11 июля 1943 года «Саванна» стала первым военным кораблем, ответившим на призыв к артиллерийскому огню в двух точках на дороге, ведущей в Гелу. Она подбила несколько танков, прежде чем перенести огонь на дорогу Бутера, чтобы помочь наступающим американским пехотинцам . Вскоре друзья и враги настолько переплелись в битве, что ее артиллерийский огонь больше не мог вмешиваться. Однако позже днем ​​«Саванна» уничтожила еще больше танков, а затем она завершила оставшиеся часы дневного света, помогая армейским рейнджерам отразить атаку итальянской пехоты. [4] На следующее утро «Саванна» поддержала армейские войска, выпустив более 500 снарядов шестидюймовых снарядов, пока они продвигались к Бутере. В тот день врачи и санитары «Саванны » также оказали медицинскую помощь 41 раненому пехотинцу, в то время как военный корабль обстреливал скопления вражеских войск далеко в глубине страны, а также обстреливал их артиллерийские батареи высоко в горах. [4]

13 июля 1943 года у Savannah был всего один вызов для поддержки артиллерийского огня с моря. Она ответила, выпустив несколько залпов по горному городу Бутера. Перед тем, как 1-я пехотная дивизия двинулась в глубь страны, она поблагодарила Savannah за подавление трех пехотных атак и подавление четырех артиллерийских батарей, а также за деморализацию итальянских войск своим огнем. На следующий день Savannah направилась в Алжир. [4] Savannah вернулась на Сицилию 19 июля 1943 года, чтобы поддержать наступление американской 7-й армии вдоль восточного и северного побережья Сицилии. 30 июля, неся вымпел контр-адмирала Лайала А. Дэвидсона , Savannah прибыла в гавань Палермо на северном побережье Сицилии, чтобы оказывать ежедневную огневую поддержку. Ее орудия помогли отразить налеты вражеских самолетов на гавань с 1 по 4 августа. 8 августа ее оперативная группа поддержала высадку 30-й полковой боевой группы , включая армейскую артиллерию и танки, на пляже в девяти милях к востоку от Монте-Фрателло . [4]

Вторжение в Салерно

Башня № 3 « Саванны» поражена немецкой радиоуправляемой бомбой Fritz-X во время поддержки союзных войск на берегу во время операции в Салерно, 11 сентября 1943 года.
Чистые одеяла укрывают некоторых погибших 11 сентября 1943 года.
Запись в бортовом журнале от 11 сентября 1943 года для башни № 2, смежной с башней № 3, которая была поражена. Запись указывает, что газ заполнил башню № 2 и что 35 человек и офицер башни были убиты, только пятерым удалось спастись. [6]

Savannah вернулась в Алжир 10 августа 1943 года, чтобы тренироваться с войсками армии США для высадки десанта в Салерно, Италия . Покинув гавань Мерс-эль-Кебир, Алжир, 5 сентября, ее Южное ударное соединение вошло в залив Салерно за несколько часов до полуночи 8-го числа. Savannah была первым американским кораблем, открывшим огонь по немецкой береговой обороне в заливе Салерно. Она подавила железнодорожную артиллерийскую батарею 57 выстрелами, заставила отступить вражеские танки и выполнила еще восемь миссий огневой поддержки в тот день. Она продолжала свою поддержку до утра 11 сентября 1943 года, когда она была выведена из строя. [4] Радиоуправляемая гравитационная бомба Fritz X PGM была сброшена на безопасном расстоянии высоко летящим немецким военным самолетом и взорвалась в 49 футах (15 м) от Филадельфии . Savannah увеличила скорость до 20 узлов (23 мили в час, 37 км/ч), когда бомбардировщик KG 100 Dornier Do 217 K-2 приблизился со стороны солнца. Самолеты USAAF P-38 Lightning и зенитчики Savannah , отслеживавшие этот военный самолет на высоте 18 700 футов (5700 м), не смогли остановить бомбу Fritz X, оставив за собой струю дыма. Бомба пробила бронированную крышу башни № 3 орудийной башни Savannah , прошла через три палубы в нижнее помещение для обработки боеприпасов , где взорвалась, проделав дыру в киле и разорвав шов в левом борту крейсера. В течение как минимум 30 минут вторичные взрывы в башне и помещениях для хранения боеприпасов затрудняли усилия по тушению пожара. [4]

Экипаж Savannah быстро загерметизировал затопленные и сгоревшие отсеки и исправил крен. При помощи спасательных буксиров Hopi и Moreno Savannah в 17:57 вышла в море своим ходом и направилась на Мальту. [4] Savannah потеряла 206 членов экипажа в этой атаке . Тринадцать других моряков были тяжело ранены, а еще четверо оказались заперты в водонепроницаемом отсеке на 60 часов. Эти четверо моряков были спасены только после того, как Savannah прибыла в Гранд-Харбор , Валлетта, Мальта , 12 сентября. [4] После завершения аварийного ремонта Savannah покинула Мальту 7 декабря 1943 года, направившись на военно-морскую верфь Филадельфии через Тунис , Алжир и Бермуды. Она прибыла на военно-морскую верфь 23 декабря и прошла тяжелые ремонтные работы в течение следующих восьми месяцев. [4] В этот период ее передняя надстройка была переделана, четыре сдвоенные башни калибра 5"/38 заменили ее восемь одинарных пятидюймовых морских орудий открытой установки, а также был установлен новый комплект современных 20-мм и 40-мм зенитных орудий . [3] В дополнение к новому артиллерийскому вооружению она также получила новые радары воздушного и поверхностного поиска. После этой переделки она больше напоминала свою сводную сестру St Louis , чем свои однотипные корабли класса Brooklyn . [ требуется ссылка ]

Дальнейшие военные действия

Саванна в Филадельфии 5 сентября 1944 года, после ремонта и модернизации.

Ремонт боевых повреждений на верфи ВМС Саванны и модернизация ее вооружения были завершены 4 сентября 1944 года. Тем не менее, она так и не была отправлена ​​в зону боевых действий до конца войны. Она вышла из гавани Филадельфии на следующий день и доложила командующему оперативной подготовки флота 10 сентября о пробном плавании и повышении квалификации моряков. Она вернулась в Норфолк 12 октября 1944 года для обучения готовности с CruDiv 8. [4] 21 января 1945 года Саванна отплыла на рандеву с тяжелым крейсером Куинси , который перевозил президента Рузвельта в Средиземное море, по пути в Ялту , Крым , в Советском Союзе , на конференцию с премьер-министром Уинстоном Черчиллем и советским премьером Иосифом Сталиным . [4]

Savannah вошла в Гранд-Харбор, Валлетта, Мальта, 2 февраля 1945 года. На этом острове президент и его свита высадились и отправились в Ялту на самолете. Мемориальная служба прошла у могил моряков и морских пехотинцев Savannah , погибших при ее бомбардировке у Салерно. Savannah отплыла с Мальты 9 февраля 1945 года и направилась в Александрию , Египет , чтобы дождаться возвращения президента 12 февраля в Куинси . Президентский конвой отплыл из Александрии 15 февраля и прибыл в Хэмптон-Роудс, Вирджиния , 27 февраля. [4] Savannah была в пути 28 февраля 1945 года и направилась в новый порт приписки, Ньюпорт, Род-Айленд , 8 марта. До 24 мая 1945 года Savannah использовалась в качестве учебного судна для ядра экипажей военных кораблей, которые еще не были введены в эксплуатацию. [4]

Послевоенный

После визита в Нью-Йорк и установки радиолокационного оборудования управления огнем для своих 40-мм зенитных орудий, Savannah стала флагманом учебной эскадры мичманов под командованием контр-адмирала Фрэнка Э. Битти . Savannah отплыла из Аннаполиса 7 июня 1945 года для обучения в море с более чем 400 мичманами на борту. После двух таких круизов на Кубу и обратно Savannah высадила мичманов в Аннаполисе 30 сентября, приняла других и 1 октября отплыла в Пенсаколу, Флорида . Она провела празднование Дня ВМФ с 25 по 30 октября 1945 года в своем одноименном городе Саванна. Затем она вернулась в Норфолк 1 ноября, чтобы подготовиться к службе в огромном военно-морском флоте операции Magic Carpet , который возвращал сотни тысяч ветеранов войны из-за рубежа домой в Соединенные Штаты. [4] Savannah отплыл из Норфолка 13 ноября 1945 года и прибыл в Гавр , Франция, 20 ноября. На следующий день он вышел в море с 1370 рядовыми и 67 офицерами-пассажирами, доставив их в гавань Нью-Йорка 28 ноября. Он завершил еще один аналогичный рейс 17 декабря. [4] База Savannah была перенесена на военно-морскую верфь Филадельфии 19 декабря 1945 года для ее дезактивационного капитального ремонта. Он был введен в эксплуатацию в резерве 22 апреля 1946 года и окончательно выведен из эксплуатации 3 февраля 1947 года. [4] Один из двух крейсеров класса Brooklyn, модернизированных с помощью бульбов, двух 5-дюймовых/38 орудий и директоров Mark 37, он был сохранен USN, когда большинство его уцелевших однотипных судов были проданы южноамериканским флотам. [ необходима цитата ] Ее имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 1 марта 1959 года, и она была продана на слом 6 января 1960 года компании Bethlehem Steel Company . [4]

В литературе и популярной культуре

Битва за Сицилию: как союзники упустили свой шанс на полную победу (Mitcham & von Stauffenberg; 1991) описал Саванну в десантном сражении у Джелы , Сицилия, 11 июля 1943 года , как выпустившую 500 снарядов из своих пятнадцати шестидюймовых орудий по итальянской дивизии Ливорно, и, как говорят, сломавшую хребет итальянской атаке против рейнджеров армии США, которые затем взяли 400 итальянских пленных; [7] Рейнджеры прокладывают путь (Taylor, 1996) охарактеризовал Саванну как «любимый крейсер рейнджеров» за эту операцию. [8] Тейлор также приписал Саванне стрельбу по немецким войскам с расстояния в двенадцать миль, что позволило американским войскам захватить первую высоту с видом на Джелу. [8]

В фильме 1980 года « Большая красная единица » персонаж Ли Марвина сержант Поссум похвалил Саванну за то, что она вела огонь по вражеской артиллерии с расстояния в несколько миль от берега, в то время как танковая дивизия «Герман Геринг» приближалась к позициям Поссума в пещере, повернувшись спиной к морю, и Поссум воскликнул, что «ВМС США спасли нашу задницу». [9] [10]

Мемориал и дань памяти

В Саванне Клуб любителей пропеллеров США имеет мемориальный фонтан в честь пяти кораблей, названных в честь Саванны . [11] Самая правая табличка на северной стене фонтана посвящена Саванне (CL-42).

В конце 2013 года Морской музей кораблей в Саванне представил выставку, посвященную семидесятой годовщине участия Саванны в высадке в Салерно. [12] [13] Впоследствии музей поддерживал онлайн-посвящение Battle Voices — Salerno, Italy 1943, которое включало фотографии, кинохронику, судовой список и цитаты членов экипажа, военных корреспондентов и повествование штаба Саванны . [14] В 2013 году газета Savannah Morning News сообщила, что в 2006 году у Саванны состоялась 35-я и, возможно, последняя встреча, на которой присутствовало около двух десятков членов экипажа. [12]

В конце 2018 года, в 75-ю годовщину высадки в Салерно, Морской музей кораблей в Саванне организовал памятную экспозицию под названием «Необычное утро», включающую кадры кинохроники и сохранившиеся артефакты. [15]

Награды

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ «Данные о судах, Военно-морские суда США». Военно-морское ведомство США. 1 июля 1935 г. С. 24–31 . Получено 15 октября 2015 г.
  2. Рикард, Дж. (11 мая 2015 г.). "USS Brooklyn (CL-42)". Historyofwar.org . Получено 15 октября 2015 г. .
  3. ^ ab "US Cruisers List: Light/Heavy/Antiaircraft Cruisers, Part 1". Hazegray.org. 22 января 2000 г. Получено 15 октября 2015 г.
  4. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag "Savannah (CL-42) iv". Командование военно-морской истории и наследия. 4 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 19 ноября 2015 г.
  5. ^ Yarnall, Paul R. (1 сентября 2013 г.). "USS SAVANNAH (CL 42)". Navsource.org . Получено 19 ноября 2015 г. .
  6. Оригинальный судовой журнал, экспонируемый в Морском музее кораблей в Саванне, штат Джорджия, США. Фотография сделана 30 октября 2018 года.
  7. ^ Митчем, младший, Сэмюэл В.; фон Штауффенберг, Фридрих (1991). "Глава 8: Контратака и отступление". Битва за Сицилию: как союзники упустили свой шанс на полную победу . Orion Books. ISBN 9780811734035. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.Мягкая обложка, опубликованная в 2007 году издательством Stackpole Books.
  8. ^ ab Taylor, Thomas (15 июня 1996 г.). Рейнджеры прокладывают путь. Тернер. стр. 29. ISBN 9781563111822. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.
  9. The Big Red One — английская транскрипция.Фильм « Большая красная штука », выпущенный в 1980 году компанией Lorimar.
  10. ^ Фуллер, Сэмюэл (2005). The Big Red One (книга). Thunder's Mouth Press (мягкая обложка). стр. 196. ISBN 9781560257431. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.
  11. ^ "SS Savannah Monument". Propeller Club of the United States (Savannah). Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.
  12. ^ ab Mobley, Chuck (16 ноября 2013 г.). «Экспозиция Ships of the Sea воздает должное героизму экипажа USS Savannah». Savannah Now для Savannah Morning News. Архивировано из оригинала 1 декабря 2013 г.
  13. ^ Лебос, Джессика Ли (25 сентября 2013 г.). «Морской бой (почти) затонул — новая экспозиция привносит глубину в мучительную битву». Connect Savannah. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 г.
  14. ^ Мелтон, Венди (куратор) (2013). «Голоса битвы — Салерно, Италия, 1943». Ships of the Sea Maritime Museum. Архивировано из оригинала 14 июня 2016 года . Получено 14 июня 2016 года .
  15. ^ "Необычное утро: виды с пола монтажной". Морской музей кораблей на море. 2018 г. Получено 30 июля 2018 г. В честь 75-й годовщины битвы при Салерно, Италия, где легкий крейсер USS Savannah подвергся атаке, в результате которой погибло более 200 членов экипажа, на этой выставке представлены эксклюзивные кадры, вырезанные из фильма Movietone News 1943 года, и значительный сохранившийся артефакт из башни № 2 корабля, где погибли все, кроме пяти человек. 11 сентября 2018 г. - 6 января 2019 г.(Веб-страницу не удалось заархивировать.)
  16. ^ Даниган III, Джеймс (1 ноября 2018 г.). «Она все еще сражалась: USS Savannah в Салерно». Лекция историка в Морском музее «Корабли моря»

Ссылки

Внешние ссылки