stringtranslate.com

Военный корабль США Хелена (CA-75)

46 ° 35'06 "N 112 ° 02'27" W  /  46,5849238 ° N 112,0407559 ° W  / 46,5849238; -112.0407559

USS Helena (CA-75) , тяжелый крейсер класса «Балтимор» , был третьим кораблем ВМС США , названным в честь города Хелена, штат Монтана . Первоначально заложенный как USS Des Moines , он был переименован в Helena во время строительства после отмены 5 октября 1944 года легкого крейсера класса Fargo USS Helena (CL-113).

Строительство и ввод в эксплуатацию

Хелена была спущена на воду на заводе Bethlehem Steel Company в Куинси, штат Массачусетс , 28 апреля 1945 года при финансовой поддержке г-жи Джона Т. Хейтин, жены мэра Хелены. Он был введен в строй 4 сентября 1945 года под командованием капитана Артура Ховарда Макколлума.

1940-е годы

Хелена завершила свое снаряжение в Бостоне , штат Массачусетс, и уехала 24 октября 1945 года, прибыв в Нью-Йорк на следующий день, чтобы принять участие в грандиозном праздновании роли ВМС США в победе во Второй мировой войне , которое ознаменовало День ВМФ , 27 октября. 1945. После двух испытательных круизов и периодов обучения в заливе Гуантанамо на Кубе Хелена вернулась в Бостон в феврале 1946 года , чтобы подготовиться к своему первому командированию - кругосветному круизу. Хелена покинула Бостон 12 февраля 1946 года и направилась в Англию , где адмирал Х. Кент Хьюитт поднялся на борт и сломал свой флаг в качестве командующего военно-морскими силами в Европе и командующего 12-м флотом. В течение следующих трех месяцев Хелена проводила учения в водах Северной Европы и наносила визиты доброй воли в крупные порты Англии и Шотландии .

Смененная с должности флагмана 1 мая 1946 года, «Хелена» отправилась в Восточную Азию через Суэцкий канал , заходя в крупные порты Средиземноморья ; Коломбо , Цейлон ; и Сингапур перед прибытием в Циндао , Китай, 18 июня 1946 года. Во время своего турне по Восточной Азии Хелена приняла участие в самых разных учениях и маневрах флота, пока, наконец, не покинула Шанхай , Китай, 22 марта 1947 года и направилась в Соединенные Штаты. после более чем года пребывания в чужих водах.

После учебных операций в водах Калифорнии Хелена снова отправилась в Восточную Азию 3 апреля 1948 года и прибыла в Шанхай 24 дня спустя. В течение лета и осени 1948 года он действовал в основном в китайских водах, вернувшись в Лонг-Бич, Калифорния , в декабре 1948 года.

Хелена провела большую часть весны 1949 года в обучении нового экипажа, а в мае 1949 года отправилась в круиз для обучения военно-морских резервистов , вернувшись в Лонг-Бич для переоборудования, необходимого для оснащения ее вертолетом . В июле и августе 1949 года Хелена приняла участие в шестинедельном морском тренировочном круизе для военнослужащих учебного корпуса офицеров запаса ВМФ на Галапагосские острова и Панаму . Затем она приняла участие в операции «Мики», совместных десантных учениях армии США и ВМС США на Гавайских островах, проведенных в ноябре 1949 года.

Затем Хелена проследовала через Йокосуку, Япония , и Гонконг на Филиппины , где провела тренировочные учения. Она вернулась в Японию в январе 1950 года и вскоре после этого пережила самые яркие моменты своей службы в качестве флагмана Седьмого флота США, когда 2 февраля 1950 года Объединенный комитет начальников штабов , совершавший тогда поездку по Восточной Азии, отправился в путь. В туре она выполнила график крупномасштабных учений флота у Окинавы и визитов в японские порты. Она отбыла в Соединенные Штаты 21 мая 1950 года.

1950-е годы

Корейская война

Хелена стреляет из своих 8-дюймовых орудий 55-го калибра (203-мм) по силам противника на берегу Корейского полуострова в августе 1950 года во время Корейской войны .

График Хелены предусматривал проведение лета в Лонг-Бич, штат Калифорния , с последующим капитальным ремонтом на военно-морской верфи Сан-Франциско . Внезапно пришло известие о коммунистической агрессии в Корее . Поспешно она приготовилась к выходу в море; и 6 июля 1950 года двинулся на запад. Остановившись в Перл-Харборе на Гавайях только для того, чтобы взять боеприпасы, он пересек Тихий океан и вступил в бой на восточном побережье Кореи. 7 августа она впервые обстреляла вражескую цель — железнодорожные сортировочные станции , поезда и электростанцию ​​возле Танчона .

Выступая в качестве флагмана оперативной группы бомбардировок, Хелена наносила удары по позициям противника, неизмеримо помогая удержать захватчиков в равновесии и не давая им организовать грозное наступление, пока силы Организации Объединенных Наций готовились к наступлению. Подобные операции обеспечили отвлечение внимания, необходимое для прикрытия мощного морского десанта на Инчхон 15 сентября 1950 года. Позже Хелена обеспечивала артиллерийскую поддержку корейским войскам, оттесняющим захватчиков на север вдоль восточного побережья, и именно сосредоточенная огневая мощь Хелены помог в организации диверсии в Самчеке и в возвращении Пхохана .

Несмотря на свою ценность в корейских водах, Хелена больше не могла откладывать капитальный ремонт и в ноябре 1950 года прибыла в Лонг-Бич, чтобы подготовиться к уже дважды отложенному периоду верфи.

После капитального ремонта он явился на службу в Сасебо, Япония , 18 апреля 1951 года и был приписан к оперативной группе 77 , группе быстрых авианосцев, наносившей ежедневные воздушные удары по противнику. Выполняя мощную поддержку авианосцев, Хелена часто выделялась для обстрела береговых целей. В течение июня 1951 года он почти постоянно вел заграждающий огонь по целям вдоль восточного побережья Кореи, впоследствии вернулся в оперативную группу. В сумерках одного дня в конце июля Хелена была оседлана, а затем поражена береговой артиллерией. Повреждения были незначительными, и, быстро обогнув гавань в маневре, который получил название «военный танец», Хелена вела быстрый непрерывный огонь, уничтоживший семь артиллерийских позиций противника и склад боеприпасов. После короткой передышки в Йокосуке она снова вернулась в оперативную группу, но вскоре была направлена ​​для выполнения специальных обязанностей по поддержке массированного воздушного удара по складам снабжения и сортировочным станциям железных дорог в Расоне , действуя в качестве радиолокационного дозора.

Затем точная артиллерийская стрельба Елены была использована Восьмой армией , для которой она обстреляла 13 целей вдоль линии бомбардировок, помогая наступающей пехоте. Ее поддержка сухопутных войск продолжалась с выполнением миссий для подразделений морской пехоты США и армии Республики Корея . 20 сентября 1951 года она вернулась в Йокосука. Здесь, на церемонии на ее палубе, президент Кореи Ли Сын Ман вручил оперативной группе 95 первую награду президента Кореи, присуждаемую военно-морскому подразделению. Хелена получила награду за свою деятельность осенью 1950 года.

После возвращения в оперативную группу Хелене было приказано нести службу в качестве судна огневой поддержки в районе Хунгнам - Хамхын . С ее вертолетом, как обычно, эффективным наблюдением, она с большим успехом вела огонь по железнодорожным и автомобильным мостам, сортировочным станциям и артиллерийским позициям в течение следующих двух недель.

Хелена вернулась в Лонг-Бич 8 декабря 1951 года, и вся ее батарея из девяти 8-дюймовых (200-мм) орудий была заменена. В феврале она начала подготовку к возвращению на Дальний Восток. Одним из ярких моментов этого периода обучения стал период с 14 по 23 февраля 1952 года, когда она приняла участие в «Lex Baker One», крупнейших учениях, проводившихся с начала Корейской войны . В операции приняли активное участие более 70 кораблей и 15 тысяч моряков и морских пехотинцев.

Хелена снова прибыла в Йокосуку 8 июня 1952 года и на следующий день направлялась на встречу с оперативной группой 77 у берегов Кореи. В течение 5 месяцев ее миссия снова заключалась в том, чтобы сжигать здания, уничтожать артиллерийские позиции и громить транспортные средства; все остались позади после береговых бомбардировок. Она также осуществила спасение с воздуха пилотов, двое из которых находились глубоко на территории противника.

24 ноября 1952 года Хелена была освобождена от своих обычных обязанностей в Йокосуке и через 5 дней отправилась со специальной миссией. Сначала она зашла на Иводзиму , где 1 декабря адмирал Артур Рэдфорд , главнокомандующий Тихоокеанским флотом, поднялся на борт корабля на вертолете, чтобы ненадолго посетить его. Двумя днями позже она проследовала на Гуам, где избранный президент Дуайт Д. Эйзенхауэр с несколькими предполагаемыми членами кабинета министров и адмиралом Рэдфордом отправился в Перл-Харбор. На борту прошли политические конференции на высшем уровне. Выдающиеся пассажиры Хелены высадились в Перл-Харборе 11 декабря 1952 года, и она вернулась в Лонг-Бич 16 декабря.

Посткорейская война

Хелена отправилась на Дальний Восток 4 августа 1953 года, чтобы присоединиться к оперативной группе 77 для патрулирования безопасности в Японском море , а после очередного рейса в Соединенные Штаты для содержания и обучения 11 октября 1954 года вновь присоединилась к 7-му флоту в Йокосуке в качестве флагмана. Хелена большую часть времени провела в водах Тайваня . Наиболее яркие моменты службы Елены во время этого срока службы пришлись на февраль 1955 года, во время эвакуации с островов Дачен . Эти прибрежные острова представляли собой возможный предмет раздора между китайскими националистами и коммунистами; и было решено нейтрализовать их путем эвакуации. 6 февраля произошла «казнь» президента Эйзенхауэра, и флот под предводительством Елены двинулся в путь. К 15:00 9 февраля 1955 года под бдительным патрулем Хелены все гражданские лица были эвакуированы с островов в безопасное место - всего 18 000 человек. Рано утром 12 февраля оставшиеся 20 000 солдат националистов были выведены, и, пока Хелена шла в арьергардный патруль, оперативная группа двинулась на юг.

После 6 месяцев обучения в родных водах Хелена снова отплыла в Йокосуку, прибыв туда 25 января 1956 года. В течение 6 месяцев этой командировки она снова действовала в основном в районе Тайваня и некоторое время в филиппинских водах на учениях. Она вернулась в Лонг-Бич 8 июля. При этом были произведены изменения: заменены носовая и кормовая мачты, а также ограждены навигационный и флагманский мостики.

Учения, включавшие пуски ракеты «Регулус I» из стартовой установки «Хелены » , продолжались 9 месяцев, а затем 10 апреля 1957 года она отправилась в еще одно турне по Дальнему Востоку. сочетание морской мощи и дипломатии.

Хелена вернулась в Лонг-Бич 19 октября. После капитального ремонта, завершенного 31 марта 1958 года, и интенсивной подготовки, включая запуск ракет, он снова отправился на запад.

Круиз Хелены по Дальнему Востоку в 1958 году начался 3 августа . Ее первым портом захода был Килунг, Тайвань , и она прибыла 21 августа. На следующий день студенты и преподаватели Тайваньского колледжа национальной обороны были приняты на борт для экскурсии по кораблю. Следующим ее графиком был визит в Манилу , но кризис, вызванный обстрелами китайскими коммунистами прибрежных островов Кемой и Мацу, управляемых националистами, прервал нормальную работу.

В течение следующих недель Хелена патрулировала неспокойный район. 7 сентября он приблизился на расстояние 10 миль (16 км) от материковой части Китая, прикрывая корабли снабжения китайских националистов, пополняющие остров Кемой . Выполняя этот долг, она еще раз продемонстрировала тот факт, что само присутствие подавляющей военно-морской мощи Соединенных Штатов является одной из самых мощных защитных мер, которые свободный мир имеет в сдерживании такой агрессии.

9 октября 1958 года, когда она находилась у берегов Филиппин, Хелене пришло сообщение о необходимости оказать помощь пострадавшему торговому судну норвежского регистра «Хой Вонг», которое село на мель на Бомбейском рифе на Парасельских островах . Хелена прибыла на место происшествия в 10:00 10 октября 1958 года. Ее вертолеты спасли мужчин, женщин и детей, которых она перевезла в Гонконг. Ее люди умело и мужественно выполнили сложную гуманитарную миссию, что стало еще одним вкладом в укрепление отношений Америки с азиатскими странами. Хелена возобновила операции по патрулированию и обеспечению готовности до своего возвращения в Лонг-Бич 17 февраля 1959 года.

1960-е годы

5 января 1960 года Хелена отправилась в западную часть Тихого океана в сопровождении военного корабля США « Йорктаун » и эскорта 23-й эскадрильи эсминцев. Посещения Кореи и Тайваня предшествовали ее участию в операции «Голубая звезда», одном из крупнейших десантных учений мирного времени в нашей истории.

После периода пребывания в Японии Хелена отплыла на корабле USS Ranger и Saint Paul на Гуам . 24 апреля 1960 года «Хелена » в компании с эсминцами USS Taylor и USS Jenkins отплыла в Австралию . Затем она вернулась в Лонг-Бич и с июня по ноябрь прошла капитальный ремонт. В середине января 1961 года стал бессменным флагманом командующего 1-м флотом.

17 мая 1961 года под командованием « Хелены» 12 кораблей 1-го флота устроили демонстрацию огневой мощи для более чем 700 членов Американской артиллерийской ассоциации. В июне Хелена с восемью гостями министра военно-морского флота на борту отправилась в Портленд, штат Орегон , на Фестиваль роз.

В течение следующих месяцев Хелена участвовала в учениях «Попутный ветер», встретившись с крейсером «Лос-Анджелес» , фрегатом управляемых ракет «Кунц» и их эсминцем эскорта, чтобы сформировать крупнейший за 4 года «Парус флота». Хелена посетила основные порты Дальнего Востока, пережила тайфун «Ольга» у берегов Гонконга, затем 6 октября вернулась в Сан-Диего , Калифорния, где вскоре приняла участие в учениях «Крытый фургон». В течение оставшейся части года Хелена участвовала в крупной демонстрации флота под наблюдением командующего военно-морскими операциями адмирала Джорджа Андерсона . Последней ее операцией в этом году было учение «Черный медведь».

В 1961 и 1962 годах «Хелена » действовала на западном побережье США и в водах западной части Тихого океана, приняв участие в нескольких десантных операциях с кораблями 1-го флота и элементами 1-й дивизии морской пехоты и 3-го авиакрыла морской пехоты . Хелена приняла на борт иностранных и штабных офицеров Военно-морского колледжа в марте 1962 года, а две группы членов Лиги ВМФ участвовали в ознакомительных круизах в июне и августе.

По окончании 1962 года «Хелену» планировали вывести из эксплуатации на военно-морской верфи Лонг-Бич . 18 марта 1963 года командующий 1-м флотом перенес свой флаг на остров Святого Павла .

Вывод из эксплуатации

Хелена была выведена из строя в резерв 29 июня 1963 года, отслужив (всего за два месяца) 18 лет непрерывной службы. Хелена была переведена 30 июня 1963 года в группу Тихоокеанского резервного флота Сан-Диего. Разбит 1 января 1974 года, продан компании Levin Metals Co., Сан-Хосе, Калифорния, 13 ноября 1974 года и сдан на слом в Ричмонде, Калифорния, в следующем году.

Награды

За службу в Корейской войне Хелена была награждена Президентской грамотой Республики Корея и Медалью за службу в Корее с четырьмя звездами.

Наследие

Корабельный колокол Хелены , ее якорная цепь и один из ее гребных винтов расположены в центре города Хелена, штат Монтана, на территории торгового центра Walking Mall, возле библиотеки округа Льюис и Кларк.

Котлы Helena продолжают использоваться в комплексе ArcJet в Исследовательском центре Эймса НАСА для работы большой системы вакуумных насосов с впрыском пара. [1]

Рекомендации

  1. ^ «Специальная панель управления восстанавливает безопасность исторического котла в НАСА» (PDF) . РФ Макдональд Ко . Проверено 13 июня 2015 г.

Внешние ссылки