USS Whale (SSN-638) — атомная ударная подводная лодка класса Sturgeon ВМС США . Она была вторым кораблём с таким названием, после семейства водных млекопитающих китов.
Киль Whale был заложен 27 мая 1964 года на верфи General Dynamics Quincy Shipbuilding Division в Куинси , Массачусетс. Она была спущена на воду 14 октября 1966 года, спонсируемая миссис Рассел Б. Лонг, женой сенатора США Рассела Б. Лонга из Луизианы , и введена в эксплуатацию 12 октября 1968 года. [2]
Whale прибыла в свой первый порт приписки , Чарльстон , Южная Каролина, 2 ноября 1968 года, и, после недели в порту, вышла в море 9 ноября 1968 года для пробного обучения, которое она завершила в ноябре и декабре 1968 года, вместе с серией послепусковых испытаний, испытаний и квалификаций. В январе 1969 года она начала нормальную работу из Чарльстона, с обучения подводных лодок вдоль юго-восточного побережья Соединенных Штатов. [2]
18 марта 1969 года Whale вышла из Чарльстона, направляясь на север для операций за Полярным кругом . Она достигла Северного полюса 6 апреля 1969 года и всплыла там в ознаменование 60-й годовщины прибытия туда контр-адмирала Роберта Э. Пири в 1909 году. После этого события она завершила свою миссию под полярным льдом , а затем направилась на юг. После визита в Фаслейн , Шотландия, она отправилась домой в Чарльстон, куда прибыла 9 мая 1969 года. [2]
После двух месяцев местных операций из Чарльстона, Whale отплыл в Гротон , Коннектикут, и на период ремонта после обкатки. После трех месяцев на верфи Electric Boat Division of the General Dynamics Corporation в Гротоне, она вернулась в Чарльстон 16 октября 1969 года. Она прибыла в Чарльстон 20 октября и проводила местные операции до конца 1969 года. [2]
В течение первой половины 1970 года Whale продолжала операции из Чарльстона. В конце января она участвовала в испытаниях с группой подводных подрывников ВМС , а в феврале и марте приняла участие в трех крупных учениях флота. В апреле она направилась на север для краткого дежурства в качестве учебного судна для школы будущих командиров в Нью-Лондоне , штат Коннектикут. Она вернулась в Чарльстон в конце первой недели мая и провела остаток месяца, проводя акустические испытания. [2]
Whale покинула Чарльстон 27 июля 1970 года для зарубежного развертывания, которое она завершила в середине сентября, посетив Фаслейн и Холи-Лох в Шотландии. Пока Whale посещала Шотландию, иорданский кризис , вызванный гражданской войной между правительством Иордании и Организацией освобождения Палестины (ООП) и усугубленный вторжением в северную Иорданию сирийских танков , привел к демонстрации американской силы в восточном Средиземноморье . Whale получила приказ присоединиться к Шестому флоту США в Средиземном море и сделала это ближе к концу сентября 1970 года. Она оставалась в Средиземном море до октября и ноября 1970 года. Когда кризис утих, она направилась в Чарльстон, прибыв домой 18 ноября 1970 года и оставаясь там до конца года. [2]
Три флотских учения и локальные операции из Чарльстона заняли Уэйл в течение первой половины 1971 года. В конце июля она снова была развернута для специальных операций в Атлантическом океане, завершив этот круиз в конце сентября 1971 года в Бремерхафене , Западная Германия. Она вернулась в Чарльстон 12 октября 1971 года и возобновила локальные операции по прибытии. Эта рутина продолжалась до 20 марта 1972 года, когда она снова отправилась в другой круиз специальных операций в Атлантике. В конце этого плавания она сделала короткий визит в Холи-Лох, прежде чем вернуться в Чарльстон 9 июня 1972 года. [2]
Почти через два месяца после возвращения в Соединенные Штаты Уэйл покинул Чарльстон и направился на север, в военно-морскую базу подводных лодок Нью-Лондон , штат Коннектикут, свой новый порт приписки. Она вошла на верфь Electric Boat Division в Гротоне 7 августа 1972 года для 46-недельного капитального ремонта и оставалась там, проходя ремонт до 27 октября 1973 года. [2]
Whale завершила послеремонтную подготовку и переподготовку в ноябре и декабре 1973 года и начала подготовку к новому развертыванию в Средиземном море в ответ на ближневосточный кризис, вызванный арабо-израильской войной , в октябре 1973 года. Однако в конце января 1974 года она получила уведомление о том, что ее развертывание отложено до мая 1974 года. В это время она проводила обычные операции из Гротона, включая учения по противолодочной войне (ASW), подготовку ударных подводных лодок и крупные учения флота, операцию Safe Passage . 3 мая 1974 года она покинула Гротон и направилась в Средиземное море. 12 мая 1974 года она сменила оперативное управление со Второго флота США на Шестой флот. [2]
Находясь в Средиземном море, Уэйл принял участие в двух учениях Организации Североатлантического договора (НАТО), «International Week» и «Dale Falcon», с подразделениями греческого и итальянского флотов , а также в нескольких учениях по противолодочной обороне с другими подразделениями Шестого флота. Она прошла через Гибралтарский пролив и 18 октября 1974 года сменила оперативное управление обратно на командующего подводными лодками Атлантического флота США . Во время обратного плавания в Гротон Уэйл принял участие в учениях по противолодочной обороне, которые она завершила 28 октября 1974 года. 30 октября 1974 года она прибыла в Гротон. [2]
Whale провела следующие 11 месяцев, участвуя в операциях из Гротона. Различные испытания и оценки заняли январь и первую половину февраля 1975 года. С этого момента и по июнь 1975 года она предоставляла услуги по обучению для различных подразделений Атлантического флота и для будущих командиров . Whale также служила учебной площадкой для гардемаринов во время ознакомительных круизов, проводившихся в конце лета. 29 сентября 1975 года она вышла из Гротона для очередного развертывания с Шестым флотом. Во время этого круиза она приняла участие в крупных учениях Второго флота «Океанское сафари», а после присоединения к Шестому флоту в Средиземном море приняла участие в серии односторонних, двусторонних и многосторонних учений с подразделениями военно-морских сил Греции, Франции , Италии и Нидерландов . Она завершила свою службу с Шестым флотом в течение второй недели марта 1976 года и прибыла в Гротон 25 марта 1976 года. [2]
Whale возобновила нормальные операции на восточном побережье США до 9 сентября 1976 года, когда она вошла в Портсмутскую военно-морскую верфь в Киттери , штат Мэн, для дозаправки . Этот ремонт завершился 7 июля 1978 года. Затем Whale провела остаток 1978 года в переподготовке с целью получения сертификации по всему спектру ее системы вооружения. [2]
В апреле 1979 года Whale отплыл из Гротона в Средиземное море. Он сделал остановки в Сусе, Тунис; Специи, Ла-Мадделлене и Неаполе, Италия и Танжере, Марокко. Находясь в Средиземном море, Whale участвовал в учениях флота. 1979-осень 1980 года: Whale находился на длительном этапе ремонта (выборочная ограниченная доступность) в плавучем сухом доке Shippingport в Гротоне, Коннектикут. После снятия с мели, тренировок и обучения он направился на юг для учений по торпедной подготовке, остановившись на свободу в Порт-Эверглейдс , Флорида. Танцоры Go Go из Butch Cassidy's приветствовали Whale и ее команду по прибытии и были радушно приняты на борту. Whale провела остаток 1980 года и начало 1981 года в коротких учебных и испытательных развертываниях, одно из которых завершилось учениями «Thunderbuoy» и «Whitefish». С новым слоем краски и новым шкипером, CDR ED Morrow, Whale отправился в Средиземное море в июне 1981 года, остановившись по пути в Картахене, Испания, которая оказалась ее единственным свободным портом в этом развертывании. Whale провел следующие шесть месяцев в Средиземном море, принимая участие в неповиновении ВМС США «Линии смерти» ливийского президента Мухаммеда Каддафи в заливе Сидра. Whale периодически проходил техобслуживание на подводной лодке Orion в Ла-Мадделене, Сардиния. В начале 1982 года Whale вернулся домой в Гротоне, совершая частые короткие учебные забеги, оттачивая мастерство экипажа до совершенства. В мае 1982 года Whale отправился в Атлантическое развертывание (головастики среди экипажа стали «Bluenoses» по пути), а затем остановился в Фаслейне, Шотландия. После этого развертывания Whale получил Battle «E» за эффективность. В начале 1983 года у Whale появился новый шкипер, капитан Джеймс Э. Уэлш. В середине 1983 года Whale внезапно получил двойное патрулирование — развертывание в Северной Атлантике, за которым немедленно последовало сокращенное патрулирование в Средиземном море. Это было связано с тем, что Tullibee не могла справиться со своими обязательствами. Это развертывание, названное «Nor-Med Run», было довольно активным, с визитами в порты Холи-Лох, Шотландия, Тулон, Франция, а также Ла-Специя и Ла-Маддалена, Италия. Whale покинул Ла-Маддалена на Рождество 1983 года и вернулся в Гротон в январе 1984 года. 1984 год был потрачен на содержание, ремонт, учения и короткие учебные развертывания, наиболее заметным из которых было пребывание в Сент-Круа, Виргинские острова. В январе 1985 года Whale снова отправился в патрулирование в Средиземном море с остановками в Холи-Лохе, Шотландия, Бресте, Франция, Ла-Маддалене, Италия, а также Роттердаме, Нидерланды,до китавременно переведенный на военно-морскую верфь Puget Sound в Бремертоне, штат Вашингтон, на период капитального ремонта, начавшийся в ноябре 1985 года. Во время капитального ремонта в 1986 году члены экипажа Whale сформировали команду по софтболу, которая участвовала в чемпионате по софтболу Northwestern Pacific и выиграла его. Для команды из примерно 120 человек, которая соревновалась с гораздо более крупными кораблями и командами, это было настоящим достижением.
В январе 1988 года Whale находился в Бремертоне, завершая капитальный ремонт. Он прошел ходовые испытания и покинул Вашингтон в мае 1988 года, чтобы вернуться в свой порт приписки в Гротоне под командованием коммандера Дж. У. Фрэнсиса. Whale пересек экватор 17 июня 1988 года и прошел через Панамский канал 19 июня 1988 года, наконец вернувшись в Гротон в качестве оперативного подразделения 10-й эскадры подводных лодок.
Следующее крупное плавание «Уэйла » пришлось на Средиземное море с января по июнь 1989 года, в ходе которого он сделал остановки в Шотландии, Португалии, Испании и Италии.
С августа по декабрь 1990 года Уэйл находилась на службе в Северной Атлантике под командованием коммандера Рональда Диринга, за что была награждена пятой медалью «За заслуги перед подразделением».
В 1991 году «Уэйл» была награждена последней наградой за боевую эффективность (боевая «E») от 10-й эскадрильи подводных лодок . Затем она была переведена во 2-ю эскадру подводных лодок и провела второй «Северный забег» (т.е. развертывание в Северной Атлантике) в 1991 году.
В 1992 году Whale принял участие в UNITAS XXXIII, экспедиции вокруг Южной Америки под командованием коммандера Эндрю В. Харриса-младшего. Во время UNITAS XXXIII он заходил в порты Пуэрто-Рико, Бразилии, Аргентины, Чили, Эквадора, Панамы и Колумбии. Визит в порт Панамы был омрачен внезапной потерей главного йомена корабля из-за сердечного приступа. Во время UNITAS Whale снова пересек экватор и прошел через Панамский канал (с юга на север), вернувшись в порт в ноябре.
В 1993 году «Уэйл» посетил Бермудские острова, следуя транзитом с полигона для стрельбы торпедами Autec, и порты захода во Флориде, провел научные учения подо льдом на Северном полюсе и в Северной Атлантике.
После окончательной смены командования в январе 1994 года Whale был развернут в Арктике с HMS Trenchant (S91) для поддержки совместных испытаний подводного оборудования Соединенными Штатами и Королевским флотом , а также для сбора данных об окружающей среде в полярном регионе. JOINTSUBICEX 1-94 увидел второе всплытие Whale на Северном полюсе 16 апреля 1994 года, через 25 лет и 10 дней, после ее первого всплытия на полюсе в 1969 году. Примерно в это же время Whale совершила кругосветное плавание, обогнув Северный полюс под водой, за что каждый член экипажа был награжден орденом Магеллана. Это кругосветное плавание было совершено примерно за 15 минут, поскольку судно использовало подводные навигационные средства для пересечения всех долгот, что в 1994 году было под силу только подводной лодке. После визитов в Норвегию, Германию и Шотландию Whale вернулась на SUBRON TWO в июле 1994 года.
После кругосветного плавания Whale был дезактивирован, оставаясь в строю, 28 апреля 1995 года. Whale был переведен в резерв, в строю, 1 октября 1995 года.
Утилизация Whale по программе утилизации атомных судов и подводных лодок ВМС США на военно-морской верфи Puget Sound в Бремертоне началась 20 октября 1995 года. Она была официально выведена из эксплуатации 25 июня 1996 года и в тот же день вычеркнута из Военно-морского регистра судов . Ее утилизация была завершена 1 июля 1996 года, и она была официально указана как утилизированная 29 сентября 1997 года. [1]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии . В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.
