Уно (двуколесный велосипед)

Самобалансирующийся электрический мотоцикл

Изобретатель Бен Гулак на велосипеде Уно

Uno — это новый самобалансирующийся электрический мотоцикл , в котором два колеса расположены рядом (конфигурация, используемая в двухколесных велосипедах ). Uno III имеет третье колесо, которое позволяет ему трансформироваться в трехколесный велосипед . ^[1]

Операция

Оригинальный Uno управляется при движении вперед за счет переноса веса водителя над центром тяжести. Когда водитель смещается вперед, автомобиль ускоряется, чтобы восстановить равновесие, когда водитель откидывается назад, автомобиль замедляется. Рулевое управление контролируется движением водителя из стороны в сторону. Автомобиль ощущает это смещение и поднимает одно из двух колес, позволяя автомобилю наклониться в желаемом направлении поворота.

Uno III имеет две конфигурации: двухколесный и трехколесный. Как двухколесный велосипед, он работает почти так же, как и оригинальный Uno: движение гонщика вперед и назад влияет на ускорение. Uno III также использует ручной дроссель для управления ускорением и торможением. Вместо того, чтобы использовать движения водителя из стороны в сторону для управления рулевым управлением, Uno III использует вращающийся руль. ^[2]

История

Uno был задуман подростком Милтоном, Онтарио, Беном Гулаком , в 2006 году после поездки в Китай. ^{[3] [4]} Увидев сильное загрязнение смогом , вызванное интенсивным использованием небольших автомобилей, он решил, что хочет создать экологически чистую альтернативу. ^{[5] [6]} Его первоначальные усилия по проектированию состояли из угловой железной рамы с двигателями для инвалидных колясок, батареями и гироскопами. ^[6] Он описал свою самую первую тестовую поездку как «абсолютно ужасающую» и закончившуюся аварией и сколом коленной чашечки. ^[6] Возникли и другие ранние проблемы, в том числе серия электрических возгораний, и затем к нему присоединился калифорнийский эксперт по робототехнике Тревор Блэквелл , который ранее разработал юницикл , одноколесное гиростабилизированное транспортное средство, а также двухколесный велосипед. колесо, напоминающее Segway PT , чтобы решить первоначальные проблемы. ^{[6] Блэквелл и Гулак усовершенствовали} систему гироскопического управления Uno , чтобы машина правильно балансировала и плавно двигалась. ^[6] Затем Гулак использовал пересмотренные планы для разработки прототипа автомобиля с помощью инженера Вернера Посса, Veltronics Ltd. из Брэмптона, Онтарио , Джона Косентини из Motorcycle Enhancements, производителя мотоциклов на заказ в Оквилле, Онтарио , и партнера по исследованиям Джейсона Морроу. . ^{[5] [6] [7] [8]}

Uno был представлен на весенней выставке мотоциклов в Торонто в 2008 году ^[9] и занял место в десятке лучших в списке Popular Science на церемонии вручения наград Invention Awards 2008 года. ^[10] В сериале CBC «Логово драконов » Гулаку было предоставлено 1 250 000 долларов венчурного капитала за 20% долю в дальнейшем развитии. Сделка сорвалась из-за комплексной проверки , и только У. Бретт Уилсон выплатил свою часть в размере 250 000 долларов. ^{[11] [12] [13] [14]}

По словам Бена Гулака, чтобы повысить безопасность и удобство использования Uno, его компания BPG Inc разработала Uno III, который может трансформироваться из классического двухколесного велосипеда Uno в мотоцикл. ^[2] Хотя это и не мотоцикл в классическом определении, «режим мотоцикла» на самом деле представляет собой трехколесный велосипед, у которого два задних колеса расположены так близко друг к другу, что напоминают одно широкое колесо. ^[15] Uno III переключается между этими двумя режимами во время езды. ^[16]

Смотрите также

• Список моторизованных мотоциклов
• EUC

Рекомендации

1. "Гироскопическая технология" . Проверено 3 марта 2011 г.
2. "BPG Motors UNO" . Проверено 3 декабря 2011 г.
3. Эмбри, Мэтт (8 мая 2008 г.). «Электрический мотоцикл Uno, или MotorUnicycle». Зеленый апгрейдер . Архивировано из оригинала 7 января 2009 года . Проверено 2 января 2009 г.
4. «У Electric Uno два колеса, но это не мотоцикл» . Автомобили . 29 июня 2008 года . Проверено 2 января 2009 г.
5. Робертс, Гленн (май – июнь 2008 г.). «Он уникален, но сможет ли он выскочить на вилли?». Мотоцикл Моджо . Проверено 2 января 2009 г.
6. Куинн, Джеймс Ф. (29 июня 2008 г.). «Уно и только». Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 13 сентября 2008 года . Проверено 2 января 2009 г.
7. Раштон, Шон (24 июля 2007 г.). «'Uno' You Want It». Бен Гулак, надеющийся на Массачусетский технологический институт, создает экологически чистый велосипед, полный мощности и «крутости»». Инновации Канады . Архивировано из оригинала 24 декабря 2008 года . Проверено 31 декабря 2008 г.
8. «Мотоцикл Uno переконфигурируется на лету» . Проверено 3 декабря 2011 г.
9. supershowevents.com. Архивировано 16 января 2009 г. на Wayback Machine , Весенняя выставка мотоциклов в Торонто, по состоянию на 02.01.2009.
10. "Награды за изобретения 2008 года" . Популярная наука . Проверено 31 декабря 2008 г.
11. Голд, Керри (17 мая 2011 г.). «Истории успеха Логова Дракона - Уно». Центр малого бизнеса MSN Money . Архивировано из оригинала 19 августа 2011 года . Проверено 17 июля 2012 г.
12. «Эпизод 6: Все драконы хотят участвовать в сделке с Уно» . Финансовый пост . 14 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2008 г. Проверено 2 января 2009 г.
13. «Мотоцикл Моджо представляет кадры с Беном Гулаком в шоу CBC «Логово драконов»» . Мотоцикл Моджо . Архивировано из оригинала 27 декабря 2008 года . Проверено 3 января 2009 г.
14. «Сделка ООН со всеми Драконами, кроме Бретта, проваливается».
15. «Новый автомобиль вызывает противоречивые мнения» . Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 3 декабря 2011 г.
16. "Представлен самокат-трансформер BPG Uno III" . Проверено 3 декабря 2011 г.

дальнейшее чтение

• Макс, Джош (30 июня 2008 г.). «Воплотившаяся в жизнь мечта изобретателя об электрическом велосипеде». Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 2 января 2009 г.
• «Изобретатель электрического одноколесного велосипеда, выпускник LEAP». Университет Макмастера . 4 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2010 г. Проверено 2 января 2009 г.
• «Изобретатель недели – Бен Гулак». Массачусетский Институт Технологий . Август 2008 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2008 г. Проверено 2 января 2009 г.
• «Изобретатель одноколесного велосипеда вызывает интерес Драконов» . Национальная почта . 17 ноября 2008 года . Проверено 2 января 2009 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
• Роббинс, Джеймс С. (13 августа 2008 г.). «Кто такой Бен Гулак?». Национальное обозрение . Архивировано из оригинала 30 августа 2008 года . Проверено 2 января 2009 г.
• Кван, Майкл (25 апреля 2008 г.). «Мотоцикл Uno выглядит так, будто едет на одном колесе» . Мобильный журнал . Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Проверено 2 января 2009 г.
• Кэри, Бьорн (13 мая 2008 г.). «Одноколесный мотоцикл с нулевым уровнем выбросов». Популярная наука . Проверено 2 января 2009 г.
• «Выпускник YSF, песня «Uno» Бена Гулака появилась на обложке журнала Popular Science за июнь 2008 года» . Молодежный научный фонд Канады (пресс-релиз). 13 мая 2008 года . Проверено 2 января 2009 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
• Кроуфорд, Триш (3 июня 2008 г.). «Подростковый электрический одноколесный велосипед стал сенсацией». Торонто Стар . Проверено 2 января 2009 г.
• Джонсон, Стив (25 апреля 2008 г.). «Мотоцикл Uno — одноколесный мотоцикл?». Байкерские новости онлайн . Проверено 2 января 2009 г.
• Итон, Кит (25 апреля 2008 г.). «Уно: гибрид одноколесного велосипеда, мотоцикла и сегвея». Гизмодо . Проверено 2 января 2009 г.
• Делозье, Джордж. «Электрический цикл Uno: весело и экологично». Место изобретателя . Проверено 2 января 2009 г.
• «Uno: инновационный электрический велосипед». Оптимальная поездка . 2 мая 2008 года. Архивировано из оригинала 14 февраля 2009 года . Проверено 2 января 2009 г.
• Битти, Мария Тереза. «Мотоциклы, созданные подростками». Журнал Трендхантер . Проверено 2 января 2009 г.